ຄວາມຈຸຂອງກະເປົofາເດີນທາງຂອງເຮືອບິນສ່ວນຕົວທຸກ ລຳ

Bombardier Challenger 3500 ພາຍນອກລ່ອງເຮືອ ເໜືອ ນໍ້າແລະພູ

ໃນເວລາທີ່ເລືອກ jet ເອກະຊົນສໍາລັບພາລະກິດຕໍ່ໄປຂອງທ່ານມີປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຈະພິຈາລະນາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມແມ່ນຄວາມຈຸຂອງກະເປົາຂອງເຮືອບິນ.

ໃນສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່, ມີບາງລະດັບຂອງກະເປົາຖືກເອົາຂຶ້ນເຮືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາເຮືອບິນທີ່ສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ, ການຊອກຫາເຮືອບິນທີ່ມີພື້ນທີ່ສໍາລັບກະເປົາທັງຫມົດແມ່ນສໍາຄັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງກະເປົາສູງສຸດຂອງທຸກໆຍົນສ່ວນຕົວ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ໄວ້ວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມອາດສາມາດຂອງກະເປົາທັງຫມົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າທຽມກັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ອ່ານ ປັດໃຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາ ສ່ວນ.

ຄວາມຈຸຂອງກະເປົ໋າຂອງຍົນສ່ວນຕົວທັງໝົດ

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງຄວາມຈຸຂອງກະເປົາໂດຍລວມຂອງເຮືອບິນທັງ ໝົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປະເພດໃດ. ສໍາລັບການອ້າງອິງ, ກະເປົ໋າຂະຫນາດໃຫຍ່ສົມມຸດວ່າປະມານ 4 ລູກບາດຟຸດ.

ຄວາມອາດສາມາດກະເປົ໋າຂອງຍົນສ່ວນຕົວແມ່ນເປັນມາດຕະການທີ່ແຕກຕ່າງອອກໄປ. ຕົວຢ່າງ, ຍົນສ່ວນຕົວທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸກະເປົາສູງສຸດແມ່ນ Embraer Lineage 1000E ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າຂອງ 443 ລູກບາດຟຸດ. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນເກືອບແປກໃຈເພາະວ່າ Lineage 1000E ແມ່ນສາຍການບິນທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ອີງໃສ່ Embraer ຍົນໃນພາກພື້ນ 190 ລຳ.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງຂະຫນາດ, ມີ Eclipse 550 ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງກະເປົ໋າຂອງ 16 ລູກບາດຟຸດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນຫຼາຍສົມຄວນທີ່ເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸກະເປົ໋ານ້ອຍທີ່ສຸດທີສອງ, Cirrus Vision Jet, ສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 9 ລູກບາດຟຸດ.

ເມື່ອວິເຄາະຂໍ້ມູນມີ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເວົ້າ, ແນວໂນ້ມທີ່ເກີດຂື້ນ. ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ​, ເຮືອ​ບິນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​. ນອກຈາກນັ້ນ, ນີ້ຍັງຢູ່ໃນມືກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍທີ່ເຮືອບິນສາມາດບັນຈຸໄດ້, ກະເປົາສາມາດບັນຈຸໄດ້ຫຼາຍ.

ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ຄ່ອຍແປກໃຈເພາະວ່າເຮືອບິນດັ່ງກ່າວ Bombardier Global 7500 ຈະບິນລະຫວ່າງທະວີບ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຈະມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າຢູ່ໃນຍົນ, ແລະມີກະເປົາຫຼາຍກວ່າ, ຫຼາຍກວ່າເຮືອບິນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍເຊັ່ນ Cirrus Vision Jet.

ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸກະເປົາຂອງເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່

ໃນເວລາທີ່ສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ jets ຂະຫນາດໃຫຍ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ extrapolate ບາງຫົວຂໍ້.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພື້ນທີ່ກະເປົ໋າມີຕັ້ງແຕ່ 443 ລູກບາດຟຸດຢູ່ເທິງເຮືອ Lineage 1000E, ທັງຫມົດທາງລົງພຽງແຕ່ 72 ລູກບາດຟຸດສໍາລັບ Cessna Citation X ແລະ X+.

