ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

Dassault Falcon 20F-5BR

1970 - 1991

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

  • ໄດ້ Dassault Falcon 20F-5BR ແມ່ນເຮືອບິນຂະ ໜາດ ກາງທີ່ຜະລິດໂດຍ Dassault ລະຫວ່າງ 1970 ແລະ 1991.
  • ໄດ້ Dassault Falcon 20F-5BR ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Honeywell TFE731-5AR ສອງເຄື່ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟຊົ່ວໂມງ 280 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
  • ຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ເຮືອໄດ້ເຖິງ 455 ຄັນ knots, ການ Dassault Falcon 20F-5BR ສາມາດບິນບໍ່ຢຸດໄດ້ເຖິງ 2194 ໄມ.
  • ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 9 ຄົນ.
  • ໄດ້ Dassault Falcon 20F-5BR ມີລາຄາການຄິດໄລ່ເປັນຊົ່ວໂມງປະມານ 3600 ໂດລາ, ດ້ວຍລາຄາບັນຊີລາຍຊື່ ໃໝ່ ແມ່ນ 5.1 ລ້ານໂດລາໃນເວລາຜະລິດ.

ພາບລວມ ແລະປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງ Dassault Falcon 20F-5BR

ເຮືອບິນທຸລະກິດນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Dassault ການບິນ, ຮູ້ຈັກ globally ສໍາລັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຕົນໃນການຊ່າງຫັດຖະກໍາທີ່ດີກວ່າແລະການອອກແບບນະວັດກໍາ.

20F-5BR ແມ່ນຕົວແປຂອງມາດຕະຖານ Falcon ຍົນ 20 ລຳ. ເຮືອບິນ​ຜະລິດ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ ສ Falcon 20 ບິນໃນເດືອນມັງກອນ 1965 ແລະມັນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃນເດືອນມິຖຸນາ 1965.

ປະຫວັດຂອງ Dassault Falcon 20F-5BR ເປັນທີ່ຈັບໃຈຄືກັບເຮືອບິນເອງ. ມັນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງ Dassault ການບິນເພື່ອແກະສະຫຼັກ niche ໃນຕະຫຼາດ jet ເອກະຊົນທີ່ກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວ.

ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ແລະ​ຟຸ່ມ​ເຟືອຍ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ Falcon 20F-5BR, ເຮືອບິນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມໄວ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື

ການພັດທະນາຂອງ Falcon 20F-5BR ເປັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ, ມີ​ຂະ​ບວນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ທີ່​ພິ​ເສດ ແລະ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຢ່າງ​ເຄັ່ງ​ຄັດ.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ມັນໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ຍົນສ່ວນຕົວທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນລຸຄວາມຄາດຫວັງອັນສູງຂອງໃບປິວສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການທົດສອບເວລາ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມອົດທົນ. legacy of Dassault ການບິນ.

ປະສິດທິພາບແລະເຄື່ອງຈັກ

ໄດ້ Dassault Falcon 20F-5BR ເປັນຕົວຢ່າງປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍສອງ Honeywell TFE731-5AR ເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດແຮງດັນທັງໝົດ 9,500 ປອນ (4,309 ກິໂລກຣາມ).

ເຮືອ​ບິນ​ລຳ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໄປ​ເຖິງ​ເຮືອ​ບັນ​ທຸກ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ 455 knots (843 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​)​, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ມັນ​ສາ​ມາດ​ຮັກ​ສາ​ການ​ລ່ອງ​ເຮືອ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ຂອງ 411​ knots (761 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​) ສໍາ​ລັບ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​.

ໄດ້ Falcon 20F-5BR ສາມາດປີນຂຶ້ນສູ່ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ 42,000 ຟຸດ (12,802 ແມັດ), ໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າລະບົບສະພາບອາກາດທີ່ປັ່ນປ່ວນ. 

ຍົນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບສໍາລັບພາລະກິດໃນໄລຍະຍາວ, ມີລະດັບສູງສຸດຂອງ 2,194 ໄມທະເລ (4,063 ກິໂລແມັດ) ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າຂອບເຂດຕົວຈິງສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງລວມທັງ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ຄວາມໄວລົມ, ອຸນຫະພູມ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະກະເປົາ.

ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຫນ້າດິນ, ໄດ້ Falcon 20F-5BR ຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຈາກ 5,167 ຟຸດ (1,575 ແມັດ) ແລະໄລຍະການລົງຈອດພຽງແຕ່ 2,673 ຟຸດ (815 ແມັດ) ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດດໍາເນີນການຢູ່ໃນສະຫນາມບິນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີທາງແລ່ນສັ້ນກວ່າ.

ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ສະແດງເຖິງເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງໂລກສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫລາຍລວມທັງສະພາບອາກາດ, ສະພາບທາງແລ່ນ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຄໍາແນະນໍາ, ແທນທີ່ຈະເປັນຕົວຊີ້ບອກການປະຕິບັດທີ່ແນ່ນອນ.

Falcon ຂະໜາດພາຍໃນ ແລະຫ້ອງໂດຍສານ 20F-5BR

ຂະໜາດຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ຍາວເຖິງ 24.4 ຟຸດ (7.4 ແມັດ), ພາຍໃນກວ້າງ 6 ຟຸດ (1.8 ແມັດ), ແລະຄວາມສູງພາຍໃນ 5 ຟຸດ (1.5 ແມັດ), ສະຫນອງຫ້ອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະພັກຜ່ອນຫຼື. ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ບິນ​. 

ຍົນດັ່ງກ່າວສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສູງສຸດ 9 ຄົນ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໄດ້ກຳນົດຄ່າສຳລັບ 8 ຄົນ, ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງສຳລັບແຕ່ລະຄົນ.

ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຈັດວາງປະກອບມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຫ້ອງອາບນໍ້າ, ແລະຫ້ອງໂຖງທີ່ມີອຸປະກອນດີເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດພາລະກິດທາງໄກ.

ກ່ຽວກັບລະດັບຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວຮັກສາລະດັບຫ້ອງໂດຍສານໃນລະດັບທະເລສູງເຖິງ 21,000 ຟຸດ (6,400 ແມັດ), ແລະຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານສູງສຸດແມ່ນ 8,400 ຟຸດ (2,560 ແມັດ). ຄຸນນະສົມບັດນີ້ຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະພັກຜ່ອນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແລະຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຈັບປ່ວຍໃນລະດັບຄວາມສູງ.

Cockpit ແລະ Avionics

​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ເຮືອບິນ​ລຳ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ, ນັກ​ບິນ​ໄດ້​ມີ​ບ່ອນ​ຈອດ​ເຮືອ​ທີ່​ມີ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ.

ຫ້ອງນັກບິນມີຊຸດເຄື່ອງບິນແບບດິຈິຕອລແບບປະສົມປະສານ Collins Pro Line 21 ຂັ້ນສູງ, ສະເໜີໃຫ້ນັກບິນມີລະດັບການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ ແລະ ການຮັບຮູ້ສະຖານະການ. ຊຸດນີ້ປະກອບມີສີ່, ຂະຫນາດໃຫຍ່ 10 x 8 ນິ້ວ (25.4 x 20.3 cm) ການສະແດງການບິນທີ່ສາມາດປັບຕົວໃຫ້ຂໍ້ມູນການບິນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທັນທີ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນວຽກນັກບິນ. 

ນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້ອງໂດຍສານຍັງປະກອບດ້ວຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງການບິນ Collins FMS-6100 ຄູ່, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການນໍາທາງແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ.

ເຮືອບິນຍັງມາພ້ອມກັບ comms ສອງ, ສອງ navs, ADF, transponder, ແລະ radar ດິນຟ້າອາກາດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການ. ຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບຂອງແຕ່ລະຖ້ຽວບິນ. 

