ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

Gulfstream G150

2006 - 2017

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

  • ໄດ້ Gulfstream G150 ແມ່ນຍົນຂະ ໜາດ ກາງທີ່ຜະລິດໂດຍ Gulfstream ລະຫວ່າງ 2006 ແລະ 2017.
  • ໄດ້ Gulfstream G150 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Honeywell TFE 731-40AR ສອງເຄື່ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຜົາ ໄໝ້ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 192 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
  • ຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ເຮືອໄດ້ເຖິງ 470 ຄັນ knots, ການ Gulfstream G150 ສາມາດບິນບໍ່ຢຸດໄດ້ເຖິງ 3000 ໄມລ໌.
  • ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 8 ຄົນ.
  • ໄດ້ Gulfstream G150 ມີລາຄາສິນຄ້າຊົ່ວໂມງປະມານ 4000 ໂດລາ, ດ້ວຍລາຄາສິນຄ້າ ໃໝ່ 16 ລ້ານໂດລາໃນເວລາຜະລິດ.

ພາບລວມແລະປະຫວັດສາດ

ໄດ້ Gulfstream G150 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໃນປີ 2006, ປະກອບດ້ວຍເຕັກນິກການອອກແບບນະວັດກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ.

ການກໍ່ສ້າງກ່ຽວກັບຄວາມສໍາເລັດຂອງ predecessor ຂອງຕົນ, ໄດ້ Gulfstream G100, G150 ໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຄວາມອາດສາມາດ, ແລະປະສົບການຜູ້ໂດຍສານໂດຍລວມ. ການຜະລິດ jet ຂະຫນາດກາງນີ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2017, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບທີ່ຍືນຍົງຕໍ່ຕະຫຼາດ jet ທຸລະກິດ.

ໃນບັນດາລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນແມ່ນຄວາມໄວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ການອອກແບບພາຍນອກທີ່ໂດດເດັ່ນ, ແລະຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບສະຫວັດດີການຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

Gulfstream G150 ຜົນງານ

ການ​ວັດ​ແທກ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ຄວາມ​ໄວ​, ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​, ແລະ​ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ຕົນ​.

ໄດ້ Gulfstream G150 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດ Honeywell TFE731-40AR ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະອັນສາມາດເອົາແຮງດັນໄດ້ 4,420 ປອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດແຮງດັນທັງຫມົດ 8,840 lbs ສໍາລັບ G150.

ໃນແງ່ຂອງຄວາມໄວ, G150 ມີເຮືອທ່ອງທ່ຽວຄວາມໄວສູງ 470 knots ແລະການລ່ອງເຮືອທາງໄກຂອງ 430 knots.

ປະສິດທິພາບຂອງເຮືອບິນລຳນີ້ຍັງຖືກເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຕື່ມອີກດ້ວຍລະດັບຄວາມໜ້າປະທັບໃຈຂອງມັນຢູ່ທີ່ 3,000 ໄມທະເລ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສຳລັບຖ້ຽວບິນທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ຢຸດຈອດ.

ໄດ້ Gulfstream G150 ມີຄວາມສູງສູງສຸດຂອງ 45,000 ຟຸດ, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງເຮືອລໍາຕົ້ນຂອງມັນແມ່ນ 41,000 ຟຸດ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມສາມາດໃນການປີນໃນອັດຕາ 3,340 ຟຸດຕໍ່ນາທີ, ມັນມາຮອດລະດັບຄວາມສູງຂອງມັນຢ່າງໄວວາ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, G150 ບໍລິໂພກ 192 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງໄກ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໄລຍະການຂຶ້ນຍົນຂອງມັນແມ່ນ 5,000 ຟຸດ, ແລະມັນຕ້ອງການພຽງແຕ່ 2,880 ຟຸດເພື່ອລົງຈອດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດປະຕິບັດການຢູ່ໃນສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ຄວາມປອດໄພ ລັກສະນະ ແລະລັກສະນະການຈັດການຂອງ G150 ແມ່ນພິເສດເທົ່າທຽມກັນ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ aerodynamics ປັບລະອຽດປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ jet ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດ jet ທຸລະກິດ.

Gulfstream G150 ພາຍໃນ

ພາຍໃນຂອງ Gulfstream G150 ສະໜອງພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການຜ່ອນຄາຍ, ແລະການຜະລິດ. ດ້ວຍຄວາມອາດສາມາດຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສູງສຸດແປດຄົນ, ຫ້ອງໂດຍສານໃຫ້ຫ້ອງຂາ ແລະພື້ນທີ່ພຽງພໍເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາໄດ້.

