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Bombardier Global 익스프레스 XRS

2005 – 2012

중요한 사실

  • 최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Bombardier Global Express XRS는 Bombardier 2005과 2012 사이.
  • 최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Bombardier Global Express XRS는 두 개의 Rolls Royce BR 710-A2-20 엔진으로 구동되므로 시간당 478 갤런의 연료 연소가 발생합니다.
  • 488까지 순항 가능 knotsWalk Through California 프로그램, Bombardier Global Express XRS는 최대 6305 해리까지 논스톱 비행이 가능합니다.
  • 항공기는 최대 16 명의 승객을 태울 수 있습니다.
  • 최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Bombardier Global Express XRS의 예상 시간당 전세 가격은 $ 9000이며, 새로운 정가는 제조 시점에 $ 59 million입니다.

개요 및 연혁

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Global XRS는 에 의해 제작된 4개의 비즈니스 제트기 모델 중 세 번째입니다. Bombardier 새로운 초장거리 대형선박 시장에서 경쟁하기 위해

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Global XRS는 상단을 채웠습니다. Bombardier 제품 계열. 초장거리 시장은 5,000nm 이상 비행할 수 있는 새로운 대형 객실 비즈니스 제트기 그룹으로 정의됩니다.

비즈니스 제트기 4대 중 Bombardier 구축했으며, Global XRS는 6,305nm에서 가장 긴 범위를 가지고 있습니다.

2013 월 XNUMX 일부터 Global XRS 시장은 100% 중고로 구성되어 있습니다. 판매율은 11.3%, 전속중개계약 89%이며, 평균 시장일수는 327일입니다.

2004년에 출시되어 8년 동안 생산되었습니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Global Express XRS(BD 700-1A10)는 원본의 개선된 버전입니다. Global 고속 순항 속도, 증가된 항속거리, 개선된 기내 배치 및 조명을 제공하는 고속 항공기입니다.

별다른 의미는 없고 단순히 브랜드 이미지 제고를 위해 선택한 것으로 전해진다.

날개 루트에 1,486kg(674파운드) 연료 탱크를 추가하면 주행 거리가 증가합니다.

Bombardier Global 익스프레스 XRS 성능

항공기에는 이륙 시 각각 710lb(2kN)의 추력을 제공하는 두 개의 Rolls-Royce Deutschland BR20A14,470-65.6 터보팬 엔진이 있습니다.

엔진은 de Havilland 엔진 파일런으로 후방 장착되어 있으며 Bombardier (이전의 Shorts) 나셀.

International Nacelle Systems는 유압식 XNUMX개의 꽃잎 추력 역전장치를 개발했습니다. 엔진에는 완전한 권한의 디지털 엔진 제어(FADEC) 기능이 있습니다. 항공기에는 중력 및 압력 급유 기능이 모두 있습니다.

일체형 날개 탱크, 중앙 섹션 탱크, 후방 동체 섹션의 보조 탱크에 최대 19,663kg(XRS의 경우 20,400kg)의 연료 부하를 탑재할 수 있습니다.

Parker Bertea Aerospace 자동 연료 관리 시스템은 Ametek Aerospace 연료 흐름 트랜스미터를 사용하여 연료 분포의 균형을 맞춥니다.

범위는 Global Express는 6,009해리이며 Global Express XRS의 거리는 6,200해리입니다.

항공기의 고속 순항 속도, 일반 순항 속도, 장거리 순항 속도는 504입니다.knots, 488knots, 458knots 각각.

항공기의 최대 작동 고도는 8마일입니다. 착륙 거리는 814m이며 균형 잡힌 필드 길이와 최소 지상 회전 반경은 각각 1,774m와 20.75m입니다.

Bombardier Global Express XRS 인테리어

다른 것과 마찬가지로 Bombardier 항공우주 제품답게 고급스러운 인테리어를 가지고 있습니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Global Express는 가장 큰 객실을 가진 비즈니스 제트기였으며 나중에 Gulfstream G650.

대부분 앞쪽에 12개의 의자가 있는 클럽 섹션, 중앙에 16개의 좌석이 있는 컨퍼런스 그룹, XNUMX개의 의자를 마주하는 뒤쪽의 XNUMX인용 긴 의자 등 XNUMX개의 객실 섹션에 XNUMX~XNUMX명의 승객을 수용할 수 있습니다.

