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최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Embraer Legacy 650E 2020 년에 생산을 종료했습니다. Legacy 450Legacy 500 항공기. 그들의 자리에서 Embraer "파괴적"출시 Praetor 500Praetor 600.

따라서 새로운 세대가 어떻게 Embraer 항공기는 구세대와 비교? 차이점은 어디입니까? 어떤 항공기가 더 나은 구매입니까?

퍼포먼스

지역 Embraer 에 개선되었습니다 Legacy 650E와 Praetor 600은 성능입니다. 이것은 전력, 속도 및 효율성 측면에서 사실입니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Embraer Legacy 650E는 두 개의 Rolls-Royce AE 3007A2 엔진으로 구동됩니다. 각 엔진은 최대 9,020 lbf의 추력을 생성 할 수 있으므로 총 추력 출력은 18,040 lbf입니다.

비교해 보면, Embraer Praetor 600은 Honeywell HTF7500E 엔진 7,528 개로 구동됩니다. 각 엔진은 최대 15,056lbf의 추력을 생성 할 수 있습니다. 따라서 총 추력 출력은 XNUMXlbf입니다.

그 결과, Embraer Legacy 650E는 최대 440에서 순항 할 수 있습니다. knots. 반면 Embraer Praetor 600의 최대 순항 속도는 466입니다. knots.

이 항공기의 성능과 관련하여 최대 순항 속도가 유일한 차이는 아닙니다.

동안 Embraer Legacy 650E는 41,000 피트에서 순항 할 수 있습니다. Praetor 600은 45,000 피트에서 순항 할 수 있습니다.

그리고 Praetor 600은 Legacy, 그것은 또한 더 많은 효율성입니다. 그만큼 Embraer Legacy 650E의 평균 연료 연소량은 시간당 300 갤런 (GPH)입니다.

비교해 보면, Embraer Praetor 600의 평균 연료 연소량은 시간당 254 갤런 (GPH)입니다.

따라서 Praetor 600은 목적지에 더 빨리 도착합니다. Legacy, 그것은 또한 적은 연료를 사용합니다.

범위

범위는 Praetor 600은 이전 세대보다 향상되었습니다. Legacy 650E.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Praetor 600은 최대 사거리가 4,018 해리이고 최대 사거리는 3,900 해리입니다. Legacy 650E.

118 해리의 추가 사거리는 획기적인 것이 아니지만 사거리를 늘린 것은 여전히 ​​긍정적입니다.

두 항공기 모두 대서양을 쉽게 횡단 할 수 있습니다. 뉴욕-런던 이후.

지상 성능

이전 세대에 대한 개선 사항은 계속됩니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Praetor 600은 이착륙이 가능합니다. Legacy 650E.

최소 이륙 거리 Praetor 600은 4,717 피트에서 들어옵니다. 최소 이륙 거리는 Legacy 650E는 5,741 피트입니다.

1,000 피트의 차이는 중요합니다. 기대하는 것이 합리적입니다 Praetor 600 개 이상의 공항에서 운영 할 수 있습니다. Legacy 650E.

최소 착륙 거리는 동일한 이야기를 제공합니다. 그만큼 Legacy 650E는 착륙하려면 최소 2,346 피트가 필요합니다. 그러나, 그 Praetor 600은 최소 2,165 피트의 거리가 필요합니다.

그래서 간단히 요약하자면 Praetor 600은 더 높이, 더 빨리, 더 적은 연료를 사용하고, 더 멀리 날 수 있고, 더 적은 활주로를 필요로합니다. 또한 Praetor 600은이 모든 것을 달성 할 수 있으며 Legacy 650E.

실내 크기

이 시점까지 Praetor 600은 Legacy 650E는 측정 가능한 모든 측면입니다.

그러나 내부 치수는 Legacy 650E가 승리합니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Legacy 650E에는 길이 15.19m, 폭 2.11m의 캐빈이 있습니다. 반면에 Praetor 600 년대 인테리어는 길이 8.38m, 폭 2.08m에 불과합니다.

두 항공기의 높이는 1.83m입니다.

이 추가 공간 Legacy 650E는 더 많은 승객과 수하물을 운반 할 수있게합니다.

동안 Praetor 600은 최대 12 명의 승객과 155 세제곱 피트의 수하물을 운반 할 수 있습니다. Legacy 650E는 더 많은 것을 운반 할 수 있습니다. 그만큼 Embraer Legacy 650E는 14 세제곱 피트의 수하물 공간으로 최대 286 명의 승객을 운송 할 수 있습니다.

내부

이 항공기 내부에서는 추세가 계속됩니다. Embraer 개선했습니다 Praetor 600은 이전 세대 650E와 비교됩니다.

예를 들어, 내부의 기내 고도 Praetor 600은 Legacy 650E, 비록 약간이지만.

두 항공기가 모두 최대 고도 (41,000 피트)에서 비행 할 때 Legacy 650E 및 45,000 피트 Praetor 600), Praetor 600은 기내 고도가 더 낮습니다.

최대 기내 고도 Praetor 600은 5,800 피트에 불과합니다. Legacy 650E. 낮은 기내 고도의 이점은 더 쾌적한 기내 환경과 시차로 인한 영향 감소를 포함합니다.

