Wiessel Haaptberäich

Dassault Falcon 2000S

2013 - 2021

Schlëssel Fakten

  • d' Dassault Falcon 2000S ënnerstëtzt Äert Wuelbefannen mat reichend natierlecht Liicht a Loft déi konstant erfrëscht gëtt, also kommt Dir op Är Destinatioun fillt ausgerout an opgefouert.
  • Mat SatCom a High-Speed ​​Internet ass den Iwwergank vum Büro op Fliger sou nahtlos wéi méiglech.
  • all Falcon 2000S Interieuroptioun mécht intelligent Benotzung vu verfügbare Raum.
  • Falcons si typesch méi liicht a méi kleng wéi aner Fligeren an hirer Klass a sinn entwéckelt a gebaut fir méi effizient op all Héichten ze fléien.
  • Wéinst senge exzellente kuerze Feldkënnen huet den Dassault Falcon 2000S ka starten a landen op méi klengen, méi bequemen Fluchhäfen.
  • EASy II kombinéiert dat intuitivt Gefill vun engem Kampffliger mat de modernsten Avionik a Computerback-ups.

Iwwersiicht & Geschicht

d' Dassault Falcon 2000S ass d'Entrée an der Produktioun Dassault Falcon Geschäftsjet.

d' Falcon 2000S ass eng Variant vun der populär Falcon 2000 Line-up déi seng Strecken zréck an d'Mëtt vun den 1990er verfollege kann.

D'2000 Gamme vu Business Jets sinn e bësse méi kleng Entwécklung vun der Falcon 900 Tri-Jet Fligeren, mat der 2000 Line-up mat zwee hënneschte montéierte Motore mat transkontinentaler Gamme.

d'original Falcon 2000 huet säin éischte Fluch am Mäerz 1993 gemaach, gouf 1994 zertifizéiert an ass 1995 an d'Produktioun gaangen.

Zënter dem 1995 Dassault Falcon hunn d'2000 Serie vu Fligere kontinuéierlech verfeinert a verbessert, mat Varianten wéi 2000EX 2003, 2000DX 2007, 2000LX 2009, an 2000S déi 2009 erauskoum.

d' Falcon 2000S sëtzt nieft der aktueller Produktioun Falcon 2000LXS. Den Falcon 2000 LXS ass en Ersatz vum Wäitschoss 2000LX deen am Joer 2014 verëffentlecht gouf an huet d'Kuerzbunnsfeatures vun den 2000S.

Vun knapp 30 Milliounen un an et goufen iwwer 600 Liwwerunge vun allem Falcon 2000 Varianten.

d' Falcon 2000 Gamme vu Fligeren sinn eng populär Wiel fir kleng Gruppen an Eenzelpersounen déi iwwer Kontinenter fléien, well et eng Mëschung vun interkontinentale Gamme kombinéiert, excellent Leeschtung, Confort a Wäert fir Suen.

Dës Serie vu Fligeren sinn och ganz populär bei militäreschen a Regierungsbedreiwer, wéi d'bulgaresch Loftwaff, Japan Coast Guard an d'Royal Thai Police, fir e puer ze nennen.

d' Falcon 2000S verbënnt Geschäftszentren wéi Paräis an Dubai, Moskau a Peking, Shannon an New York.

Strecken iwwer d'nonstop Gamme vu mëttelgrousse Jets - a mat méi niddrege Käschte pro nautesch Meile wéi déi meescht Fligeren a senger Klass.

d' Falcon 2000S kann op 95% vu sengem maximale Startgewiicht landen. Dat heescht, Dir kënnt d'Tanks doheem ausfëllen, wou Brennstoffpräisser dacks manner sinn deier.

Da maacht e puer kuerz Hopfen, an nach ëmmer vill nonstop Gamme ouni tanken, spuert Iech Zäit a Suen.

Dassault Falcon 2000S Leeschtung

d' Dassault Falcon 2000S weist zwee Pratt & Whitney Kanada PW308C Motoren op der hënneschter Säit vum Fuselage montéiert, mat jidderee produzéiert 7,000 lb Schub (14,000 lb am Ganzen).

Dës Motore kënnen d'Kraaft maachen Falcon 2000S op eng maximal Reesgeschwindegkeet vun 453 knots bei enger maximaler Cruise Héicht vun 47,000 Féiss.

Wann opgestallt fir eng effizient Cruise ass den 2000S fäeg fir 3,350 nautesch Meilen (3,855 Meilen / 6,204 km) non-stop ze fléien.

d' Falcon 2000S huet eng exzellent Kuerfeldleistung fir e Fliger vu senger Gréisst, mat enger Startdistanz vu 5,436 Féiss an enger erfuerderter Landungsdistanz vu just 2,315 Féiss.

D'Fluchfeld Leeschtung vun der Falcon 2000S ass aussergewéinlech, gréisstendeels dank sengem optimiséierten, voll geschniddene Flillek, an d'Virdeeler kënne vu Start bis Touchdown gefillt ginn.

Assuréiert Iech Zougang zu usprochsvollen Fluchhäfe mat kuerze Bunnen a steile Approche wéi London City. Tatsächlech kann den 2000S bequem eng 6 ° steile Approche navigéieren, duebel sou géi wéi d'Konkurrenz.

Et gëtt Iech och méi Gamme vu kuerze Felder op héijen Héichten op waarmen Deeg. A léisst Iech méi lues, sécher a zouversiichtlech landen.

d' Falcon 2000S huet e maximal Startgewiicht (MTOW) vun 41,000 lbs, huet eng maximal Brennstoffkapazitéit vun 14,600 lbs an huet e maximalt Landungsgewiicht vun 39,300 lbs.

