Embraer Praetor 500 대 Embraer Praetor 600

Embraer Praetor 500 외관

그리고, Embraer Praetor 500 및 Embraer Praetor 600은 시장에 출시 된 최신 개인용 제트기 중 두 대이며 2019 년에 인도가 시작되었습니다. 두 항공기 모두 Embraer 인상적인 성능, 편안함 수준 및 가격 대비 가치로 인해.

항공기는 Praetor 이름에서 알 수 있듯이 같은 가족의 자매 항공기입니다. 그리고 당연히 Praetor 600은 Praetor 500.

그리고, Praetor 일련의 항공기는 인기있는 Legacy 항공기 Embraer. 그만큼 Legacy 450Legacy 500 로 대체되었습니다 Praetor 500 및 Praetor 각각 600 대의 항공기.

따라서 이러한 항공기가 관련되어 있다는 점을 감안할 때 차이점은 무엇입니까?

성과

첫째, 각 항공기의 성능입니다.

처음부터 Praetor 500은 Honeywell HTF7500E 엔진 6,540 개로 구동됩니다. 각 엔진은 최대 3,080lbs의 추력을 출력 할 수 있습니다. 따라서 총 추력 출력은 XNUMXlbs입니다.

반면에 Praetor 600은 동일한 두 개의 Honeywell HTF7500E 엔진으로 구동됩니다. 그러나 볼트로 고정되면 Praetor 600 개의 엔진은 최대 7,528 파운드의 추력을 생성 할 수 있습니다. 따라서 총 추력 출력은 15,056lbs가됩니다.

두 항공기 모두 최대 고도 45,000 피트에서 순항 할 수 있습니다. 그리고 그럼에도 불구하고 Praetor 600은 더 높은 추력 출력을 가지며 두 항공기 모두 동일한 최대 속도로 순항 할 수 있습니다.

그리고, Praetor 500 및 Praetor 600은 모두 최대 순항 속도가 466입니다. knots. 이것은이 범주에 속하는 항공기에있어 상당한 속도입니다. 예를 들어 순항 속도 466 knots 보다 빠르다 Bombardier Challenger 350. 참조 사이의 비교 Challenger 350 및 Praetor 여기서 600.

범위

이 두 항공기 사이의 유사점이 상당 할 경우 가장 다른 영역은 범위입니다.

그리고, Praetor 500은 최대 사거리가 3,340 해리입니다. 따라서 이것은 Praetor 500에서 논스톱 크루즈 뉴욕-런던 or 런던-두바이.

결과적으로 Praetor 500은 같은 경쟁자보다 더 멀리 날 수 있습니다 Cessna Citation Sovereign+ 그리고 Bombardier Challenger 350.

그러나 최대 범위는 Praetor 500은 Praetor 600. 그만큼 Praetor 600의 최대 범위는 4,018 해리입니다. 따라서 Praetor 600은 다음과 같은 경쟁사보다 더 멀리 날 수 있습니다. Bombardier Challenger 650 그리고 Gulfstream G280.

그 결과, Embraer Praetor 600은 뉴욕에서 로마 또는 싱가포르에서 시드니까지 직항으로 비행 할 수 있습니다.

지상 성능

이착륙에 필요한 최소 거리는 예상대로입니다.

더 큰 Praetor 600은 더 긴 최소 착륙 거리와 함께 더 긴 최소 이륙 거리를 가지고 있습니다.

그리고, Praetor 500은 4,222 피트에서 이륙 할 수 있습니다. Praetor 600은 공중에 올라 타려면 최소 4,717 피트가 필요합니다.

착륙 할 때가되면 Praetor 500은 불과 2,086 피트에서 완전히 멈출 수 있습니다. 그러나, 그 Praetor 600은 최소 착륙 거리가 2,165 피트로 멀지 않습니다.

이 수치는 항공기 간의 크기 차이를 고려할 때 예상되는 것과 똑같습니다. 클수록 Praetor 600은 더 긴 활주로가 필요합니다.

그러나 최소 이륙 거리와 관련하여 500 피트 차이는 대부분의 시나리오에서 눈에 띄지 않을 수 있습니다.

실내 크기

각 항공기의 내부 객실 치수를 평가할 때 두 항공기가 동일한 플랫폼을 공유한다는 사실을 더욱 강조합니다. 물론 그것은 나쁘지 않습니다.

