ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

Dassault Falcon 2000DX

2008 - 2010

ພາບລວມແລະປະຫວັດສາດ

ໄດ້ Falcon 2000DX, ພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄູ່ເມືອງທີ່ບໍ່ກວ້າງຂວາງ, ມີລັກສະນະການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍົນຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ແລະການປະຕິບັດສະ ໜາມ ບິນທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບໄດ້ເຊິ່ງກາຍເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງ Falcon ເຮືອ.

ໂດຍມີລະດັບ 3,250 ໄມທະເລ Falcon 2000DX ສາມາດບິນຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 19 ຄົນຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ລົງຈອດດ້ວຍຖັງນໍ້າມັນເກືອບເຕັມ.

ດ້ວຍຄວາມສໍາເລັດອັນມະຫາສານຂອງສາຍການບິນຂ້າມທະວີບຂອງເຄື່ອງຈັກຊຸດ DA900 ຊຸດສາມ, ການເຮັດຊໍ້າຄັ້ງຕໍ່ໄປໃນ Falcon ສາຍໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍວ່າເປັນ Falcon ຊຸດ 2000.

ແຮງບັນດານໃຈສໍາລັບຫຼາຍລັກສະນະການອອກແບບຂອງ Falcon ຊຸດ 2000 ແມ່ນໄດ້ມາຈາກ Falcon 900 ຊຸດ, ຍົກເວັ້ນຊຸດ 2000 ມີລັກສະນະຍົນນ້ອຍກວ່າທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສອງເຄື່ອງຈັກ.

ຖ້ຽວບິນ ທຳ ອິດຂອງ Falcon 2000 ແມ່ນໃນເດືອນມີນາຂອງປີ 1993, ແລະຕົວແບບໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ FAA ໃນເດືອນກຸມພາປີ 1995.

ການຜະລິດຢູ່ເທິງ Falcon 2000DX ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2008 ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2010.

ພາບລວມແລະປະຫວັດສາດ

ໄດ້ Falcon 2000DX, ສະມາຊິກເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດພິເສດຂອງຊັ້ນເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Dassault Falcon 2000 ຄອບ​ຄົວ​ໄດ້​ຖືກ​ຜະ​ລິດ​ລະ​ຫວ່າງ 2008 ແລະ 2010 ໂດຍ Dassault ການບິນ. Dassault ການບິນແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຝຣັ່ງທີ່ມີມໍລະດົກອັນອຸດົມສົມບູນຂອງການຜະລິດຍົນສ່ວນຕົວ, ພ້ອມກັບເຮືອບິນສູ້ຮົບ. ເພາະສະນັ້ນ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃນ Falcon ເຮືອ​ບິນ​ສ່ວນ​ຕົວ​ໄດ້​ບິນ​ລົງ​ຈາກ​ເຮືອ​ບິນ​ທະ​ຫານ​ເຫຼົ່າ​ນີ້.

ໄດ້  Falcon 2000 ຄອບ​ຄົວ​ແມ່ນ​ເຮືອ​ບິນ​ລະ​ດັບ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ Dassault Falcon ລະດັບຂອງເຮືອບິນ, ເປັນເຮືອບິນທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການອອກແບບ trijet ຄລາສສິກຂອງ Falcon ເຮືອບິນໃນເວລານັ້ນ, ເຊັ່ນ Falcon 900 ຄອບຄົວ trijet ແລະ Falcon 50 ຄອບຄົວ.

ຕົ້ນສະບັບ 2000 ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1994 ແລະ variants ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນການຜະລິດໃນມື້ນີ້, ມີ. Falcon 2000LXS. ແລະ, ຕາມທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ, ມີຫຼາຍ ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ ທີ່​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເລືອກ​ເອົາ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ອອກ​ແບບ​ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ກໍາ​ນົດ​ຄ່າ​ເຮືອ​ບິນ​ໄດ້​ຢ່າງ​ໃດ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​.

ເຮືອບິນທີ່ໂດດເດັ່ນອື່ນໆໃນ Falcon 2000 lineup ແມ່ນ Falcon 2000EX, Falcon 2000, ແລະ Falcon 2000LX.

