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항공기 비교

Gulfstream G650 대 Embraer Lineage 1000E

By 24 8월 20239년 2024월 XNUMX일 코멘트 없음14 분 읽음

언뜻보기에 Gulfstream G650Embraer Lineage 1000E 특히 중고 시장에서 상대적으로 비슷한 가격표를 가지고 있다는 점을 고려하면 유사한 항공기처럼 보일 수 있습니다.

그러나 이 두 항공기에는 서로 다른 고객의 요구에 부응하는 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다.

예를 들어, Lineage 1000E는 (여객기를 기반으로 한다는 점을 고려하면) 훨씬 더 큰 반면, G650은 더 빠르고 훨씬 더 멀리 날아갈 수 있습니다.

따라서 이 두 항공기의 주요 차이점을 심층적으로 살펴보고 어떤 항공기가 귀하에게 가장 적합한지 알아보세요.

Gulfstream G650 외관
Embraer Lineage 1000E 외관

퍼포먼스

앞서 언급했듯이 G650은 특수 목적으로 제작된 비즈니스 제트기라는 점을 기억하는 것이 중요합니다. Lineage 1000E는 여객기를 개조한 것입니다.

결과적으로 G650은 이전 모델보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘합니다. Lineage.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Gulfstream G650Rolls-Royce의 BR725 엔진으로 구동되는 는 33,800kg(15,331lbs)의 주목할만한 추력 출력을 제공합니다. 이는 이전 버전보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘합니다. Embraer Lineage 1000E의 General Electric CF34-10E7-B 엔진은 총 추력 출력이 36,000lbs(16,329kg)입니다.

이러한 힘의 차이는 각각의 성능 능력에 반영됩니다. G650은 516의 고속 크루즈를 자랑합니다. knots (595mph 또는 958km/h) 및 488의 장거리 순항 knots (561mph 또는 903km/h).

한편, Lineage 1000E는 472의 고속 순항 성능을 가지고 있습니다. knots (543mph 또는 874km/h) 및 454의 장거리 순항 knots (522mph 또는 840km/h).

G650에서 볼 수 있듯이 순항 속도가 높을수록 비행 시간이 단축되어 장거리 노선의 효율성이 크게 향상됩니다.

이 기능은 최대 고도 51,000m(15,545피트)와 결합되어 Lineage 1000E의 고도 41,000m(12,497피트)를 통해 G650은 대부분의 기상 장애를 극복하고 비행을 원활하게 하며 난기류를 줄일 수 있습니다.

더욱이 G650은 분당 3,570피트(분당 1,088미터)의 상승률로 원하는 고도에 더 빠르게 도달할 수 있습니다. 이는 기존의 것보다 상당히 빠르다. Lineage 1000E의 상승 속도는 분당 3,017피트(분당 920미터)입니다.

이러한 추가 속도와 성능에도 불구하고 G650은 시간당 더 적은 연료를 소모합니다.

연료 소비가 모든 항공기의 운영 비용에 중요한 요소라는 점을 고려하면 이는 중요합니다.

G650은 시간당 평균 475갤런(1,798리터)을 연소합니다. 이는 에 비해 상당히 적다. Lineage 1000E는 시간당 626갤런(2,371리터)을 소비합니다.

Jet A 연료 비용이 갤런당 6달러이고 두 항공기 모두 연간 300시간 동안 비행한다고 가정하면 G650을 선택하면 연간 271,800달러를 절약할 수 있습니다.

범위

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Gulfstream G650과 Embraer Lineage 1000E는 모두 장거리 여행에 중요한 인상적인 주행 거리 기능을 제공합니다.

G650은 7,000해리(8,055마일 또는 12,964km)라는 놀라운 범위를 가지고 있습니다. Lineage 1000E는 4,600해리(5,297마일 또는 8,519킬로미터)의 상당한 범위를 제공합니다.

이러한 범위 수치는 최상의 시나리오를 나타낸다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 그들은 다음의 영향을 받을 수 있습니다. 다양한 요인.