ຂ້ອນຂ້າງແປກປະຫລາດ, ເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດກະເປົ໋າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກ Lineage 1000 ແລະ 1000E, ແມ່ນ Embraer Legacy 600, Legacy 650, ແລະ Legacy 650E. ເຮືອບິນທັງໝົດນີ້ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າໄດ້ເຖິງ 286 ລູກບາດຟຸດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນຶ່ງໃນຂະຫນາດທີ່ປະກົດເປັນປົກກະຕິແມ່ນ 195 ລູກບາດຟຸດ. ທີ່ບໍ່ແປກໃຈ, ຂະຫນາດເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດເປັນຂອງເຮືອບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຜະລິດໂດຍ Bombardier ແລະ Gulfstream.

ໄດ້ Gulfstream G700, G650, G650ER, Bombardier Global ດ່ວນ XRS, Global 5000, Global 6000, ແລະ Global 7500 ທັງຫມົດມີ 195 ລູກບາດຟຸດຂອງຄວາມສາມາດກະເປົ໋າ.

ຫຼັງຈາກນີ້, ມີ 'ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ' Gulfstream ເຮືອບິນທັງໝົດພາຍໃນ 6 ລູກບາດຟຸດຈາກກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໄດ້ Gulfstream G500, G550, G600, G300, G350, G400, G450, GIV, ແລະ GIVSP, ແລະມີຄວາມຈຸລະຫວ່າງ 169 ລູກບາດຟຸດແລະ 175 ລູກບາດຟຸດ.

ຕິດຕາມຈາກເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ມີກຸ່ມຂອງ Dassault Falcon ຍົນ. ຢູ່ເທິງສຸດ, ມີເຮືອບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ Dassault ປະຈຸບັນຜະລິດ, ໄດ້ Falcon 7X ແລະ Falcon 8X, ທັງສອງມີຄວາມຈຸ 140 ລູກບາດຟຸດ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ມີ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​ໃນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ມີ variants ຂອງ​ Falcon 2000 ແລະ Falcon ເຮືອບິນ 900 ລຳ.

ເຮືອບິນຂະຫນາດກາງ ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ

ຄືກັນກັບເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່, ເຮືອບິນຂະໜາດກາງທີ່ບັນຈຸກະເປົ໋າໄດ້ສູງສຸດແມ່ນທັງໝົດ Embraer ເຮືອບິນ.

ພາຍໃນປະເພດ jet ຂະຫນາດກາງ, ໄດ້ Embraer Legacy 500 ມີ​ຄວາມ​ອາດ​ສາ​ມາດ​ກະ​ເປົ໋າ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​, ສາ​ມາດ​ຮອງ​ຮັບ​ສູງ​ເຖິງ 155 ລູກ​ກະ​ເປົ໋າ​.

ພຽງແຕ່ຢູ່ຫລັງແມ່ນ Embraer Legacy 450 ແລະ Legacy 500, ໂດຍທັງສອງສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 150 ລູກບາດຟຸດຂອງ luggage.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງຂະຫນາດ, ມີ Hawker 700, ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸໄດ້ພຽງແຕ່ 40 ລູກບາດຟຸດຂອງກະເປົ໋າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າຂະຫນາດສະເລ່ຍຂອງກະເປົ໋າຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນ 4 ລູກບາດຟຸດ, ນີ້ອາດຈະຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບິນຢູ່ເທິງຍົນ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບປະເພດເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່, ບໍ່ມີທ່າອ່ຽງດຽວກັນທີ່ເກີດຂື້ນ. ຕົວຢ່າງ, ບໍ່ມີຕົວເລກຄວາມຈຸລະຫວ່າງເຮືອບິນ.

ໃນຂະນະທີ່ມີບາງເຮືອບິນທີ່ແບ່ງປັນຕົວເລກຄວາມອາດສາມາດ, ເຊັ່ນ: Cessna Citation XLS, XLS+, ແລະ Pilatus PC-24 ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ 90 ລູກ​ບາດ​ຟຸດ​, ນີ້​ແມ່ນ​ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​ທີ່​ຈະ​ສະ​ຫຼຸບ​ໄດ້​.

