Dassault Falcon 6X Vs Dassault Falcon 8X

Falcon ໄລຍະການຜະລິດ ສຳ ເລັດຮູບ 8X

ໄດ້ Dassault Falcon 6X ແລະ Dassault Falcon 8X ແມ່ນ, ຕາມຊື່ທີ່ແນະ ນຳ, ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຄອບຄົວດຽວກັນ. 6X ແມ່ນສະມາຊິກ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດແລະ ໃໝ່ ທີ່ສຸດຂອງຄອບຄົວທີ່ມີການຈັດສົ່ງສິນຄ້າເນື່ອງຈາກເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2022.

ໄດ້ Falcon ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແມ່ນເຮືອບິນ ສຳ ຄັນຂອງບໍລິສັດ Dassault ກຸ່ມການບິນຂອງເຮືອບິນທຸລະກິດພົນລະເຮືອນ. ເພາະສະນັ້ນ, ເຄື່ອງບິນເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດແລະທ່ານຄວນເລືອກແນວໃດ?

ເບິ່ງການປຽບທຽບຂອງ Falcon 8X ພ້ອມດ້ວຍເຮືອບິນ ສຳ ຄັນອີກ XNUMX ລຳ - the Gulfstream G700 ແລະ Bombardier Global 7500 - ທີ່ນີ້.

ການປະຕິບັດ

ໄດ້ Dassault Falcon 6X ແມ່ນໃຊ້ສອງເຄື່ອງຈັກ Pratt & Whitney Canada PW812D. ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະເຄື່ອງມີຄວາມສາມາດຜະລິດຂະ ໜາດ 13,460 ລິດຕໍ່ລິດ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໄດ້ Dassault Falcon 8X ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Pratt & Whitney Canada PW300 ສາມເຄື່ອງ. ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະເຄື່ອງມີຄວາມສາມາດຜະລິດໄດ້ 6,722 ລິດຕໍ່ລິດ.

ເພາະສະນັ້ນ, ໃນແງ່ຂອງການຜະລິດພະລັງງານທັງ ໝົດ the Falcon 6X ມີຜົນຜະລິດທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍກ່ວາ 8X. ຂະ ໜາດ 6X ແມ່ນສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 26,920 lbf ຂອງແຮງດັນ, ໃນຂະນະທີ່ 8X ສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້ສູງສຸດ 20,166 lbf.

ເຮືອບິນທັງສອງ ລຳ ລ້ວນແຕ່ສາມາດຂີ່ໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວ 51,000 ຟຸດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພື້ນທີ່ທີ່ມີພະລັງງານ ໜ້ອຍ ແລະສາມເຄື່ອງຈັກມີປະໂຫຍດກໍ່ແມ່ນການເຜົາຜານເຊື້ອໄຟ. ທ Falcon 6X ເຜົາຜານໂດຍສະເລ່ຍ 419 Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (GPH) ເມື່ອຢູ່ໃນເຮືອ. ກົງກັນຂ້າມ, Falcon ຂະ ໜາດ 8X ເຜົາພຽງແຕ່ 380 Gallons ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (GPH) ໃນຊ່ວງເຮືອ. ພິຈາລະນາເຖິງຂະ ໜາດ ຂອງເຮືອບິນທີ່ເປັນການເຜົາ ໄໝ້ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕໍ່າ.

ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ ສຳ ລັບ 8X ບໍລິເວນທີ່ພະລັງງານ ໜ້ອຍ ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແມ່ນຄວາມໄວສູງສຸດໃນການລ່ອງເຮືອ. ເປັນຜົນມາຈາກການນີ້ Falcon 8X ມີຄວາມໄວສູງສຸດໃນການລ່ອງເຮືອ 488 knots. ນີ້ແມ່ນ ໜ້ອຍ ກວ່າຄວາມໄວຂອງການລ່ອງເຮືອ 516 ຂອງ Falcon 6X

ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍການໃຊ້ເວລາໃນແຕ່ລະເຮືອບິນແຕ່ລະ ລຳ ບິນ 1,000 Nautical Miles. ສົມມຸດວ່າເຮືອບິນທັງສອງ ລຳ ກຳ ລັງລ່ອງເຮືອດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດຂອງພວກເຂົາ, Falcon 6X ຈະ ສຳ ເລັດໃນແຕ່ລະຂະ ແໜງ Nautical Mile 1,000 ນາທີ 7 ນາທີໄວກ່ວາ 8X. ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງບິນ 5,000 Nautical Miles, ລົດ 6X ຈະມາຮອດ 35 ນາທີກ່ອນທີ່ 8X ດ້ວຍທຸກສິ່ງທີ່ເທົ່າທຽມກັນ.

ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ ສຳ ຄັນ.

ລະດັບ

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພື້ນທີ່ທີ່ບິນຊ້າກວ່າ, ມີຄວາມສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍແມ່ນມີປະໂຫຍດ.

ໄດ້ Falcon 6X ມີລະດັບສູງສຸດຂອງ 5,500 Nautical Miles. ໃນການປຽບທຽບ Falcon 8X ແມ່ນສາມາດບິນແບບບໍ່ຢຸດໄດ້ເຖິງ 6,450 Mautical Miles. ໃຊ້ ເຄື່ອງມືນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາບ ໄລຍະນີ້.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ໃນຂອບເຂດສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Falcon ຕາມທິດສະດີແລ້ວ, 8X ສາມາດບິນບໍ່ຢຸດຈາກນິວຢອກໄປຊຽງໄຮ້. The 8X ສາມາດບິນບໍ່ຢຸດຈາກນິວຢອກໄປທຸກບ່ອນໃນຍີ່ປຸ່ນຫລືເກົາຫຼີໃຕ້. 6X ຈະ ໝົດ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດົນກ່ອນທີ່ຈະໄປເຖິງໂຕກຽວ.

ທາງທິດສະດີ Falcon 6X ສາມາດເຮັດໄດ້ຈາກນິວຢອກໄປຫາພາກ ເໜືອ ຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນພາລະກິດຂອງທ່ານນີ້ອາດຈະແມ່ນປັດໃຈຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງເຮືອບິນທັງສອງ ລຳ.

ການປະຕິບັດຫນ້າດິນ

ໄລຍະຫ່າງຂອງເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄາດວ່າຈະມີ.

ເນື່ອງຈາກວ່າ 6X ຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າແລະມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າມັນກໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໃນໄລຍະທາງສັ້ນກວ່າ. ຕໍາ່ສຸດທີ່ໃຊ້ເວລາອອກຈາກໄລຍະຫ່າງຂອງ Falcon ຂະ ໜາດ 6X ຂະ ໜາດ 5,480 ຟຸດ. ໃນການປຽບທຽບ Falcon 8X ຕ້ອງການແລ່ນທາງແລ່ນຢ່າງ ໜ້ອຍ 5,910 ຟຸດເພື່ອຈະຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຮືອບິນທັງສອງ ລຳ ນີ້ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຂະ ໜາດ, ນ້ ຳ ໜັກ), ຄວາມແຕກຕ່າງ 500 ຕີນແມ່ນ ໜ້າ ນັບຖືຫຼາຍ.

ໄລຍະທາງການລົງຈອດ ໜ້ອຍ ສຸດແມ່ນເລື່ອງທີ່ກົງກັນຂ້າມ. ໄລຍະຫ່າງການລົງຈອດຂັ້ນຕ່ ຳ ສຸດຂອງ Falcon 8X ແມ່ນ 2,240 ຟຸດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 2,480 ຂອງ Falcon 6X

ຂະ ໜາດ ພາຍໃນ

ສິ່ງແປກປະຫລາດທີ່ 8X ມີຫ້ອງໂດຍສານໃຫຍ່ກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, 6X ມີຫ້ອງວາງທີ່ກວ້າງກວ່າ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນເມື່ອພິຈາລະນາຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງ, ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງແລະຫ້ອງບ່າ.

ໄດ້ Falcon 8X ມີຄວາມຍາວພາຍໃນ 13 ແມັດ, ພຽງແຕ່ຍາວກວ່າ 70 ຊັງຕີແມັດ Falcon 6X. ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຍາວກວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມສາມາດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫລາຍຂື້ນ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ໃຊ້ສອຍແລະຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຫລາຍຂື້ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕົວເລກທາງການຈາກ Dassault ລະບຸວ່າເຮືອບິນທັງສອງ ລຳ ສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 16 ຄົນ. ເພາະສະນັ້ນ, ພິເສດ 70 ຊັງຕີແມັດຂອງຂະ ໜາດ 8X ຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຈາກຜູ້ໂດຍສານ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຕ້ອງໄດ້ເຕີມທຸກບ່ອນນັ່ງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊຸດນັກທຸລະກິດບໍ່ຄ່ອຍຈະມີບ່ອນນັ່ງທຸກບ່ອນ. ເພາະສະນັ້ນ, ພື້ນທີ່ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມກວ້າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ທ Falcon ຂະ ໜາດ 6X ອອກມາຂະ ໜາດ 8X ມີຄວາມກວ້າງ 2.58 ແມັດເຖິງ 2.34 ແມັດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈະຮູ້ສຶກແລະຊື່ນຊົມຈາກຜູ້ໂດຍສານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມກວ້າງລະຫວ່າງເຮືອບິນກໍ່ຍິ່ງສັງເກດເຫັນໃນພາບ.

