ໃຫ້ຂ້າມໄປຫາເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫ້ອງນ້ໍາ jet ເອກະຊົນ, ບໍ່ແມ່ນເຮືອບິນທັງຫມົດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ.

ຍົນສ່ວນຕົວບາງລຳມີຫ້ອງນ້ຳຫຼາຍບ່ອນຢູ່ເທິງເຮືອ. ບາງບ່ອນມີອາບ. ຄົນອື່ນມີຜ້າມ່ານທີ່ມີຫ້ອງນ້ໍາເຄມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ຄົນອື່ນບໍ່ມີຫ້ອງນໍ້າເລີຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກເຮືອບິນທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງເຈົ້າແມ່ນສໍາຄັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງຈາກຫ້ອງນ້ໍາໃນເຄື່ອງບິນສ່ວນຕົວ.

ຍົນສ່ວນຕົວທັງໝົດມີຫ້ອງນ້ຳບໍ?

ບໍ່, ບໍ່ແມ່ນຍົນສ່ວນຕົວທັງໝົດມີຫ້ອງນ້ຳຢູ່ເທິງເຮືອ.

ຍົນສ່ວນຕົວສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດກັບສິ່ງນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງຫຼາຍສໍາລັບເຮືອບິນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີເຄື່ອງບິນເບົາບາງຊະນິດທີ່ບໍ່ມີຫ້ອງນ້ຳຢູ່ເທິງເຮືອ. ຍົນສ່ວນຕົວທີ່ບໍ່ມີຫ້ອງນໍ້າຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນ Eclipse 500, Eclipse 550, ແລະ Cirrus Vision Jet.

ໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ FBO ກ່ອນ​ຫຼື​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ບິນ​ຂອງ​ທ່ານ​. 

ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນວ່າຖ້ຽວບິນທີ່ບິນໃນເຮືອບິນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຖິງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຫ້ອງນ້ໍາ. 

ປະເພດຂອງຫ້ອງນ້ໍາທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຍົນສ່ວນຕົວ

ມີຫ້ອງນ້ໍາສອງປະເພດທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຍົນສ່ວນຕົວ - ເຄິ່ງປິດລ້ອມແລະປິດລ້ອມເຕັມ - ພ້ອມກັບເຄື່ອງບິນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: Global 7500, ມີອາບ onboard.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ຍັງມີບາງເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີຫ້ອງນ້ໍາຢູ່ເທິງເຮືອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີຫ້ອງນ້ໍາບໍ່ລວມຢູ່ໃນປະເພດຂອງຫ້ອງນ້ໍາໃນເຄື່ອງບິນທຸລະກິດ. 

ຫ້ອງນ້ຳເຄິ່ງປິດລ້ອມ

ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ຫ້ອງນ້ໍາເຄິ່ງປິດແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ສະຫນອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫ້ອງນ້ຳເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຫ້ອງນ້ຳສຸກເສີນ. ນີ້ແມ່ນຫ້ອງນ້ໍາເຄມີທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ປະເພດຫ້ອງນ້ໍານີ້ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: Cessna Citation Mustang ແລະ Embraer Phenom 100​.

ຫ້ອງນ້ຳປະເພດນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານລະຫວ່າງຫ້ອງນັກບິນ ແລະຫ້ອງໂດຍສານ ທີ່ມີຜ້າມ່ານດ້ານຄວາມເປັນສ່ວນຕົວເພື່ອໃຫ້ມີລະດັບການແຍກອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເຫຼືອ. 

ຫ້ອງນໍ້າທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນ

ຫ້ອງໂຖງທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມປ່ຽມແມ່ນແບບທີ່ຄົນເຮົາມັກຈະຈິນຕະນາການເມື່ອຄິດເຖິງສິ່ງທີ່ຫ້ອງນ້ ຳ jet ສ່ວນຕົວເປັນແນວໃດ.

ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະແຍກຫ້ອງນ້ໍາອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານຕົ້ນຕໍທີ່ມີທາງເລືອກທີ່ນິຍົມລວມທັງປະຕູ swinging, ປະຕູສອງພັບ, ຫຼືປະຕູກະເປົ໋າເລື່ອນທີ່ຕອບສະຫນອງເພື່ອສ້າງປະຕູແຂງ.  