그러한 요소 중 하나는 승객 수, 수하물 및 탑승 연료를 포함한 항공기 중량입니다. 하중이 무거워지면 무게를 지탱하는 데 더 많은 연료가 소비되므로 항공기의 항속 거리가 줄어듭니다.

둘째, 풍속이나 풍향과 같은 기상 조건은 항공기의 비행 거리에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 역풍은 범위를 감소시키고, 순풍은 범위를 증가시킵니다.

마지막으로 고도와 속도를 포함한 비행 프로필도 항공기의 범위에 영향을 미칠 수 있습니다. 속도가 높을수록 더 많은 연료를 소비하므로 전체 주행 가능 거리가 줄어듭니다.

두 항공기 모두 뉴욕에서 유럽까지 논스톱으로 편안하게 비행할 수 있습니다. 그러나, Lineage 1000E는 이스탄불 주변에서 연료가 고갈될 것이고, G650은 (최적의 조건을 가정할 때) 거의 홍콩까지 논스톱으로 순항할 수 있을 것입니다.

G650의 최대 범위 및 Lineage 뉴욕시에서 출발하는 1000E

지상 성능

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Gulfstream G650과 Embraer Lineage 1000E는 모두 모든 항공기의 작전 프로필에서 중요한 측면인 칭찬할 만한 지상 성능을 보여줍니다.

여기에는 특정 거리 내에서 이착륙할 수 있는 능력이 포함되며, 이는 특히 까다로운 공항 환경에서 항공기의 유용성에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

이륙거리로 따지면 Gulfstream G650은 5,858미터(1,786피트)가 필요한 반면, Embraer Lineage 1000E는 6,076미터(1,851피트)에서 약간 더 많은 활주로가 필요합니다.

이륙 거리가 짧을수록 활주로가 짧은 소규모 공항에서 운항할 수 있어 승객의 출발 위치 선택의 유연성과 유연성이 향상되므로 특히 유리합니다.

착륙할 때, Embraer Lineage 1000E는 2,038m(621피트)의 활주로만 필요로 하는 인상적인 성능을 보여줍니다. Gulfstream G650은 3,182미터(970피트)가 필요합니다.

착륙거리가 짧아질수록 증가 안전한, 이는 터치다운 중 오류에 대한 더 큰 여유를 제공하고 오버런 위험을 줄이기 때문입니다.

이러한 거리는 이상적인 조건을 나타내며 여러 요소가 실제 지면 성능에 영향을 미칠 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

첫째, 연료, 승객, 수하물을 포함한 항공기의 무게가 이착륙 거리에 영향을 줄 수 있습니다. 항공기가 무거울수록 필요한 활주로가 길어집니다.

둘째, 온도나 기압과 같은 환경 조건도 영향을 미칠 수 있습니다. 더 높은 고도에서 흔히 볼 수 있는 더 높은 온도와 더 낮은 기압은 필요한 이착륙 거리를 늘릴 수 있습니다.

마지막으로 표면과 경사도를 포함한 활주로 자체의 상태가 이러한 거리에 영향을 미칠 수 있습니다. 습하거나 얼음이 많은 조건과 오르막 경사로 인해 이착륙 시 더 긴 활주로가 필요할 수 있습니다.

실내 크기

항공기의 내부 크기는 승객 경험을 정의하는 데 중요한 역할을 합니다. 그만큼 Gulfstream G650과 Embraer Lineage 1000E는 모두 승객에게 최대한의 편안함과 편리함을 제공하기 위해 넓은 실내로 설계되었습니다.

그러나, Embraer Lineage 1000E는 여객기를 개조한 것입니다. 그렇기 때문에 G650에 비해 실내가 상당히 넓어졌다고 해도 놀랄 일이 아닙니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Gulfstream G650의 내부 길이는 53.58피트(16.34미터), 너비는 8.17피트(2.49미터), 높이는 6.27피트(1.91미터)입니다.

