Embraer Lineage 1000E 대 Bombardier Global 7500

Embraer Lineage 1000E 외관

그리고, Embraer Lineage 1000E 및 Bombardier Global 7500은 현재 각 제조업체가 제공하는 가장 큰 개인용 제트기입니다.

모두 Embraer 및 Bombardier 그들이 확실히 믿고있는 것이 개인용 제트기의 궁극적 인 형태를 만드는 데 다른 접근 방식을 취했습니다.

Bombardier 전통적인 목적의 전용 제트기를 선택했습니다. 빠른. 큰. 비싼.

Embraer반면에 다른 접근 방식을 취했습니다. 그만큼 Embraer Lineage 1000E는 플랫폼을 기반으로 한 변환 된 여객기입니다. Embraer 190 개의 지역 제트기.

서로 다른 접근 방식에도 불구하고이 두 항공기는 각 제조업체의 기능을 보여줍니다. 따라서 Embraer Lineage 1000E 및 Bombardier Global 7500.

또한 Bombardier Global 7500은 새로운 것과 비교 Gulfstream G700 및 Dassault Falcon 8X.

성과

먼저 성능입니다. 그리고, Lineage 1000E는 특수 목 적용 비즈니스 제트기가 아닙니다. Global 7500.

그리고, Embraer Lineage 1000E는 34 개의 날개 장착형 General Electric CF10-18,500E 터보 팬 엔진으로 구동됩니다. 각 엔진은 37,000lbf를 생산할 수 있으므로 총 추력 출력은 XNUMXlbf입니다.

그리고, Bombardier Global 반면 7500은 후면 장착형 GE Passport 엔진 18,920 개로 구동됩니다. 각 엔진은 37,840 lbf의 추력을 생성 할 수있어 총 추력 출력은 XNUMX lbf입니다.

따라서 두 항공기는 추력 출력에서 ​​균등하게 일치합니다. 그러나이 두 항공기 사이의 유사점이 끝나는 곳이 있습니다.

우선, Bombardier Global 7500은 최대 고도 51,000 피트에서 순항 할 수 있습니다. 반면 Embraer Lineage 1000E는 41,000 피트 이상을 주행 할 수 없습니다.

둘째, 순항 속도입니다. 그만큼 Global 7500은 지금까지 존재했던 가장 빠른 비즈니스 제트기 중 하나입니다. 따라서 그것을 이기기가 어렵습니다. 그리고 당연히 Lineage 1000E는 할 수 없습니다.

그리고, Global 7500의 최대 순항 속도는 516입니다. knots. 이는 마하 0.90의 최대 순항 속도로 해석됩니다. 참고로 마하 1은 음속입니다.

동안 Global 7500은 소리의 속도에 가깝게 순항 할 수 있습니다. Lineage 1000E는 조금 더 떨어져 있습니다. 그만큼 Lineage 1000E의 최대 순항 속도는 472입니다. knots.

실제 세계에서 이것은 장거리 순항시 눈에 띄는 차이를 제공합니다. 예를 들어, 뉴욕에서 약 4,150 해리 거리 인 상파울루까지 비행한다고 가정 해 보겠습니다. 그런 다음 해리 중 4,000 마일 동안 각 항공기가 최대 순항 속도로 비행한다고 가정 해 보겠습니다. 그만큼 Lineage 1000E는이 4,000 해리를 8 시간 28 분 안에 완료합니다.

반면에 Bombardier Global 7500은이 4,000 해리를 7 시간 45 분 안에 완료합니다. 45 분 더 빠릅니다. 상당한 시간이 절약되었습니다.

범위

주어진 Bombardier Global 7500은 모든 목적의 비즈니스 제트기 중 가장 큰 범위를 가지고 있습니다. Lineage 1000E는 그것을 이기기가 어려울 것입니다.

그리고, Global 7500은 최대 7,700 해리까지 직항으로 비행 할 수 있습니다. 정말 인상적인 거리입니다. 이것을 사용하십시오 범위 도구 지도에서 거리를 시각화합니다.

이러한 종류의 범위는 Global 7500은 뉴욕에서 방콕까지, 로스 앤젤레스에서 싱가포르까지, 마이애미에서 오클랜드까지 직항으로 비행 할 수 있습니다.

비교해 보면, Lineage 1000E는 꽤 멀리 날 수 없습니다. 최대 범위 Lineage 1000E는 4,600 해리입니다. 대략 뉴욕에서 이스탄불까지의 거리입니다. 여전히 인상적인 거리이지만 대형 제트기 더 멀리 날 수 있습니다.

지상 성능

이 항공기의 지상 성능은 놀랍지 않습니다. 둘 다 큰 제트기이므로 적절한 거리가 필요합니다.

그리고, Global 7500은 최소 이륙 거리가 5,800 피트 인 반면, 최소 이륙 거리는 6,076 피트입니다. Lineage 1000E.

착륙 거리는 Lineage 최소 착륙 거리가 1000 피트 인 2.038E는 Global 7500.

실내 크기

기내의 크기는 여객기를 재활용하는 이점이 있습니다.