ຫ້ອງນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປະກອບມີຫ້ອງນ້ໍາທີ່ສາມາດລ້າງໄດ້ໃນເຄື່ອງບິນໃຫຍ່ແລະ, ໂດຍສະເພາະໃນຍົນສ່ວນຕົວຂະຫນາດນ້ອຍ, ບ່ອນນັ່ງ lava ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເຊິ່ງປະກອບມີສາຍແອວແລະເບາະນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ຍົນນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຫ້ອງນ້ໍາເຄມີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນແລະນ້ໍາຫນັກ. 

ອາບຢູ່ເທິງເຮືອ

ສໍາລັບເຄື່ອງບິນ ແລະເຄື່ອງບິນໄລຍະໄກສຸດທ້າຍທີ່ປ່ຽນໄປໃຊ້ສ່ວນຕົວ, ຜູ້ໂດຍສານອາດຈະຊອກຫາອາບນໍ້າຢູ່ໃນຫ້ອງນໍ້າຂອງເຮືອບິນ.

ເຮືອບິນເຊັ່ນ: Embraer Lineage 1000E, Global 7500, ແລະ Gulfstream G600 ສາມາດເລືອກໄດ້ກັບອາບນ້ໍາໃນຫ້ອງນ້ໍາ. 

ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ສໍາລັບອາບນ້ໍາເທິງເຮືອ, ທັງໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່ຕັ້ງແລະຫນ້າດິນ, ອາບນ້ໍາສາມາດໃສ່ກັບເຮືອບິນທີ່ມີຫ້ອງນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການອາບນ້ໍາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີນ້ໍາປະລິມານຫຼາຍຢູ່ເທິງເຮືອ. ນີ້, ຕາມທໍາມະຊາດ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນ້ໍາຫນັກອອກ.

Gulfstream G650 ພາຍໃນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ
Gulfstream G650 ຫ້ອງນ້ໍາ

ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຄືກັບ Onboard ແມ່ນຫຍັງ?

ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ກັບປະເພດຂອງຫ້ອງນ້ຳເທິງເຮືອ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວສາມາດແຕກຕ່າງກັນ.

ອ່ານ​ຕື່ມ  ການແບ່ງປັນ Jet ສ່ວນຕົວແມ່ນຫຍັງ?

ຖ້າມີຫ້ອງນໍ້າຢູ່ເທິງເຮືອບິນ, ເຫັນໄດ້ວ່າມີລະດັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວສູງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜ້າມ່ານຫຼືປະຕູທີ່ເຫມາະສົມ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຕົ້ນຕໍຈະມາຈາກການສນວນສຽງຂອງຫ້ອງນ້ໍາ.

ໃນເຮືອບິນທຸລະກິດໄລຍະຍາວເຫຼົ່ານີ້, ມີ insulation ສຽງທີ່ດີເລີດແລະໄລຍະຫ່າງຫຼາຍກວ່າເກົ່າຈາກຫ້ອງໂດຍສານ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍົນສ່ວນຕົວໃນໄລຍະຍາວຈໍານວນຫຼາຍມີຫ້ອງໂດຍສານຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເລືອກທາງເລືອກສ່ວນຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ. 

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ມີຫ້ອງນ້ໍາພຽງແຕ່ມີ curtain ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ມີ insulation ສຽງຫນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

Lavatory ເທິງເຮືອບິນທຸລະກິດເປົ່າຫວ່າງແນວໃດ?

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງໃນເວລາຈັດການກັບສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຂັ້ນຕອນການລະບາຍຫ້ອງນ້ໍາອອກຈາກເຄື່ອງບິນສ່ວນຕົວແມ່ນມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະລະມັດລະວັງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນກັບສາຍການບິນການຄ້າ, ມີພຽງແຕ່ປະລິມານຫນ້ອຍ. 

ຫຼັງຈາກລົງຈອດ, ສະມາຊິກລູກເຮືອທາງບົກເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະພິເສດກັບລະບົບກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍນອກຂອງເຮືອບິນ.

