2000 - 2005
Schlëssel Fakten
- d' Cessna Citation CJ1 ass e Liichtstroum hiergestallt vun Cessna tëschent 2000 an 2005.
- d' Cessna Citation CJ1 gëtt ugedriwwe vun zwee Williams FJ44-1AP Motoren, wat zu enger stonnelaanger Brennstoffverbrennung vu 134 Gallonen pro Stonn resultéiert.
- Kapabel fir bis zu 377 ze kreesen knots, déi Cessna Citation CJ1 ka non-stop fléien fir bis 1127 Séimillen.
- De Fliger ka bis zu 5 Passagéier droen.
- d' Cessna Citation CJ1 huet e geschätzte Stonneplangpräis vun $ 2000, mat engem neie Lëschtepräis vun $ 4.1 Milliounen zur Zäit vun der Fabrikatioun.
Iwwersiicht & Geschicht
d' Cessna CJ1 Modell ass an der Light Jet Kategorie klasséiert mat sechs Sëtzer an engem zouenen Toilette.
d' Citation CJ1 verbessert am Original CitationJet mat enger aktualiséierter EFIS Avionics Suite an engem erhéicht maximal Startgewiicht. Den CJ1 kann eenpilot bedriwwe ginn.
Zënter Juni 2020, 88% vun den Citation CJ1 Fligere goufen pre-Besëtz vun hiren aktuelle Besëtzer kaaft, déi aner 12% nei.
11.3% si fir Verkaf mat méi wéi d'Halschent vun deenen (64%) ënner engem exklusiven broker Accord. Wann fir Verkaf ass déi duerchschnëttlech Zäit um Maart 367 Deeg.
d'original CitationJet (Modell 525) hat hiren éischte Fluch am Joer 1991 mat der FAA Zertifizéierung am Joer 1992 an duerno déi éischt Liwwerung am Joer 1993.
d' Citation CJ1 war dat zweet Fliger am CitationJet/CJ Serie déi den originelle Modell ersat huet CitationJet (CJ).
Et huet d'Produktioun am Joer 2000 ugefaang an d'Fabrikatioun opgehalen am Joer 2005. Während där Zäit goufen am Ganzen 198 Fligeren produzéiert mat all ausser dräi am Moment a Betrib.
Cessna Citation CJ1 Leeschtung
Den CJ1 ass extrem brennstoffeffizient, verbrannt duerchschnëttlech 134 Gallonen pro Stonn. D'Wirtschaft vu sengem Brennstoffverbrennung ka gréisstendeels zougeschriwwe ginn Cessnad'Wiel vun de Motoren.
Et benotzt zwee Williams / Rolls-Royce FJ44-1A Turbofans, jidderee liwwert 1,900 Pond Schub beim Start.
De CJ1 huet eng Notzlaaschtkapazitéit vun 1,400 Pond; säi maximalt Startgewiicht (MTOW) vun 10,600 Pond ass 100 Pond méi schwéier wéi de MTOW vu sengem Virgänger. Citation Jet.
De maximalen Brennstoffgewiicht huet och 300 Pond op insgesamt 3,220 Pond erhéicht.
Dës Ännerungen hunn zu enger besserer Gamme / Notzlaaschtflexibilitéit gefouert, déi Besëtzer méi Optiounen an der Fluchplanung ubidden.
De stäerkste iwwerraschend Resultat vun der bedeitendst Erhéijung vun der Notzlaascht ass, datt de CJ1 ass eigentlech méi séier wéi de Citation Jet.
d' Citation CJ1 huet eng maximal Gamme (ënnerleien zu headwinds, héich Héicht, waarm Temperaturen, oder méi Muecht) vun 1,290 Meilen an eng maximal Geschwindegkeet vun 434 mph.
Den CJ1 gouf speziell entwéckelt fir op kuerze Bunnen ze bedreiwen.
Um Mieresspigel kann den CJ1 an 3,080 Fouss ofhuelen; op Pisten op enger Héicht vu 5,000 Féiss erhéicht seng Startdistanz op e just 5,710 Féiss.
