ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

Bombardier Learjet 40

2004 - 2007

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

  • ໄດ້ Bombardier Learjet 40 ແມ່ນຍົນເບົາທີ່ຜະລິດໂດຍ Bombardier ລະຫວ່າງ 2004 ແລະ 2007.
  • ໄດ້ Bombardier Learjet 40 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Honeywell TFE731-20AR ສອງເຄື່ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຜົາ ໄໝ້ ເຊື້ອໄຟໃນແຕ່ລະຊົ່ວໂມງຂອງ 199 Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
  • ຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ເຮືອໄດ້ເຖິງ 457 ຄັນ knots, ການ Bombardier Learjet 40 ສາມາດບິນໄດ້ບໍ່ຢຸດບໍ່ເຖິງ 1704 ໄມລ໌.
  • ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 6 ຄົນ.
  • ໄດ້ Bombardier Learjet 40 ມີລາຄາການຄິດໄລ່ເປັນຊົ່ວໂມງປະມານ 3000 ໂດລາ, ລາຄາບັນຊີລາຍຊື່ ໃໝ່ ແມ່ນ 8 ລ້ານໂດລາໃນເວລາຜະລິດ.

ພາບລວມແລະປະຫວັດສາດ

ນຳ ໜ້າ ຊັ້ນຮຽນຂອງມັນທັງໃນຄວາມໄວແລະຄວາມສາມາດໃນຂອບເຂດ, ໄດ້ Bombardier Learjet 40, ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດຕື່ມອີກສໍາລັບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງມັນ, ເກືອບ 20% ຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມິດສະຫາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາວະກາດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການດໍາເນີນງານໃນລະດັບຄວາມສູງເຖິງ 51,000 ຟຸດ.

ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວເຮືອ 420 knots, ການ Learjet 40 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຮືອບິນທີ່ມີສະໄຕທີ່ສຸດໃນຊັ້ນເຮືອບິນແສງສະຫວ່າງ.

ໄລຍະໄກຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ຢຸດຈອດຈາກ Chicago ໄປ San Francisco ຫຼືຈາກສິງກະໂປໄປຮົງກົງ — ການເດີນທາງທີ່ເຮືອບິນສ່ວນຕົວເບົາບາງຊະນິດສາມາດສຳເລັດໄດ້.

ໄດ້ Bombardier ບໍລິສັດອອກແບບ Learjet 40 ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ມີການພັດທະນາທີ່ເກີນຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດລຸ້ນກ່ອນ, the Learjet 31A

ໄດ້ Learjet 40 ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຈາກອົງການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງ (FAA) ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2003, ດ້ວຍການຈັດສົ່ງລູກຄ້າຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນເດືອນມັງກອນປີ 2004.

Bombardier Learjet 40 ຜົນງານ

ໄດ້ Learjet 40 ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Honeywell TFE731-20AR-1B ສອງເຄື່ອງ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈັດອັນດັບດ້ວຍແຮງດັນ 3,500 ປອນແຕ່ລະອັນ, ແລະປະຕິບັດດ້ວຍອັດຕາການບໍລິໂພກ 199 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສະແດງເຖິງ Learjet 40 ທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດ.

ໄດ້ Learjet 40 ຕ້ອງການທາງແລ່ນ 4,330 ຟຸດເພື່ອອອກຈາກລະດັບນ້ ຳ ທະເລໃນມື້ມາດຕະຖານ, ສະເພາະການປະຕິບັດທີ່ມັນສາມາດຮັກສາໄດ້ໃນນ້ ຳ ໜັກ ການບິນສູງສຸດ. ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນທີ່ມີຄວາມສູງ 5,000 ຟຸດ, ຄວາມຕ້ອງການໃນການຂຶ້ນບິນນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນທາງແລ່ນ 7,130 ຟຸດ.

ເຮືອບິນທຸລະກິດນີ້ຕ້ອງການທາງແລ່ນພຽງແຕ່ 2,324 ຟຸດເພື່ອລົງຈອດ. ໄດ້ Learjet 40 ມີຂອບເຂດຂອງ 1,616 ໄມທະເລທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານ 1,824 ຄົນແລະລະດັບສູງສຸດຂອງ XNUMX ໄມທະເລ. ໄດ້ Learjet 40 ມີຄວາມໄວໃນການແລ່ນເຮືອໄດ້ໄລຍະຍາວ 428 knots ແລະຄວາມໄວລ່ອງເຮືອຄວາມໄວສູງ 457 knots.

ເບຣກຄາບອນແລະ spoilers ປີກໃຫ້ສໍາລັບການລົງຈອດທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າໃນຂະນະທີ່ delta fins ຢູ່ເທິງຕົວກັນສັ່ນລວງຕັ້ງໃຫ້ຄຸນລັກສະນະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າ.

Bombardier Learjet 40 ພາຍໃນ

ຫ້ອງໂດຍສານຂອງ Learjet 40 ຖືກກໍານົດເພື່ອຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານຫົກຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໂດຍສານທີ XNUMX ອາດຈະນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງນ້ໍາ, ເຊິ່ງມີສາຍແອວສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້.