두 항공기 모두 내부 너비와 내부 높이에 대해 동일한 치수를가집니다.

둘 다의 내부 폭 Praetor 500과 600은 2.08 미터입니다. 또한 두 항공기의 내부 높이는 1.83m입니다. 이것은 거의 정확히 6 피트입니다.

결과적으로 대부분의 승객은 쉽게 똑바로 서있을 수 있습니다.

그러나 이러한 항공기가 다른 측정 값은 길이입니다. 그만큼 Praetor 500은 길이가 7.32 미터 인 반면, 길이는 8.38 미터입니다. Praetor 600.

결과적으로 Praetor 600은 더 많은 승객을 수용 할 수있어 최대 12 명의 승객을 태울 수 있습니다. 반면 Praetor 500 명의 최대 승객 수용 인원은 9 명입니다.

마지막으로 수하물 용량입니다. 그만큼 Praetor 600은 155 세제곱 피트에 비해 약간 더 큰 수하물 용량을 가지고 있습니다. Praetor 500 세제곱 피트의 150 개 수하물 용량.

내부

두 항공기의 내부는 매우 유사합니다. 물론 동일한 플랫폼을 공유한다는 점을 감안하면 예상 할 수 있습니다.

두 항공기의 최대 기내 고도는 5,800 피트이며 기내 소음 수준은 53 데시벨입니다. 낮은 기내 고도와 낮은 기내 소음 수준의 이점은 시차로 인한 영향을 줄이는 것과 함께 더 쾌적한 기내 경험을 제공합니다.

Praetor 500 인테리어

메인 캐빈에는 클럽 구성의 4 개의 좌석이 있으며, 앞쪽을 향한 XNUMX 개의 좌석이 바로 뒤에 있습니다. 작업 중이 든 식사 중이 든, 캐빈의 수납 가능한 테이블 (탄소 섬유로 제작)은 활동을위한 충분한 공간을 제공하며 측면 선반과 같은 높이로 열리므로 캐빈 전체에 걸쳐 디테일에 대한 탁월한 관심과 뛰어난 장인 정신을 강조합니다.

좌석은 모두 기울어지고 회전하며 혼자 작업하거나 동료 승객과 대화를 나누고 싶을 때 완벽합니다. 물론, 밤에 비행하거나 낮잠을자는 경우 좌석을 완전히 평평한 침대로 바꿀 수 있습니다.

좌석은 리우데 자네이루이 파네 마 해변의 돌 산책로를 모델로 한 스티치 패턴이 특징이며, 실크와 울 카펫은 완벽하게 평온한 날에 바다의 물결을 표현하도록 디자인되었습니다.

기능성이 뛰어난 갤리는 상쾌한 음료부터 영양가있는 식사에 이르기까지 다양한 옵션을 제공합니다. 전자 레인지, 재래식 오븐, 냉장고, 커피 브루어, 아름다운 크리스탈, 도자기 및은 제품을 종합적으로 갖춘 아름답고 기능적인 갤리는 비행 경험을 편안하고 만족스럽게 만듭니다.

당신은 비행 할 때 외부 세계와 접촉하지 않을 것입니다 Praetor 최첨단 연결 시스템 인 Gogo AVANCE L500 및 Ka-band 기술 덕분에 5은 Wi-Fi 연결을 가정이나 사무실만큼 강력하고 안정적으로 만듭니다.

또한 항공기의 Honeywell Ovation Select Cabin Management Suite는 객실 전체에 풀 1080P HD 비디오 스트리밍 및 몰입 형 오디오를 제공합니다. 고유 Embraer 비즈니스 제트기, 터치 스크린이있는 상부 기술 패널은 비행 상태 정보, 주변 조명 및 객실 제어에 대한 액세스를 손끝으로 직접 제공합니다.

Embraer Praetor 500 인테리어

Embraer Praetor 500 인테리어
Embraer Praetor 500 인테리어
Embraer Praetor 500 인테리어

Embraer Praetor 500 외관

Embraer Praetor 600 인테리어
Embraer Praetor 600 인테리어
Embraer Praetor 600 인테리어

Praetor 600 인테리어

신중한 디자인 결정으로 실내 공간의 느낌이 극대화되었습니다. 예를 들어, 캐빈의 수납 가능한 테이블은 멀리 보관하고 완전히 숨길 수 있습니다. 세워졌을 때 테이블은 측면 선반과 같은 높이로 열립니다. 이는 귀하와 다른 11 명의 승객에게 충분한 공간을 제공합니다 (총 12 명 수용 가능).

