ຄວາມຫວັງຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງບິນໂດຍການບິນເອກະຊົນຈາກນິວຢອກໄປເມືອງ Miami ໄດ້ກາຍເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາເສັ້ນທາງການບິນເອກະຊົນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ.
ບິນຈາກນິວຢອກໄປເມືອງ Miami ເຊື່ອມຕໍ່ ສອງໃນເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ໃນສະຫະລັດ. Miami ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຍ້ອນຫາດຊາຍທີ່ມີດິນຊາຍ, ອາກາດອົບອຸ່ນແລະຍາມກາງຄືນ.
ໃນຂະນະດຽວ, ນິວຢອກແມ່ນຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຍ້ອນການສະແດງວັດທະນະ ທຳ ແລະທຸລະກິດ.
ເຮືອບິນສ່ວນຕົວບິນເສັ້ນທາງຈາກນິວຢອກໄປເມືອງ Miami ທຸກໆມື້. ໃນຂະນະທີ່ມີຖ້ຽວບິນການຄ້າໂດຍກົງທີ່ປະຕິບັດງານໃນເສັ້ນທາງນີ້, ຍົນສ່ວນຕົວສະ ເໜີ ວິທີການທີ່ດີທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຄວາມແອອັດຂອງການເດີນທາງການຄ້າ.
ການປະຫຍັດເວລາທີ່ ສຳ ຄັນສາມາດບິນໄດ້ໂດຍການບິນສ່ວນຕົວລະຫວ່າງນິວຢອກແລະ Miami. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຫລູຫລາຂອງຍົນສ່ວນຕົວທີ່ໄກ ລື່ນກາຍຊັ້ນຮຽນ ທຳ ອິດ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍ້ອນຄວາມນິຍົມຂອງນິວຢອກໄປຍັງເສັ້ນທາງ Miami, ຂາເປົ່າ ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາ.
ເຮືອບິນສ່ວນຕົວຈາກນິວຢອກໄປຫາເສັ້ນທາງ Miami
ໄລຍະທາງການບິນຈາກ New York ເຖິງ Miami ແມ່ນພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 1,000 ໄມ (1,092 ໄມເພື່ອໃຫ້ຊັດເຈນ). ສະນັ້ນ, ເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດຂອງເຮືອບິນສ່ວນຕົວເກືອບທຸກ ລຳ. ຈາກ VLJs to ກັງຫັນລົມ, jets ແສງສະຫວ່າງ to ຫົວ ໜ້າ ລັດເຮືອບິນ.
ເວລາການບິນ ສຳ ລັບພາລະກິດນີ້ແມ່ນມາໃນເວລາບໍ່ຮອດ 3 ຊົ່ວໂມງ ສຳ ລັບເຮືອບິນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຮືອບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຈະໄດ້ຮັບ, ເຮືອບິນຈະສາມາດບິນໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ສະນັ້ນ, ຍົນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ສາມາດ ສຳ ເລັດການບິນໄດ້ຈາກນິວຢອກໄປເມືອງ Miami ໃນເວລາພຽງ 2 ຊົ່ວໂມງ 30 ນາທີ.
ເຮືອບິນທີ່ ເໝາະ ສົມ
ໄລຍະການບິນຂອງ 1,092 ໄມຫມາຍຄວາມວ່າເສັ້ນທາງນີ້ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງ VLJທີ່ຢູ່ ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, turboprop ເຮືອບິນແລະເຮືອບິນຂະ ໜາດ ນ້ອຍຫລືຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແມ່ນມີຫຼາຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການເດີນທາງນີ້.
ຊ່ວງເຮືອບິນທີ່ ເໝາະ ສົມຈາກ a Pilatus PC-12 ກັບເຮືອບິນຫົວ ໜ້າ ລັດ (ເຊັ່ນວ່າເຮືອບິນໂບອິ້ງທຸລະກິດຫລື Embraer Lineage 1000).