ນີ້ ຍານພາຫະນະ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ລົດເຂັນນໍ້າເຜິ້ງ", ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກຖັງເກັບຮັກສາເທິງເຮືອ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂີ້ເຫຍື້ອດັ່ງກ່າວຖືກຂົນສົ່ງໄປບ່ອນຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຫມາະສົມ, ບ່ອນທີ່ມັນຖືກປະຕິບັດແລະກໍາຈັດຕາມກົດລະບຽບແລະມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ນີ້ຮັບປະກັນລະດັບສຸຂາພິບານແລະສຸຂາພິບານສູງສຸດ, ຮັກສາສະພາບທີ່ບໍລິສຸດຂອງຫ້ອງນ້ໍາ jet ສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ.

Jets ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ

Very Light Jets ແມ່ນ jets ຂະຫນາດນ້ອຍສຸດໃນຕະຫຼາດ, ເຊັ່ນ: Embraer Phenom 100EV ແລະ Cessna Citation Mustang.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ສະຖານທີ່ຫ້ອງນ້ໍາແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຕົວຢ່າງ, ເອົາ Eclipse 500, Eclipse 550, ແລະ Cirrus Vision Jet. ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງໃນການບິນສັ້ນ - ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ເກີນ 60 ນາທີ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຫ້ອງນ້ໍາສາມາດຖືກຍົກເວັ້ນຈາກຫ້ອງໂດຍສານ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຫ້ອງນ້ໍາບໍ່ຄ່ອຍຈະຖືກນໍາໃຊ້.

ນີ້​ແມ່ນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ເຫດ​ຜົນ​ທີ່​ເຮືອ​ບິນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ເທົ່າ​ທີ່​ມີ​. ນອກຈາກນັ້ນ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫນ້ອຍລົງເທິງເຮືອ, ນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຫ້ອງໂດຍສານຕ່ໍາ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທັງຫມົດ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. win-win ສໍາລັບເຈົ້າຂອງທີ່ກໍາລັງຊອກຫາບິນ hops ສັ້ນ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນຫ້ອງນ້ໍາເຄິ່ງປິດລ້ອມ. ໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນ cushion ບ່ອນນັ່ງຍົກທີ່ exposes ຫ້ອງນ້ໍາສານເຄມີ.

ຈະບໍ່ມີປະຕູອ້ອມຮອບບ່ອນນັ່ງ ແລະຫ້ອງນ້ຳບໍ່ຊັກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາດຈະມີຜ້າມ່ານຄວາມເປັນສ່ວນຕົວທີ່ຖອດອອກໄດ້.

ໃນປະເພດ VLJ, ຜູ້ກະທໍາຜິດຕົ້ນຕໍສໍາລັບຫ້ອງນ້ໍາສຸກເສີນແມ່ນ Cessna Citation Mustang. ກັບ Mustang, lav ເຄິ່ງປິດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຫ້ອງນັກບິນແລະຫ້ອງໂດຍສານຕົ້ນຕໍ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນປະເພດ VLJ, ມີເຮືອບິນທີ່ມີຫ້ອງນ້ໍາທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມທີ່.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, HondaJet. ບ່ອນນີ້ມີປະຕູແຂງແຍກຫ້ອງນ້ຳອອກຈາກຫ້ອງໂດຍສານຫຼັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີອ່າງລ້າງມື.

ຜູ້ຍິງພາຍໃນຂອງ HondaJet ໃຊ້ລິບສະຕິກໃນແບບປົກກະຕິຂອງ Hondajet ໂດຍໃຊ້ກະຈົກ vanity
ຫ້ອງທົດລອງ HondaJet

ຫ້ອງນ້ຳ Light Jets

ເຖິງວ່າຈະມີເຄື່ອງບິນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ VLJs, ຫ້ອງນ້ຳບໍ່ສຳຄັນກວ່າເຄື່ອງໃຊ້ຂອງ VLJ ອັນດັບຕົ້ນໆ.

ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຈະເປັນພື້ນທີ່ຫຼາຍ.

ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງ VLJs, ຜູ້ໂດຍສານຈະພະຍາຍາມຢືນຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງນ້ໍາ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, jets ແສງສະຫວ່າງຈະສະຫນອງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍໃນຫ້ອງນ້ໍາ.