반면에, Embraer Lineage 1000E는 길이 84.32m(25.69피트), 폭 8.76m(2.67피트), 6.56m(2.00피트) 높이로 훨씬 더 넓은 내부를 제공합니다.

에서 볼 수 있듯이 더 긴 캐빈 Lineage 1000E는 승객이 자유롭게 이동할 수 있는 더 많은 공간을 제공하여 장거리 비행 시 편안함을 향상시킵니다.

또한 보다 유연한 객실 배치가 가능해 다양한 좌석 구성이나 개인용 좌석과 같은 추가 편의 시설도 수용할 수 있습니다. 침실 또는 승객의 필요에 따라 사무실.

객실처럼 더 넓은 객실 Lineage 1000E는 각 승객에게 더 많은 팔꿈치 공간과 개인 공간을 제공하여 보다 편안하고 편안한 여행 경험을 제공한다는 장점이 있습니다. 또한 더 넓은 좌석이나 더 넓은 통로를 수용할 수 있어 승객의 편안함과 이동성이 향상됩니다.

더 높은 캐빈도 있습니다. Lineage 1000E는 더 넓은 헤드룸을 보장하여 대부분의 승객이 똑바로 설 수 있도록 하여 넓고 편안한 느낌을 더해줍니다. 이는 키가 큰 승객이나 비행 중 이동을 원하는 승객에게 특히 유용할 수 있습니다.

승객 수용 능력에 있어서 두 항공기 모두 최대 19명의 승객을 수용할 수 있습니다.

그러나 일반적인 구성에서 G650은 16명의 승객을 운송하는 반면 Lineage 1000E는 12명을 운송합니다. 더 많은 승객을 태울 수 있는 능력은 대규모 그룹이 함께 여행해야 하는 상황에서 상당한 이점이 될 수 있습니다.

내부

기내 고도는 개인 항공의 중요한 요소로, 비행 중 승객의 편안함과 웰빙에 직접적인 영향을 미칩니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Gulfstream G650과 Embraer Lineage 1000E는 주목할만한 차이가 있지만 둘 다 인상적인 객실 고도를 제공합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Gulfstream G650의 최대 객실 고도는 4,100미터(1,250피트)입니다.

이는 에 비해 상당히 낮은 수준이다. Embraer Lineage 1000E는 최대 객실 고도가 7,000피트(2,134미터)입니다.

다시 말하지만, 이는 다음으로 인해 발생합니다. Lineage 상업용 항공기를 기반으로 하며, 비즈니스 전용 제트기로 오프셋에서 설계되지 않았습니다. Gulfstream.

G650과 같이 낮은 객실 고도는 승객에게 더욱 편안하고 건강한 환경을 제공합니다. 이는 우리가 지상에서 경험하는 것과 유사한 낮은 고도 환경을 시뮬레이션하여 피로가 적고 두통이 적으며 일반적으로 더 즐거운 여행 경험을 제공합니다.

더욱이, 항공기가 해수면 수준의 객실을 유지할 수 있는 고도는 항공기 성능을 측정하는 또 다른 중요한 척도입니다.

이번에도 G650은 해발 고도 31,900피트(9,723미터)까지 객실을 유지할 수 있는 능력이 돋보입니다.

한편, Lineage 1000E는 고도 22,796m(6,948피트)까지 해수면 객실을 유지할 수 있습니다.

더 높은 고도에서 해수면 객실을 유지한다는 것은 항공기가 더 높은 고도에서 비행할 수 있음을 의미하며 승객에게 해수면에 있는 것과 동일한 편안함과 압력을 제공한다는 의미입니다.

이는 고지대 여행과 관련된 피로 및 기타 건강 문제를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

Gulfstream G650

물론 G650은 예상대로 환상적인 인테리어를 가지고 있습니다. Gulfstream.

G650은 "구름 위의 세련된 휴양지"로 묘사되는 넓은 인테리어를 자랑합니다. 선실에는 최대 XNUMX 개의 거실이있어 일하고, 식사하고, 즐겁게 지내며 휴식을 취할 수 있습니다.

