Dassault Falcon 6X 대 Dassault Falcon 8X

Falcon 8X 완성 된 생산 실행

그리고, Dassault Falcon 6X 및 Dassault Falcon 이름에서 알 수 있듯이 8X는 같은 가족의 일부입니다. 6X는 2022 년 출시 예정인 최신 제품군입니다.

그리고, Falcon 반면에 8X는 Dassault 민간 비즈니스 항공기의 항공 그룹. 따라서 이러한 항공기는 어떻게 다르며 어떤 것을 선택해야합니까?

비교보기 Falcon 두 대의 다른 주력 항공기로 8X – Gulfstream G700Bombardier Global 7500 - 바로가기.

성과

그리고, Dassault Falcon 6X는 두 개의 Pratt & Whitney Canada PW812D 엔진으로 구동됩니다. 각 엔진은 13,460 lbf의 추력을 생성 할 수 있습니다.

반면에, Dassault Falcon 8X는 300 개의 Pratt & Whitney Canada PW6,722 엔진으로 구동됩니다. 각 엔진은 XNUMX lbf의 추력을 생성 할 수 있습니다.

따라서 총 전력 출력 측면에서 Falcon 6X는 8X보다 큰 추력 출력을 가지고 있습니다. 6X는 최대 26,920 lbf의 추력을 생성 할 수있는 반면, 8X는 최대 20,166 lbf의 추력을 생성 할 수 있습니다.

두 항공기 모두 51,000 피트에서 순항 할 수 있습니다.

그러나 더 적은 동력과 XNUMX 개의 엔진이 유익한 영역은 연료 연소입니다. 그만큼 Falcon 6X는 크루즈에서 평균 시간당 419 갤런 (GPH)을 소모합니다. 반대로 Falcon 8X는 크루즈 동안 시간당 380 갤런 (GPH) 만 소모합니다. 연료 소모량이 현저히 적은 항공기의 크기를 고려할 때.

불행히도 8X의 경우 더 적은 힘이 유익하지 않은 영역은 최대 순항 속도입니다. 그 결과 Falcon 8X의 최대 순항 속도는 488입니다. knots. 이것은 516 노트의 순항 속도보다 상당히 낮습니다. Falcon 6X.

이것은 각 항공기가 1,000 해리를 비행하는 데 걸리는 시간으로 가장 잘 설명됩니다. 두 항공기가 최대 순항 속도로 순항한다고 가정하면 Falcon 6X는 1,000X보다 7 분 더 빠르게 8 해리 구간을 완료합니다. 따라서 5,000 해리를 비행하는 경우 6X는 모든 것이 동일하게 35X보다 8 분 전에 도착합니다.

이것은 상당한 시간입니다.

범위

그러나 더 느리게 비행하고 더 큰 연료 용량을 가지고 더 효율적인 지역은 범위입니다.

그리고, Falcon 6X의 최대 범위는 5,500 해리입니다. 비교하면 Falcon 8X는 최대 6,450 해리까지 직항으로 비행 할 수 있습니다. 사용하다 시각화하는이 도구 이 거리.

예를 들어,이 범위의 차이는 Falcon 이론적으로 8X는 뉴욕에서 상하이까지 직항으로 비행 할 수 있습니다. 8X는 뉴욕에서 일본이나 한국 어디로 든 직항으로 비행 할 수 있습니다. 6X는 도쿄에 도착하기 훨씬 전에 연료가 떨어질 것입니다.

이론적으로 Falcon 6X는 뉴욕에서 일본의 북부 끝까지 갈 수 있습니다. 임무 프로필에 따라 이것은 두 항공기 사이의 결정적인 요소가 될 것입니다.

지상 성능

이 항공기의 이륙 거리는 예상됩니다.

6X가 더 작고 더 많은 힘을 가지고 있기 때문에 더 짧은 거리에서 이륙 할 수 있습니다. 최소 이륙 거리 Falcon 6X는 5,480 피트입니다. 비교하면 Falcon 8X는 하늘을 날기 위해 최소 5,910 피트의 활주로가 필요합니다.

그러나이 두 항공기의 차이 (예 : 추력, 크기 및 무게)를 고려할 때 500 피트의 차이는 매우 훌륭합니다.

최소 착륙 거리는 반대 이야기입니다. 최소 착륙 거리 Falcon 8X는 2,240 피트입니다. Falcon 6X.