Dassault Falcon ການປະຕິບັດ 2000DX

ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກສອງ Pratt & Whitney Canada PW308C turbofan, ໄດ້ Falcon 2000DX ປະທັບໃຈກັບຜົນຜະລິດແຮງດັນຂອງ 14,000 lbs (6,350 kg). ເຄື່ອງຈັກ PW308C ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໃຫ້ເຮືອບິນໄປສູ່ການລ່ອງເຮືອຄວາມໄວສູງ 482. knots (893 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​) ແລະ​ການ​ລ່ອງ​ເຮືອ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ 442​ knots (819 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ), ເຮືອ​ບິນ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ຄວາມ​ສູງ​ສູງ​ສຸດ 47,000 ຟຸດ (14,326 ແມັດ).

ມັນມີຂອບເຂດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ 3,250 ໄມທະເລ (6,019 ກິໂລແມັດ), ຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຫ່າງໄກໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ໃນເວລາບິນຂຶ້ນ, ມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການໄລຍະທາງແລ່ນຕໍາ່ສຸດທີ່ 5,300 ຟຸດ (1,615 ແມັດ). ໄລຍະການລົງຈອດຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ DX ມາຢູ່ໃນພຽງແຕ່ 2,640 ຟຸດ (805 m) ແມ່ນຈໍາເປັນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າຕົວເລກການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນຂອງສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າລະດັບຕົວຈິງແລະການປະຕິບັດຫນ້າດິນສາມາດໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ.

ເຖິງວ່າຈະມີ Dassaultຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ເຮືອ​ບິນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສາ​ມາດ​ລົງ​ຈອດ​ຢູ່​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ທີ່​ຍາກ​ລໍາ​ບາກ​ເຊັ່ນ​: ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ນະ​ຄອນ​ລອນ​ດອນ​, 2000DX ໂສກ​ເສົ້າ ບໍ່ຕອບສະຫນອງ ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ສູງ​ຊັນ​ນີ້​.

ເນື່ອງຈາກລັກສະນະປະສິດທິພາບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ເຮືອບິນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດຈໍານວນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ເຮືອບິນເຝົ້າລະວັງທາງທະເລພາຍໃຕ້ກອງຍາມຝັ່ງຍີ່ປຸ່ນແລະເປັນເຮືອບິນ reconnaissance.

Falcon 2000DX ພາຍໃນ

ໄດ້ Falcon 2000DX ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງຽບສະຫງົບຢ່າງໜ້າອັດສະຈັນ ແລະສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຮືອບິນຊຸດ 2000 ທີ່ຜ່ານມາ. aerodynamics ຂອງເຮືອບິນອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງກັບຄວາມສາມາດຂ້າມທະວີບຂອງຕົນ.

ລຳຕົວຊ່ວຍໃຫ້ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ກວ້າງ 7.7 ຟຸດ (2.3 ມ), ຍາວ 26.3 ຟຸດ (8 ມ) ແລະ ສູງ 6.2 ຟຸດ (1.9 ມ) ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບຫ້ອງທີ່ກວ້າງຂວາງເພື່ອຜ່ອນຄາຍ ແລະ ຜ່ອນຄາຍ. ໂຊກດີ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມສູງ 6 ຟຸດສາມາດຍ່າງໄດ້ສະດວກສະບາຍແລະຍ້າຍອອກໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ລະດັບຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ສູງເຖິງ 7,200 ຟຸດ (2,195 ມ), ຮັບປະກັນບັນຍາກາດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະສົດຊື່ນ, ຮັກສາສະພາບລະດັບນ້ໍາທະເລຈົນກ່ວາລະດັບຄວາມສູງຂອງ 25,300 ຟຸດ (7,711 ແມັດ).