ສຸດທ້າຍ, ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ເກືອບເທົ່າກັບຄວາມກວ້າງ 6X ແມ່ນສູງກວ່າ. ຂະ ໜາດ 6X ມີຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ 1.98 ແມັດທຽບກັບລະດັບຄວາມສູງ 1.88 ແມັດເຊິ່ງ Falcon 8X ມີ.

ນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫົກຟຸດເຄິ່ງແລະຫົກຟຸດ. ສະນັ້ນ, 6X ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮອງຮັບຄົນສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງເປີດຫ້ອງໂດຍສານໃຫ້ຮູ້ສຶກກວ້າງກວ່າອີກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການ falcon 6X ມີຄວາມສາມາດໃນກະເປົາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ຂະ ໜາດ 6X ສາມາດບັນຈຸກະເປົາໄດ້ 155 ກ້ອນກ້ອນທຽບໃສ່ກະເປົາ 140 ກ້ອນທີ່ເຄື່ອງ 8X ສາມາດຍຶດໄດ້.

ພາຍໃນ

ພາຍໃນ Falcon 6X ແລະ Falcon 8X ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນທີ່ ໜ້າ ສັງເກດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດພວກມັນຖືກຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ.

ເຮືອບິນທັງສອງ ລຳ ມີລະດັບສຽງໃນເຮືອນ 49 ລິດ / ວັນ. ເຮືອບິນທັງສອງ ລຳ ມີຄວາມສູງສູງສຸດຂອງເຮືອບິນສູງສຸດ 6,000 ຟຸດ. ຜົນປະໂຫຍດຂອງຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານຕ່ ຳ ກໍ່ແມ່ນວ່າມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການ lag jet. ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານຕ່ ຳ, ຜົນກະທົບຂອງການຊັກຊ້າຂອງເຮືອບິນຈະ ໜ້ອຍ ລົງ.

Dassault Falcon ພາຍໃນ 6X

ໃນເວລາຂີ່ເຮືອທີ່ມີຄວາມສູງ 41,000 ຟຸດ, 6X ມີຄວາມສູງຂອງເຮືອນພຽງແຕ່ 3,900 ຟຸດ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະຮູ້ສຶກສົດຊື່ນໃນຕອນທ້າຍຂອງການບິນຍາວ. ລະບົບການກັ່ນຕອງອາກາດເທິງ Falcon 6X ເຮັດໃຫ້ທ່ານຫາຍໃຈງ່າຍຂື້ນແລະເຮັດໃຫ້ອາກາດສົດເຂົ້າປອດຂອງທ່ານ. ປະລິມານທັງຫມົດຂອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານສາມາດເຮັດໃຫ້ສົດຊື່ນພາຍໃຕ້ສາມນາທີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Dassault ສາມາດເຮັດໃຫ້ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານມີລະດັບສຽງຕ່ ຳ ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ອີງ​ຕາມ Dassault, ລະດັບສຽງແມ່ນ“ ຕໍ່າກວ່າລະດັບຂອງການສົນທະນາ ທຳ ມະດາ”.

ຂະ ໜາດ 6X ມີ 30 ປ່ອງຢ້ຽມຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທົ່ວຕູ້. Windows ມີສະຖານທີ່ໃກ້ຄຽງກັນເພື່ອເພີ່ມທະວີການສະແດງໃນເວລາທີ່ເບິ່ງປ່ອງຢ້ຽມ. ປະລິມານຂອງແສງ ທຳ ມະຊາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນແນ່ໃຈວ່າຈະເຮັດໃຫ້ອາລົມຂອງທ່ານສູງຂື້ນແລະຂະຫຍາຍທັດສະນະຂອງທ່ານ. ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ, Dassault ໄດ້ຈັດການປະສົມ skylight ເຂົ້າໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເຄີຍຢູ່ໃນເຮືອບິນທຸລະກິດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິເວນທາງເຂົ້າແລະ galley ມີແສງ ທຳ ມະຊາດ.

ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງບິນທຸລະກິດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂລກພາຍນອກ. ຫ້ອງໂດຍສານສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຈາກອຸປະກອນສ່ວນຕົວຂອງທ່ານເອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ລະດັບສຽງແລະທາງເລືອກໃນການບັນເທີງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ເທິງເຮືອຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກຄືກັບຢູ່ເຮືອນຫລືຫ້ອງການຂອງທ່ານເອງ.

Dassault Falcon ພາຍໃນ 8X

ດ້ວຍຄວາມສູງຂອງຫ້ອງໂດຍສານສູງສຸດພຽງແຕ່ 6,000 ຟຸດແລະສາມາດຮັກສາລະດັບຄວາມສູງຂອງເຮືອນໄດ້ 3,900 ຟຸດໃນເວລາຂີ່ເຮືອໃນລະດັບ 41,000 ຟຸດ, ນີ້ແມ່ນຕ່ ຳ ຫຼາຍກ່ວາທີ່ທ່ານຈະພົບຢູ່ເທິງເຮືອບິນແລະເຮືອທຸລະກິດອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່. ສິ່ງນີ້, ບວກກັບລະດັບສຽງທີ່ມີສຽງດັງໃນເຮືອນທີ່ງຽບສະຫງົບພຽງແຕ່ 49 dB ເທົ່ານັ້ນ, ຈະຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດເຮັດວຽກ, ພັກຜ່ອນຫຼືນອນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະທ່ານມາຮອດຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງຂອງທ່ານທີ່ສົດຊື່ນເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ປະກອບດ້ວຍ Falconລະບົບການຈັດການພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ Cabin HD + ທ່ານມີການຄວບຄຸມສະພາບແວດລ້ອມຈາກທຸກບ່ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ (ແມ່ນແລ້ວ, ເຖິງວ່າທ່ານຈະນອນຢູ່ໃນຕຽງກໍ່ຕາມ). ຖ້າທ່ານເລືອກໃຊ້ Skybox ທ່ານສາມາດເກັບຮັກສາວິດີໂອແລະເພັງ iTunes ຢູ່ໃນເຊີຟເວີເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແບບໄຮ້ສາຍທົ່ວຕູ້.

ຕົວເລືອກຕ່າງໆ ສຳ ລັບການຈັດວາງໃນຫ້ອງໂດຍສານນີ້ແມ່ນຢູ່ ເໜືອ ແລະນອກ ເໜືອ ໄປຈາກທຸລະກິດອື່ນໆໃນຕະຫລາດ. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ເລືອກຕົວເລືອກ ສຳ ລັບຫ້ອງໂດຍສານສາມຫ້ອງທີ່ມີຫ້ອງນ້ ຳ ຢູ່ທາງຫລັງແລະບ່ອນພັກຜ່ອນຂອງລູກເຮືອແມ່ນຢູ່ທາງ ໜ້າ? ຫຼືບາງທີທ່ານອາດຈະຕ້ອງການທາງເຂົ້າທີ່ສັ້ນກວ່າເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງຫຼາຍ. ບາງທີທາງເຂົ້າໃຫຍ່ໆເພື່ອຮອງຮັບສະຖານທີ່ລູກເຮືອທີ່ກວ້າງຂວາງແລະນອນແລະມີກະແລ້ມຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະທານອາຫານທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າ.

ການ ກຳ ນົດແບບ ທຳ ມະດາ ສຳ ລັບເຮືອບິນແມ່ນໃຫ້ມີ 14 ທີ່ນັ່ງໃນທົ່ວພື້ນທີ່ ດຳ ລົງຊີວິດ 6 ແຫ່ງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີ XNUMX ຕຽງນອນຢ່າງເຕັມທີ່.

