ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

ຊອກຫາເຄື່ອງບິນແສງສະຫວ່າງ

ຄົ້ນຫາ, ຈັດລຽງ, ແລະການກັ່ນຕອງ jets ແສງສະຫວ່າງ

ຜູ້ຜະລິດ
ໃນການຜະລິດ
ກັ່ນຕອງໂດຍຜູ້ໂດຍສານ
to GO
ກັ່ນຕອງໂດຍ Range (NM)
to GO
ຕັ້ງຄ່າຕົວກອງຄືນ ໃໝ່
ການສະແດງ 1 - 21 ຂອງ 36 ເຮືອບິນ ສະແດງເຮືອບິນທັງ ໝົດ 36 ລຳ ການສະແດງເຄື່ອງບິນ ລຳ ດຽວ ບໍ່ພົບຜົນ
ການກັ່ນຕອງ ຈັດຮຽງຜົນໄດ້ຮັບ
ຕັ້ງ​ຄ່າ ສະຫມັກຂໍເອົາ
Title
ຜູ້ໂດຍສານ
ລະດັບ
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ
ເພດານ
ເຊື້ອເພີງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ
ລາຄາຊົ່ວໂມງ
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້
Bombardier Learjet 36A ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
4
ຊ່ວງ:
2,290
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
451
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
173
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
27
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,700
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
5.1
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1976
-
1984
Beechcraft Premier I ນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
6
ຊ່ວງ:
1,072
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
461
knots
ເພ​ດານ:
41,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
138
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
78
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,000
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
7.1
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2001
-
2005
Cessna Citation Encore ນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
9
ຊ່ວງ:
1,695
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
430
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
180
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
71
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,250
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
8.1
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2000
-
2006
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
8
ຊ່ວງ:
2,859
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
451
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
197
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
40
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,600
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
4.8
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1976
-
1992
Bombardier Learjet 45XR ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
8
ຊ່ວງ:
1,690
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
460
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
204
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
65
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
4,000
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
13
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2003
-
2012
Cessna Citation CJ1 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
5
ຊ່ວງ:
1,127
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
377
knots
ເພ​ດານ:
41,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
134
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
63
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,000
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
4.1
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2000
-
2005
Cessna Citation II ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
8
ຊ່ວງ:
1,998
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
403
knots
ເພ​ດານ:
43,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
193
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
77
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
3.7
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1978
-
1995
Cessna Citation III ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
9
ຊ່ວງ:
2,348
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
472
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
241
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
61
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
8
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1983
-
1992
Bombardier Learjet 45 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
8
ຊ່ວງ:
1,420
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
460
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
198
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
65
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
10
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1998
-
2008
Bombardier Learjet 75 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
9
ຊ່ວງ:
2,040
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
465
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
199
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
65
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
13.8
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2013
-
2019
Mitsubishi Diamond 1A ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
7
ຊ່ວງ:
1,142
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
406
knots
ເພ​ດານ:
41,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
207
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
53
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,600
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
2.9
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1982
-
1985
Bombardier Learjet 70 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
7
ຊ່ວງ:
2,000
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
465
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
198
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
65
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,200
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
11
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2013
-
2017
Bombardier Learjet 40XR ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
6
ຊ່ວງ:
1,780
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
460
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
212
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
50
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,250
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
11
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2005
-
2012
Bombardier Learjet 31 AER
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
8
ຊ່ວງ:
1,911
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
451
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
182
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
30
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,200
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
6.7
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1991
-
2003
Cessna Citation Encore Plus ນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
9
ຊ່ວງ:
1,712
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
430
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
180
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
71
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,250
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
9.2
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2007
-
2009
Cessna Citation ຂ້ອຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
6
ຊ່ວງ:
1,328
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
357
knots
ເພ​ດານ:
41,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
166
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
40
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,000
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
0.9
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1971
-
1985
Dassault Falcon 10 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
6
ຊ່ວງ:
1,520
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
494
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
212
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
41
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,800
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
4.1
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1973
-
1983
Cessna Citation CJ3 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
9
ຊ່ວງ:
1,748
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
417
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
170
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
65
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,750
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
7.2
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2004
-
2015
Cessna Citation CJ2 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
7
ຊ່ວງ:
1,331
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
413
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
140
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
74
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,000
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
5.7
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2000
-
2006
Cessna Citation SII ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
7
ຊ່ວງ:
1,840
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
404
knots
ເພ​ດານ:
43,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
177
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
77
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,800
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
3.8
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1984
-
1988
Bombardier Learjet 40 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
6
ຊ່ວງ:
1,704
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
457
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
199
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
65
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,000
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
8
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2004
-
2007
1 2

0%

ເຈົ້າຄວນບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວແນວໃດ?

ຊອກຫາວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 60 ວິນາທີ.

ແມ່ນຫຍັງຄືແຮງຈູງໃຈຫຼັກຂອງເຈົ້າສຳລັບການບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວ?

ປົກກະຕິເຈົ້າເດີນທາງກັບຈັກຄົນ?

ເຈົ້າໄດ້ບິນຍົນສ່ວນຕົວຫຼາຍປານໃດ?

ເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ແຜນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍປານໃດ?

ເຈົ້າຈະບິນໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດບໍ? (ເຊັ່ນ: ວັນພັກສຳຄັນ)

ແຜນການຂອງທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປ່ຽນແປງ ຫຼືຍົກເລີກພາຍໃນ 12 ຊົ່ວໂມງຂອງການອອກເດີນທາງບໍ?

ແຈ້ງການຂັ້ນຕ່ຳກ່ອນອອກເດີນທາງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແມ່ນຫຍັງ?

ທ່ານຕ້ອງການຄວບຄຸມຕົວແບບເຮືອບິນຫຼາຍປານໃດ? (ຕົວຢ່າງ Gulfstream G650ER ເກີນ Bombardier Global 7500)

ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຍົກ​ລະ​ດັບ / downgrade ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​?