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The Bombardier Global 익스프레스는 가장 인기 있는 장거리 비즈니스 제트기 중 하나입니다.

800대가 넘는 항공기가 제작되었으며, 초장거리, 대형 객실의 비즈니스 제트기 분야를 선도하고 있습니다.

1991년 13월에 도입되어 1996년 1998월 1999일에 첫 비행을 했습니다. 2006년 XNUMX월에 캐나다 형식 인증을 받았습니다. XNUMX년 모델 연도에 인도가 시작되어 XNUMX년에 종료되었습니다.

연간 350시간 비행하는 경우, Bombardier Global Express의 연간 운영 예산은 다음과 같습니다. $4,324,885.

이 비용 중 고정 비용은 다음과 같습니다. $1,045,735 그리고 시간당 가변 비용은 Bombardier Global 익스프레스는 $9,369.

취득 비용 측면에서는 Global 익스프레스 비용 $ 46 만 새로운 때. 오늘날, Global Express의 중고 가치는 약 $ 13 만.

당연히 이 비용은 연료 가격, 운영 지역, 임무 유형 등 여러 요인에 따라 달라집니다.

사용량에 맞게 조정된 비용과 함께 비용에 대한 전체 내역을 보려면 Compare Private Planes에 가입하여 140개 이상의 개인용 제트기 모델에 대한 운영 및 인수 비용을 확인하세요.

연간 200 시간연간 350 시간
총 고정 비용$1,045,735$1,045,735
총 가변 비용$1,873,800$3,279,150
총 연간 운영 비용$2,919,535$4,324,885
연간 예상 운영 비용 Bombardier Global USD로 표시하세요.

Bombardier Global Express 연간 예산 계산기

아래 계산기를 사용하여 예상 연간 예산을 계산하여 Bombardier Global 표현한다.

연간 시간을 입력하고 "연간 예산 얻기"를 클릭하십시오. 그러면 아래에서 소유 및 운영에 대한 예상 연간 예산을 볼 수 있습니다. Bombardier Global 표현한다.

최종 값은 고정 비용과 변동 비용을 모두 고려합니다. 최종 값은 추정치 일뿐입니다. 또한 모든 값은 USD로 표시됩니다.

연간 비행 시간 :


시간



Bombardier Global Express 연간 예산 :

$0 연간


Bombardier Global 공항 접근 중 일몰에 익스프레스 외관
완전한, CC BY-SA 3.0 GFDL 1.2, Wikimedia Commons를 통해

취득 비용 및 감가 상각

취득 비용에 관해서는 Global 익스프레스의 경우 제조년도, 항공기 역사, 비행 시간 등 여러 가지 요소가 고려됩니다.

1999로 돌아 가면, Global 익스프레스의 신차 가격은 46만 달러입니다.

그러나 오늘날 중고시장에서의 구매 비용은 제조 연도, 제작 시간, 상태에 따라 12만 달러에서 14만 달러 사이입니다.

감가상각에 관해서는 Global 익스프레스는 매년 약 2%의 가치 손실을 겪는 것으로 추산됩니다.

개요 Bombardier Global Express

he Global Express는 최대 18 명의 승객을 수용 할 수 있으며 최대 수하물 용량은 185 입방 피트입니다.

최적의 구성에있을 때 Bombardier Global 익스프레스는 최대 6,100해리(7,020마일/11,297km)까지 논스톱으로 순항할 수 있습니다.

그러나 가장 빠른 순항 속도로 구성되면 Global Express는 488의 순항 속도를 유지할 수 있습니다. knots.

The Bombardier Global Express는 최대 51,000 피트에서 순항 할 수 있습니다. 또한 Global Express는 시간당 평균 486 갤런 (GPH)의 연료 연소가 있습니다.

Rolls-Royce BR710-A2-20 엔진 덕분에 Global Express의 총 추력 출력은 29,500lbs입니다.

고정 비용 대 가변 비용

개인 제트기를 소유하면 다음과 같은 문제를 해결해야 합니다. 고정 비용 그리고 가변 비용.

고정 비용은 매달 동일하며, 비행 횟수와 관계없이 발생합니다. 여기에는 격납고 임대료, 보험, 승무원 급여, 유지 관리 등이 포함됩니다.

비행기를 많이 타든 거의 타지 않든 그것은 똑같습니다.

반면 가변 비용은 비행 횟수에 따라 달라집니다. 여기에는 연료, 착륙료, 승객을 위한 음식, 예상치 못한 수리 비용이 포함됩니다.

더 많이 비행할수록 이러한 비용은 더 많이 쌓입니다. 차이점을 알면 예산을 계획하고 제트기를 소유하는 것이 가치가 있는지 알아내는 데 도움이 됩니다.

추천 이미지 : 미국 네바다주 라스베이거스 출신의 토마스 델 코로, CC BY-SA 2.0Wikimedia Commons를 통해

베네딕트

베네딕트는 민간 항공 소유권 및 관련 주제에 대한 심층적인 토론을 전문으로 하는 헌신적인 작가입니다.