ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

Gulfstream G300

2003 - 2004

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

  • ໄດ້ Gulfstream G300 ແມ່ນຍົນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ Gulfstream ລະຫວ່າງ 2003 ແລະ 2004.
  • ໄດ້ Gulfstream G300 ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງລຸ້ນ Rolls-Royce TAY 611-8, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຜົາ ໄໝ້ ເຊື້ອໄຟ 512 Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
  • ຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ເຮືອໄດ້ເຖິງ 500 ຄັນ knots, ການ Gulfstream G300 ສາມາດບິນບໍ່ຢຸດໄດ້ເຖິງ 3485 ໄມລ໌.
  • ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 16 ຄົນ.
  • ໄດ້ Gulfstream G300 ມີລາຄາສິນຄ້າຊົ່ວໂມງປະມານ 6500 ໂດລາ, ດ້ວຍລາຄາສິນຄ້າ ໃໝ່ 26 ລ້ານໂດລາໃນເວລາຜະລິດ.

ພາບລວມແລະປະຫວັດສາດ

ອີງຕາມ G-IV, ໄດ້ Gulfstream G300 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ແລະມີພື້ນທີ່ກະເປົ໋າຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງອື່ນໆໃນຫ້ອງຮຽນ.

ການອອກແບບຂອງເຮືອບິນທຸລະກິດເອກະຊົນນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຂອງ GIV, ມີການປັບປຸງໃນຂອບເຂດ, outfitting, ແລະການບໍລິການແລະການຝຶກອົບຮົມ.

ນອກ​ເຫນືອ​ໄປ​ຈາກ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​, ໄດ້​ Gulfstream G300 ມີຫ້ອງນໍ້າທີ່ປິດລ້ອມ, ຕູ້ໂດຍສານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ໃນຊັ້ນຂອງມັນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນກະເປົoneາ ໜຶ່ງ ສ່ວນສາມຫຼາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ສຸດ.

ໄດ້ Gulfstream ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດ G300 ໃນເດືອນທັນວາຂອງປີ 2002 ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດສໍາລັບ GIV ສິ້ນສຸດລົງ.

ຍົນທຸລະກິດສ່ວນຕົວນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ຕ້ອງການຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທາງຍ່າງທີ່ກວ້າງຂວາງແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມສາມາດໃນໄລຍະຍາວ.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາຂອງ cabin ກາງລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່ Gulfstream G300. ການຜະລິດຢູ່ເທິງ Gulfstream G300 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2003 ແລະໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2004.

Gulfstream G300 ຜົນງານ

G300 ມີການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງ 512 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (GPH).

ຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຈັກ Rolls-Royce TAY 611-8 ຂອງມັນ, G300 ມີຜົນຜະລິດທັງ ໝົດ 27,700 ລິດ.

ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງຈັກ Gulfstream G300 ສາມາດບິນຜູ້ໂດຍສານ 458 ຄົນຈາກຊິຄາໂກໄປລອນດອນດ້ວຍຄວາມໄວ XNUMX knotsຫຼື 0.8 ແມັກ.

G300 ຕ້ອງ​ການ​ທາງ​ແລ່ນ 4,700 ຟຸດ​ເພື່ອ​ບິນ​ອອກ​ແລະ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ທາງ​ແລ່ນ 4,417 ຟຸດ​ເພື່ອ​ລົງ​ຈອດ. ຍົນທຸລະກິດສ່ວນຕົວລະດັບກາງຂອງຫ້ອງໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້ ມີລະດັບສູງສຸດ 3,600 ໄມທະເລ.

ໄດ້ Gulfstream G300 ມີເພດານການບໍລິການທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນສູງສຸດຂອງ 45,000 ຟຸດແລະສາມາດຮັກສາອັດຕາການປີນຂຶ້ນຂອງ 3,805 ຟຸດຕໍ່ນາທີ.

ໃນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ການ​ລ່ອງ​ເຮືອ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ, ຍົນ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ເອ​ກະ​ຊົນ​ນີ້​ເດີນ​ທາງ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ອາ​ກາດ 446. knots.

ສໍາລັບການບິນທີ່ໄວຂຶ້ນ, ໄດ້ Gulfstream G300 ສາມາດເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 498 knots ໃນການຕັ້ງຄ່າເຮືອໄວ.

Gulfstream G300 ພາຍໃນ

ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ G300 ວັດແທກຄວາມຍາວ 45.08 ຟຸດ, ສູງເຖິງ 6.17 ຟຸດໃນຄວາມສູງ, ແລະກວ້າງສູງສຸດ 7.25 ຟຸດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີປະລິມານຫ້ອງໂດຍສານ 1,525 ລູກບາດຟຸດ.

ໄດ້ Gulfstream G300 ສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສູງສຸດເກົ້າສິບຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີການຕັ້ງຄ່າໃຫ້ນັ່ງໄດ້ສິບສາມຫາສິບສີ່.

ຍົນທຸລະກິດສ່ວນຕົວນີ້ສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດຂອງກະເປົາໄດ້ 169 ລູກບາດຟຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ບ່ອນເກັບມ້ຽນຫຼາຍສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກະເປົາຂອງທ່ານ.

