ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

Cessna Citation Mustang

2006 - 2017

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

  • ໄດ້ Cessna Citation Mustang ແມ່ນ VLJ ຜະລິດໂດຍ Cessna ລະຫວ່າງ 2006 ແລະ 2017.
  • ໄດ້ Cessna Citation Mustang ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Pratt & Whitney Canada PW615F ສອງເຄື່ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຜົາ ໄໝ້ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 95 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ XNUMX.
  • ຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ເຮືອໄດ້ເຖິງ 340 ຄັນ knots, ການ Cessna Citation Mustang ສາມາດບິນບໍ່ຢຸດໄດ້ເຖິງ 1343 ໄມລ໌.
  • ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 5 ຄົນ.
  • ໄດ້ Cessna Citation Mustang ມີລາຄາສິນຄ້າຊົ່ວໂມງປະມານ 3500 ໂດລາ, ດ້ວຍລາຄາສິນຄ້າ ໃໝ່ 3.35 ລ້ານໂດລາໃນເວລາຜະລິດ.

ພາບລວມແລະປະຫວັດຂອງນັກບິນດ່ຽວ VLJ

ໄດ້ Cessna Citation Mustang ແມ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ຫຼາຍ (VLJ) ສ້າງ​ໂດຍ Cessna ບໍລິສັດເຮືອບິນທີ່ປະຈຸບັນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດ Textron Aviation.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ປະກາດຢູ່ໃນສົນທິສັນຍາ NBAA ປີ 2002, Model 510 ໄດ້ຜະລິດໃນລະຫວ່າງປີ 2006 ແລະສິ້ນສຸດໃນປີ 2017 ຢູ່ທີ່ໂຮງງານຜະລິດ Kansas ໃນ Wichita, Kansas. ຮຸ່ນທໍາອິດບິນໃນວັນທີ 23 ເດືອນເມສາປີ 2005.

ເຮືອບິນທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ວ່ອງໄວນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະໜອງປະສິດທິພາບພິເສດ ແລະ ຄວາມຄ່ອງຕົວສໍາລັບທັງທຸລະກິດ ແລະການນໍາໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນ.

ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະພາຍໃນທີ່ຫຼູຫຼາ Citation Mustang ສະເຫນີປະສົບການການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ສໍາລັບນັກບິນແລະຜູ້ໂດຍສານຄືກັນ. ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ຊ່ວງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມກັນລະຫວ່າງຜູ້ມັກຍົນສ່ວນຕົວ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດໄປເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງໄດ້ຢ່າງສະດວກ ແລະ ສະໄຕລ໌.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນບໍ່ໄດ້ຕ້ອງການລູກເຮືອສອງຄົນເພື່ອປະຕິບັດການເຮືອບິນເນື່ອງຈາກລະບົບການບິນທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວມີການອອກແບບຫາງຫາງທີ່ມີເກຍສາມລໍ້ທີ່ສາມາດຖອດໄດ້. ​ເຮືອບິນ​ລຳ​ນີ້​ເປັນ​ຍົນ​ໂດຍສານ​ສ່ວນ​ຕົວ​ລະດັບ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຕະຫຼາດ ​ແລະ​ໄດ້​ສົ່ງ​ອອກ​ເທື່ອ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ປີ 2006. 

ມີ​ເຮືອບິນ​ທັງໝົດ 479 ລຳ​ພວມ​ບໍລິການ, ມີ​ຜູ້​ປະຕິບັດ​ການ​ຫຼາຍ​ລຳ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້ GlobeAir ໃນເອີຣົບ. 

ການປະຕິບັດເຮືອບິນ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງ Cessna 510 Citation Mustang ມັນເວົ້າໂອ້ອວດຕົວເລກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ຂັບເຄື່ອນໂດຍສອງ Pratt & Whitney Canada PW615F turbofans, ໄດ້ Mustang ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຜົນຜະລິດ thrust ຂອງ 2,920 ປອນຂອງ thrust (1,325 ກິໂລ), ຮັບປະກັນພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ຂໍຂອບໃຈກັບການກໍ່ສ້າງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ກອບອາກາດແມ່ນແສງສະຫວ່າງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ຊ່ວຍໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ. 

ດ້ວຍການລ່ອງເຮືອຄວາມໄວສູງ 340 knots (630 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​) ແລະ​ການ​ລ່ອງ​ເຮືອ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ 319​ knots (590 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ), Mustang ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຄວາມໄວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ.

ມັນ​ສາມາດ​ບິນ​ໄປ​ຮອດ​ລະດັບ​ຄວາມ​ສູງ​ສູງ​ສຸດ 41,000 ຟຸດ (12,497 ​ແມັດ), ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ທິວ​ທັດ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ຈາກ​ທາງ​ເທິງ.

ໄດ້ Mustangຂອບເຂດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ spans 1,343 nmi (2,486 ກິໂລແມັດ), ສະຫນອງໂອກາດພຽງພໍສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນ.