ສອງ​ເຂດ​ອາ​ໄສ​ສາ​ມາດ​ຈັດ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຫຼື​ການ​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ບໍ່​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​.

ຫ້ອງໂດຍສານມີປະລິມານ 596 ລູກບາດຟຸດ, ໃນຂະນະທີ່ພາຍໃນມີຄວາມຍາວ 17.68 ຟຸດ, ສູງ 5.81 ຟຸດ, ແລະກວ້າງ 5.81 ຟຸດ.

ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງ, ລະດັບຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານສູງສຸດຂອງ G150 ແມ່ນ 7,000 ຟຸດ, ແລະມັນຮັກສາຫ້ອງໂດຍສານລະດັບນໍ້າທະເລໄດ້ເຖິງ 23,000 ຟຸດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງ 9 PSI ຊ່ວຍຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການບິນ.

ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີອາບນ້ໍາທີ່ມີຢູ່ໃນ G150, ມີ ຫ້ອງນ້ໍາ, ແລະຜູ້ໂດຍສານມີພື້ນທີ່ນອນຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການ. ເຖິງວ່າຈະມີການຂາດຊັ້ນຮາບພຽງ, ການເຂົ້າເຖິງກະເປົ໋າໃນຖ້ຽວບິນ, ຫຼືອຸປະກອນທີ່ອຸທິດຕົນ ຫ້ອງນອນ, ເຮືອບິນສະຫນອງທາງເລືອກໃນການເກັບຮັກສາຈໍານວນຫຼາຍແລະຄວາມສາມາດໃນການກໍາຫນົດຄ່າການຈັດບ່ອນນັ່ງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

G150 ຂາດຫຍັງເລີຍກ່ຽວກັບຄວາມບັນເທິງໃນການບິນ, ພ້ອມກັບລະບົບສຽງທີ່ຍອດຢ້ຽມ ແລະ ຕົວເລືອກການສະແດງຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເພີດເພີນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.

ພິກຂຸ

ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງ G150 ແມ່ນ cockpit ກ້າວຫນ້າຂອງຕົນ, ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ນັກບິນມີພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ ergonomic ແລະປະສິດທິພາບທີ່ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານ.

ຫ້ອງນັກບິນຂອງ G150 ແມ່ນມີຊຸດອາວະກາດ Rockwell Collins Pro Line 21, ເຊິ່ງສະຫນອງຊັ້ນບິນທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບຈໍສະແດງຜົນກ້ອນຫີນທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ XNUMX ໜ່ວຍ (LCDs).

ຫນ້າຈໍເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ນັກບິນມີຂໍ້ມູນການບິນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນການນໍາທາງ, ການສື່ສານ, ແລະຂໍ້ມູນການຕິດຕາມລະບົບ, ໃນຮູບແບບທີ່ຊັດເຈນແລະອ່ານງ່າຍ. ລະບົບ Pro Line 21 ຍັງປະກອບມີຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ລະບົບເຕືອນໄພພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ປັບປຸງດີຂຶ້ນ (EGPWS), ລະບົບແຈ້ງເຕືອນການສັນຈອນ ແລະ ລະບົບຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນ (TCAS), ແລະຄວາມສາມາດ radar ດິນຟ້າອາກາດຈາກດາວທຽມ.

ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງບິນທີ່ທັນສະໄໝ, ຫ້ອງນັກບິນ G150 ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງນັກບິນ. ການຈັດວາງປັບປຸງການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ເໝາະສົມ, ວາງການຄວບຄຸມ ແລະປຸ່ມສະຫຼັບທີ່ຈຳເປັນໃນການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນວຽກຂອງນັກບິນ ແລະປັບປຸງການຮັບຮູ້ສະຖານະການ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ ergonomic ແລະການຄວບຄຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຮັບປະກັນວ່ານັກບິນສາມາດຮັກສາທ່າທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການບິນຍາວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການບິນໂດຍລວມ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ Gulfstream G150 cockpit ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີເລີດໂດຍຜ່ານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນ windows, ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນມີທັດສະນະທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງຂອງສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງໄລຍະທີ່ສໍາຄັນຂອງການບິນ, ເຊັ່ນ: ບິນຂຶ້ນແລະລົງຈອດ. ລັກສະນະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍການຮັບຮູ້ສະຖານະການ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອບິນ.