ກັບສິບສອງ Gulfstream ລາຍເຊັນ windows ອ້ອມແອ້ມຫ້ອງໂດຍສານ ແລະລະບົບອາກາດບໍລິສຸດ 100%, G300 ສະໜອງບັນຍາກາດທີ່ສະດວກສະບາຍໃຫ້ກັບທຸລະກິດທຸລະກິດຂອງເຈົ້າ.

ພິກຂຸ

ລະບົບເຄື່ອງບິນທີ່ເລືອກສໍາລັບ Gulfstream G300 ແມ່ນຊຸດ Honeywell SPZ-8400 Integrated Avionics ທີ່ມີລະບົບເຄື່ອງມືການບິນເອເລັກໂຕຣນິກຫົກທໍ່ (EFIS).

ເຄື່ອງມືທີ່ມີຢູ່ ສຳ ລັບຊຸດເຄື່ອງບິນລວມມີອຸປະກອນວັດແທກໄລຍະທາງ Collins 442 ຄູ່ (DME), ເຄື່ອງCollາຍການຄ້າ Collins VHR-442B ສາມອັນພ້ອມກັບເຮືອນໍາທາງຄູ່ Collins VIR-432, ເຄື່ອງຣາດາສະພາບອາກາດ Honeywell Primus 880, ລະບົບການຫຼີກລ່ຽງການຈະລາຈອນຂອງ Honeywell (TCAS) II, a ເຄື່ອງບັນທຶກສຽງນັກບິນ Fairchild FA-2100, ເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນການບິນຂອງ Fairchild FA-2100, ເຄື່ອງຊອກຫາທິດທາງອັດຕະໂນມັດ Collins 462 ສອງອັນ (ADFs), ສອງ Honeywell NZ-2000, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ Honeywell RT-300, ເຄື່ອງໂຫຼດຂໍ້ມູນ Honeywell DL-950, ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ ຕຳ ແໜ່ງ ສຸກເສີນຂອງ Artex 406MHz (ELT) ທີ່ມີອິນເຕີເຟດການ ນຳ ທາງ, ໜ່ວຍ ອ້າງອີງ inertial Honeywell LaserRef ສາມເທົ່າ (IRUs), ຄູ່ Collins HF 9000 ພ້ອມຄວາມສາມາດທາງວິທະຍຸເລືອກ (SELCAL), Dual Collins TDR-94D ພ້ອມດ້ວຍ ID ການບິນແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເillົ້າລະວັງ, ແລະ ຈໍສະແດງຜົນ Honeywell head-up (HUD).

Gulfstream ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ Charter G300

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ເຊົ່າ​ຍົນ​ລຳ​ນີ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຢູ່​ປະ​ມານ 6,550 ໂດ​ລາ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ.

ອັດຕາຄ່າເຊົ່າປະຈໍາຊົ່ວໂມງບໍ່ລວມພາສີ, ນໍ້າມັນ, ແລະຄ່າທໍານຽມອື່ນໆ.

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ Charter ຈະ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໂດຍ​ອີງ​ຕາມ​ປີ​ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ / ແບບ​ຈໍາ​ລອງ​, ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​, ການ​ເດີນ​ທາງ​, ຈໍາ​ນວນ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ກະ​ເປົ໋າ​ທັງ​ຫມົດ​, ແລະ​ປັດ​ໄຈ​ອື່ນໆ​.

ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ມູນຄ່າການຊື້ເຄື່ອງຍົນລຳນີ້ຢູ່ລະຫວ່າງ 20-25 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

ລາຄາຂອງ jet ແມ່ນຂຶ້ນກັບປີການຜະລິດ; ມັນຍັງສາມາດໄປຂ້າງເທິງລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້ຖ້າການຜະລິດໃຫມ່.

ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ປະມານ 1.5 ລ້ານໂດລາຕໍ່ປີເຊິ່ງລວມມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະມາຊິກລູກເຮືອ, ແລະ ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ

ລາຄາຂອງເຮືອບິນກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງສາມາດຢູ່ພາຍໃນ 5-10 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

 

 

ການປະຕິບັດ

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ

ນ້ໍາ

ຊ່ວງ: 3,485 nm ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ: 16 ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ: ຕີນຕີນ 169 ກ້ອນ
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ: 500 knots ຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ: ບໍ່ມີ PSI ນ້ຳໜັກອອກສູງສຸດ: lbs 72,000
ເພ​ດານ: 45,000 ຕີນ ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ: ບໍ່ມີຕີນ ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ສຸດ​ທີ່​ດິນ​: lbs 66,000
ໄລຍະທາງອອກ: 4,910 ຕີນ ເລີ່ມການຜະລິດ: 2003
ໄລຍະທາງທີ່ດິນ: 2,650 ຕີນ ສິ້ນສຸດການຜະລິດ: 2004

 

ຂະຫນາດ

ພະລັງງານ

ຄວາມຍາວພາຍນອກ: 88.3 ຕີນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: Rolls-Royce
ລວງສູງພາຍນອກ: 24.4 ຕີນ Model Engine: ວັນທີ 611-8
ປີກ: 77.8 ຕີນ ເຊື້ອເພີງ: 512 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມຍາວພາຍໃນ: 45.1 ຕີນ
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ: 7.3 ຕີນ
ຄວາມສູງພາຍໃນ: 6.2 ຕີນ
ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນ/ພາຍນອກ: 51%