ການປ່ຽນ 1,092 ໄມລ໌ເປັນ Nautical Miles, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບມູນຄ່າຂອງ 948 Nautical Miles. VLJ ທຳ ມະດາມີລະດັບສູງສຸດປະມານ 1,200 Mautical Miles. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອທ່ານເລີ່ມເພີ່ມຜູ້ໂດຍສານແລະນ້ ຳ ໜັກ, ມູນຄ່ານີ້ສາມາດເລີ່ມຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ.
ເພາະສະນັ້ນ, ມັນຄົງຈະບໍ່ເປັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ບິນຈາກນິວຢອກໄປຍັງ Miami ໂດຍ Very Light Jet. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານກໍ່ຈະມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບິນໃນ a jet ເບົາ ຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ. ແນ່ນອນ, ນາຍ ໜ້າ ຊື້ຂາຍຂອງທ່ານຈະສາມາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການເລືອກເຮືອບິນ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມນິຍົມແລະຂະ ໜາດ ຂອງທັງນິວຢອກແລະໄມອາມີ, ມັນຈະບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງກັບເຮືອບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ຈະບັນຈຸທັງສອງຂ້າງ. ເພາະສະນັ້ນ, ທາງເລືອກເຮືອບິນຂອງທ່ານແມ່ນ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່ໂດຍລາຄາເທົ່ານັ້ນ.
ສະ ໜາມ ບິນນິວຢອກ
ນິວຢອກມີສະ ໜາມ ບິນ 11 ແຫ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມກັບເຮືອບິນສ່ວນຕົວແລະໃຫ້ບໍລິການໃນເມືອງ. ສະ ໜາມ ບິນທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການບິນໂດຍເຮືອບິນສ່ວນຕົວເຂົ້າໄປໃນນິວຢອກແມ່ນ JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro, Long Island MacArthur Airport, Westchester County, Stewart International, Morristown Municipal, Linden, Republic Airport ແລະ Essex County.
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເລືອກສະ ໜາມ ບິນທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການບິນຂອງທ່ານແມ່ນໂດຍຄວາມສະດວກສະບາຍ. ເຫດຜົນທີ່ວ່າເຮືອບິນສ່ວນຕົວສາມາດຊ່ວຍທ່ານປະຫຍັດເວລາຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນໃຊ້ເວລາປະຢັດໃນຂະນະທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. ການເລືອກສະ ໜາມ ບິນຂອງທ່ານກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ ລາຄາລວມທັງ ໝົດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ຫຼີກລ້ຽງການບິນອອກຈາກສະ ໜາມ ບິນ JFK. JFK ຈັດການການຈະລາຈອນທາງການຄ້າຫຼາຍເຊິ່ງການຊັກຊ້າແມ່ນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ສະຖານະການດຽວທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະບິນເຂົ້າໄປໃນ JFK ໃນເຮືອບິນສ່ວນຕົວແມ່ນຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງໂອນໄປຫາຖ້ຽວບິນທີ່ຍາວນານທາງການຄ້າ.
ສະ ໜາມ ບິນ Miami
ໄມອາມີ XNUMX ສະ ໜາມ ບິນທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການພິຈາລະນາເມື່ອບິນໂດຍເຮືອບິນສ່ວນຕົວ. ສະ ໜາມ ບິນເຫລົ່ານີ້ແມ່ນສະ ໜາມ ບິນ Fort Lauderdale – Hollywood International Airport, Miami Executive Airport, Miami-Opa Locka Executive Airport ແລະສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Miami.
ຄ້າຍຄືກັບທາງເລືອກໃນສະ ໜາມ ບິນນິວຢອກຂອງທ່ານ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ສະ ໜາມ ບິນໃນເມືອງ Miami ທີ່ຈະໃຊ້ຈະລົງມາເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ. ການຕັດສິນໃຈຈະລົງມາຮອດເວລາຂົນສົ່ງທາງບົກ. ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສແລະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອຈະໄປສະ ໜາມ ບິນ.