실내 크기

당연히 8X는 그다지 많지는 않지만 더 큰 캐빈을 가지고 있습니다. 또한 6X는 더 넓은 캐빈을 가지고 있습니다. 좌석 너비, 통로 너비 및 어깨 공간을 고려할 때 중요한 기능입니다.

그리고, Falcon 8X의 내부 길이는 13 미터로 Falcon 6X. 더 긴 객실은 더 많은 승객 수용력을 허용하고 생활 공간을 늘리며 더 많은 프라이버시를 제공합니다.

그러나 공식 번호는 Dassault 두 항공기 모두 최대 16 명의 승객을 태울 수 있음을 명시하십시오. 따라서 70X의 추가 8cm는 특히 모든 좌석을 채우는 경우 승객이 높이 평가할 것입니다.

그러나 비즈니스 제트기는 거의 모든 좌석을 차지하지 않습니다. 따라서 매우 중요한 영역은 캐빈 너비입니다. 그만큼 Falcon 6X는 8m에서 2.58m의 실내 폭으로 2.34X를 능가합니다. 이것은 승객들이 느끼고 높이 평가할 차이입니다. 실제로 항공기 사이의 폭 차이는 이미지에서도 눈에 띄게 나타납니다.

마지막으로 객실 높이입니다. 너비와 마찬가지로 6X가 더 큽니다. 6X의 캐빈 높이는 1.98m입니다. Falcon 8X가 있습니다.

그것은 6 피트와 XNUMX 피트의 차이입니다. 따라서 XNUMXX는 키가 큰 사람들을 수용 할 수있을뿐만 아니라 더 넓은 공간을 느낄 수 있도록 실내를 개방합니다.

또한, falcon 6X는 더 큰 수하물 용량을 가지고 있습니다. 6X는 155X가 수용 할 수있는 140 입방 피트의 수하물에 비해 8 입방 피트의 수하물을 수용 할 수 있습니다.

내부

내부 Falcon 6X 및 Falcon 8X는 매우 유사합니다. 결국 그들은 동일한 제조업체에서 만들어집니다.

두 항공기 모두 기내 소음 수준이 49 데시벨입니다. 두 항공기의 최대 기내 고도는 6,000 피트입니다. 낮은 기내 고도의 이점은 시차로 인한 영향을 줄일 수 있다는 것입니다. 기내 고도가 낮을수록 시차로 인한 영향이 낮아집니다.

Dassault Falcon 6X 인테리어

41,000 피트에서 순항 할 때 6X는 기내 고도가 3,900 피트에 불과합니다. 이렇게하면 장거리 비행이 끝났을 때 상쾌함을 느낄 수 있습니다. 에 공기 여과 시스템 Falcon 6X는 호흡을 더 쉽게 유지하고 폐로 신선한 공기를 공급합니다. 기내 공기의 전체 볼륨은 XNUMX 분 이내에 새로 고침 될 수 있습니다. 더욱이, Dassault 캐빈 내부를 시장에서 가장 낮은 소음 수준으로 만들 수있었습니다. 에 따르면 Dassault, 소리 수준은 "일반적인 대화 수준보다 낮습니다".

6X는 객실 전체에 30 개의 대형 창문이 있습니다. 창 밖을 볼 때 시야를 넓히기 위해 창 간격이 가깝습니다. 실내로 들어오는 자연광의 양은 기분을 고양시키고 시야를 넓힐 것입니다. 놀랍게도 Dassault 캐빈에 채광창을 통합했습니다. 비즈니스 항공기 사상 최초. 이것은 자연 채광으로 입구와 조리실을 흠뻑 적 십니다.

외부 세계와의 연결에서 비즈니스 제트기의 중요한 측면입니다. 실내는 개인 장치로 제어 할 수 있으므로 조명, 볼륨 레벨 및 엔터테인먼트 옵션을 제어 할 수 있습니다. 온보드 연결을 통해 집이나 사무실에있는듯한 느낌을받을 수 있습니다.

Dassault Falcon 8X 인테리어

최대 기내 고도가 6,000 피트에 불과하고 3,900 피트에서 순항 할 때 기내 고도를 41,000 피트로 유지할 수 있기 때문에 이는 모든 여객기 및 대부분의 다른 비즈니스 제트기에서 볼 수있는 것보다 훨씬 낮습니다. 이는 49dB에 불과한 매우 조용한 실내 소음 수준과 결합되어 가능한 가장 편안한 환경에서 작업, 휴식 또는 수면을 취할 수 있으며 목적지에 가능한 한 신선하게 도착할 수 있도록합니다.