기내 전체의 좌석은 완벽한 자세로 앉을 수 있도록 기울이거나 회전 할 수 있습니다. 또한 플러시 시트는 편안하고 완전히 평평한 침대로 쉽게 바꿀 수 있습니다.

객실 앞쪽에서 Embraer 고급스러운 석재 바닥의 고 기능성 조리실을 통합했습니다. 이것은 장거리 비행으로 바다를 횡단 할 때 원하는 모든 것을 제공하도록 설계되었습니다. 따뜻한 커피부터 상쾌한 음료, 영양가있는 식사까지. Embraer 갤리에는 전자 레인지, 재래식 오븐, 냉장고, 커피 브루어, 아름다운 크리스탈, 도자기,은 제품이 갖춰져 있습니다.

하늘에서 가장 현대적인 비즈니스 항공기 중 하나이기 때문에 Embraer 온보드 기술과 관련하여 돌을 놓지 않았습니다. 집과 같은 WiFi. 터치 스크린 캐빈 컨트롤. 몰입 형 오디오 및 비디오 스트리밍. 터치 스크린이 오버 헤드 패널에 통합되어 모든 객실 제어 및 정보를 간편하게 확인할 수 있습니다.

Embraer 개발했다 온라인 구성 자 자신의 항공기를 사양 할 수 있습니다.

차터 가격

이 항공기의 예상 시간당 전세 가격의 차이는 극명합니다. 많은 것을 유의하십시오 항공기 전세 비용에 영향을 미치는 요인. 따라서 이러한 가격은 추정치 일뿐입니다.

의 예상 시간당 전세 가격 Praetor 500는 $ 4,500입니다.

이에 비해 예상 시간당 전세 가격은 Praetor 600는 $ 8,000입니다.

가격 구입

때에 온다 이 항공기를 완전히 구매, 각 항공기는 비용 대비 우수한 가치를 나타냅니다. 그러나 개인 제트기의 전체 소유 비용.

새로운 정가 Praetor 500은 17 만 달러입니다. 새로운 정가는 Praetor 600은 21 만 달러입니다.

이 항공기의 성능과 함께 고급 스러움과 효율성을 감안할 때이 항공기는 훨씬 더 놀랍습니다.

또한 현재 시장 가치는 이러한 항공기가 가치를 유지하는 인상적인 방식을 보여줍니다.

XNUMX 세 어린이의 예상 시장 가치 Praetor 500은 14 만 달러입니다. 따라서 XNUMX 년 후 Praetor 500은 원래 가치의 80 % 이상을 유지할 수 있습니다.

또한, Praetor 600은 18 년 만에 시장 가치가 85 만 달러로 추정됩니다. 따라서 XNUMX 년 후 가치가 XNUMX % 유지됩니다.

이러한 수준의 감가 상각은 개인 제트기에서는 거의 들어 본 적이 없습니다. 예를 들어, 다음과 같은 항공기 Bombardier Challenger 350 40 년 후 가치가 약 XNUMX % 감소합니다.

요약

Embraer 그들이 전화했을 때 거짓말하지 않았다 Praetor 500 및 600 파괴적.

두 항공기 모두 비용 대비 뛰어난 가치를 보여줍니다. 또한 두 항공기 모두 매우 능력이 있습니다.

또한, Embraer 거의 모든 유형의 임무에 적합하도록 항공기를 개발했습니다. 만약 Praetor 500은 범위 요구 사항을 충족 할 수 없습니다. Praetor 600이 준비되고 기다리고 있습니다.

이것은 Cessna 배치했습니다 Latitude 및 Longitude 항공기.

그렇다면 어느 것이 더 나은 항공기입니까? 500 또는 600.

이 비교를 가장 기본적인 형태로 요약하면이 항공기는 상호 교환이 가능합니다. 만약 Praetor 500 명은 임무를 완수 할 수 있습니다. 할 수 없다면 Praetor 600이 있어야합니다.

범위와 승객 요구 사항에 따라 결정됩니다. 그 외에는이 항공기는 서로 똑같이 훌륭합니다.