Gulfstream G700

2022 - ອະນາຄົດ

ຜູ້ໂດຍສານ

19 Pax

ລະດັບ

7,500 ໄມທະເລ

ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ

516 Knots

ເພດານ

51,000 ຕີນ

ເຊື້ອເພີງ

382 GPH

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

  • ອາກາດສົດ 100 ເປີເຊັນແມ່ນຖືກສ້າງຂື້ນ ໃໝ່ ຕະຫຼອດຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ສຸດໃນການບິນທຸລະກິດ.
  • ໄດ້ Gulfstream G700 ມີພື້ນທີ່ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານເຖິງ 13 ຄົນທີ່ຈະນອນ.
  • ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການເຮັດດ້ວຍມືແລະພະແນກພາຫະນະແມ່ນໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໃນຜູ້ໂດຍສານ
  • ຫ້ອງໂດຍສານຂອງ Gulfstream G700 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດພົວພັນກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາໄດ້.
  • ໄດ້ GulfstreamCabinView -designed ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຕິດຕາມຄວາມຄືບ ໜ້າ ໃນການບິນ, ສະແດງຈຸດສົນໃຈແລະສະ ເໜີ ບົດສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
  • Enhanced Vision System (EVS) II, ກ້ອງຖ່າຍຮູບອິນຟາເລດທີ່ດັງດັງຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າຕາຂອງມະນຸດ.

ພາບລວມແລະປະຫວັດສາດ

G700 ແມ່ນເຮືອບິນລຸ້ນ ໃໝ່ ສຳ ລັບ Gulfstream, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງ ສຳ ລັບການຜະລິດເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຫລູຫລາທີ່ສຸດ, ຫລູຫລາທີ່ສຸດທີ່ໂລກເຄີຍເຫັນ. G700 ໄດ້ຖືກປະກາດໃນເດືອນຕຸລາ 2019 ຢູ່ທີ່ NBAA ສົນທິສັນຍາແລະວາງສະແດງໃນ Las Vegas. ສຳ ເລັດການບິນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນວັນທີ 14 ເດືອນກຸມພາປີ 2020, ເຮືອບິນ G700 ໂດດເດັ່ນໄປທີ່ G650ER ກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ນະວັດຕະ ກຳ ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານ


ໃນແງ່ຂອງການສະເພາະໂດຍລວມ, G700 ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ G650ER ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ. ແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ, G650ER ແມ່ນຜູ້ ນຳ ດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ແລະເປັນເຮືອບິນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ດ້ວຍອາຄານ G700 ຢູ່ເທິງພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນເຫຼົ່ານີ້ທ່ານສາມາດ ໝັ້ນ ໃຈໄດ້ວ່າເຮືອບິນລຸ້ນ ໃໝ່ ນີ້ຈະຍົກສູງເກມເມື່ອເຂົ້າສູ່ການບໍລິການ, ກຳ ນົດໃຫ້ປີ 2022.

 

Gulfstream G700 ຜົນງານ

ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດ Rolls-Royce Pearl 700 ທີ່ຖືກຕິດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຊາກກົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແຮງ 36,500 lbf (18,250 lbf ແຕ່ລະ ໜ່ວຍ) ແມ່ນສາມາດຍູ້ເຮືອບິນໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ Mach 0.925. ໃນຄວາມໄວຂອງການລ່ອງເຮືອຈັກ Mach 0.85 G700 ສາມາດບິນໄດ້ສູງເຖິງ 7,500 ໄມລ໌ບໍ່ຢຸດ, ໝາຍ ຄວາມວ່າການເດີນທາງຈາກລອນດອນ G700 ສາມາດໄປເຖິງທະວີບທຸກແຫ່ງໂດຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຕີມເງິນ.


ມີລະດັບຄວາມລ່ອງເຮືອສູງສຸດ 51,000 ຟຸດ Gulfstream ແມ່ນສາມາດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນລື່ນກາຍສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີແລະການຈະລາຈອນຂອງສາຍການບິນທົ່ວໄປ. ປະທັບໃຈ Gulfstream ໄດ້ສາມາດພັດທະນາ G700 ດ້ວຍໄລຍະທາງທີ່ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 6,250 ຟຸດແລະມີລາຍງານວ່າມີໄລຍະທາງພຽງ 2,500 ຟຸດ!