ເຮືອບິນເບົາ ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມຈຸຂອງກະເປົ໋າຂອງເຮືອບິນຂະໜາດນ້ອຍ, ຕົວເລກຄວາມອາດສາມາດແມ່ນລວມເຂົ້າກັນຫຼາຍກວ່າເຮືອບິນຂະໜາດກາງ.

jet ແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສຸດແມ່ນ Embraer Phenom 300, ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ເຖິງ 85 ລູກບາດຟຸດ. ຫນ້າສົນໃຈ, ເມື່ອສົມທຽບກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງເຮືອບິນຂະຫນາດກາງ, ນີ້ຈະຈັດວາງ Phenom 300 ສິດທິໃນກາງຂອງຂະຫນາດກາງຄວາມອາດສາມາດ baggage ເຮືອບິນ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງ spectrum, ມີ Bombardier Learjet 36A, ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ພຽງແຕ່ 27 ລູກບາດຟຸດ. ສໍາລັບ jet ແສງສະຫວ່າງ, ນີ້ແມ່ນ woeful. ໄດ້ Learjet 36A ສາມາດຖືກະເປົານ້ອຍກວ່າ VLJs ສ່ວນໃຫຍ່.

ໃນແງ່ຂອງການຈັດກຸ່ມທົ່ວໄປຂອງເຮືອບິນ, ມີສີ່ກຸ່ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ເຮືອບິນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ກຸ່ມນີ້ປະກອບມີເຮືອບິນເຊັ່ນ: Cessna Citation II, Cessna Citation CJ2, ແລະ Cessna Citation Encore, ຊື່ພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍ. ພາຍໃນກຸ່ມນີ້, ເຮືອບິນທັງໝົດສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 70 ລູກບາດຟຸດ. ຄວາມອາດສາມາດທີ່ດີສໍາລັບພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 17 ກະເປົ໋າໃຫຍ່ຂະຫນາດສະເລ່ຍ.

ກຸ່ມຕໍ່ໄປຂອງ jets ແສງສະຫວ່າງແມ່ນຜູ້ທີ່ສາມາດບັນຈຸໄດ້ແນ່ນອນ 65 ລູກບາດຟຸດຂອງກະເປົ໋າ. ບາງເຮືອບິນຢູ່ໃນກຸ່ມນີ້ແມ່ນ Bombardier Learjet 40, Learjet 75 ເສລີພາບ, ແລະ Cessna Citation CJ3 +.

ຫຼັງ​ຈາກ​ນີ້​, ມີ jets ເບົາ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ​ກະ​ເປົ໋າ​ຫນ້ອຍ​, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຍັງ​ເປັນ​ປະ​ລິ​ມານ​ທີ່​ສົມ​ເຫດ​ສົມ​ຜົນ​. ເຮືອ​ບິນ​ເບົາ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ບັນ​ຈຸ​ກະ​ເປົ໋າ​ລະ​ຫວ່າງ 50 ຫາ 63 ລູກ​ບາດ​ຟຸດ. ຕົວຢ່າງ, Nextant 400XT, Hawker 400XP, ແລະ Cessna Citation CJ1, ຊື່ພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍ.

ແລະສຸດທ້າຍ, ກຸ່ມສຸດທ້າຍແມ່ນເຮືອບິນເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມີພື້ນທີ່ສໍາລັບກະເປົາຕ່ໍາກວ່າ 50 ລູກບາດຟຸດ. ໄດ້ Cessna Citation I, Dassault Falcon 100, ແລະ Bombardier Learjet 31A ທັງໝົດ​ເປັນ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ນີ້.

Jets ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ (VLJ) ຄວາມສາມາດໃນກະເປົາ

ແລະສຸດທ້າຍ, Very Light Jets ສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ເທົ່າໃດ?

ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, VLJs ບາງຄົນສາມາດຖືກະເປົາເດີນທາງໄດ້ດີ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸກະເປົາໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ Embraer ຍົນ. ທີ່ນີ້ Embraer Phenom 100, 100E, ແລະ 100EV ສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ 70 ລູກບາດຟຸດ.

ນີ້​ແມ່ນ​ຕົວ​ເລກ​ທີ່​ໜ້າ​ປະ​ທັບ​ໃຈ​ສູງ​ທີ່​ຈະ​ຈັດ​ໃຫ້​ມັນ​ຢູ່​ໃນ​ກຸ່ມ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເພດ​ເຄື່ອງ​ບິນ​ເບົາ.

ຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ Phenom 100 variants ຂອງເຮືອບິນ, ມີ HondaJet HA-420 ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງ 66 ລູກບາດຟຸດ.

