ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

Dassault Falcon 900C

1998 - 2005

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

  • ໄດ້ Dassault Falcon 900C ແມ່ນຍົນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ Dassault ລະຫວ່າງ 1998 ແລະ 2005.
  • ໄດ້ Dassault Falcon 900C ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Honeywell TFE 731-5BR-1C ສາມເຄື່ອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟຊົ່ວໂມງ 267 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
  • ຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ເຮືອໄດ້ເຖິງ 500 ຄັນ knots, ການ Dassault Falcon 900C ສາມາດບິນບໍ່ຢຸດໄດ້ເຖິງ 4001 ໄມລ໌.
  • ເຮືອບິນ ລຳ ດັ່ງກ່າວສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 16 ຄົນ.
  • ໄດ້ Dassault Falcon 900C ມີລາຄາຖ່ານຊົ່ວໂມງປະມານ 7500 ໂດລາ, ລາຄາບັນຊີລາຍຊື່ ໃໝ່ ແມ່ນ 32 ລ້ານໂດລາໃນເວລາຜະລິດ.

ພາບລວມແລະປະຫວັດສາດ

ໄດ້ Falcon 900C ເປັນເຮືອບິນທຸລະກິດໄລຍະຍາວຈາກ Dassault. Dassault ການບິນມີບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ກັບ Falcon ຄອບຄົວເອີ້ນວ່າ Dassault Falcon ບໍລິສັດ Jet. ຫລາຍກວ່າ 1,500 Falcon jets ໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງຕັ້ງແຕ່ ທຳ ອິດ Falcon 20 ໃນປີ 1963.

ຄອບຄົວ 900 ໄດ້ຖືກປະກາດຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1984 ແລະມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານ.

ເຮືອບິນ 900 ຊຸດແມ່ນການພັດທະນາຂອງ Falcon 50 jets, ຊຶ່ງເປັນການພັດທະນາຂອງກ່ອນຫນ້ານີ້ Falcon ຍົນຂອງບໍລິສັດ 20 ລຳ.

ສະມາຊິກອື່ນໆຂອງຄອບຄົວແມ່ນ Falcon 900LX, Falcon 900EX, ແລະ Falcon 900DX.

ໄດ້ Dassault ຄອບຄົວສ້າງເຮືອບິນທີ່ມີມາດຕະຖານສູງທາງດ້ານວິສະວະກໍາ, ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. Dassault ກຳ​ລັງ​ອອກ​ແບບ​ໃໝ່ ແລະ ປັບ​ປຸງ​ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ຕົນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ເພື່ອ​ຮັກ​ສາ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ເຫຼົ່າ​ນີ້.

ໄດ້ Falcon 900C ແມ່ນຮູບປັ້ນ, ສະບັບປັບປຸງໃof່ຂອງລຸ້ນກ່ອນ, ອັນເດີມ Falcon 900, ສົມທົບການປັບປຸງຂອງ 900B ກັບ avionics ປະດິດສ້າງຂອງ 900EX.

Dassault Falcon ປະສິດທິພາບ 900C

ລອງມາເບິ່ງຄວາມສາມາດດ້ານປະສິດທິພາບຂອງເຮືອບິນທຸລະກິດລະຫວ່າງທະວີບນີ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸປະສົມ.

ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ turbofan Honeywell TFE731-5BR-1C ສາມເຄື່ອງຈັກ, 900C ມີຜົນຜະລິດແຮງດັນທັງຫມົດ 14,250 lbs (6,464 ກິໂລ), ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ.

ມັນສະຫນອງການລ່ອງເຮືອຄວາມໄວສູງ 500 knots (926 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ), ຫຼຸດ​ລົງ​ສູ່​ການ​ລ່ອງ​ເຮືອ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ທີ່​ເປັນ​ທີ່​ນັບ​ຖື 428 knots (792 ກມ / ຊມ).

ການປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ແມ່ນມາພ້ອມກັບຄວາມສາມາດໃນການຂຶ້ນສູ່ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດຂອງ 51,000 ຟຸດ (15,545 m), ໄກເຫນືອເສັ້ນທາງການບິນການຄ້າສ່ວນໃຫຍ່.

ໃນແງ່ຂອງຂອບເຂດຂອງມັນ, ໄດ້ Falcon 900C ດີກວ່າຫຼາຍໃນຊັ້ນຮຽນຂອງມັນດ້ວຍລະດັບສູງສຸດຂອງ 4,001 ໄມທະເລ (7,408 ກິໂລແມັດ). ເຫມາະສໍາລັບການເດີນທາງໄກ, ມັນສະຫນອງຄວາມສາມາດທັງຄວາມໄວແລະໄລຍະທາງ.

ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ມາ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ເຜົາ​ໄຫມ້​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ພຽງ​ແຕ່ 267 ກາ​ລອນ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ຄູ່​ແຂ່ງ​ຂອງ​ຕົນ​.

ສໍາລັບການປະຕິບັດຫນ້າດິນ, ໄດ້ Falcon 900C ຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຈາກພຽງແຕ່ 5,200 ຟຸດ (1,585 m), ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຫນາມບິນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ເມື່ອລົງຈອດ, ມັນຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງ 2,200 ຟຸດ (671 ມ) ເພື່ອມາຢຸດ, ເນັ້ນເຖິງປະສິດທິພາບເບຣກທີ່ດີເລີດຂອງມັນ.

ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງກໍລະນີທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂອບເຂດຕົວຈິງແລະການປະຕິບັດຫນ້າດິນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງສະພາບອາກາດ, ນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນ, ແລະສະພາບຂອງທາງແລ່ນ.

ພາຍໃນ ແລະຫ້ອງໂດຍສານ

ວັດແທກໄດ້ 39.0 ຟຸດ (11.9 ແມັດ), ກວ້າງ 7.7 ຟຸດ (2.3 ແມັດ), ແລະມີຄວາມສູງຢືນເຖິງ 6.2 ຟຸດ (1.9 ແມັດ), ພາຍໃນກວ້າງຂວາງຂອງ Falcon 900C ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງປະສົບການການເດີນທາງທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍແລະສະດວກສະບາຍ.

ຍົນ​ລຳ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ບັນຈຸ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໄດ້​ສູງ​ສຸດ 19 ຄົນ ​ແຕ່​ໂດຍ​ປົກກະຕິ​ແລ້ວ, ຍົນ​ລຳ​ນີ້​ສາມາດ​ບັນຈຸ​ຜູ້​ໂດຍສານ 12 ຄົນ.

ການຈັດວາງແບບປົກກະຕິແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມຫ້ອງຮັບແຂກ, ສະຫນອງການຜະສົມຜະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງການເຮັດວຽກທາງທຸລະກິດແລະພື້ນທີ່ຜ່ອນຄາຍ. ສ່ວນດ້ານໜ້າປະກອບດ້ວຍເກົ້າອີ້ ແລະ ໂຕະນອນສີ່ໂຕ, ເໝາະສຳລັບການພັກຜ່ອນ ຫຼື ເຮັດວຽກໃນຖ້ຽວບິນທີ່ຍາວກວ່າ.

ຫ້ອງໂຖງກາງຖືກຈັດເປັນພື້ນທີ່ຮັບປະທານອາຫານ, ນັ່ງໄດ້ຫົກຄົນສະດວກສະບາຍປະມານໂຕະອາຫານ. ພື້ນທີ່ນີ້ຍັງປະກອບມີສອງບ່ອນນັ່ງສອງເທົ່າແລະຕູ້ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງພັບ.

ພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຜ່ອນຄາຍ, ມີອຸປະກອນແປງ ນອນ ຫຼື XNUMX ບ່ອນນັ່ງ, ພ້ອມກັບຕັ່ງນັ່ງສອງອັນ.

ສິ່ງທີ່ກໍານົດ Falcon 900C ນອກຈາກຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ເອົາໃຈໃສ່ໃນການຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານຕະຫຼອດການບິນ. ມັນຮັກສາຫ້ອງໂດຍສານລະດັບນໍ້າທະເລສູງເຖິງ 25,300 ຟຸດ (7,711 ແມັດ), ແລະຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານສູງສຸດແມ່ນ 8,000 ຟຸດ (2,438 ແມັດ).

ຄຸນສົມບັດນີ້, ພ້ອມກັບພື້ນທີ່ອັນກວ້າງຂວາງ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຫ້ອງນໍ້າສ່ວນຕົວ ແລະຫ້ອງໂຖງຂະໜາດເຕັມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີພື້ນທີ່ບັນຈຸກະເປົ໋າທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ 127 ລູກບາດຟຸດ Falcon 900C ເປັນທາງເລືອກສູງສຸດສໍາລັບຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດ.

ສະເພາະຫ້ອງນັກບິນ

ຢູ່ເທິງຍົນ, ລະບົບ Honeywell Primus 2000 5-tube EFIS avionics ແລະລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຮືອບິນລຳນີ້.

ລະບົບຫຼັກນີ້ແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງການບິນ Rockwell Collins Pro Line, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຂໍ້ມູນທາງອາກາດ AZ840 ຄູ່ ແລະ ຍົນອັດຕະໂນມັດ SPZ8000 ຄູ່ ແລະ ຜູ້ອໍານວຍການການບິນ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອການນໍາທາງແມ່ນທີ່ສົມບູນແບບແລະປະກອບມີສອງ Honeywell Laseref II ring laser ລະບົບອ້າງອີງ inertial.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້ອງໂດຍສານຍັງປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຮັບສັນຍານ omnidirectional VHF ປະສົມປະສານ VHF ຄູ່ຂອງ Rockwell Collins ແລະລະບົບການລົງຈອດຂອງເຄື່ອງມື (VOR/ILS) ແລະເຄື່ອງຮັບສັນຍານ beacon, ເຄື່ອງຊອກຫາທິດທາງອັດຕະໂນມັດຄູ່ ADF 32B, ອຸປະກອນວັດແທກໄລຍະຫ່າງຄູ່ DME60, ແລະເຄື່ອງວັດວິທະຍຸ Honeywell ປະເພດ RT42.

ການ​ປະ​ເມີນ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​ແມ່ນ​ສະ​ດວກ​ໂດຍ Honeywell Primus 880 radar ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​ສີ​. ຊຸດ avionics ທັງໝົດດຳເນີນງານຜ່ານຖານຂໍ້ມູນດິຈິຕອລຂອງ Honeywell ASCB ຄູ່. ອົງປະກອບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນລູກເຮືອການບິນໃນການຮັບປະກັນ ປອດໄພ ແລະ​ການ​ບິນ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ແຕ່​ຍັງ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ເພື່ອ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ຂອງ​ Falcon 900 ຄ.

ຕົ້ນທຶນ Charter

Chartering ໄດ້ Falcon 900C ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ $7,300 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນອາເມລິກາເຫນືອ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຕົວເລກນີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຕາຕະລາງຕົວຈິງສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫລາຍ.

ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບມີເສັ້ນທາງ, ໄລຍະທາງ, ແລະໄລຍະເວລາຂອງການບິນຂອງທ່ານ, ເວລາຂອງປີ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນສໍາລັບ charters jet ເອກະຊົນ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້

ເມື່ອ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​, ໄດ້​ Falcon 900C ມາພ້ອມລາຄາ 32 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

ມື້ນີ້, 900C ມີມູນຄ່າກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍສະເລ່ຍປະມານ 5.65 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາຄາຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ. ເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດຄວນຈະເປັນປັດໄຈໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການດໍາເນີນງານປະຈໍາປີໂດຍຄາດຄະເນ.

ດ້ວຍ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຂອງ​ການ​ບິນ 200 ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ປີ, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ມາ​ປະ​ມານ $768,000.

ຕົວ​ເລກ​ນີ້​ປະ​ກອບ​ມີ​ຕົວ​ແປ​ເຊັ່ນ​: ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ການ​ປະ​ກັນ​ໄພ​, hangarage​, ແລະ​ ບໍາລຸງຮັກສາ.

 

 

ການປະຕິບັດ

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ

ນ້ໍາ

ຊ່ວງ: 4,001 nm ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ: 19 ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ: ຕີນຕີນ 127 ກ້ອນ
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ: 500 knots ຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ: 9.3 PSI ນ້ຳໜັກອອກສູງສຸດ: lbs 45,500
ເພ​ດານ: 51,000 ຕີນ ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ: 8,000 ຕີນ ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ສຸດ​ທີ່​ດິນ​: lbs 42,000
ໄລຍະທາງອອກ: 5,200 ຕີນ ເລີ່ມການຜະລິດ: 1998
ໄລຍະທາງທີ່ດິນ: 2,200 ຕີນ ສິ້ນສຸດການຜະລິດ: 2005

 

ຂະຫນາດ

ພະລັງງານ

ຄວາມຍາວພາຍນອກ: 66.4 ຕີນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: Honeywell
ລວງສູງພາຍນອກ: 24.7 ຕີນ Model Engine: TFE731-5BR-1C
ປີກ: 63.4 ຕີນ ເຊື້ອເພີງ: 267 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມຍາວພາຍໃນ: 39 ຕີນ
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ: 7.7 ຕີນ
ຄວາມສູງພາຍໃນ: 6.2 ຕີນ
ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນ/ພາຍນອກ: 59%