ໄດ້ Falcon 2000DX ສາມາດໃສ່ໄດ້ເຖິງ 10 ຜູ້ໂດຍສານໃນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງມັນ. ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຜູ້ໂດຍສານສິບຄົນສາມາດໃສ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກ 2000DX ມີສີ່ບ່ອນນັ່ງໃນການຕັ້ງຄ່າສະໂມສອນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, 4 ບ່ອນນັ່ງຢູ່ບ່ອນຮັບປະທານອາຫານຢູ່ທາງຫລັງ, ມີ 2 ບ່ອນນັ່ງເພີ່ມເຕີມ. ນີ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍປົກກະຕິ, ເຮືອບິນແມ່ນໃຊ້ຫຼາຍເພື່ອບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານແປດ.

ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແສງສະຫວ່າງໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງມີຄວາມຄິດໂດຍປົກກະຕິມີສອງສ່ວນຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງສະໂມສອນ, ສະຫນອງສະຖານທີ່ສະດວກສະບາຍແລະສະຫນິດສະຫນົມສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະເຂົ້າສັງຄົມຫຼືພຽງແຕ່ເພີດເພີນກັບພື້ນທີ່ຂອງຕົນເອງ.

ຄວາມກວ້າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານອະນຸຍາດໃຫ້ມີສາມບ່ອນນັ່ງຕິດຕໍ່ກັນ, ສໍາເລັດດ້ວຍ aisle ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍແລະການເຄື່ອນໄຫວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ Falcon 2000DX ມີຫ້ອງອາບນໍ້າຢືນຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດຕະຫຼອດຖ້ຽວບິນ.

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງຂອງທ່ານ, ຍົນເອກະຊົນນີ້ສະຫນອງການເກັບຮັກສາ luggage ປະທັບໃຈ 134 ລູກບາດຟຸດ, ສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 1,600 lbs (725 kg) ຂອງ luggage.

ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເດີນທາງເພື່ອທຸລະກິດຫຼືຄວາມສຸກ, ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ວ່າສິ່ງຂອງຂອງເຈົ້າຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ.

Dassault Falcon ຫ້ອງໂດຍສານ 2000DX

ມາພ້ອມກັບລະບົບ Rockwell Collins Pro Line 4 ທີ່ທັນສະໄໝ Falcon ຫ້ອງນັກບິນຂອງ 2000DX ມີຊຸດອາວິວນິກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ. ຈຸດໃຈກາງຂອງຫ້ອງນັກບິນແມ່ນຈໍສະແດງຜົນ LCD ຂະໜາດ 18″x10″ ຂະໜາດໃຫຍ່ XNUMX ໜ່ວຍ, ສະໜອງໃຫ້ນັກບິນເຫັນພາບທີ່ຊັດເຈນຂອງຂໍ້ມູນການບິນທີ່ສຳຄັນ.

ລະບົບ autopilot APS 4000 ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະງ່າຍດາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄອມພິວເຕີຂໍ້ມູນທາງອາກາດດິຈິຕອນ Collins ADC 850 ຄູ່ຮັບປະກັນຂໍ້ມູນທາງອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມປອດໄພ ຄຸນນະສົມບັດປະກອບມີ ELT (ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານສະຖານທີ່ສຸກເສີນ) ແລະລະບົບເຕືອນໄພພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ມີການປັບປຸງສັນຍານ (EGPWS), ໃຫ້ນັກບິນທີ່ມີຄວາມຮູ້ພູມສັນຖານຂັ້ນສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການເຕືອນໄພ.

ເພື່ອນຳທາງຜ່ານສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ປັ່ນປ່ວນ, ເຣດາກວດຫາຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງ Doppler ແມ່ນມີປະໂຫຍດ. ໄດ້ Falcon 2000DX ຍັງມີລະບົບການຈັດການການບິນ Collins FMS 6100 ຄູ່, ສະເໜີໃຫ້ນັກບິນສາມາດນຳທາງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການວາງແຜນການບິນຂັ້ນສູງ. ການ​ສື່​ສານ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ໄດ້​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ກັບ Collins HF 9000 ວິ​ທະ​ຍຸ​ຄວາມ​ຖີ່​ສູງ​ແລະ​ລະ​ບົບ Collins Proline 4 ARINC 429 ວິ​ທະ​ຍຸ comm/nav​.

