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항공기 비교

Embraer Legacy 500 대 Cessna Citation Latitude

By 7 9월 2023코멘트 없음14 분 읽음

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Embraer Legacy 500Cessna Citation Latitude 두 대의 고성능 중형 개인용 제트기가 있습니다.

두 항공기 모두 비슷한 항속 능력, 비슷한 성능을 갖고 있으며 새 비행기의 경우 가격도 사실상 동일합니다.

이러한 유사성에도 불구하고 이들 항공기의 차이점과 각 항공기의 뛰어난 점을 살펴보겠습니다.

추가적으로, 중고 항공기 구입 비용을 분석하여 어떤 항공기가 더 많은 비용이 드는지 알아봅시다.

Embraer Legacy 500 외관
Cessna Citation Latitude 외부

퍼포먼스

두 제트기 모두 서로 다른 엔진으로 구동되며, Legacy 500은 Honeywell의 HTF7500E 엔진으로 구동됩니다. Citation Latitude Pratt & Whitney Canada의 PW306D1 엔진을 사용합니다.

추력 출력으로 따지면 Legacy 500은 총 추력 출력이 14,072파운드(6,383kg)로 앞섰습니다. Citation Latitude총 출력은 11,814파운드(5,359kg)입니다.

성능면에서 Legacy 500은 더 높은 순항 속도를 보여 466의 고속 순항을 제공합니다. knots (시속 864km) 및 439km의 장거리 크루즈 knots (시속 813km).

한편, Citation Latitude 446의 고속 크루즈를 관리합니다 knots (시속 826km) 및 372km의 장거리 크루즈 knots (시속 689km).

더 높은 순항 속도의 장점은 시간 효율성에 있습니다. 더 빠르게 비행할 수 있는 제트기는 이동 시간을 크게 줄여 승객이 목적지에 더 빨리 도착할 수 있도록 해줍니다.

그것이 Legacy 500 및 Citation Latitude, 최대 순항 속도의 차이는 20입니다. knots 상대적인 의미가 있습니다. 게다가 67의 차이가 난다. knots 장거리 순항 속도는 현실 세계에서 눈에 띄게 나타납니다.

두 항공기 모두 최대 고도 45,000m(13,716피트)에 도달할 수 있어 대부분의 기상 장애를 극복하고 보다 원활한 비행을 할 수 있습니다.

또한 그들은 동일한 초기 순항 고도인 43,000피트(13,106미터)를 공유합니다.

그러나, Legacy 500은 약간 더 높은 상승률을 가지며 분당 3,866피트(분당 1,179미터)로 상승합니다. Citation Latitude분당 3,800피트(분당 1,158미터)입니다.

이를 통해 항공기는 보다 원활하고 효율적인 항공기에 신속하게 도달할 수 있습니다. 그러나 이러한 차이는 실제 응용 프로그램에서는 눈에 띄지 않을 가능성이 높습니다.

연료 효율성은 두 항공기를 비교할 때 고려해야 할 또 다른 중요한 요소입니다. 그만큼 Legacy 500은 시간당 243갤런(920리터)의 연료를 소비하는 반면, Citation Latitude 연료 효율이 더 높아 시간당 210갤런(795리터)만 연소합니다.

시간당 연료 소모량이 적다는 이점은 특히 상용 고객의 경우 시간이 지남에 따라 상당한 비용 절감으로 이어집니다.

Jet A 연료 비용이 갤런당 6달러이고 두 항공기 모두 연간 300시간을 비행한다고 가정하면 Citation Latitude 연간 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다.

특히, Legacy 500명은 매년 72,900갤런(276,131리터)의 연료를 소비하며 비용은 $437,400입니다. 반면, Citation Latitude 연료는 63,000갤런(238,481리터)만 소비하며 비용은 $378,000입니다. 이는 다음을 선택함으로써 연간 $59,400를 절약할 수 있음을 나타냅니다. Citation Latitude 연료 소모 수치가 낮기 때문입니다.