Dassault Falcon 2000S Interieur

d' Dassault Falcon 2000S huet eng Bannenlängt vun 7.98 Meter, Bannenbreet vun 2.34 Meter an eng Kabine Héicht vun 1.88 Meter.

Dëse Raum bedeit datt während dem Fluch ronderëm d'Kabine beweegt ass extrem einfach. Falcon Kabinen sinn laang ënnert de rouegsten am Himmel.

An elo si se nach méi roueg duerch d'Schalldämpfung vu Motormounts a fortgeschratt akustescher Isolatioun.

d' Falcon 2000S huet e Kabinnevolumen a Croisière vun nëmmen 52 DB. Den Falcon 2000S ënnerstëtzt och Äert Wuelbefannen mat vill natierlechem Liicht a Loft, déi dauernd erfrëscht gëtt, sou datt Dir op Är Destinatioun ukomm sidd, ausgerout an opgereegt.

Kabineraum gouf fir Effizienz a Produktivitéit optimiséiert, mat engem Interieur deen visuell Designelementer benotzt fir d'Kabine ze strecken a bessere Flux ze kreéieren.

Upwash an downwash Ambient Luuchten, souwéi méi Kontrast tëscht Materialien ënnersträichen weider d'Raumlechkeet vun der voller Gréisst Kabine, déi vill Aarm a Been Plaz fir Passagéier gëtt.

Den 2000S ass verfügbar an de véier beléifste Kabinekonfiguratiounen an Äre Choix vun dräi, virausgewielten Faarfharmonien, wat Iech erlaabt Iech manner Zäit a Suen op Minutt Detailer ze verbréngen.

D'Auswiel ass méi wéi schéin. Smart a stilvoll, all Interieur mécht intelligent Notzung vum verfügbare Raum.

an Dassault's talentéiert Designer weisen Falconseng räich Textilien, mëll Lieder a glänzend Finishen zu hirem beschte Virdeel.

Den Interieur ass verfügbar an dräi elegante Faarf- an Designharmonien. "Sedona" weist Äerdbeige Faarwen fir eng Wüst-ähnlech Ambiance.

"Havana" weist eng Palette vu Braun, während "Alpine" Kontraster tëscht de knusprech Faarwen vun engem Alpine Peak an den däischtere Faarwen vun Äerd a Fiels ubitt.

Mat SatCom an High-Speed-Internet ass den Iwwergank vum Büro op Fliger sou nahtlos wéi méiglech.

An den 2000S ass mat Dassaultsenger FalconKabine HD + Gestioun an Ënnerhalung System.

Dëse ganz digitalen, komplett integréierte System bitt Blu-Ray an ënnerstëtzt Är portable Mediengeräter voll.

Elegant an intuitiv, seng Kontrollen ginn Passagéier Kommando iwwer Kabinefunktiounen iwwerall an der Kabine mat hiren Apple Apparater.

Cockpit

DassaultDéi éischt EAsy Fluchdeck huet fir ëmmer Industriestandards fir intuitiv Fléien a Situatiounsbewosstsinn erhéicht.

Elo elo Falcon 2000S bitt déi nächst Generatioun vun dësem erstaunleche Kommandozenter.

EASy II kombinéiert dat intuitivt Gefill vun engem Kampffliger mat de modernsten Avionik a Computerback-ups.

Et reduzéiert weider Pilotaarbechtslaascht op eng Onmass Manéier, automatiséiert oder verkierzt Aufgaben déi repetitiv, stresseg an distractéierend sinn.

Dassault Falcon 2000S Charta Käschten

d' Dassault Falcon 2000S gëtt geschat $ 5,250 pro Fluchstonn ze kaschten.

Akafspräis

d' Falcon 2000S Lëscht Präis fänkt vu knapp $ 30 Milliounen.

Mat vill Optiounen a Kabinekonfiguratiounen fir ze wielen, kënnt Dir erwaarden datt dës Zuel ëm e puer Prozent eropgeet.

Wann Dir no engem Pre-Besëtz Modell sicht, kënnt Dir erwaarden an der $20 Milliounen Regioun ze bezuelen.

Wann Dir no der Original sicht Falcon 2000 kënnt Dir en 20 Joer ale wielen fir ongeféier $ 3 Milliounen bis $ 4 Milliounen.

 

 

Leeschtung

Konfort

Gewiichter

Range: 3,515 nm Zuel vu Passagéier: 10 Gepäck Kapazitéit: 131 Kubikféiss
Cruise Geschwindegkeet: 490 knots Kabine Drock: 9.3 PSI Max Start Gewiicht: 41,000 geschleeft gin
Decken: 47,000 Féiss Kabinn Héicht: 7,200 Féiss Max Landing Gewiicht: 39,300 geschleeft gin
Startofstand: 5,436 Féiss Produktioun Start: 2013
Landungsofstand: 2,315 Féiss Produktioun Enn: presentéieren

 

Dimensiounen

Power

Exterieur Längt: 66.4 Féiss Motor Hiersteller: Pratt & Whitney Kanada
Héicht Héicht: 23.2 Féiss Motor Modell: PW308C Fotoen
Bande: 70.1 Féiss Brennstoff Brennen: 283 Gallonen pro Stonn
Interieur Längt: 26.2 Féiss
Bannen Breet: 7.7 Féiss
Interieur Héicht: 6.2 Féiss
Interieur / Exterieur Verhältnis: 39%