Embraer Legacy 650E 인테리어

개인 제트기에서 예상 할 수 있듯이 XNUMX 개의 캐빈 구역 내부에 걸쳐있는 다양한 내부 구성이 있습니다. 옵션으로는 회의용 테이블 공간, XNUMX 개의 긴 의자 및 전방 승무원 화장실이 있습니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Legacy 650E는 Honeywell의 Ovation Select 엔터테인먼트 및 객실 관리 시스템과 함께 인터넷 연결 및 최신 세대의 풀 HD 기내 엔터테인먼트를 제공합니다. 또한 갤리와 조종실에서 객실을 분리하는 도어는 승객의 프라이버시와 편안함을 보장합니다.

선택한 구성에 따라 소파 및 미닫이 의자 옵션이 있으며 최대 XNUMX 개의 침대를 수용 할 수있는 공간이 있습니다. 항공기 기수에있는 주방은 필요한 도구, 보관 및 접시 제공을위한 충분한 공간을 제공합니다.

넓은 화장실 객실은 꼬리 부분에 위치해 있으며, 비행 중에 수하물 칸으로의 접근이 가능합니다. 개별 디스플레이를 사용하면 모든 의자에 장비를 장착할 수 있으며 중앙 와이드스크린 화면에 이미지를 표시할 수도 있습니다. 의자 개수와 크기는 선택 사항입니다.

Embraer Praetor 600 인테리어

사려 깊은 디자인 결정은 실내 공간의 느낌을 극대화했습니다. 예를 들어, 캐빈의 수납 가능한 테이블은 멀리 보관하고 완전히 숨길 수 있습니다. 세워졌을 때 테이블은 측면 선반과 같은 높이로 열립니다. 이는 귀하와 다른 11 명의 승객에게 충분한 공간을 제공합니다 (총 12 명 수용 가능).

기내 전체의 좌석은 완벽한 자세로 앉을 수 있도록 기울이거나 회전 할 수 있습니다. 또한 플러시 시트를 편안하고 완전히 평평한 침대로 쉽게 바꿀 수 있습니다.

객실 앞쪽에서 Embraer 고급스러운 석재 바닥의 고 기능성 조리실을 통합했습니다. 이것은 장거리 비행으로 바다를 횡단 할 때 원하는 모든 것을 제공하도록 설계되었습니다. 따뜻한 커피부터 상쾌한 음료, 영양가있는 식사까지. Embraer 갤리에는 전자 레인지, 재래식 오븐, 냉장고, 커피 브루어, 아름다운 크리스탈, 도자기,은 제품이 갖춰져 있습니다.

하늘에서 가장 현대적인 비즈니스 항공기 중 하나이기 때문에 Embraer 온보드 기술과 관련하여 돌을 놓지 않았습니다. 집과 같은 WiFi. 터치 스크린 캐빈 컨트롤. 몰입 형 오디오 및 비디오 스트리밍. 터치 스크린이 오버 헤드 패널에 통합되어 모든 객실 제어 및 정보를 손끝으로 볼 수 있습니다.

Embraer Legacy 650E 인테리어

Embraer Legacy 650E 내부를 뒤돌아 보는 어두운 가죽 내부
Embraer Legacy 650E 인테리어 화이트 가죽 프론트 캐빈
Embraer Legacy 캐빈 앞을 바라 보는 650E 긴 의자
Embraer Legacy 650E 화장실 / 화장실 / 욕실 / 화장실

Embraer Praetor 600 인테리어

Embraer Praetor 600 인테리어
Embraer Praetor 600 인테리어
Embraer Praetor 600 인테리어
Embraer Praetor 600 인테리어

차터 가격

예상대로 신형 항공기의 시간당 전세 가격은 이전 세대보다 높습니다. 그러나 개인 제트기 전세 가격에 영향을 미치는 요인의 수.

의 예상 시간당 전세 가격 Embraer Legacy 650E는 $ 5,900입니다.

이에 비해 예상 시간당 전세 가격은 Embraer Praetor 600는 $ 8,000입니다.

가격 구입

그러나 구매 가격은 그 반대입니다. 얼마나 놀라운 Embraer 팔 수 있습니다 Praetor 엄청난 가치로 600.

새로운 정가 Praetor 600은 21 만 달러입니다. 비교에서 새로운 정가 Embraer Legacy 650E는 26 만 달러였습니다. 꿈을 구성 할 수도 있습니다. Praetor 600 항공기.

중고 시장을 보면 Praetor 600은 그 가치를 매우 잘 유지합니다. 2019 년 모델의 가치는 18 만 달러로 추정됩니다.

이에 비해 2019 년 Legacy 650E는 20 만 달러로 추정됩니다. 따라서 650 년 만에 소유 한 25E는 거의 XNUMX % 감소합니다.

반대로 Praetor 600은 동일한 소유 기간 이후 약 15 % 감소합니다.

물론 많은 소유 비용에 영향을 미치는 요인 – 그중에서도 연료가되는. 또한 다음과 같은 경우 고려해야 할 많은 요소가 있습니다. 개인 제트기 구입.

요약

이 비교를 읽은 후에 어느 항공기가 더 나은지 말하는 것은 공정하지 않은 것 같습니다.

물론 이것은 대답이 Praetor 600. 그러나 Praetor 600 및 Legacy 650E는 서로 다른 두 세대의 항공기입니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Legacy 활성화 Praetor 600이 존재합니다. 예상되는 Embraer 가능한 최고의 항공기를 만들기 위해 이전 세대를 개선 할 것입니다.

가장 인상적인 것은 Embraer 더 나은 항공기를 만들었지 만 5 백만 달러 더 적게 팔 수 있습니다.

최대 XNUMXW 출력을 제공하는 Praetor 600은 비용 대비 놀라운 가치를 제공합니다. 마찬가지로 Praetor 500.

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.