 

Gulfstream G700 ພາຍໃນ

ອີງ​ຕາມ Gulfstream, G700 ມີຫ້ອງໂດຍສານສູງທີ່ສຸດ, ກວ້າງແລະຍາວທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະ ກຳ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫ້ອງໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທ່ານຈະໄດ້ເບິ່ງເຮືອບິນ VIP, ເຊັ່ນວ່າເຮືອບິນໂບອິ້ງທຸລະກິດ (BBJ) ຫຼື Embraer Lineage 1000. ຈຸດປະສົງຂອງ G700 ແມ່ນເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນທ້ອງຟ້າເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດນອນ, ເຮັດວຽກຫລືພັກຜ່ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. G700 ມີໄຟສັນຍານ circadian ທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອ ຈຳ ລອງແສງແດດຂອງເຂດເວລາຕໍ່ໄປຂອງທ່ານເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການ lag jet. ນອກຈາກນີ້, G700 ມີຄວາມສູງສູງສຸດໃນລະດັບສູງພຽງແຕ່ 4,850 ຟຸດ, ໜຶ່ງ ໃນຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຕ່ ຳ ທີ່ສຸດທີ່ຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນເຮືອບິນສ່ວນຕົວ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນອນຫຼັບດີຂື້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການຊັກຊ້າຂອງເຮືອບິນ. ຕື່ມໃສ່ໃນຫ້ອງນອນທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງໃນການເຮັດວຽກ, ນອນຫລັບຫຼືພຽງແຕ່ຜ່ອນຄາຍ.


Gulfstream ຍັງໄດ້ປັບ G700 ດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບໍລິສັດການບິນທຸລະກິດຫລາຍແຫ່ງ, ນໍ້າຖ້ວມຕູ້ດ້ວຍແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ມີແລ້ວມີຄວາມຮູ້ສຶກກວ້າງກວ່າເກົ່າ. ຕາມມາດຕະຖານ G700 ມີຄຸນລັກສະນະ Jet Connex Ka-band Wi-Fi ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ເມື່ອທ່ານຢູ່ໃນອາກາດເປັນຊົ່ວໂມງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. The G700 ມີການອອກແບບທີ່ນັ່ງ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ ເຊິ່ງຖືກເຮັດດ້ວຍມື ສຳ ລັບເຮືອບິນແຕ່ລະ ລຳ ແລະສາມາດປ່ຽນເປັນຕຽງທີ່ມີຂະ ໜາດ ສູງ. G700 ມີຄວາມຈຸສູງສຸດ 19 ຄົນໂດຍສານໃນການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງແລະພື້ນທີ່ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານ 13 ຄົນໃນການຕັ້ງຄ່ານອນ. ຫ້ອງໂດຍສານສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ເຖິງຫ້າສະຖານທີ່ອາໄສຢູ່ສະນັ້ນທ່ານຈະສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວບາງຢ່າງຈາກຜູ້ໂດຍສານອື່ນໆຂອງທ່ານເມື່ອຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນຍາວ. ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ ສຳ ລັບການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆທີ່ທ່ານສາມາດມີໃນ G700.

ຮູບແບບຫ້ອງນອນ 1 ຂອງ Gulfstream ຫ້ອງໂດຍສານ G700 ຮູບແບບຫ້ອງນອນ 2 ຂອງ Gulfstream ຫ້ອງໂດຍສານ G700 ຮູບແບບຫ້ອງນອນ 1 ຂອງ Gulfstream ຫ້ອງໂດຍສານ G700