범위

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Embraer Legacy 500 및 Cessna Citation Latitude, 항공 산업에서 두 ​​유명한 개인 제트기 모두 뚜렷한 범위 기능을 가지고 있습니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 500은 3,125해리(5,787km)라는 인상적인 항속거리를 자랑합니다. Citation Latitude, 2,700해리(4,998km)의 범위를 제공합니다.

이 범위 수치는 각 항공기가 비행할 수 있는 최대 거리를 나타냅니다. 최적의 조건에서 정확하고.

그러나 이러한 범위 수치는 최상의 시나리오를 나타낸다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 다양한 요인이 항공기의 실제 범위에 영향을 미칠 수 있습니다.

예를 들어, 풍속이나 풍향과 같은 기상 조건에 따라 범위가 확장되거나 축소될 수 있습니다. 마찬가지로 승객, 수하물, 연료를 포함한 항공기의 무게도 주행 거리에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 항공기가 비행하는 고도도 범위에 영향을 미치며, 일반적으로 고도가 높을수록 연료 효율성이 더 좋습니다.

아래 지도에서 볼 수 있듯이 두 항공기 모두 뉴욕시에서 편안하게 출발하여 북미(알래스카 제외)의 거의 모든 곳으로 비행할 수 있습니다. 연료를 위해 멈춰라.

그러나, Legacy 이론적으로 500번은 뉴욕에서 런던까지 논스톱으로 이동할 수 있습니다. 그러나 일단 승객과 수하물을 추가하고 바람 상태를 고려하면 Legacy 500이면 이 거리를 편안하게 만들 수 있습니다.

최대 범위 Embraer Legacy 500 및 Cessna Citation Latitude 뉴욕시를 시작으로

지상 성능

지상 성능은 비교 시 고려해야 할 중요한 측면입니다. Embraer Legacy 500 및 Cessna Citation Latitude.

이륙거리로 따지면 Legacy 500은 최소 4,084미터(1,245피트)의 활주로가 필요합니다. 반면 Citation Latitude 3,580미터(1,091피트)의 더 짧은 거리에서 이륙합니다.

마찬가지로 착륙을 위해서는 Legacy 500은 2,122피트(647미터)의 거리가 필요합니다. Citation Latitude의 요구 사항은 2,480피트(756미터)입니다. 이 수치는 정확하며 최적의 조건을 나타냅니다.

이륙 거리가 짧을수록 항공기가 활주로가 더 짧은 소규모 공항에서 운항할 수 있으므로 유리합니다.

이는 특히 더 큰 공항을 이용할 수 없거나 편리하지 않은 외딴 지역이나 혼잡한 지역에서 더 넓은 범위의 가능한 목적지를 열어줍니다. 마찬가지로 착륙 거리가 짧아지면 증가합니다. 안전한 마진을 확보하고 방문 사이트 선택에 더 많은 유연성을 제공합니다.

그러나 이러한 거리는 최상의 시나리오이며 실제 지상 성능은 여러 요인에 의해 영향을 받을 수 있습니다.. 항공기 중량은 그러한 요소 중 하나입니다. 무거운 항공기는 이착륙하는 데 더 긴 활주로가 필요합니다. 기상 조건, 특히 풍속과 풍향도 이착륙 거리에 영향을 미칠 수 있습니다.

예를 들어, 역풍이 불면 필요한 활주로 길이가 짧아지고, 순풍이 불면 길이가 늘어납니다. 또한 활주로 자체의 상태도 영향을 미칠 수 있습니다. 젖거나 얼어붙은 활주로는 견인력 감소로 인해 이착륙에 필요한 거리가 늘어납니다.

실내 크기

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 500은 27.30미터(8.32피트)의 객실 길이를 자랑하며, XNUMX에 비해 더 많은 공간을 제공합니다. Citation Latitude의 객실 길이는 21.75미터(6.63피트)입니다.

객실이 길어지면 일반적으로 더 많은 좌석 배치가 가능해 여행 중 편안함과 유연성이 향상됩니다. 또한 조리실이나 화장실 등 편의시설을 위한 추가 공간을 제공하여 더욱 럭셔리한 여행 경험을 선사합니다.