비즈니스 항공에서 가장 조용한 객실 중 하나 인 G650은 휴식을 취하기에 완벽한 장소입니다. G650의 실내 소음 수준은 47 데시벨에 불과합니다. 4,100 피트의 객실 고도는 비즈니스 항공에서 가장 낮습니다.

이 두 가지 요소가 결합되어 G650이 최상의 편안함을 보장합니다. 또한 낮은 기내 소음, 낮은 기내 고도 및 100 % 신선한 공기로 시차를 최소화하면서 목적지에 도착할 수 있습니다.

16 개의 상표로 Gulfstream 대형, 타원형 풍부한 자연 채광을 객실에 제공하십시오.

편안함과 생산성을 모두 제공하는 Gulfstream의 수제 좌석을 사용하면 여행을 편안하게 즐길 수 있습니다. 각 좌석은 창가 옆에 있습니다.

예상대로 지구를 일주 할 때 G650은 승객에게 완전한 플랫 베드를 제공 할 수 있습니다. 모든 싱글 시트와 소파 겸용 소파는 침대로 전환되어 숙면을 취하실 수 있습니다.

G650으로 비행하면 최고급 객실 편의 시설을 이용할 수 있습니다. WiFi 연결, 42 인치 평면 TV, 비디오 모니터, 광범위한 조리실 시설을 기대하십시오.

Gulfstream G650

Gulfstream G650 내부
Gulfstream G650 내부
Gulfstream G650 내부
Gulfstream G650 내부
Gulfstream G650 내부

Embraer Lineage 1000E

Embraer Lineage 1000E 인테리어
Embraer Lineage 1000E 인테리어
Embraer Lineage 1000E 인테리어
Embraer Lineage 1000E 인테리어

Embraer Lineage 1000E

내부 Lineage 1000E는 디자인, 세련됨, 인테리어의 화려함으로 인해 동급의 다른 제트기와 비교하기 어렵습니다.

공중에서 일하고, 식사하고, 휴식을 취하고 싶거나 야간 비행 중에 잠을 자고 싶은 경우 완벽한 항공기입니다. 대형 샤워실과 대형 침대를 갖춘 마스터 스위트룸 옵션을 선택하면 상쾌한 기분으로 목적지에 도착하여 하루를 시작할 준비가 될 것입니다.

완벽한 장비를 갖춘 양면 조리실은 비행 중에 고급 요리를 준비할 수 있는 완벽한 방법입니다.

완전 디지털 Honeywell Ovation Select 객실 관리 시스템을 갖춘 승객은 다양한 객실 엔터테인먼트 중에서 선택하고 기내 분위기와 통신 시스템을 완벽하게 제어할 수 있습니다.

이 모든 것이 기내의 편안함과 생산성을 극대화합니다. 탑승 시 Lineage 1000E에는 식사, 오락, 업무 및 휴식을 위한 공간을 수용할 수 있는 XNUMX개의 고급스러운 객실 구역이 있습니다. 새로운 항공기를 선택하는 경우 선택할 수 있는 수백 가지 구성과 영역 조합이 있습니다.

또한 1000E는 323입방피트의 워크인 보관 공간과 120입방피트의 외부 수납공간을 갖춘 개인 제트기 업계에서 가장 큰 수하물 칸 중 하나를 갖추고 있습니다.

차터 가격

개인 제트기를 임대할 때 시간당 비용을 이해하는 것은 정보에 입각한 결정을 내리는 데 필수적인 부분입니다.

의 경우 Gulfstream G650과 Embraer Lineage 1000E의 경우 시간당 전세 비용에는 약간의 차이가 있습니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Gulfstream G650의 시간당 전세 비용은 $10,500입니다. 이는 뛰어난 성능, 편안함 및 고급 기능을 제공하는 동급 항공기에 대한 경쟁력 있는 요금입니다.

반면에, Embraer Lineage 1000E에는 시간당 전세 비용이 약간 높음 $11,700. 추가적인 크기와 연료 소모량을 감안할 때 Lineage, 이 가격은 완전히 합리적입니다.