Gulfstream ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ Charter G150

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມັນ​ມາ​ກັບ chartering ເຮືອ​ບິນ​ນີ້, ອັດ​ຕາ​ການ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ປະ​ມານ $4,000 ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າລາຄານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງ:

  1. ຄວາມພ້ອມຂອງເຮືອບິນ: ການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ Gulfstream G150 ໃນຂົງເຂດສະເພາະສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາ charter. ຖ້າ G150s ມີຈໍາກັດສໍາລັບ charter, ລາຄາອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

  2. ໄລຍະເວລາການເດີນທາງ: ຄວາມຍາວຂອງການເດີນທາງສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ອັດຕາຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຍາວກວ່າ, ຜູ້ປະກອບການອາດຈະສະເຫນີອັດຕາຊົ່ວໂມງຕ່ໍາເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍລວມຂອງ charter. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເດີນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າອາດມີອັດຕາຊົ່ວໂມງທີ່ສູງກວ່າເພື່ອຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຕ່ລະຖ້ຽວບິນ.

  3. ລະດູການ: ລາຄາ Charter ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄລຍະເວລາການເດີນທາງສູງສຸດ, ເຊັ່ນ: ວັນພັກຫຼືເຫດການທີ່ສໍາຄັນ, ແລະອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລານັ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບ charters jet ເອກະຊົນ.

  4. ຄ່າທໍານຽມການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງ: ຖ້າເຮືອບິນຕ້ອງການປ່ຽນຕຳແໜ່ງກ່ອນ ຫຼືຫຼັງການອອກ charter, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະ ປະກອບເຂົ້າໃນລາຄາລວມ.

  5. ບໍລິການເພີ່ມເຕີມ: ການໃຫ້ອາຫານ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ຫຼືການບໍລິການພິເສດອື່ນໆທີ່ຮ້ອງຂໍໂດຍຜູ້ໂດຍສານສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງ charter ໄດ້.

ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້

ໃນເວລາທີ່ມັນໃຫມ່, ລາຄາຊື້ຂອງ G150 ແມ່ນປະມານ $ 16,000,000.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊັບສິນສ່ວນໃຫຍ່, ເຮືອບິນຍັງຕົກຕໍ່າລົງຕາມເວລາ, ໂດຍ G150 ປະສົບກັບອັດຕາຄ່າເສື່ອມລາຄາປະຈໍາປີປະມານ 5.91%.

ເປັນຜົນມາຈາກການເສື່ອມລາຄານີ້, ຄ່າສະເລ່ຍຂອງ a Gulfstream G150 ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດສະເລ່ຍຂອງ G150 ຢູ່ທີ່ປະມານ $4,200,000, ຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ອາຍຸ, ຊົ່ວໂມງການບິນທັງຫມົດ, ບໍາລຸງຮັກສາ ປະຫວັດສາດ, ແລະການຍົກລະດັບເພີ່ມເຕີມຫຼືລັກສະນະຕ່າງໆທີ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນເຮືອບິນ.

ເມື່ອພິຈາລະນາການຊື້ຂອງເຈົ້າຂອງກ່ອນ Gulfstream G150, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງບໍ່ພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເປັນເຈົ້າຂອງແລະການດໍາເນີນງານເຮືອບິນສ່ວນຕົວ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການປະກັນໄພ, hangar ຄ່າທໍານຽມ, ແລະເງິນເດືອນລູກເຮືອ, ແລະອື່ນໆ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງຄວນດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດແລະທົບທວນຄືນບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຮືອບິນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຮັກສາໄວ້ດີແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ.

 

 

ການປະຕິບັດ

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ

ນ້ໍາ

ຊ່ວງ: 3,000 nm ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ: 8 ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ: ຕີນຕີນ 80 ກ້ອນ
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ: 470 knots ຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ: 9.2 PSI ນ້ຳໜັກອອກສູງສຸດ: lbs 26,100
ເພ​ດານ: 45,000 ຕີນ ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ: 7,000 ຕີນ ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ສຸດ​ທີ່​ດິນ​: lbs 21,700
ໄລຍະທາງອອກ: 5,000 ຕີນ ເລີ່ມການຜະລິດ: 2006
ໄລຍະທາງທີ່ດິນ: 2,880 ຕີນ ສິ້ນສຸດການຜະລິດ: 2017

 

ຂະຫນາດ

ພະລັງງານ

ຄວາມຍາວພາຍນອກ: 56.7 ຕີນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: Honeywell
ລວງສູງພາຍນອກ: 19.1 ຕີນ Model Engine: TFE731-40AR
ປີກ: 55.6 ຕີນ ເຊື້ອເພີງ: 192 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມຍາວພາຍໃນ: 17.7 ຕີນ
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ: 5.8 ຕີນ
ຄວາມສູງພາຍໃນ: 5.8 ຕີນ
ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນ/ພາຍນອກ: 31%