그리고, Lineage 1000E의 내부는 길이 25.7m, 너비 2.67m, 높이 2m입니다. 이것은 Global 모든면에서 7500.

그리고, Global 7500은 길이 16.59m, 너비 2.44m, 높이 1.88m입니다. 여전히 매우 넓은 대형 캐빈. 그러나, 그 Lineage 1000E는 더 넓습니다.

물론 이것은 지역 여객기 형태로 거의 100 명의 승객을 태울 수있는 항공기에서 기대할 수 있습니다.

추가 공간에도 불구하고 Embraer, 두 항공기 모두 최대 19 명의 승객을 태울 수 있습니다. 그러나 19 명의 승객을 Lineage 1000E는 승객 19 명보다 훨씬 더 현실적인 전망입니다. Global 7500.

또한, Lineage 1000E는 Global. 그만큼 Lineage 1000E의 수하물 용량은 443 입방 피트이며 Global 7500.

내부

그 이점 중 하나는 Global 7500은 특수 제작 된 비즈니스 제트기이므로 최대 객실 고도가 훨씬 낮습니다. 각 항공기가 각각의 최대 순항 고도에서 비행 할 때 Global 7500은 기내 고도가 5,680 피트인데 반해 Lineage 1000E.

기내 고도가 낮아지면 기내 환경이 더 쾌적 해지고 시차로 인한 영향이 줄어 듭니다. 이 차이는 차량의 최대 기내 고도를 고려할 때 특히 중요합니다. Global 7500은 51,000 피트에서 측정됩니다. 최대 기내 고도는 Lineage 1000E는 41,000 피트에서 측정됩니다.

Embraer Lineage 1000E 인테리어

내부 Lineage 1000E는 내부의 디자인, 세련미 및 화려 함으로 인해 세그먼트의 다른 제트와 비교하기가 어렵습니다. 기내의 길이는 84 피트이고 세로로 6 피트 7 인치이므로 가장 키가 큰 사람도 목을 구부리지 않고 통로를 걸을 수 있습니다. 공중에서 일하고, 식사하고, 휴식을 취하고 싶거나, 야간 비행 중에 잠을 자고 싶을 때 완벽한 항공기입니다.

대형 샤워 실과 대형 침대를 갖춘 마스터 스위트 옵션을 사용하면 목적지에 상쾌하게 도착하고 하루를 공격 할 준비가되어 있는지 확인할 수 있습니다. 완벽한 시설을 갖춘 양면 조리실은 비행 중에 미식 수준의 요리를 준비 할 수있는 완벽한 방법입니다.

완전 디지털 Honeywell Ovation Select 객실 관리 시스템을 특징으로하는 승객은 다양한 객실 엔터테인먼트 중에서 선택할 수 있고, 객실 분위기와 기내 통신 시스템을 완전히 제어 할 수 있습니다. 이 모든 것이 기내의 편안함과 생산성을 극대화합니다.

탑승시 Lineage 1000E에는 식사, 엔터테인먼트, 업무 및 휴식을위한 공간을 수용 할 수있는 1000 개의 고급스러운 캐빈 존이 있습니다. 새로운 항공기를 선택하는 경우 선택할 수있는 수백 가지 구성 및 구역 조합이 있습니다. 또한 323E는 120 입방 피트의 외부 수납 공간과 함께 XNUMX 입방 피트의 워크 인 스토리지를 갖춘 개인 제트기 업계에서 가장 큰 수하물 컴 파트먼트 중 하나를 갖추고 있습니다.

Embraer Lineage 1000E 인테리어

Embraer Lineage 1000E 인테리어
Embraer Lineage 1000E 인테리어
Embraer Lineage 1000E 인테리어
Embraer Lineage 1000E 인테리어

Bombardier Global 7500 인테리어

Bombardier Global 7500 인테리어
Bombardier Global 7500 인테리어

Bombardier Global 7500

그것이 Bombardier Global 7500 인테리어, 모든 세부 사항은 가능한 가장 편안한 비행을 보장하기 위해 고려되었습니다.

우선, Global 7500은 "기술적으로 경이로운"날개를 갖추고있어 조종사에게 항공기를 최대한 제어 할 수있을뿐만 아니라 가능한 가장 부드러운 승차감을 제공합니다.

둘째, 내부 크기로 인해 객실을 쉽게 탐색 할 수 있으며 최대 XNUMX 개의 별도 거실 공간을 구성 할 수있어 풀 사이즈 침대, 전용 승무원 휴게실 및 주방이있는 마스터 스위트를위한 공간을 확보 할 수 있습니다. 그만큼 Global 7500은 사용자의 정확한 요구에 맞게 구성 할 수 있으며 전례없는 수의 레이아웃을 제공합니다.

선실 전체에서 Global 7500은 가능한 한 많은 자연 채광을 제공하기 위해 초대형 창문을 갖추고 있습니다. 즉, 7500은 다른 개인 제트기보다 기내에 더 많은 자연 채광을 제공하고 모든 승객에게 창문을 제공합니다.