특징 Falcon캐빈 HD + 캐빈 관리 시스템은 캐빈 어디에서나 환경을 제어 할 수 있습니다 (예 : 침대에 누워 있어도). Skybox를 선택하면 객실 전체에서 무선으로 액세스 할 수있는 서버에 iTunes 비디오 및 음악을 저장할 수 있습니다.

이 객실의 레이아웃 옵션은 시장에 나와있는 다른 비즈니스 제트기보다 뛰어납니다. 뒤쪽에 샤워 시설이 있고 앞쪽에 승무원 휴식 공간이있는 XNUMX 개의 라운지 캐빈 옵션이 어떻습니까? 또는 더 많은 라운지 공간을 확보하기 위해 더 짧은 출입구를 원할 수도 있습니다. 공중에있는 동안 미식가 식사를 즐길 수 있도록 넓고 평평한 승무원 숙소와 대형 갤리선을 수용 할 수있는 넓은 출입구 일 것입니다.

항공기의 일반적인 구성은 14 개의 거실에 6 개의 좌석이있는 것입니다. 이것은 XNUMX 개의 완전히 평평한 침대를 허용합니다.

Dassault Falcon 6X 인테리어

Falcon 6 배 넓은 객실 내부 전망
Falcon 테이블이 확장 된 상태에서 말하는 위치에 6X 내부 시트
Falcon 6X 갤리
Falcon 6X 화장실 / 화장실 / 화장실

Dassault Falcon 8X 인테리어

Dassault 8X 인테리어
Dassault 8X 인테리어
Dassault 8X 인테리어

차터 가격

전세와 관련하여 8X는 6X보다 비쌉니다. 그러나 다양한 전세 항공편 가격에 영향을 미칠 수있는 요인.

그리고, Dassault Falcon 6X는 시간당 차터 가격이 $ 10,000로 추정됩니다.

반면에 Dassault Falcon 8X는 시간당 차터 가격이 $ 11,250로 추정됩니다.

가격 구입

의 추세 Falcon 8X는 6X보다 비싸다는 것은 항공기 구매 가격으로도 해석됩니다.

동안 Falcon 6X의 정가는 47 만 달러입니다. Falcon 8X는 가격표에 11 만 달러를 추가합니다. 결과는 새 제품의 정가 58 만 달러입니다. Falcon 8X.

그러나, Falcon 8X 제트기는 상대적으로 가치를 유지합니다. 2016 년 사례의 추정 중고 가격은 40 천만 달러입니다. 2018 년 모델의 비용은 44 만 달러로 추정됩니다. 따라서 소유권의 첫 XNUMX 년 이내에 Falcon 8X는 가치의 약 XNUMX/XNUMX을 잃을 것입니다.

안타깝게도에 대한 감가 상각 수치를 제공 할 수 없습니다 Falcon 6X 배송은 아직 시작되지 않았습니다.

요약

그래서 어느 것이 더 낫습니까?

6X와 8X 모두 동일한 수의 승객을 태울 수 있습니다. 그러나 8X는 더 긴 캐빈을 가지고 있습니다. 6X는 더 넓고 더 큽니다. 6X는 또한 더 빨리 날 수 있습니다. 그러나 6X는 8X만큼 멀리 날 수 없습니다.

또한 6X는 8X보다 저렴합니다.

궁극적으로 Falcon 6X와 8X는 영원히 계속 될 수 있습니다. 물론이야 Dassault 6X의 더 작은 버전의 프로필에 맞게 8X를 구축했습니다. 이것은 아마도 고전적인 삼중 엔진과 달리 트윈 엔진 디자인으로 가장 잘 표현 될 것입니다.

이 둘 사이의 결정은 거리에 달려 있습니다. 얼마나 멀리 비행해야합니까? 6X가 성공할 수 없다면 8X를 가져 가십시오. 6X가 날아갈 수 있다면 그것을 선택하십시오.

Dassault 항공기 전체에서 일관되었습니다. 두 항공기의 내부는 예외적입니다. 따라서 6X는 범위 엔벨로프 내에 있으면 의미가 있습니다.