그러나 이러한 요율은 기본 비용이며 여러 요인이 최종 전세 비용에 영향을 미칠 수 있습니다..

한 가지 중요한 요소는 비행 시간과 거리입니다.

일반적으로 비행 시간이 길어지면 규모의 경제로 인해 시간당 비용이 낮아집니다.

둘째, 예약 시점도 가격에 영향을 미칠 수 있습니다. 여행 성수기나 수요가 많은 시기에는 전세 비용이 증가할 수 있습니다.

마지막으로, 기내 케이터링, 지상 교통, 특별 요청 등의 추가 서비스로 인해 개인 제트기 전세의 전체 비용이 추가될 수 있습니다.

가격 구입

같은 개인용 제트기의 구입 비용을 평가할 때 Gulfstream G650과 Embraer Lineage 1000E, 초기 구매 가격 이상으로 모험을 떠나야 합니다.

종합적인 평가에서는 감가상각과 같은 요소를 고려하여 시간 경과에 따른 소유 비용을 고려해야 합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Gulfstream G650의 새로운 정가는 65,000,000달러로 이전 모델보다 높습니다. Embraer Lineage 1000E의 새로운 정가는 $50,000,000입니다.

이러한 차이는 중고 시장에도 적용됩니다. 2018년 G650의 예는 현재 시장 가치가 $46,000,000로 추정됩니다.

이에 비해 Lineage 같은 연식의 1000E는 거의 모든 가치를 유지하고 있으며 추정 시장 가치는 50천만 달러 미만입니다.

감가상각은 소유 비용의 중추적인 측면입니다.

G650의 연간 감가상각률은 5.79%로 기존 모델보다 현저히 높다. Lineage 1000E의 연간 감가상각률은 1.19%입니다.

650년 후 G38.5의 예상 미래 가치는 XNUMX만 달러, Lineage 1000E의 가치는 48.2만 달러로 추산됩니다.

실제 달러 금액으로 보면 G650은 보유 기간 동안 GXNUMX이 전작에 비해 더 많은 돈을 잃을 것으로 예상된다. Lineage 1000E.

그러나 감가상각률은 여러 요인의 영향을 받습니다..

첫째, 항공기의 연령과 상태가 중요한 역할을 합니다. 일반적으로 오래되었거나 유지 관리가 덜 된 항공기의 가치는 더 빨리 하락합니다.

둘째, 제조업체와 모델도 감가상각에 영향을 미칠 수 있습니다. 특정 브랜드와 모델은 성능, 평판, 희귀성과 같은 요소로 인해 그 가치를 더 잘 유지합니다.

마지막으로, 시장 상황에 따라 감가상각률이 크게 달라질 수 있습니다. 예를 들어, 경기 침체기나 시장에 중고 항공기가 과잉 공급되는 경우, 가치는 더욱 빠르게 하락할 수 있습니다.

요약

이 두 항공기 중에서 선택할 때 이 두 항공기 중에서 쉽게 선택할 수 있도록 하는 몇 가지 명확한 차이점이 있습니다.

주요 결정은 항공기 기능에 달려 있습니다. 최고의 럭셔리함과 편안함을 원한다면, Lineage 1000E는 탁월한 선택입니다. 추가적인 객실 크기와 잠재적인 기능으로 인해 무시하기 어렵습니다.

그러나 뛰어난 편안함과 함께 장거리를 빠르게 이동할 수 있는 제트기를 원한다면 G650을 무시하기 어렵습니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 Lineage 1000E는 일반적으로 국가 원수 및 정부 관료에게 사용됩니다. 이는 추가 공간 때문입니다. Lineage 1000E. 그러나 범위 잠재력과 최대 속도에 의해 다소 제한됩니다.

게다가, 그 가치를 잘 유지하고 있음에도 불구하고, Lineage 1000E 항공기가 시장에 나와 있습니다. 따라서 이는 실제로 구매하기까지 오랜 시간을 기다려야 함을 의미합니다.

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.