Pilatus PC-24

ປີ 2018 - ປະຈຸບັນ

ຜູ້ໂດຍສານ

9 Pax

ລະດັບ

2,000 ໄມທະເລ

ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ

440 Knots

ເພດານ

45,000 ຕີນ

ເຊື້ອເພີງ

160 GPH

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

  • ໄດ້ Pilatus PC-24 ປະສົມປະສານກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ turboprop ກັບຂະ ໜາດ ຂອງຫ້ອງໂດຍສານຂະ ໜາດ ກາງ, ແລະການປະຕິບັດງານຂອງຍົນເບົາ.
  • PC-24 ສາມາດລົງຈອດໃນເສັ້ນທາງແລ່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນແລະມີປະສິດຕິພາບໃນພາກສະ ໜາມ ໃນໄລຍະສັ້ນ.
  • ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ສະ ໜາມ ບິນນ້ອຍກວ່າແລະຫລີກລ້ຽງຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານໃຫຍ່, ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການໂອນ ໜ້າ ດິນໃຫ້ເປັນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ.
  • ສ່ວນຂະໂມຍແມ່ນເຄື່ອນທີ່ໄດ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຂະຫຍາຍຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼືເພີ່ມປະລິມານຫ້ອງໃສ່ກະເປົາ ສຳ ລັບແຕ່ລະຖ້ຽວບິນ.
  • ມີພື້ນເຮືອນຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີ ຈຳ ນວນຫົວທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານ.
  • ໄດ້ Pilatus PC-24 ແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນການທົດລອງດຽວ.

ພາບລວມແລະປະຫວັດສາດ

PC-24 ໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2013 ແລະການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ 2018 ປີຕໍ່ມາໃນເດືອນເມສາ XNUMX ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະພາຍໃນອຸດສະຫະ ກຳ ການບິນເອກະຊົນ. ມັນບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບເຮືອບິນປະເພດໃດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ມັນມີຂະ ໜາດ ຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຮືອບິນຂະ ໜາດ ກາງ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງບິນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງ turboprop. ນີ້ມີຜູ້ ນຳ Pilatus ເພື່ອສ້າງປະເພດ ໃໝ່ ສຳ ລັບເຄື່ອງປະເພດ PC-24, ປະເພດທີ່ພວກມັນເອີ້ນວ່າ Super Versatile Jet (SVJ). ມັນມີປະສິດຕິພາບໃນພາກສະ ໜາມ ສັ້ນທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈແລະສາມາດປະຕິບັດງານໃນແລະອອກຈາກເສັ້ນທາງແລ່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ປະກາດ (ບໍ່ແປກໃຈເລີຍວ່າມັນແມ່ນເຮືອບິນຂອງທາງເລືອກ ສຳ ລັບ ບໍລິການແພດ ໝໍ Royal ໃນອົດສະຕາລີ).


 

Pilatus ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດສະວິດເຊີແລນແລະໄດ້ສ້າງ PC-24 ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ turboprop ທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຢ່າງຫລວງຫລາຍທີ່ເອີ້ນວ່າ PC-12. ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຮວບຮວມ ຄຳ ຕິຊົມຈາກລູກຄ້າ Pilatus ສ້າງຕັ້ງຂື້ນວ່າລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຕ້ອງການເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມໄວໃນການລ່ອງເຮືອແລະມີລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍ, ແຕ່ໄດ້ຮັກສາຄວາມຫຍາບຄາຍຂອງ PC-12. ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສ້າງ PC-24, ໜຶ່ງ ໃນຍົນທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສຸດໃນອຸດສາຫະ ກຳ.