ອ່ານ​ຕື່ມ  ເຫດຜົນທີ່ຈະເດີນທາງໂດຍຍົນສ່ວນຕົວ - ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລັກສະນະແມ່ນບາງຮູບແບບຂອງປະຕູແຂງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະຕູ swinging, ປະຕູສອງພັບ, ປະຕູກະເປົ໋າເລື່ອນ, ຫຼືປະຕູ accordion.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຍົນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສ່ວນໃຫຍ່ຈະມີຫ້ອງນ້ໍາທີ່ສາມາດລ້າງໄດ້, ອ່າງລ້າງຫນ້າ, ກະຈົກ, ແລະບາງທີບ່ອນເກັບມ້ຽນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສ່ວນໃຫຍ່ຈະມີສາຍແອວນິລະໄພແລະຜ້າຄຸມທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບຫ້ອງນ້ໍາ. ນີ້ສະຫນອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມເຕີມທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ.

Bombardier Learjet 75 ຫ້ອງນ້ ຳ
Bombardier Learjet ຫ້ອງນ້ໍາ 75

ເຮືອບິນຂະໜາດກາງ

ການຍົກລະດັບຈາກ jets ແສງສະຫວ່າງໄປສູ່ jets ຂະຫນາດກາງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຂອງ VLJs ກັບ jets ແສງສະຫວ່າງ.

ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ - ຫ້ອງນ້ໍາລ້າງ, ອ່າງລ້າງຫນ້າ, ກະຈົກ, ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນບາງຢ່າງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມແລະທ່າແຮງສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນພື້ນທີ່ dressing ສ່ວນຕົວ.

ຍ້ອນ​ວ່າ​ສິ່ງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ເຮືອບິນ​ທີ່​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ເຖິງ XNUMX ຊົ່ວ​ໂມງ, ຫ້ອງ​ນ້ຳ​ສຳຄັນ​ກວ່າ​ເຮືອບິນ​ທີ່​ບິນ​ພຽງ​ໜຶ່ງ​ຊົ່ວ​ໂມງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຮືອບິນຂະໜາດກາງແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງແປວ່າມີຫ້ອງນ້ຳຫຼາຍຂຶ້ນ.

Embraer Legacy ຫລົ້ມຈົມ 500 ຫ້ອງດ້ວຍເຄື່ອງພັບສີ ດຳ ເປຍໂນ
Embraer Legacy 500 ຫ້ອງນໍ້າ

ຫ້ອງນ້ຳ Jet ຂະໜາດໃຫຍ່

ເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນບ່ອນທີ່ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຫ້ອງນ້ໍາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຈຸດທີ່ຫ້ອງນ້ໍາສາມາດເລີ່ມໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ນັ້ນ - ອາບນໍ້າ.

ເນື່ອງຈາກວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮືອບິນທີ່ບິນສໍາລັບ, ໃນບາງກໍລະນີ, ເຖິງ 14 ຫຼື 15 ຊົ່ວໂມງ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຈໍາເປັນຕ້ອງມີ impeccable.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າບາງເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ອັນດັບຕົ້ນໆມີລາຄາສູງເຖິງ 70 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ຫ້ອງນ້ໍາຕ້ອງມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.

ດ້ວຍເຄື່ອງບິນໄລຍະໄກ, ເຈົ້າຈະພົບເຫັນສິ່ງດຽວກັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຫ້ອງນ້ຳ – ນັ້ນຄືຫ້ອງນ້ຳຊັກ, ອ່າງລ້າງມື, ກະຈົກ, ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພື້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ແລະອຸປະກອນມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ດີກວ່າ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນອານາເຂດເຊັ່ນ: Bombardier Global ຄອບຄົວ, ເຮືອທຸງ Gulfstream ຄອບຄົວ, ແລະເຮືອທຸງ Dassault ເຮືອບິນ, ສະຖານທີ່ຫ້ອງນ້ໍາສາມາດບັນລຸຄວາມສູງໃຫມ່.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເຫັນໄດ້ໃນແງ່ຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍ, ແຕ່ແສງທໍາມະຊາດ, ເຊັ່ນ: skylight ໃນເຮືອບິນບາງ, ແລະອາບນ້ໍາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ບາງຊະນິດສາມາດໃສ່ກັບຫ້ອງນ້ໍາຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຜູ້ໂດຍສານຄົນຫນຶ່ງໃຊ້ອາບນ້ໍາ, ມັນຈະບໍ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນໃຊ້ຫ້ອງອາບນ້ໍາ.