Dassault Falcon ພາຍໃນ 6X

Falcon ເບິ່ງພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງຂວາງ 6 ເທົ່າ
Falcon ບ່ອນນັ່ງພາຍໃນ 6X ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ເວົ້າລົມກັບຕາຕະລາງຂະຫຍາຍ
Falcon ກະແລັມ 6X
Falcon ຫ້ອງນ້ ຳ 6X / ຫ້ອງນ້ ຳ / ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ

Dassault Falcon ພາຍໃນ 8X

Dassault ພາຍໃນ 8X
Dassault ພາຍໃນ 8X
Dassault ພາຍໃນ 8X

ລາຄາ Charter

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການສາກໄຟ 8X ລາຄາແພງກ່ວາ 6X. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກະລຸນາສັງເກດວ່າມີຫຼາກຫຼາຍຂອງ ປັດໄຈທີ່ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ລາຄາຂອງຖ້ຽວບິນໂດຍສານ.

ໄດ້ Dassault Falcon 6X ຄາດວ່າຈະມີລາຄາ charter ຊົ່ວໂມງແມ່ນ $ 10,000.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ Dassault Falcon 8X ຄາດວ່າຈະມີລາຄາ charter ຊົ່ວໂມງແມ່ນ $ 11,250.

ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້

ແນວໂນ້ມຂອງ Falcon 8X ລາຄາແພງກ່ວາ 6X ຍັງແປໃຫ້ລາຄາຊື້ຂອງເຮືອບິນ.

ໃນຂະນະທີ່ Falcon 6X ມີລາຄາບັນຊີລາຍຊື່ 47 ລ້ານໂດລາ, ແມ່ນ Falcon 8X ເພີ່ມອີກ 11 ລ້ານໂດລາໃສ່ປ້າຍລາຄາ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນລາຄາລາຍຊື່ຂອງ 58 ລ້ານໂດລາ ສຳ ລັບສິ່ງ ໃໝ່ Falcon 8X

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Falcon jets ຂະ ໜາດ 8X ຖືມູນຄ່າຂອງພວກມັນຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງ. ລາຄາທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ສຳ ລັບຕົວຢ່າງປີ 2016 ແມ່ນ 40 ລ້ານໂດລາ. ແບບ ຈຳ ລອງປີ 2018 ມີມູນຄ່າ 44 ລ້ານໂດລາ. ເພາະສະນັ້ນ, ພາຍໃນສາມປີ ທຳ ອິດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ Falcon 8X ຈະສູນເສຍປະມານ ໜຶ່ງ ສ່ວນສີ່ຂອງມູນຄ່າຂອງມັນ.

ແຕ່ ໜ້າ ເສຍດາຍທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດໃຫ້ຕົວເລກຄ່າເສື່ອມລາຄາຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌້ Falcon 6X ເນື່ອງຈາກການຈັດສົ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເທື່ອ.

Summary

ສະນັ້ນ, ອັນໃດດີກວ່າ?

ທັງຂະ ໜາດ 6X ແລະ 8X ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ ຈຳ ນວນດຽວກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, 8X ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຍາວກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າ 6X ຈະກວ້າງແລະສູງກວ່າ. The 6X ຍັງສາມາດບິນໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, 6X ບໍ່ສາມາດບິນໄດ້ເທົ່າກັບ 8X.

ນອກຈາກນັ້ນ, 6X ລາຄາບໍ່ແພງກ່ວາ 8X.

ໃນທີ່ສຸດ, ການປຽບທຽບລະຫວ່າງ Falcon 6X ແລະ 8X ສາມາດຕໍ່ໄດ້ຕະຫຼອດໄປ. ແນ່​ນອນ Dassault ໄດ້ສ້າງ 6X ໃຫ້ພໍດີກັບຮູບແບບຂອງລຸ້ນ 8X ທີ່ນ້ອຍກວ່າ. ນີ້ແມ່ນບາງທີອາດເປັນຕົວແທນທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍການອອກແບບເຄື່ອງຈັກແຝດທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບເຄື່ອງຈັກສາມລໍ້ແບບເກົ່າ.

ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງສອງຢ່າງນີ້ລົງສູ່ໄລຍະຫ່າງ. ທ່ານຕ້ອງການບິນໄກເທົ່າໃດ? ຖ້າຫາກວ່າ 6X ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ມັນໃຊ້ເວລາ 8X. ຖ້າ 6X ສາມາດບິນມັນໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກເອົາວ່າ.

Dassault ໄດ້ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາ. ພາຍໃນຂອງເຮືອບິນທັງສອງແມ່ນພິເສດ. ດັ່ງນັ້ນ, 6X ຈຶ່ງມີຄວາມ ໝາຍ ຖ້າມັນຢູ່ໃນຊອງຈົດ ໝາຍ ຂອງມັນ.