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມັນ​ມາ​ກັບ take-off ແລະ​ໄລ​ຍະ​ການ​ລົງ​ຈອດ​, ໄດ້​ Mustang ຕ້ອງການຄວາມຍາວທາງແລ່ນຕໍາ່ສຸດທີ່ 3,110 ຟຸດ (948 ແມັດ) ແລະ 2,380 ຟຸດ (725 ແມັດ) ຕາມລໍາດັບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບຂອງມັນ.

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຕ່າງໆ, ເພີ່ມອົງປະກອບຂອງ versatility ກັບ. Mustangຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​.

Mustang ພາຍໃນ

ໄດ້ Mustangພາຍໃນຂອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບ jets ຂະຫນາດໃຫຍ່, ໄດ້ປະສິດທິພາບແລະ stylishly ນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່.

ມີຄວາມກວ້າງພາຍໃນຂອງ 4.59 ຟຸດ (1.4 ແມັດ), ຄວາມຍາວ 9.81 ຟຸດ (2.99 ແມັດ), ແລະຄວາມສູງ 4.49 ຟຸດ (1.37 ແມັດ), ມັນສະດວກສະບາຍບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານສີ່ຫາຫ້າຄົນ.

ຫ້ອງໂດຍສານຮັກສາລະດັບຄວາມສູງລະດັບນໍ້າທະເລຈົນກ່ວາມັນສູງເຖິງ 21,280 ຟຸດ (6,487 ແມັດ) ແລະຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານສູງສຸດ 8,000 ຟຸດ (2,438 ແມັດ).

ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ດ້ານຫຼັງແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບສະໂມສອນ, ມີບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານສີ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງສໍາລັບສອງກົງກັນຂ້າມກັນ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດໃນຍົນແສງສະຫວ່າງທີ່ຫນາແຫນ້ນນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຜູ້ໂດຍສານຢູ່ທາງຫນ້າ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຈະມີສອງຫ້ອງນັກບິນ, ເນື່ອງຈາກເຮືອບິນໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບນັກບິນດຽວ, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຈະບິນ. 

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານມີພຽງແຕ່ສຸກເສີນ ຫ້ອງນ້ໍາ ຢູ່​ຕໍ່ໜ້າ​ເຮືອບິນ. ອັນນີ້ແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບເຫດສຸກເສີນທີ່ຮູ້ຫນັງສື.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກໄລຍະສັ້ນຂອງເຮືອບິນ (ພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 1,000 nm), ນີ້ອາດຈະບໍ່ແນ່ນອນບັນຫາໃດໆ.

ການ​ອອກ​ແບບ​ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ Mustang ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງພິຖີພິຖັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະການເຮັດວຽກ. ວັດສະດຸທີ່ເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ສໍາເລັດຮູບສ້າງບັນຍາກາດທີ່ເຊີນຊວນໃຫ້ຫຼູຫຼາ ແລະ ຊັບຊ້ອນ.

Model 510 Mustang ມາພ້ອມກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກອອກແບບ ergonomically ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະ cushioning ພຽງພໍ, ຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ຫນ້າພໍໃຈສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທຸກຂະຫນາດ. ການແກ້ໄຂການປະຫຍັດພື້ນທີ່ອັດສະລິຍະ, ເຊັ່ນ: ຊ່ອງເກັບມ້ຽນທີ່ສະຫລາດ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ວາງຍຸດທະສາດ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຈໍາກັດຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກການອອກແບບ impeccable ຂອງຕົນ, ໄດ້ Mustangພາຍໃນຂອງຍັງປະກອບດ້ວຍຄຸນນະສົມບັດເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ.

ລະບົບຄວາມບັນເທີງທີ່ທັນສະໄໝມີທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມບັນເທີງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງການບິນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ແຜງຄວບຄຸມ intuitive ແລະການໂຕ້ຕອບຜູ້ເປັນມິດເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການນໍາທາງແລະປັບແຕ່ງປະສົບການໃນການບິນຕາມຄວາມມັກສ່ວນຕົວ.

ໃນແງ່ຂອງຄວາມຈຸຂອງກະເປົ໋າ, ບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍກັບບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຫລັງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄດ້ Citation Mustang ຂໍ້ມູນສະເພາະໃຫ້ລາຍລະອຽດວ່າ ພື້ນທີ່ເກັບກະເປົາມີ 57 ລູກບາດຟຸດ. 

ໂດຍລວມ, ໄດ້ Mustangພາຍໃນຂອງແມ່ນເປັນພະຍານເຖິງການອຸທິດຕົນແລະຄວາມຊໍານານຂອງທີມງານອອກແບບ.

ທຸກໆລາຍລະອຽດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກົມກຽວແລະສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມປະສົບການການບິນໂດຍລວມ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງເພື່ອທຸລະກິດຫຼືພັກຜ່ອນ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຄາດຫວັງຫຍັງຫນ້ອຍກວ່າຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫລູຫລາທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ກ້າວເຂົ້າໄປໃນ. Mustangຕູ້ຂອງ.