ສະ ໜາມ ບິນທັງ ໝົດ ທີ່ກ່າວມາໃນ Miami ມີສະຖານທີ່ FBO ທີ່ດີເລີດ.
ຍົນສ່ວນຕົວຈາກນິວຢອກເຖິງລາຄາ Miami
ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງການບິນທາງທຸລະກິດແລະການຈັດການໂຈະ, ການໃຫ້ຕົວເລກທີ່ແນ່ນອນ ສຳ ລັບສະຖານະການທັງ ໝົດ ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄາດຄະເນສາມາດສະ ໜອງ ໄດ້ເມື່ອບິນໂດຍເຮືອບິນສ່ວນຕົວຈາກນິວຢອກໄປຍັງ Miami.
ແນ່ນອນມັນມີຫລາຍ ປັດໄຈຕ່າງໆທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂອງການລົງບິນຂອງເອກະຊົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກໍ່ມີ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊົ່ວໂມງແຕກຕ່າງກັນ.
ລາຄາ ສຳ ລັບພາລະກິດນີ້ຈະແຕກຕ່າງຈາກ 12,000 ໂດລາ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກປັ່ນປ່ວນຕະຫຼອດຮອດ 90,000 ໂດລາ ສຳ ລັບເຮືອບິນຫົວ ໜ້າ ລັດ.
| ຊັ້ນເຮືອບິນ | ແບບເຮືອບິນ | ຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດ | ລາຄາ ໜຶ່ງ ເສັ້ນທາງ |
|---|---|---|---|
| turboprop | Pilatus PC-12 | 8 | $ 12,000 |
| ແຈັກເບົາ | Cessna Citation CJ3 + | 6 | $ 16,000 |
| ເຮືອບິນຂະ ໜາດ ກາງ | Cessna Citation XLS + | 8 | $ 21,000 |
| ເຮືອບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ | Dassault Falcon 900LX | 14 | $ 35,000 |
| ປະມຸກລັດ | ເຮືອບິນໂບອິ້ງ BBJ 737 | 60 | $ 90,000 |
ກະລຸນາຈື່ໄວ້ວ່າລາຄາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຈໍານວນຂອງ ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບ ລາຄາຂອງ charter jet ເອກະຊົນ.
ຢ່າງຊັດເຈນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນການບິນໂດຍ turboprop. ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ປອດໄພແລະສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານທີ່ ເໝາະ ສົມ. ການປະນີປະນອມທີ່ຜູ້ ໜຶ່ງ ຕ້ອງເຮັດແມ່ນເວລາບິນ. Turboprops ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດບິນໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ເຮືອບິນ jet. ໃນຂະນະທີ່ເຮືອບິນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ສາມາດ ສຳ ເລັດການບິນໄດ້ພາຍໃນເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງ 30 ນາທີ, ເຮືອບິນ turboprop ຈະໃຊ້ເວລາເກືອບ 4 ຊົ່ວໂມງ.
ສະນັ້ນ, ເຮືອບິນທີ່ແນະ ນຳ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນກ jet ເບົາ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈຢາກໃຫ້ບໍລິການເຮືອບິນສ່ວນຕົວທີ່ພວກເຮົາແນະ ນຳ ອ່ານຄູ່ມືນີ້.
ໄດ້ຮັບຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ດີທີ່ສຸດ
ວິທີການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດໃນການບິນໂດຍບິນເອກະຊົນຈາກນິວຢອກໄປເມືອງ Miami ແມ່ນໂດຍການຊອກຫາ ຂາເປົ່າ.
ຂາເປົ່າສະ ເໜີ ປະສົບການດຽວກັນກັບການບິນເອກະຊົນ (ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ), ເຊິ່ງມີສ່ວນຫຼຸດສູງເຖິງ 75%. ມີບາງອັນ ການປະນີປະນອມທີ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນເສັ້ນທາງນິວຢອກໄປຫາເມືອງໄມອາມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂາເປົ່າທີ່ສະດວກ ສຳ ລັບທ່ານແລະຜູ້ໂດຍສານອື່ນໆ.