ພິກຂຸ

ຢູ່ທາງຫນ້າ G700 ມີຄຸນລັກສະນະ Gulfstream Symmetry Flight Deck, ຄ້າຍຄືກັບຍຸກສະ ໄໝ ອື່ນໆ Gulfstream ເຮືອບິນ. The Symmetry Flight Deck ມີ ໜ້າ ຈໍຄວບຄຸມທີ່ເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການ ສຳ ຜັດ ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນແລະຄວາມສະຫຼາດຂອງ Phase-of-Flight ຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງນັກບິນແລະເວລາເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຮືອບິນ. G700 ຍັງສາມາດໃສ່ໄດ້ Gulfstreamລະບົບວິໄສທັດການບິນທີ່ປັບປຸງ (EFVS) ພ້ອມດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນແບບສອງທາງເພື່ອລົງຈອດ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນລົງຈອດໃນສະພາບອາກາດທີ່ທຸກຍາກໃນລັກສະນະທີ່ປອດໄພກວ່າແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອບິນໄປຮອດສະ ໜາມ ບິນໄດ້ຫຼາຍ.


ລະບົບການປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ການຄາດເດົາແມ່ນຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນເຊິ່ງສາມາດ ເໝາະ ສົມກັບ G700 ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນັກບິນຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ແລ່ນຂ້າມທາງແລ່ນ. ສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນຢູ່ທາງຫລັງຂອງເຮືອບິນໂດຍຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສະ ໜາມ ບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດດ້ວຍລະບົບເຕັກໂນໂລຢີລ້າສຸດ.

 

Gulfstream ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ Charter G700

ໃນເວລານີ້ G700 ແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ກັບ charter. ຊອກຫາຢູ່ໃນເຮືອບິນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ (G650ER, Global 7500), ໜຶ່ງ ສາມາດຄາດເດົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊົ່ວໂມງ ໜຶ່ງ ຂອງກົດບັດ G700 ທີ່ຈະຢູ່ໃນພາກພື້ນຂອງ 13,000 ໂດລາ.

 

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້

ໃນຂະນະທີ່ G700 ບໍ່ສາມາດໃຊ້ກັບການ ກຳ ກັບແຕ່ມັນກໍ່ມີໃຫ້ ຊື້. ລາຄາຊື້ຂອງກ Gulfstream G700 ແມ່ນ 75 ລ້ານໂດລາກ່ອນທາງເລືອກ - ແລະມີຫລາຍທາງເລືອກທີ່ທ່ານສາມາດເລືອກໄດ້. ແນ່ນອນ, ຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີ ຄຳ ຖາມແລະຍັງຢູ່ອີກບໍ່ເທົ່າໃດປີ.

ຕົວເລກໃນຄວາມເລິກ

ການປະຕິບັດ

ຊ່ວງລະ: 7,500 ນ

ຄວາມໄວຂອງການລ່ອງເຮືອ: 516 knots

ເພດານ: 51,000 ຟຸດ

ໄລຍະທາງໄກ: 6,250 ຟຸດ

ໄລຍະທາງທີ່ດິນ: 2,500 ຟຸດ


ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວພາຍນອກ: 33.48 ແມັດ

ຄວາມສູງພາຍນອກ: 7.75 ແມັດ

Wingspan: 31.39 ແມັດ

ຄວາມຍາວພາຍໃນ: 17.35 ແມັດ

ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ: 2.49 ແມັດ

ຄວາມສູງພາຍໃນ: 1.91 ແມັດ

ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນ / ພາຍນອກ: 58%

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ

ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ: 19

ລະດັບສຽງດັງໃນຫ້ອງໂດຍສານ: N / A dB

ຄວາມສູງ Cabin: 4,850 ຟຸດ

ລາຄາປະມານ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງ: $ 13,000

ລາຄາຊື້: 75 ລ້ານໂດລາ


ພະລັງງານ

ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: Rolls-Royce

ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ: ມຸກ 700

ເຊື້ອເພີງ: 382 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ນ້ໍາ

ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ: ຕີນ 195 ກ້ອນ

ນ້ ຳ ໜັກ ກະເປົາ: lbs

ນ້ ຳ ໜັກ ສຸດຍອດ: 107,600 lbs

ແຜນທີ່ Range

Gulfstream ແຜນທີ່ G700 Range ກັບລອນດອນເປັນເມືອງ ກຳ ເນີດ - ໄລຍະທາງ 7500 ໄມລ໌