Citation 510 ກະບະ

ໄດ້ Mustangເຮືອບິນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ມີຊຸດອາວີນິກແບບປະສົມປະສານ Garmin G1000 ທີ່ກົງໄປກົງມາ ແລະ ເຂົ້າໃຈງ່າຍ ແລະ ມີລະບົບການບິນອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນໃຫ້ສະຖານະຂອງມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຈົ້າຂອງນັກບິນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວມີລະບົບວິໄສທັດສັງເຄາະເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອນັກບິນຕື່ມອີກ. 

ດ້ວຍລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້, ນັກບິນສາມາດນຳທາງເທິງທ້ອງຟ້າໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ ໃນຂະນະທີ່ເພີດເພີນກັບການປັບປຸງ ຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການລວມເອົາລະບົບທີ່ງ່າຍດາຍເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງບິນ. Mustang ເປັນ jet ພິເສດ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍົນສ່ວນຕົວທີ່ປະຫຍັດນີ້ແມ່ນນັກບິນດຽວທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍອົງການຕ່າງໆເຊັ່ນ FAA.

Cessna 510 Citation Mustang ຕົ້ນທຶນ Charter

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຂອງ​ Cessna Citation Mustang ໃນອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນປະມານ $ 2,500 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈຈໍານວນຫລາຍ.

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ charter ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ສໍາ​ລັບ​ການ Cessna Citation Mustang ມີອິດທິພົນຈາກຫຼາຍປັດໃຈ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຄວາມຍາວແລະໄລຍະທາງຂອງການບິນມີບົດບາດພື້ນຖານໃນການ ກຳ ນົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂດຍຖ້ຽວບິນທີ່ຍາວກວ່າປົກກະຕິຈະມີລາຄາຖືກກວ່າຍ້ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໄລຍະເວລາຂອງຖ້ຽວບິນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ຫຼື ເວລານອກຈຸດສູງສຸດ, ຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານທີ່ອອກເດີນທາງ ແລະ ຂາເຂົ້າສະເພາະສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ – ຖ້ຽວບິນທີ່ອອກຈາກ ຫຼື ມາຮອດສະໜາມບິນທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍ ຫຼື ແອອັດອາດຈະເສຍຄ່າທຳນຽມສູງກວ່າ.

ການມີຢູ່ ແລະຄວາມຕ້ອງການຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ, ໂດຍໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລາຄາຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່.

ສຸດທ້າຍ, ລະດັບການບໍລິການທີ່ຮ້ອງຂໍຢູ່ເທິງເຮືອ, ລວມທັງການໃຫ້ອາຫານແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆ, ຍັງສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມ.

Model 510 Mustang ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້

ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດ, ໄດ້ Mustang ເຮັດ​ໃຫ້​ຄື້ນ​ຟອງ​ໃນ​ໂລກ​ການ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ທີ່​ຫນ້າ​ຕົກ​ໃຈ​ຂອງ​ຕົນ​ເປັນ 3.35 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​.

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ​ເມື່ອ​ເວລາ​ຜ່ານ​ໄປ, ຍົນ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ນີ້​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ຜູ້​ທີ່​ມັກ​ການບິນ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ລາຄາກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນປະມານ 1.75 ລ້ານໂດລາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາປະສິດທິພາບແລະມູນຄ່າສູງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານປະຈໍາປີປະມານ $ 430,000 ສໍາລັບເວລາບິນ 200 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ, Mustang ພິສູດວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ຄຸ້ມຄ່າສຳລັບນັກບິນທີ່ຢາກຈະບິນຜ່ານທ້ອງຟ້າຢ່າງມີສະໄຕລ໌ ແລະ ຊັດເຈນ.

 

 

ການປະຕິບັດ

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ

ນ້ໍາ

ຊ່ວງ: 1,343 nm ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ: 5 ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ: ຕີນຕີນ 57 ກ້ອນ
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ: 340 knots ຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ: 8.6 PSI ນ້ຳໜັກອອກສູງສຸດ: lbs 8,625
ເພ​ດານ: 41,000 ຕີນ ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ: 8,000 ຕີນ ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ສຸດ​ທີ່​ດິນ​: lbs 8,000
ໄລຍະທາງອອກ: 3,110 ຕີນ ເລີ່ມການຜະລິດ: 2006
ໄລຍະທາງທີ່ດິນ: 2,380 ຕີນ ສິ້ນສຸດການຜະລິດ: 2017

 

ຂະຫນາດ

ພະລັງງານ

ຄວາມຍາວພາຍນອກ: 40.6 ຕີນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: Pratt & Whitney ການາດາ
ລວງສູງພາຍນອກ: 13.4 ຕີນ Model Engine: PW615F
ປີກ: 43.2 ຕີນ ເຊື້ອເພີງ: 95 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມຍາວພາຍໃນ: 9.8 ຕີນ
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ: 4.6 ຕີນ
ຄວາມສູງພາຍໃນ: 4.5 ຕີນ
ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນ/ພາຍນອກ: 24%