ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

ຄົ້ນຫາເຄື່ອງບິນສ່ວນຕົວ

ຄົ້ນຫາ, ຈັດລຽງ, ແລະການກັ່ນຕອງຫຼາຍກວ່າ 140 jets ເອກະຊົນ

ຜູ້ຜະລິດ
ໃນການຜະລິດ
ກັ່ນຕອງໂດຍຜູ້ໂດຍສານ
to GO
ກັ່ນຕອງໂດຍ Range (NM)
to GO
ຕັ້ງຄ່າຕົວກອງຄືນ ໃໝ່
ການສະແດງ 1 - 21 ຂອງ 151 ເຮືອບິນ ສະແດງເຮືອບິນທັງ ໝົດ 151 ລຳ ການສະແດງເຄື່ອງບິນ ລຳ ດຽວ ບໍ່ພົບຜົນ
ການກັ່ນຕອງ ຈັດຮຽງຜົນໄດ້ຮັບ
ຕັ້ງ​ຄ່າ ສະຫມັກຂໍເອົາ
Title
ຜູ້ໂດຍສານ
ລະດັບ
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ
ເພດານ
ເຊື້ອເພີງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ
ລາຄາຊົ່ວໂມງ
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້
Bombardier Challenger 601-3AER ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
12
ຊ່ວງ:
3,590
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
459
knots
ເພ​ດານ:
41,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
310
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
115
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
6,100
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
18
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1988
-
1993
Gulfstream G300 ນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
16
ຊ່ວງ:
3,485
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
500
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
512
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
169
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
6,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
26
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2003
-
2004
Bombardier Global Express XRS ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
16
ຊ່ວງ:
6,305
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
488
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
478
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
195
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
9,000
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
59
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2005
-
2012
Cessna Citation CJ3 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
9
ຊ່ວງ:
1,748
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
417
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
170
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
65
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,750
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
7.2
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2004
-
2015
Gulfstream G450 ນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
16
ຊ່ວງ:
4,350
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
500
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
465
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
169
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
7,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
43
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2004
-
2017
Bombardier Global 5500 Exterior Cruising at Sunset
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
17
ຊ່ວງ:
5,900
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
516
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
395
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
195
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
8,000
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
46
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2019
-
ປັດຈຸບັນ
Bombardier Challenger 350 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
10
ຊ່ວງ:
3,200
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
448
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
330
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
106
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
4,950
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
26
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2014
-
2021
Gulfstream GII ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
14
ຊ່ວງ:
3,583
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
475
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
579
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
157
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
4,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
7.8
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1967
-
1979
Gulfstream G280 ນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
10
ຊ່ວງ:
3,600
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
482
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
284
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
120
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
5,650
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
25
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2012
-
ປັດຈຸບັນ
Dassault 2000S ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
10
ຊ່ວງ:
3,515
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
453
knots
ເພ​ດານ:
47,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
283
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
134
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
5,250
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
30
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2013
-
ປັດຈຸບັນ
IAI Westwind 2 ນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
7
ຊ່ວງ:
2,536
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
436
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
192
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
49
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
4.5
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1980
-
1987
Bombardier Challenger 605 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
12
ຊ່ວງ:
3,749
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
490
knots
ເພ​ດານ:
41,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
329
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
115
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
6,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
21
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2007
-
2015
Bombardier Learjet 75 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
9
ຊ່ວງ:
2,080
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
465
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
199
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
65
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,400
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
9.9
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2019
-
2021
Bombardier Global ສະແດງອອກພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
18
ຊ່ວງ:
6,100
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
488
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
486
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
185
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
7,100
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
11
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1999
-
2006
Gulfstream G550 ນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
19
ຊ່ວງ:
6,750
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
488
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
358
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
170
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
7,650
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
62
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2003
-
2021
Gulfstream GIII ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
19
ຊ່ວງ:
3,750
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
478
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
568
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
157
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
5,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
16
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1979
-
1987
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
8
ຊ່ວງ:
2,539
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
449
knots
ເພ​ດານ:
41,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
291
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
50
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
4,500
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
13
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1995
-
2009
Bombardier Learjet 31 AER
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
8
ຊ່ວງ:
1,911
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
451
knots
ເພ​ດານ:
51,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
182
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
30
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,200
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
6.7
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
1991
-
2003
Cessna Citation Encore ນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
9
ຊ່ວງ:
1,695
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
430
knots
ເພ​ດານ:
45,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
180
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
71
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,250
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
8.1
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2000
-
2006
King Air 260 ດ້ານນອກຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແລ່ນ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
7
ຊ່ວງ:
1,720
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
310
knots
ເພ​ດານ:
35,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
80
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
55
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
2,200
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
6.7
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2021
-
ປັດຈຸບັນ
Hawker 750 ພາຍນອກ
ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານ:
8
ຊ່ວງ:
2,116
nm
ຄວາມໄວລ່ອງເຮືອ:
447
knots
ເພ​ດານ:
41,000
ຕີນ
ເຊື້ອເພີງ:
270
Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ:
79
ລູກບາດຟຸດ
ລາຄາປະມານຊົ່ວໂມງ:$
3,750
ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້:$
13
ລ້ານ
ປີຜະລິດ:
2008
-
2011
1 2 ... 8

0%

ເຈົ້າຄວນບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວແນວໃດ?

ຊອກຫາວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 60 ວິນາທີ.

ແມ່ນຫຍັງຄືແຮງຈູງໃຈຫຼັກຂອງເຈົ້າສຳລັບການບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວ?

ປົກກະຕິເຈົ້າເດີນທາງກັບຈັກຄົນ?

ເຈົ້າໄດ້ບິນຍົນສ່ວນຕົວຫຼາຍປານໃດ?

ເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ແຜນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍປານໃດ?

ເຈົ້າຈະບິນໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດບໍ? (ເຊັ່ນ: ວັນພັກສຳຄັນ)

ແຜນການຂອງທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປ່ຽນແປງ ຫຼືຍົກເລີກພາຍໃນ 12 ຊົ່ວໂມງຂອງການອອກເດີນທາງບໍ?

ແຈ້ງການຂັ້ນຕ່ຳກ່ອນອອກເດີນທາງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແມ່ນຫຍັງ?

ທ່ານຕ້ອງການຄວບຄຸມຕົວແບບເຮືອບິນຫຼາຍປານໃດ? (ຕົວຢ່າງ Gulfstream G650ER ເກີນ Bombardier Global 7500)

ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຍົກ​ລະ​ດັບ / downgrade ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​?