Dassault Falcon ພາຍໃນ 10X
Dassault Falcon 10X ຫ້ອງນ້ຳ

ຫ້ອງນ້ຳ VIP Airlines

ເຮືອບິນວີໄອພີເອົາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຫ້ອງນ້ໍາໄປສູ່ລະດັບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມມັກຂອງ Boeing Business Jets (BBJ), Airbus Corporate Jets (ACJ), ແລະ. Embraer Lineage 1000E, ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເກືອບທຸກຢ່າງ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ເຈົ້າຂອງມີທາງເລືອກສໍາລັບຫ້ອງນ້ໍາຫຼາຍ, ສະຖານທີ່ສະປາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອາບນ້ໍາຕຸລະກີ.

ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ຜູ້ໂດຍສານຈະພົບເຫັນຫ້ອງນ້ ຳ ແລະອາບນ້ ຳ ທີ່ມີຢູ່ກາງເຮືອບິນ, ພ້ອມກັບສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກດ້ານຫລັງທີ່ຕິດກັບ VIP. ຫ້ອງນອນ. ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ວ່າຈະມີຫ້ອງນ້ໍາຢູ່ທາງຫນ້າສໍາລັບລູກເຮືອ.

Embraer Lineage 1000E ພາຍໃນ
Embraer Lineage ຫ້ອງນ້ຳ 1000E

Summary

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫ້ອງນ້ໍາໃນ jets ເອກະຊົນ, ຂ້ອນຂ້າງມີຂອບເຂດທີ່ສໍາຄັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງຢູ່ໃນເຮືອບິນສະເພາະຂອງທ່ານ.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Cessna Citation Mustang ມີພຽງແຕ່ຫ້ອງນ້ໍາເຄມີທີ່ບໍ່ແມ່ນ flushable ຫລັງ curtain ເປັນ, ທັງຫມົດວິທີການເຖິງ Falcon 8X ມີອາບ onboard.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນດຽວກັນ, ມັນສາມາດມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ດັ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ເຫັນກັບ HondaJet. ເຮືອບິນທີ່ບັນຈຸຫຼາຍຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍດັ່ງກ່າວ.

Benedict

Benedict ເປັນນັກຂຽນທີ່ອຸທິດຕົນ, ຊ່ຽວຊານໃນການສົນທະນາເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການເປັນເຈົ້າຂອງການບິນເອກະຊົນແລະຫົວຂໍ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງມັນ.

0%

ເຈົ້າຄວນບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວແນວໃດ?

ຊອກຫາວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 60 ວິນາທີ.

ແມ່ນຫຍັງຄືແຮງຈູງໃຈຫຼັກຂອງເຈົ້າສຳລັບການບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວ?

ປົກກະຕິເຈົ້າເດີນທາງກັບຈັກຄົນ?

ເຈົ້າໄດ້ບິນຍົນສ່ວນຕົວຫຼາຍປານໃດ?

ເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະບິນໂດຍຍົນສ່ວນຕົວເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ແຜນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍປານໃດ?

ເຈົ້າຈະບິນໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດບໍ? (ເຊັ່ນ: ວັນພັກສຳຄັນ)

ແຜນການຂອງທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປ່ຽນແປງ ຫຼືຍົກເລີກພາຍໃນ 12 ຊົ່ວໂມງຂອງການອອກເດີນທາງບໍ?

ແຈ້ງການຂັ້ນຕ່ຳກ່ອນອອກເດີນທາງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແມ່ນຫຍັງ?

ທ່ານຕ້ອງການຄວບຄຸມຕົວແບບເຮືອບິນຫຼາຍປານໃດ? (ຕົວຢ່າງ Gulfstream G650ER ເກີນ Bombardier Global 7500)

ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຍົກ​ລະ​ດັບ / downgrade ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​?