대부분의 객실에는 전방 조리실, 승무원 휴식 의자 및 승무원 화장실이 있습니다. 10.3psi 객실 여압은 4,500ft를 유지합니다. 객실 고도는 FL 450까지, FL 5,680 천장에서는 510피트까지 가능합니다.

캐빈의 길이는 14.6m(48ft)이고 바닥은 바닥에서 51mm(2.0인치) 떨어집니다. Challenger 어깨 높이의 너비를 늘리는 동시에 위치가 변경되고 25% 확대되었습니다.

14.73m 길이의 객실에는 난방 시설과 에어컨이 설치되어 있습니다.

Ultra Electronics 능동 소음 및 진동 제거 시스템은 비행 중 조용한 환경을 보장합니다.

맞춤형 인테리어 레이아웃에는 사무실, 전용실 또는 회의 스타일 공간이 포함될 수 있습니다.

기내 뒤쪽에 있는 수하물 칸은 비행 중에도 접근 가능합니다. 객실 전면의 항구 쪽 문에는 계단이 있습니다.

새로운 Global Express XRS는 객실 여압을 향상시켰으며 추가로 XNUMX개의 객실 창문(하나는 앞쪽에, 다른 하나는 뒤쪽에 위치)을 갖췄습니다.

LED 기술을 사용한 새로운 조명 시스템은 더 많은 실내 조명을 제공합니다.

조종석

비행 갑판 Global Express에는 8인치 x 7인치 고해상도 CRT 다기능 디스플레이 XNUMX개를 갖춘 이중 전자 비행 정보 시스템(EFIS), 이중 Rockwell Collins 디지털 라디오 고도계, 대기 속도 고도계, 인공 지평선 및 방향 표시기가 장착되어 있습니다.

항공기의 항공 전자 시스템은 트리플 디지털 항공 데이터 컴퓨터, Thales Avionics(이전 Sextante Avionique) 자동 비행 제어 시스템, 이중 비행 관리 시스템, 전자 지상을 갖춘 지형 충돌 방지 시스템 TCAS II를 갖춘 Honeywell Primus 2000 XP II를 기반으로 합니다. 근접 경고 시스템(EGPWS).

Thales Avionics의 헤드업 비행 디스플레이 시스템(HFDS)은 Global 표현하다. HFDS는 넓은(40°×26°) 시야각과 홀로그램 광학 결합기를 갖추고 있습니다.

통신 시스템에는 이중 응답기 및 통신 관리 시스템을 갖춘 Rockwell Collins HF 및 VHF 시스템이 포함됩니다.

Coltech의 XNUMX채널 선택적 호출 시스템과 Honeywell 비행 데이터 녹음기 및 조종석 음성 녹음기가 있습니다.

Bombardier Global 익스프레스 XRS 차터 비용

전세 비용 Global Express는 시간당 약 $8,000부터 시작합니다.

시간당 전세 요금에는 모든 세금, 연료 및 기타 비용이 포함되어 있지 않습니다.

전세 비용은 제조사/모델 연도, 일정, 노선, 승객 및 수하물 총액, 기타 요인에 따라 달라집니다.

가격 구입

에 대한 취득 비용 Global Express의 가격은 일반적으로 59만 달러입니다.

제트기 가격은 생산 연도에 따라 다릅니다. 생산이 새로운 경우에도 주어진 범위를 초과할 수 있습니다.

구매자는 연료, 승무원 및 기타 비용을 포함하여 연간 약 2만~3만 달러의 비용을 지불하게 됩니다. 유지

중고 항공기의 가격은 15만~20만 달러 정도입니다.

 

 

퍼포먼스

편안함

무게

범위 : 6,305 nm의 승객 수 : 16 수하물 용량 : 195 입방 피트
순항 속도 : 488 knots 오두막 압력: 10.3 PSI 최대 이륙 중량: 98,000 파운드
천장: 51,000 피트 오두막 고도 : 5,680 피트 최대 착지 중량: 78,600 파운드
이륙 거리: 6,190 피트 생산 시작: 2005
착륙 거리 : 3,667 피트 생산 종료: 2012

 

Dimensions

출력

외부 길이: 99.3 피트 엔진 제조업체 : 롤스 로이스
외부 높이 : 25.4 피트 엔진 모델 : BR710-A2-20
날개 길이: 94 피트 연료 연소 : 시간당 478갤런
내부 길이: 48.4 피트
내부 폭 : 8.2 피트
내부 높이 : 6.3 피트
내부/외부 비율: 49%