ຫ້ອງໂດຍສານຂອງ Learjet 40 ວັດແທກຄວາມຍາວ 17.7 ຟຸດ, ສູງເຖິງ 4.9 ຟຸດ, ແລະກວ້າງ 5.1 ຟຸດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີປະລິມານຫ້ອງໂດຍສານ 368 ຟຸດ.

ເຮືອບິນທຸລະກິດສ່ວນຕົວນີ້ປະກອບດ້ວຍການເກັບຮັກສາກະເປົ໋າ 50 ລູກບາດຟຸດທີ່ສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ 500 ປອນ.

ດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມດັນຫ້ອງໂດຍສານສູງສຸດຂອງ 9.4 psi, Learjet 40 ສາມາດຮັກສາລະດັບຄວາມສູງຫ້ອງໂດຍສານໃນລະດັບທະເລໄດ້ໃນລະດັບຄວາມສູງ 25,700 ຟຸດແລະສາມາດສະ ໜອງ ລະດັບຄວາມສູງຫ້ອງໂດຍສານສູງສຸດ 8,000 ຟຸດຢູ່ທີ່ເພດານບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງສູງສຸດເຖິງ 51,000 ຟຸດ.

ພິກຂຸ

ລະບົບເຄື່ອງບິນທີ່ເລືອກສໍາລັບ Learjet 40 ແມ່ນຊຸດອາວີນິກປະສົມປະສານ Honeywell Primus 1000.

ລວມຢູ່ໃນລະບົບນີ້ແມ່ນສີ່ແປດນິ້ວໂດຍເຈັດນິ້ວລະບົບເຄື່ອງມືການບິນເອເລັກໂຕຣນິກ (EFIS) ເຊິ່ງຍັງສາມາດສະແດງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະຂໍ້ຄວາມລະບົບເຕືອນລູກເຮືອ (EICAS).

ດາດຟ້າເຮືອບິນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາລະວຽກຂອງນັກບິນ, ດ້ວຍລະບົບແຕ່ລະລະບົບວາງໄວ້ຢ່າງມີເຫດຜົນ, ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ແລະໃຊ້ງ່າຍ. ເຄື່ອງມືປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຊຸດນີ້ປະກອບມີຮາດແວສະພາບອາກາດຂອງ Honeywell Primus 660, EGPWS ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການແຈ້ງເຕືອນຕັດລົມ, Universal Avionics UNS1E FMS, TCAS 2000, ແລະລະບົບນໍາທາງແລະສື່ສານ Primus II ຄູ່.

Bombardier Learjet 40 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນ Charter

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ເຊົ່າ​ຍົນ​ລຳ​ນີ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຢູ່​ປະ​ມານ 2,950 ໂດ​ລາ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ.

ອັດຕາຄ່າເຊົ່າຊົ່ວໂມງບໍ່ລວມອາກອນ, ຄ່ານໍ້າມັນ, ແລະຄ່າທໍານຽມອື່ນທັງົດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊົ່າຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປີຂອງການສ້າງ/ຮຸ່ນ, ກຳ ນົດເວລາ, ເສັ້ນທາງ, ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານແລະກະເປົ,າເດີນທາງ, ແລະປັດໃຈອື່ນ other.

ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ມູນຄ່າການຊື້-ຂາຍເຮືອບິນລຳນີ້ ຢູ່ທີ່ 7 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

ລາຄາຂອງ jet ແມ່ນຂຶ້ນກັບປີການຜະລິດ; ມັນຍັງສາມາດໄປຂ້າງເທິງລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້ຖ້າການຜະລິດໃຫມ່.

ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ປະມານ $900k ຕໍ່ປີເຊິ່ງລວມມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະມາຊິກລູກເຮືອ, ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ

ລາຄາຂອງຕົວຢ່າງກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງສາມາດຢູ່ພາຍໃນ 2 ລ້ານໂດລາ.

 

 

ການປະຕິບັດ

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ

ນ້ໍາ

ຊ່ວງ: 1,704 nm ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ: 8 ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ: ຕີນຕີນ 65 ກ້ອນ
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ: 457 knots ຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ: 9.4 PSI ນ້ຳໜັກອອກສູງສຸດ: lbs 20,350
ເພ​ດານ: 51,000 ຕີນ ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ: 7,800 ຕີນ ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ສຸດ​ທີ່​ດິນ​: lbs 19,200
ໄລຍະທາງອອກ: 4,330 ຕີນ ເລີ່ມການຜະລິດ: 2004
ໄລຍະທາງທີ່ດິນ: 2,324 ຕີນ ສິ້ນສຸດການຜະລິດ: 2007

 

ຂະຫນາດ

ພະລັງງານ

ຄວາມຍາວພາຍນອກ: 55.4 ຕີນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: Honeywell
ລວງສູງພາຍນອກ: 14 ຕີນ Model Engine: TFE731-20AR
ປີກ: 47 ຕີນ ເຊື້ອເພີງ: 199 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມຍາວພາຍໃນ: 17.7 ຕີນ
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ: 5 ຕີນ
ຄວາມສູງພາຍໃນ: 4 ຕີນ
ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນ/ພາຍນອກ: 32%