7500 기내의 모든 좌석은 Bombardier의 혁신적인 Nuage 좌석. 에 따르면 Bombardier, Nuage 좌석은 지난 30 년 동안 비즈니스 항공기 좌석에서 처음으로 의미있는 변화입니다. Nuage 시트는 사용자에게 다른 비즈니스 항공기 좌석에서는 사용할 수없는 세 가지 기능을 제공합니다. 즉, 깊은 리 클라인을위한 틸트 링크 시스템, 유동적 인 움직임을위한 플로팅베이스, 탁월한 지원을위한 틸팅 헤드 레스트입니다.

의 전체 오두막 Global 7500은 Bombardier시차에 맞서기위한 비즈니스 항공 최초의 생체 리듬 기반 조명 시스템 인 솔레 일 조명 시스템. 목적지에 맞게 조명을 조정하면 (및 낮은 객실 고도와 함께) 시차로 인한 시차가 그 어느 때보 다 줄어 듭니다. 시차로 인한 피로를 해결하기 위해 7500에는 풀 사이즈 침대가있는 마스터 스위트 룸과 En Suite의 스탠드 업 샤워기가 있습니다.

그리고, Global 항공기는 시차에 맞서 싸우려고 할 때 멈추지 않습니다. 7500에는 Bombardier공기를 정화하고 정화하는 HEPA 필터를 갖춘 첨단 공기 정화 시스템 인 's Pur Air 시스템. 이 시스템은 100 % 신선한 공기를 제공 할 수있을뿐만 아니라 더 나은 습도로 정화 된 공기를 제공하여 캐빈의 신속한 난방 및 냉각을 제공합니다.

차터 가격

에도 불구하고 Embraer Lineage 1000E는 Global 7500, 전세 시간당 비용이 저렴합니다.

물론 있습니다 개인 제트기 전세 가격에 영향을 미치는 요인의 수. 따라서 다음 가격은 추정치이며 달라질 수 있습니다.

전세를위한 예상 시간당 가격 Embraer Lineage 1000E는 $ 11,700입니다. 이것은 Global 7500. 비교를 위해 Bombardier Global 7500의 예상 시간당 전세 가격은 $ 15,900입니다.

가격 구입

이 항공기의 구매 가격도 크게 다릅니다. 새로운 정가 Embraer Lineage 1000E는 50 천만 달러입니다. 새로운 정가는 Bombardier Global 7500은 73 만 달러입니다.

중고 가격을 볼 때 문제가 있습니다. 인해 Lineage 1000E는 일반적인 비즈니스 제트기가 아니라 VIP 여객기 또는 국영 항공기 수장으로 하늘에는 거의 없습니다.

이전 세대 – Embraer Lineage 1000 – 현재 운항중인 항공기는 18 대에 불과하며 두 대의 항공기가 퇴역했습니다. 이 항공기는 2008 년부터 2013 년까지 인도되었으며 1000 년에 2013E가 인수되었습니다. 그러나 2013 년의 마지막 실행은 Lineage 1000의 예상 시장 가치는 23 만 달러입니다.

이에 비해 시장 가치를 얻는 것은 Global 7500은 2018 년에만 배송이 시작되었다는 사실에 의해 제한됩니다. 따라서 XNUMX 세 아동의 예상 가치는 Global 7500은 약 68 만 달러입니다.

따라서 XNUMX 년에서 XNUMX 년 동안 Lineage 1000E는 거의 절반의 가치를 잃을 것입니다. 그러나 우리는 a의 가치에 대해 추정 할 수 있습니다. Global 같은 나이에 도달하면 7500. 이를 위해 우리는 Global 6000.

의 새로운 정가 Global 6000 62 만 달러입니다. 그러나 2013 년 모델의 현재 시장 가치는 약 20 천만 달러입니다. 따라서 XNUMX ~ XNUMX 세의 Bombardier Global 6000은 원래 값의 약 XNUMX/XNUMX입니다.

결과적으로 우리는 Global 7500은 장기적으로 더 많은 가치를 잃을 것입니다. Embraer Lineage 1000E.

요약

그렇다면이 두 항공기 사이를 어떻게 결정합니까?

궁극적으로, 이들은 두 가지 매우 다른 목적을 수행하는 두 가지 매우 다른 항공기입니다.

그리고, Global 7500은 더 새롭고 빠르며 더 많은 기능을 제공합니다. 그만큼 Global 7500은 여러면에서 더 인상적인 항공기입니다. 목적에 맞게 설계된 비즈니스 제트기입니다. 그리고 이것은 가격에 반영됩니다.

그리고, Global 7500은 현재 개인용 제트기가 가능한 것의 정점입니다. 그것과 함께 Gulfstream G700, 궁극을 보여줍니다. 이 항공기는 음속에 가까운 여러 대륙을 횡단 할 수 있습니다.

반면에, Lineage 1000E는 개조 된 여객기입니다. 비즈니스 제트기가 달성 할 수있는 범위를 확장하도록 설계되지 않았습니다. 오히려 그것은 궁극의 호화 로움으로 소규모 VIP 그룹을 수송하도록 설계되었습니다.