 

Pilatus ຜົນງານ PC-24

ໄດ້ Pilatus PC-24 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງລໍ້ Williams FJ44-4A turbofan ສອງດ້ານ, ຜະລິດ 3,420 lbf ຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກ (6,840 lbf ທັງ ໝົດ). ເຄື່ອງຈັກເຫລົ່ານີ້ສາມາດຜັກດັນເຮືອບິນໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງສຸດໃນການລ່ອງເຮືອ 440 knots ມີລະດັບຄວາມສູງສຸດຂອງ 2,000 ໄມ. ຕົວເລກທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຫລາຍແມ່ນໄລຍະທາງທີ່ອອກເດີນທາງແລະລົງຈອດ, ເຊິ່ງມີພຽງແຕ່ 2,930 ຟຸດແລະ 2,375 ຟຸດຕາມ ລຳ ດັບ. ຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົວເລກເຫລົ່ານີ້ແມ່ນວ່າ ຈຳ ນວນສະ ໜາມ ບິນທີ່ PC-24 ສາມາດໄປເຖິງໄດ້ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າເຮືອບິນອື່ນໆທີ່ມີຂະ ໜາດ ຂອງມັນ.


ຍົກຕົວຢ່າງ, ທົ່ວໂລກມີສະ ໜາມ ບິນທີ່ປູດ້ວຍປະມານ 11,500 ກວ່າບ່ອນເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ດ້ວຍໄລຍະທາງ 2,930 ຟຸດ. ດຽວນີ້ຖ້າທ່ານເປັນຕົວເລກໃນສະ ໜາມ ບິນທີ່ມີຄວາມຍາວຢ່າງ ໜ້ອຍ 2,930 ຟຸດແລະບໍ່ທັນໄດ້ປູ (ຫຍ້າຫລືຫີນປູນ), ຈຳ ນວນສະ ໜາມ ບິນທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງເພີ່ມຂື້ນເກືອບ 20,000. ໃນຂະນະທີ່ PC-24 ອາດຈະບໍ່ບິນໄວກ່ວາການແຂ່ງຂັນຂອງມັນໃນອາກາດ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການເດີນທາງໂດຍລວມຍ້ອນວ່າທ່ານສາມາດອອກເດີນທາງແລະມາຮອດຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ, ແລະໂດຍການໃຊ້ສະ ໜາມ ບິນນ້ອຍກວ່າກໍ່ມີຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານ ໜ້ອຍ ລົງ. ທັງ ໝົດ ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການເຮັດວຽກໃຫ້ຕໍ່າສຸດ.

 

Pilatus PC-24 ພາຍໃນ

ຄອມພີວເຕີ້ PC-24 ມີພື້ນເຮືອນຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ສູງສຸດສູງສຸດໃນລະດັບສູງ 5 ຟຸດ 1 ແມັດ), ໜັງ ອ່ອນ, ກະດານໄມ້ທີ່ຫາຍາກທີ່ມີລວດລາຍເຕັມຮູບແບບ. ເມື່ອນັ່ງໄດ້ແລ້ວ, ບ່ອນນັ່ງສາມາດຫມູນວຽນໄປໃນຫຼາຍທິດທາງແລະບ່ອນວາງແຂນທັງສອງຂ້າງສາມາດພັບລົງໄດ້, ທັງ ໝົດ ເຮັດໃຫ້ການສົນທະນາພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ. ແນ່ນອນ, ໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນຖືກຂະ ໜານ ນາມວ່າ Super Versatile Jet, ທ່ານຄາດຫວັງວ່າຈະ ນຳ ໃຊ້ກັບທຸກໆດ້ານຂອງເຮືອບິນແລະພາຍໃນກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວສາມາດ ກຳ ນົດໄດ້ ສຳ ລັບຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການຍົກຍ້າຍທາງການແພດ (ເຊັ່ນວ່າ ບໍລິການແພດ ໝໍ Royal), ແມ່ນແຕ່ການຕັ້ງຄ່າ 10 ບ່ອນນັ່ງ ສຳ ລັບການບໍລິການເດີນທາງ. ໃນການຕັ້ງຄ່າເຮືອບິນທຸລະກິດປົກກະຕິ, ທ່ານຈະໄດ້ເຫັນການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງຫົກຫລືແປດບ່ອນ.


