Wiessel Haaptberäich

Fir dës Woch vun der Business Jet Flight Aktivitéit Analyse, wäerte mir Fluchaktivitéit tëscht dem 6. September 2021 an dem 12. September 2021 kucken.

Wéi e gemeinsamt Thema fir de gréissten Deel vun 2021 war, ass d'Geschäftsjetaktivitéit am Ganzen wäit iwwer dem Niveau deen an de leschten zwee Joer gesi gouf.

Fluchzuele fir 2021 ware konsequent iwwer 2020 an 2019. Dat lescht ass natierlech dee geneeste Verglach vum leschte "normale" Joer op Rekord.

D'Woch vum 6. bis den 12. September stellt eng allgemeng Erhéijung vun der Geschäftsjet Fluchaktivitéit am Verglach mat der viregter Woch duer.

Wéi gewinnt ass d'US Inlandsflugaktivitéit wäit iwwer all aner regional Fluchaktivitéit, representéiert ongeféier 60% vun all Geschäftsjetaktivitéit globally. Et ass also net iwwerraschend datt d'Fluchaktivitéit e Samschdeg 11. September um US Bannemaart méi erofgaang ass wéi an anere Regiounen.

Bombardier Challenger 3500 Exterieur um Buedem an der Wüst

All Daily Flight Analyse

Wann Dir déi viregt Woch vun der Geschäftsjet Fluchaktivitéit kuckt, kënne mir gesinn datt et eng global Ofsenkung vun der Fluchaktivitéit den 11. September. Dësen Dip war méi grouss wéi déi zwee Joer virdrun.

allerdéngs, globally, Affär Jet Fluch Aktivitéit rebounded op September 12th ze iwwerschreiden déi vun de virdrun zwee Joer. Den 12. September Aktivitéit bestoung aus 11,695 Geschäftsjetflich, déi stattfannen, am Verglach mat 6,248 am selwechten Dag am Joer 2020 an 10,775 Flich am Joer 2019.

Fréier an der Woch sinn d'Zuele staark bliwwen, souwuel 2019 wéi 2020 Niveauen erausgeschloen.

Fluchaktivitéit war konsequent iwwer béid 2019 an 2020 Niveauen. Wéi virdru scho gesot, war déi eenzeg Ausnam dovun den 11. September.

Wéi aus der Grafik hei drënner gesi ka ginn, sinn d'2019 an 2020 Zuelen ongeféier d'selwecht bliwwen vum 8. September bis den 10. September, mat ongeféier 9,000 Flich pro Dag. Wéi och ëmmer, fir 2021 goufen dës Zuele staark iwwerschratt mat bal 12,000 Flich pro Dag.

Dëst representéiert also e bësse méi wéi 30% Wuesstum vu Joer zu Joer.

Deeglech Business Jet Flich no Regioun

Wann Dir op Geschäftsjet Fluchaktivitéit no Regioun kuckt, gëtt et, wéi erwaart, vill méi Aktivitéit am US Inlandsmaart.

Wéi méi spéit diskutéiert gëtt, ass d'US Inlandsflugaktivitéit wäit iwwer dat wat an der selwechter Period an de leschten zwee Joer gesi gouf. Ausserdeem, wéi virdru scho gesot, representéiert d'US Domestic Business Jet Aktivitéit ongeféier 60% vun allem global Business Jet Flich.

Déi zweet meescht aktiv Regioun ass den europäesche Bannemaart (ausser de UK). Fluchaktivitéit fir Europäesch Domestic blouf staark, mat ongeféier 4,000 Privatjetflich pro Dag.

Vill wéi mam US Inlandsmaart, gouf et e klengen Dip den 11. September, awer net esou ausgeschwat wéi US Domestic.

Ausserhalb vun dësen zwou Regiounen bleift et alldeeglech Konsistenz an der Geschäftsjetaktivitéit an de populärste Regiounen. US International Flich, zesumme mat European International, UK Domestic, an UK International sinn all konsequent duerch d'Woch bliwwen.

Natierlech huet de UK Inlandsmaart déi niddregsten deeglech Zuelen aus dësen Topregiounen gesinn, mat ongeféier 200 - 250 Business Jet Flich pro Dag.

All Flich Joer Iwwer Joer Analyse

Déi rezent Zuele weisen de staarke Rebound deen de Business Loftfaart Secteur iwwer 2020 hat.

Zënter Mäerz 2021 huet d'Geschäftsjetaktivitéit d'Niveaue konsequent iwwerschratt, souwuel 2020 wéi 2019.

Dëst beweist also déi staark Erhuelung déi d'GeschäftsLoft erlieft huet. Zousätzlech ass dëst indikativ fir eng grouss Zuel vun neie Clienten déi um Maart kommen.

Anekdotesch Beweiser hindeit datt d'éischte Kéier Clienten weider um Maart kommen a privat fléien.

Ausserdeem weisen d'Donnéeën hei ënnen och déi staark Rebound Woch op Woch nom klenge Réckgang am Ufank September.

Am Verglach mat der viregter Woch sinn ongeféier 8,000 méi Flich an der Woch vum 6. September stattfonnt am Verglach mat enger Woch virdrun.

USA Domestic Flight Joer Iwwer Joer Analyse

Eng Analyse vun der US Domestic Business Jet Flight Aktivitéit ass wichteg wéinst der Gréisst vum Maart. Dofir ass et Joer zu Joer ze vergläichen e Schlësselindikator fir d'Gesondheet vun der Industrie.

Wéi Dir kënnt gesinn, ass den Trend fir 2021 Fluchaktivitéit ähnlech tëscht dem US Inlandsmaart an all Fluchaktivitéit. Wéi och ëmmer, de Schlësselunterscheed ass datt d'US Inlandsmaartzuele vill méi ausgeschwat sinn.

Wöchentlech Zuelen sinn op ongeféier deeselwechten Niveau zréck wéi Enn Juli 2021.

Ausserdeem, wärend déi viregt Woch en Dip presentéiert huet dee bal zréck op 2019 Niveauen zréckkoum, ass déi aktuell Woch gutt iwwer béid 2019 an 2020 Niveauen.

Resumé

Insgesamt weist d'virdrun Woch de weider staarke Wuesstum vum Business Aviation Secteur.

An, wéi erwaart, bleift den US Inlandsmaart den dominantste Maart. Dofir ass en ausgeprägten Dip vum 11. September vill méi grouss wéi an anere Regiounen ze gesinn.

Verzichterklärung: All Daten si nëmme fir Geschäftsjetflich. Fluch Daten ass aus verschiddene Fluchdatenquellen zesummegesat. Vergläichen Private Fligeren probéiert all Daten sou zouverlässeg wéi méiglech ze halen. Wéi och ëmmer, Compare Private Planes gëtt keng Garantie an iwwerhëlt keng Verantwortung oder Haftung fir d'Genauegkeet oder d'Vollständegkeet vun der geliwwert Informatioun. Wann Dir Froen hutt, kontaktéiert weg.

Benedict

De Benedict ass en engagéierten Schrëftsteller, spezialiséiert op déif Diskussiounen iwwer privat Loftfaartbesëtzer a seng verbonne Themen.