Cessna Citation CJ1 Interieur
D'Kabine misst 11 Féiss laang an 4.8 Féiss breet an 4.8 Féiss grouss ginn, wat et e Gesamt Kabinevolumen vun 186 Kubikmeter gëtt.
D'Dimensiounen maachen et bequem fir 6 Passagéier, mat der maximaler Konfiguratioun Sëtzplazen 8.
Déi meescht Besëtzer, déi wirtschaftlech Feature vum CJ1 kennen, sinn iwwerrascht wéi bequem et ass. Déi voll Längt erofgaang Gang gëtt der Kabine e méi raumen Gefill.
D'duebel versiegelt Dier benotzt e Befestigungssystem ähnlech wéi dee vun engem Vault, wat Kabinnegeräischer reduzéiert.
Toilette, Lieder Interieur, Galerie Ariichtungen, Klimaanlag an Drock Kabine fir Passagéier Confort, an extrem generéis Gepäck Muecht sinn e puer vun den Ariichtungen.
D'Designziler vun der Citation Jet kann an dräi Wierder zesummegefaasst ginn: Einfachheet, Wirtschaft a Leeschtung.
Dëst huet sech als Erausfuerderung bewisen, besonnesch bei der Schafung vun enger aerodynamescher Struktur déi finanziell virsiichteg ass ze produzéieren a gutt ze handhaben.
virdrun Citations hat e riichte Fligel benotzt, wat de Fliger erheblech verlangsamt, awer d'Produktioun an d'Designkäschte drastesch reduzéiert.
d' Citation De Jet gouf op en natierleche laminare Flossflügel opgewäert, dee véier Joer gedauert huet fir an engem Joint Venture tëscht ze designen Cessna an NASA.
Dëse Fligel verspéit den Ufank vun der Loftflosstrennung méi laang, verbessert d'Lift-zu-Drëg Charakteristiken zéng bis fofzéng Prozent am Verglach mat fréiere riichtflüchtege Designen.
Cockpit
d' Citation CJ1 kënnt mat dem fortgeschratt Pro Line 21 Avionikspaket ausgestatt, komplett mat dräi 10 Zoll op 8 Zoll flaach Panel LCD Schiirme fäeg als Primär Fluch Displays a Multi-Funktioun Displays ze funktionéieren.
Aner Systemer, déi an dëser Avionik Suite präsent sinn, enthalen eenzel FMS-3000 gekoppelt mat VNAV a RNP 0.3 Kapazitéit, Pro-Line 21 CNS Radios, en Single Automatic Direction Finder (ADF), eng elektronesch Kaart Datebank, en XM Broadcast Wieder, eng Integréiert Fluchinformatioun System (IFIS), RTU-4220 Radiotuning Eenheeten, e Flight Management System (FMS), e File Server Unit (FSU) mat verstäerkte Kaart Iwwerlagerungen, e Solid-State Wiederradar, an eng Ënnerhalt Diagnostic System (MDS).
Dësen Avionik System ass einfach genuch fir Single-Pilot Operatiounen fir méi Flexibilitéit an der Fluchoperatiounsplanung z'erméiglechen, dofir d'Betribskäschten ze reduzéieren.
Cessna Citation CJ1 Charta Käschten
D'Käschte fir e CJ1 ze charter fänken un ongeféier $ 2,500 pro Stonn.
Stonn Charterpräisser enthalen net all Steieren, Brennstoff an aner Fraisen. Charta Käschte variéiere jee no Joer vum Make/Modell, Zäitplang, Routing, Passagéier & Gepäck Gesamtzuel, an aner Faktoren.
Akafspräis
D'Acquisitiounskäschte fir den CJ1 reechen typesch vun $ 2 Milliounen.
De Präis vun engem Jet hänkt vum Produktiounsjoer of; et kann och iwwer de gegebene Beräich goen wann d'Produktioun nei ass.
Et kascht Keefer ronn $ 1 Millioun d'Joer déi Brennstoff enthält, Crew Memberen, an Ënnerhalt, etc. Präis vun preowned ass ronn $ 1.5 Millioune pro Joer.