ນອກເໜືອໄປຈາກດ້ານເທັກນິກ, ການຈັດວາງຫ້ອງນັກບິນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ergonomic, ມີການຄວບຄຸມທີ່ວາງໄວ້ໄດ້ດີ ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້. 

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຄ່າ​ທໍາ​ນຽມ​ຊົ່ວ​ໂມງ​

ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ສໍາ​ລັບ​ຍົນ​ເອ​ກະ​ຊົນ​ນີ້​ໃນ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ເຫນືອ​ແມ່ນ​ປະ​ມານ $3,600. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່ານີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. 

ປັດໃຈຈໍານວນຫລາຍສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ລາຄາ charter ສຸດທ້າຍ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີໄລຍະທາງແລະໄລຍະເວລາຂອງການເດີນທາງຂອງທ່ານ, ເວລາຂອງປີ, ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສະຫນາມບິນທີ່ນໍາໃຊ້. ການບໍລິການເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການຈັດຫາອາຫານສ່ວນບຸກຄົນ ຫຼືການຂົນສົ່ງທາງບົກອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທ້າຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສະເຫມີແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຫາລືຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ charter ຂອງທ່ານເພື່ອໄດ້ຮັບຄໍາສະເຫນີທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຖິງວ່າຈະມີຕົວແປເຫຼົ່ານີ້, ຫມັ້ນໃຈໄດ້ວ່າ Falcon 20F-5BR ສະຫນອງມູນຄ່າທີ່ດີເລີດສໍາລັບເງິນ, ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານບິນ.

ການຊື້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ

​ເມື່ອ​ໃໝ່, ຍົນ​ສ່ວນຕົວ​ລຳ​ນີ້​ມີ​ລາຄາ​ປະມານ 5.1 ລ້ານ​ໂດ​ລາ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນ Falcon 20F-5BR ປະຈຸບັນສະເລ່ຍປະມານ $700,000. 

ຄ່າ​ກຳ​ມະ​ສິດ​ຕໍ່​ປີ​ໃນ​ການ​ບິນ​ຍົນ​ລຳ​ນີ້​ເປັນ​ເວລາ 200 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຕໍ່​ປີ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຢູ່​ປະມານ 1.05 ລ້ານ​ໂດ​ລາ, ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ!

ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແນ່ນອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈເຊັ່ນ: ບໍາລຸງຮັກສາ, ຄ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະການປະກັນໄພ, ມັນສະເຫມີແນະນໍາໃຫ້ງົບປະມານຢ່າງພຽງພໍແລະປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບິນຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຮືອບິນທີ່ມີທ່າແຮງຂອງທ່ານສໍາລັບການຄິດໄລ່ລາຍລະອຽດ. 

 

 

ການປະຕິບັດ

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ

ນ້ໍາ

ຊ່ວງ: 2,194 nm ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ: 9 ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ: ຕີນຕີນ 60 ກ້ອນ
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ: 455 knots ຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ: 8.3 PSI ນ້ຳໜັກອອກສູງສຸດ: lbs 30,325
ເພ​ດານ: 42,000 ຕີນ ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ: 8,400 ຕີນ ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ສຸດ​ທີ່​ດິນ​: — ປອນ
ໄລຍະທາງອອກ: 5,167 ຕີນ ເລີ່ມການຜະລິດ: 1970
ໄລຍະທາງທີ່ດິນ: 2,673 ຕີນ ສິ້ນສຸດການຜະລິດ: 1991

 

ຂະຫນາດ

ພະລັງງານ

ຄວາມຍາວພາຍນອກ: 56.3 ຕີນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: Honeywell
ລວງສູງພາຍນອກ: 17.6 ຕີນ Model Engine: TFE731-5AR
ປີກ: 53 ຕີນ ເຊື້ອເພີງ: 280 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມຍາວພາຍໃນ: 24.4 ຕີນ
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ: 6 ຕີນ
ຄວາມສູງພາຍໃນ: 5 ຕີນ
ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນ/ພາຍນອກ: 43%