캐빈 너비 측면에서 보면, Legacy 500은 6.82m(2.08피트)로 약간 더 넓은 공간을 제공합니다. Citation Latitude6.43피트(1.96미터)입니다.

더 넓은 객실은 추가 개인 공간을 제공하고 더 넓은 좌석이나 통로를 허용함으로써 승객의 편안함을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이는 장거리 비행에서 특히 유용할 수 있으며, 추가된 공간은 답답함을 줄이고 더욱 즐거운 여행에 기여할 수 있습니다.

흥미롭게도 두 항공기 모두 객실 높이가 6피트(1.83미터)로 동일합니다.

더 높은 객실은 승객이 더 편안하게 이동할 수 있도록 하며, 특히 여분의 헤드룸을 높이 평가할 키가 큰 개인의 경우 더욱 그렇습니다. 또한 공간감을 높여 비행 경험을 더욱 즐겁게 만들어 줍니다.

승객 수용능력을 보면, Legacy 500은 최대 구성 시 최대 12명의 승객을 수용할 수 있으며 일반적으로 XNUMX명을 수용할 수 있습니다.

반면에, Citation Latitude 최대 XNUMX명의 승객을 태울 수 있으며, 일반적으로 XNUMX명이 탑승할 수 있습니다. 승객 수용 능력이 더 높을수록 Legacy 500은 대규모 그룹이나 가족에게 더 큰 유연성을 제공하는 반면, Citation Latitude 보다 친밀한 여행 ​​경험을 원하는 소규모 그룹에게 완벽하게 적합합니다.

두 항공기 모두 개인 항공의 귀중한 특성인 평평한 바닥 디자인을 갖추고 있습니다. 평평한 바닥은 기내에서 더 쉽게 움직일 수 있고 서 있거나 걸을 때 편안함을 높이는 등 여러 가지 이점을 제공합니다. 또한 보다 유연한 좌석 배치가 가능하며 전반적인 공간감과 고급스러움에 기여합니다.

내부

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Embraer Legacy 500 및 Cessna Citation Latitude 뚜렷한 기내 고도 기능을 제공하여 비행 중 승객의 편안함에 기여합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 500의 최대 객실 고도는 5,800m(1,768피트)로 기존 XNUMX보다 약간 낮습니다. Citation Latitude최대 높이는 5,950미터(1,814피트)입니다.

최대 기내 고도가 낮을수록 피로, 두통, 호흡곤란 등 고도가 인체에 미치는 영향을 줄일 수 있으므로 유익합니다. 이는 특히 장거리 여행에서 더욱 편안하고 즐거운 비행 경험을 보장합니다.

더욱이, 각 항공기가 해수면 수준의 객실을 유지할 수 있는 고도는 승객의 편안함을 측정하는 또 다른 중요한 척도입니다. 그만큼 Legacy 500은 인상적인 고도 27,050피트(8,245미터)까지 해수면 객실을 유지할 수 있는 반면, Citation Latitude 25,400피트(7,742미터)까지 가능합니다.

더 높은 고도까지 해수면 객실을 유지하면 비행의 생리학적 영향이 더욱 최소화되어 승객이 여행 중에 더욱 편안하고 편안함을 느낄 수 있습니다.

Embraer Legacy 500

내부 Embraer Legacy 500은 높은 수준의 장인정신을 보여줍니다. XNUMX년 전에 처음 출시되었음에도 불구하고 디자인은 여전히 ​​현대적이고 매력적입니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 500은 고유한 요소를 통합하는 동시에 지속 가능한 제품 발전을 보장함으로써 경쟁사와 차별화됩니다. Embraer 특징 Legacy 500은 비교할 수 없는 럭셔리함의 전형입니다.