ສຸດທ້າຍ, ບໍ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ, ໄດ້ Falcon 2000DX ນຳໃຊ້ລະບົບ Honeywell Enhanced Avionics System (EASy flight deck), ການລວມເອົາເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຊັດເຈນ, ແລະປະສົບການການບິນໂດຍລວມ.

Falcon ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊົ່າ 2000DX

ໄດ້ Dassault Falcon 2000DX ແມ່ນມີໃຫ້ສໍາລັບ charter ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານຂອງ $5,250 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນອາເມລິກາເຫນືອ.

ມີປັດໃຈຈໍານວນຫລາຍທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ charter ຂອງ Falcon 2000DX, ແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເງິນຂອງທ່ານ. ໄລຍະເວລາຂອງ charter ແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການບິນທີ່ຍາວກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເນື່ອງຈາກນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ສະຖານທີ່ຂອງເຮືອບິນຍັງສາມາດເປັນຕົວກໍານົດທີ່ສໍາຄັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ charter ໄດ້. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງເຮືອບິນຈາກຖານຂອງມັນໄປຫາຈຸດອອກເດີນທາງທີ່ຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງມັກຈະສົ່ງຕໍ່ລູກຄ້າ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເວລາຂອງການຈອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ; ການຈອງໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດສາມາດມີຫຼາຍຂຶ້ນ ແພງ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ.

ສຸດທ້າຍ, ພາກພື້ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄ່າເຊົ່າລົດຍົນ ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງພາສີທ້ອງຖິ່ນ, ຄ່າທຳນຽມສະໜາມບິນ ແລະ ລາຄານໍ້າມັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, chartering a Falcon 2000DX ໃນເອີຣົບອາດຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນອາເມລິກາເຫນືອເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນແລະພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, chartering ໃນພາກພື້ນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາອາດຈະສະເຫນີອັດຕາການແຂ່ງຂັນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃນການວາງແຜນແລະງົບປະມານສໍາລັບການບິນ charter ຂອງທ່ານ.

Dassault Falcon ລາຄາ 2000DX ຊື້

ໄດ້ Falcon 2000DX ມີລາຄາ 29 ລ້ານໂດລາເມື່ອໃຫມ່, ແລະລາຄາກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍສະເລ່ຍຂອງມັນຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ.

ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ຄ່າ​ຄອບ​ຄອງ​ປະ​ຈຳ​ປີ​ໃນ​ເວ​ລາ​ບິນ 200 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຕໍ່​ປີ​ແມ່ນ​ຢູ່​ປະ​ມານ 710,000 ໂດ​ລາ, ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ປັດ​ໄຈ​ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນ, ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ, ການ​ປະ​ກັນ​ໄພ, ແລະ​ເງິນ​ເດືອນ​ລູກ​ເຮືອ.

 

 

ການປະຕິບັດ

ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ

ນ້ໍາ

ຊ່ວງ: 3,250 nm ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ: 10 ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ: ຕີນຕີນ 131 ກ້ອນ
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ: 482 knots ຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ: 9.3 PSI ນ້ຳໜັກອອກສູງສຸດ: lbs 41,000
ເພ​ດານ: 47,000 ຕີນ ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ: 7,200 ຕີນ ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ສຸດ​ທີ່​ດິນ​: lbs 39,300
ໄລຍະທາງອອກ: 5,300 ຕີນ ເລີ່ມການຜະລິດ: 2008
ໄລຍະທາງທີ່ດິນ: 2,640 ຕີນ ສິ້ນສຸດການຜະລິດ: 2010

 

ຂະຫນາດ

ພະລັງງານ

ຄວາມຍາວພາຍນອກ: 68.4 ຕີນ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: Pratt & Whitney ການາດາ
ລວງສູງພາຍນອກ: 20.7 ຕີນ Model Engine: PW308C
ປີກ: 64.3 ຕີນ ເຊື້ອເພີງ: 244 ກາລອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມຍາວພາຍໃນ: 26.3 ຕີນ
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ: 7.7 ຕີນ
ຄວາມສູງພາຍໃນ: 6.2 ຕີນ
ອັດຕາສ່ວນພາຍໃນ/ພາຍນອກ: 38%