ເມື່ອພາຍໃນຕູ້ໂດຍສານຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊີບເວີຂອງເຮືອບິນດ້ວຍໂທລະສັບ, ແທັບເລັດຫລືຄອມພິວເຕີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຕິດຕາມການບິນໃນ Airshow, ຄວບຄຸມໄຟໃນຫ້ອງ, ອຸນຫະພູມແລະບໍລິໂພກສື່ຕ່າງໆໃນເຊີຟເວີ. ມີພອດພະລັງງານ, ເຕົ້າສຽບ USB ໃນກະເປົາຂ້າງ, ຖ້ວຍເກັບມ້ຽນ, ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະຕູ້ໃສ່ຖ້ວຍໄວ້ຂ້າງທາງເຂົ້າ - ຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນ ທຳ ມະຊາດທີສອງໃນ PC-24. ໂດຍທາງເຂົ້າເບື້ອງຕົ້ນສາມາດເລືອກໃຊ້ບໍລິການທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍພາຍນອກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໃນຖ້ຽວບິນຍາວ, ພ້ອມກັບປະຕູທີ່ຈະປິດຫ້ອງໂຖງເພື່ອຄວາມເປັນສ່ວນຕົວສູງສຸດໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ມີປະລິມານຫ້ອງໂດຍສານ 501 ລູກບາດຟຸດແລະຕູ້ໃສ່ກະເປົາ 90 ຟຸດແມັດ (ພ້ອມກັບປະຕູສິນຄ້າທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບກະເປົາ), Pilatus PC-24 ມີພື້ນທີ່ຫລາຍພໍທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍພາຍໃນ.

 

ພິກຂຸ

ທັງຫມົດ Pilatus ເຮືອບິນແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນການທົດລອງແບບດຽວແລະ PC-24 ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ - ບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນສ່ວນຂອງເຮືອບິນ ລຳ ນີ້. Pilatus ໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດດັ່ງກ່າວໂດຍຜ່ານການວາງແຜນແບບນັກບິນແບບມີປະສິດທິພາບແລະມີສະຕິປັນຍາ. ການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຮັບການຈັດແຈງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນວຽກ ສຳ ລັບນັກບິນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີການເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະເພີ່ມຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບສະຖານະພາບເຕັມ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງບິນເຮືອບິນທ່ານເກືອບຈະພົບນັກບິນສອງຄົນຂື້ນ ໜ້າ, ແຕ່ຖ້າທ່ານເປັນຕົວທ່ານເອງເປັນນັກບິນແລະຕ້ອງການແບ່ງເວລາຂອງທ່ານລະຫວ່າງດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງ, ເຮືອບິນ ລຳ ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານປົກຄຸມ.


Pilatus ໄດ້ຕິດຕັ້ງ PC-24 ດ້ວຍສະພາບແວດລ້ອມ Cockpit Advanced (ACETM) ຂອງພວກເຂົາ. Pilatus ເວົ້າວ່າມັນ“ ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍແລະສະ ໜອງ ການ ທຳ ງານຫຼາຍຢ່າງເຊິ່ງໃນການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານມັນເຮັດໃຫ້ມີແນວຄິດການຄ້າແບບສະບາຍແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ເຄີຍເຫັນໃນການບິນທຸລະກິດ”. PC-24 ມີ ໜ້າ ຈໍ 12 ຂະ ໜາດ XNUMX ນິ້ວເພື່ອໃຫ້ນັກບິນ (ຫລືນັກບິນ) ຈັດແຈງຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງ ໝົດ ໃນທາງທີ່ສະດວກແລະມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ. ລວມຢູ່ໃນ Pilatus ACETM ແມ່ນລະບົບວິໄສທັດສັງເຄາະ, Autothrottle, ການວາງແຜນການບິນແບບເສັ້ນສະແດງ, ລະບົບການຫລີກລ່ຽງການຈາລະຈອນ (TCAS II), ແລະການປະຕິບັດງານ Localiser ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ ນຳ ທາງແນວຕັ້ງ (LPV).

 

Pilatus ລາຄາ Charter PC-24

Chartering the PC-24 ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາທີ່ຈະບິນໄປບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ທີ່ຖືກທຸບຕີຫລືວ່າທ່ານ ກຳ ລັງບິນຢູ່ລະຫວ່າງສະ ໜາມ ບິນໃຫຍ່ແຕ່ຕ້ອງການເຄື່ອງບິນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະກ້ຽງ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງເຊົ່າ PC-24 ມັນຖືກຄາດຄະເນວ່າຄ່າຊົ່ວໂມງແມ່ນພຽງແຕ່ເກີນ 4,000 ໂດລາ.