에 대한 증거 Embraer세심한 디테일과 탁월한 장인정신, Legacy 500은 XNUMX피트 높이의 넓은 객실을 갖추고 있으며 바닥이 완전히 평평하여 객실 내에서 쉽게 이동할 수 있습니다. 완전히 젖혀지는 좌석의 가구 같은 디자인은 승객에게 탁월한 편안함을 제공합니다. 독창적으로 모든 좌석이 옆에 배치되어 있습니다. , 모든 승객에게 아래 세계의 장엄하고 탁 트인 전망을 제공합니다.

일반적으로 기내 앞쪽에 위치한 조리실은 항공기에 대한 우아한 소개를 제공합니다. Legacy 500. 설계 당시 중형 부문에서 가장 큰 항공기였기 때문에 이 항공기는 타의 추종을 불허하는 기내 식사를 위한 이상적인 선택이었습니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 500 캐빈은 또한 측면 선반과 같은 높이로 열리는 보관 가능한 테이블 덕분에 충분한 공간과 기능성을 제공합니다. 기능성 조리실과 결합된 객실은 승객이 쉽게 일하고, 식사하고, 휴식을 취할 수 있는 다용도 공간이 됩니다.

Embraer Legacy 500

Embraer Legacy 500 인테리어
Embraer legacy 운전석을 기대하는 디반, 크림색 가죽 시트가있는 500 개의 인테리어

Cessna Citation Latitude

Cessna Citation Latitude 내부
Cessna Citation Latitude 내부

Cessna Citation Latitude

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Cessna Citation Latitude 승객의 편안함과 럭셔리함을 위해 설계된 편의시설이 가득합니다. 항공기의 설계는 전기로 작동되는 도어로 시작되어 충분한 크기로 인해 출입이 용이합니다.

객실에 들어서면 선택적으로 더 큰 다과 센터로 대체할 수 있는 XNUMX개의 좌석이 여러분을 맞이합니다. 이로 인해 항공기의 좌석 수는 약간 줄어들 수 있지만 승객은 다양한 종류의 따뜻한 음식과 차가운 음식을 이용할 수 있어 기내 식사 경험이 향상됩니다.

의 좌석 배치는 Latitude 30cm(76.2인치)의 넉넉한 다리 공간과 완전히 앉을 수 있는 좌석을 제공합니다. 이 좌석은 완전히 조절 가능하며 맞춤형 클럽 구성을 제공합니다. 객실의 평평한 바닥 디자인으로 인해 항공기 내에서 쉽게 이동할 수 있습니다. 또한 XNUMX개의 대형 창문이 실내 전체에 전략적으로 배치되어 풍부한 자연 채광과 아래 지형의 매혹적인 전망을 제공합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Latitude 또한 비행 중 연결을 우선시합니다. 최고급 객실 관리 시스템을 통해 승객은 좌석에서 다양한 객실 기능을 제어할 수 있습니다. 표준으로 제공되는 이 무선 시스템은 디지털 미디어, 이동 지도 및 위성 라디오에 대한 액세스를 제공하여 승객이 여행 내내 즐거움과 정보를 얻을 수 있도록 해줍니다.

객실 뒤쪽에는 선호도에 따라 맞춤 설정할 수 있는 상당한 규모의 화장실이 있습니다. Cessna 에서는 이 화장실이 비슷한 항공기에 있는 화장실보다 60% 더 크다고 주장하며 “유난히 넓다”고 설명합니다.

항공기는 화장실 뒤에 위치한 수하물 칸으로 마무리됩니다. 이 수납공간은 최대 1,000파운드의 수하물을 수용할 수 있으며 쉽게 적재할 수 있는 통합 계단을 갖추고 있습니다. 그러나 동급의 다른 항공기와 달리 비행 중에는 수하물 칸에 접근할 수 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

차터 가격

민간항공 부문에서는 Embraer Legacy 500 및 Cessna Citation Latitude 두 대의 인기 항공기가 있습니다. 그러나 이 둘의 시간당 전세 비용을 비교해 보면 차이가 나타난다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Embraer Legacy 500은 시간당 $4,550이고, Cessna Citation Latitude 약간 적다 비싼 시간당 4,000달러.