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກກາຟຂ້າງລຸ່ມນີ້, ມີການຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄວາມອາດສາມາດຂອງກະເປົາ. ຫຼັງຈາກ HondaJet, ມີ Cessna Citation Mustang ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າໄດ້ 57 ລູກບາດຟຸດ. ໃຫ້ຂະຫນາດຂອງ Mustang, ນີ້ແມ່ນປະທັບໃຈທີ່ສຸດ. ໂດຍ ສະ ເພາະ ແມ່ນ ວ່າ ໃຫມ່ ແລະ ຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່ Cessna Citation M2 ສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ພຽງແຕ່ 46 ລູກບາດຟຸດ.

ເຮືອບິນ 500 ລຳ ທີ່ມີຄວາມສາມາດຕ່ຳສຸດນັ້ນ ເກືອບຈະເປັນເລື່ອງແປກທີ່ບໍ່ໄດ້ ເພາະເປັນເຮືອບິນສ່ວນຕົວທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ໃນກຸ່ມນີ້, ມີ Eclipse 550, Eclipse XNUMX, ແລະ Cirrus Vision Jet.

ປັດໃຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປະເມີນປະລິມານຂອງກະເປົ໋າທີ່ jet ເອກະຊົນສາມາດບັນຈຸໄດ້, ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເລື່ອງ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ປະເພດຂອງກະເປົ໋າທີ່ເຈົ້າ ກຳ ລັງເອົາຂຶ້ນເຮືອຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເກັບຮັກສາ. ຕົວຢ່າງ, ການເກັບຮັກສາກະເປົ໋າໃນຍົນສ່ວນຕົວມາໃນທຸກຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດ.

ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານເອົາກໍລະນີ hardshell ພວກເຂົາຈະຍາກທີ່ຈະຫມູນໃຊ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາ. ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ແມ່ນ​ໂຄ້ງ​ລົງ, ດັ່ງ​ນັ້ນ, ຄົງ​ຈະ​ມີ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ເສຍ​ສະ​ເໝີ ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ມີ​ກໍ​ລະ​ນີ​ແຂງ, ແຂງ.

ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນເພື່ອພະຍາຍາມແລະບັນຈຸໃນຖົງອ່ອນ. ຖົງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກ molded ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນກັບຮູບຮ່າງຂອງຊ່ອງເກັບຮັກສາ.

ອັນທີສອງ, ໃນບາງກໍລະນີ, ຕົວເລກປະລິມານກະເປົ໋າແມ່ນລວມກັນ. ດ້ວຍບາງເຮືອບິນ, ໂດຍສະເພາະເຮືອບິນນ້ອຍ, ຕົວເລກການເກັບຮັກສາເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄວາມຈຸຂອງດັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະບີບເຂົ້າໄປໃນກໍລະນີຂະຫນາດໃຫຍ່.

ແລະສຸດທ້າຍ, ໃນຂະນະທີ່ອັນນີ້ບໍ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ, ປັດໃຈທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາແມ່ນການເຂົ້າເຖິງໃນການບິນ. ອີງຕາມເຮືອບິນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງບ່ອນບັນຈຸກະເປົ໋າໃນລະຫວ່າງການບິນ.

ຕາມທໍາມະຊາດ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການເຂົ້າເຖິງໃນການບິນຈະຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ທ່ານຫຸ້ມຫໍ່ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງເອົາມາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕະຫຼາດເຮືອບິນໃນປະຈຸບັນແລະ, ໂດຍສະເພາະ, ມີ jets ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເຂົ້າເຖິງໃນການບິນໄດ້ກາຍເປັນລັກສະນະທົ່ວໄປຫຼາຍ.

Summary

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ພາຍໃນແຕ່ລະປະເພດເຮືອບິນ, ສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມອາດສາມາດຂອງກະເປົາໄດ້.

ເຮືອບິນບາງລຳຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບການຖືກະເປົາຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງອື່ນໆ. ແນ່ນອນ, ຄວາມຕ້ອງການກະເປົ໋າຈະແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະພາລະກິດ.

ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາ ຈຳ ນວນກະເປົາທີ່ຕ້ອງການ ສຳ ລັບແຕ່ລະພາລະກິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຈໍານວນກະເປົ໋າທີ່ສາມາດນໍາມາໄດ້ແມ່ນໃຈກວ້າງທີ່ສຸດຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.