ການພິຈາລະນາ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນໃນເວລາ ກຳ ນົດ PC-24 ແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີຫລາຍຢູ່, ປະຈຸບັນມີເຮືອບິນພຽງແຕ່ 70 ລຳ ເທົ່ານັ້ນທີ່ ກຳ ລັງບໍລິການ (ທຽບກັບ 500 ກວ່າລໍາ Phenom 300 ຄົນໃນທ້ອງຟ້າ), ສະນັ້ນການຊອກຫາຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ ເໝາະ ສົມກັບ PC-24 ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຍາກກວ່າ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບທາງເລືອກໃນການບິນຢູ່ເທິງ a Pilatus PC-24, ເອົາມັນ! ຖ້າເຄື່ອງຄອມພິວເຕີ PC-24 ແມ່ນເຄື່ອງບິນ ລຳ ດຽວ ສຳ ລັບທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງ ນາຍຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ ເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກເຂົາສາມາດຊອກຫາສິ່ງ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບທ່ານ.

 

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້

ສະນັ້ນ, ເຈົ້າຮັກ PC-24 ບໍ່? ມັນແມ່ນເຮືອບິນທີ່ດີເລີດແລະການຊື້ເຄື່ອງແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ດີ. ລາຄາຊື້ຈາກ ໃໝ່ ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 10.7 ລ້ານແຕ່ມີຕົວເລືອກປົກກະຕິທ່ານຈະເບິ່ງຢູ່ທີ່ $ 11.1 ລ້ານ. ຖ້າເປັນ PC-24 ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນເຈົ້າຈະເປັນແບບເຈົ້າຫຼາຍ, ມັນຈະບໍ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແລະມັນແມ່ນແຕ່ວ່າເຈົ້າສາມາດຊອກຊື້ເຄື່ອງໄດ້ແລ້ວ! ຍ້ອນຄວາມ ລຳ ບາກຂອງເຮືອບິນ, ເຄື່ອງທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ສຳ ລັບຂາຍແມ່ນມີ ໜ້ອຍ ແລະຢູ່ໄກກັນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ນີ້ແມ່ນເຮືອບິນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອດັ່ງກ່າວເປັນຫຍັງທ່ານເຄີຍຂາຍມັນ?

ຕົວເລກໃນຄວາມເລິກ

ການປະຕິບັດ

ຊ່ວງລະ: 2,000 ນ

ຄວາມໄວຂອງການລ່ອງເຮືອ: 440 knots

ເພດານ: 45,000 ຟຸດ

ໄລຍະທາງໄກ: 2,930 ຟຸດ

ໄລຍະທາງທີ່ດິນ: 2,375 ຟຸດ


ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວພາຍນອກ: 16.8 ແມັດ

ຄວາມສູງພາຍນອກ: 5.3 ແມັດ

Wingspan: 17 ແມັດ

ຄວາມຍາວພາຍໃນ: 7.01 ແມັດ

ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ: 1.7 ແມັດ

ຄວາມສູງພາຍໃນ: 1.55 ແມັດ

ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນ / ພາຍນອກ: 42%

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ

ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ: 9

ລະດັບສຽງດັງໃນຫ້ອງໂດຍສານ: N / A dB

ຄວາມສູງ Cabin: 8,000 ຟຸດ

ລາຄາປະມານ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງ: $ 4,150

ລາຄາຊື້: 10.7 ລ້ານໂດລາ


ພະລັງງານ

ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: Williams International

Model Model: FJ44-4A

ເຊື້ອເພີງ: 160 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ນ້ໍາ

ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ: ຕີນ 90 ກ້ອນ

ນໍ້າ ໜັກ ກະເປົາ: 1,000 ບາດ

ນ້ ຳ ໜັກ ສຸດຍອດ: 18,300 lbs

ແຜນທີ່ Range

Pilatus ແຜນທີ່ PC-24 Range ກັບລອນດອນເປັນເມືອງ ກຳ ເນີດ - ໄລຍະທາງ 2000 ໄມ