이러한 전세 비용의 차이는 다음과 같습니다. 다양한 요인으로 인해 발생.

첫째, 각 항공기가 제공하는 특정 기능과 편의 시설이 중요한 역할을 합니다. 예를 들어, 고급 편의 시설이나 고급 기술 기능을 갖춘 항공기는 더 높은 가격을 요구할 수 있습니다.

둘째, 항공기의 크기와 용량도 비용에 영향을 미칠 수 있습니다. 더 많은 승객을 수용할 수 있는 대형 항공기는 일반적으로 연료 소비 및 운영 비용 증가로 인해 전세 비용이 더 높습니다.

마지막으로 나이와 유지 항공기의 이력은 전세 가격에 영향을 미칠 수 있습니다. 최신 항공기나 완벽한 유지 관리 기록을 보유한 항공기는 인지된 신뢰성과 성능으로 인해 더 높은 가격을 요구할 수 있습니다.

가격 구입

구입비용을 비교해 보면 Embraer Legacy 500 및 Cessna Citation Latitude, 신규 모델과 중고 모델을 모두 고려해야 합니다.

에 대한 새로운 정가 Embraer Legacy 500은 18,400,000달러이고, Cessna Citation Latitude 조금 낮은 18,000,000원으로 나와 있습니다.

2015년 모델의 현재 가치, 중고 모델에 주목하다 Embraer Legacy 500은 $14,400,000인 반면, 2015년 모델은 Cessna Citation Latitude 가치는 $12,400,000입니다.

미래 가치를 예측해 보세요. Legacy 500은 12.1만 달러로 감가상각될 것으로 예상되는 반면, Citation Latitude의 미래 가치는 10.3만 달러로 예상됩니다.

연간 감가상각률을 고려하면, Legacy 500은 연간 5.49%의 비율로 감가상각되는 반면, Citation Latitude 연간 5.72%로 약간 더 빠르게 감가상각됩니다.

따라서 소유기간 동안에는 Cessna Citation Latitude 감가상각률이 높기 때문에 실제 달러 금액으로 보면 더 많은 돈을 잃게 됩니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 개인용 제트기의 감가상각률 여러 요인의 영향을 받습니다.

첫째, 항공기의 원래 가격이 중요한 역할을 합니다. 고가 항공기는 종종 더 빠른 속도로 가치가 하락합니다.

둘째, 항공기의 연식과 상태가 감가상각에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 오래된 항공기나 잘 관리되지 않은 항공기는 더 빨리 가치가 하락할 가능성이 높습니다.

마지막으로 특정 모델에 대한 시장 수요가 감가상각률에 영향을 미칠 수 있습니다. 수요가 높은 모델은 수요가 적은 모델보다 가치를 더 잘 유지하는 경향이 있습니다.

요약

그렇다면 어떤 항공기가 귀하에게 가장 적합합니까?

의 주요 이점 중 하나는 Legacy 500은 속도가 더 빠르다. Latitude. 그러나 이러한 이점은 항공기의 시간당 연료 소모량이 높기 때문에 다소 감소합니다.

그런 다음 다시 Legacy 500은 플러스인 기내 수하물 접근을 허용합니다. 더욱이, Legacy 500은 더 길고 넓은 캐빈을 갖추고 있어 더 높은 편안함을 제공합니다.

이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 전력을 제공하는 Legacy 500은 구매 비용도 더 많이 들지만 그 가치는 더 잘 유지될 것입니다. 그러나 시간당 연료 소모량이 높을수록 Legacy 500은 시간당 운영 비용이 더 많이 들기 때문에 XNUMX년 동안 운영 비용이 더 많이 들게 됩니다.

따라서 최선의 선택은 순항 속도와 기내 환경에 따라 결정될 가능성이 높습니다. 약간 느린 항공기에 만족한다면 Latitude 훌륭하고 효율적인 선택입니다.

더 빠르고 더 큰 항공기를 원한다면, Legacy 500을 선택하시면 됩니다.

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.