Негізгі мазмұнға өту

Cessna Citation VI

1991 - 1995

Негізгі фактілер

  • The Cessna Citation VI - өндірілген орта реактивті ұшақ Cessna 1991 және 1995 арасында.
  • The Cessna Citation VI екі Honeywell TFE731-3BR-100S қозғалтқышымен жұмыс істейді, нәтижесінде сағатына 251 галлон жанармай жанып тұрады.
  • 459 дейін крейсерлік қабілетті knots, Cessna Citation VI 2000 теңіз миліне дейін тоқтаусыз ұша алады.
  • Ұшақ 9-ге дейін жолаушыны тасымалдай алады.
  • The Cessna Citation VI-дің сағатына бағаланатын чартерлік бағасы 3250 АҚШ долларын құрайды, оның жаңа тізім бағасы өндіріс кезінде 8.1 миллион долларды құрайды.

Шолу және тарих – нұсқасы Citation III

The бірінші рейс VI 1991 жылы өтті және оның мұрагері болды Citation V ұшақ.

Бірінші Citation VI 1991 жылдың сәуірінде жеткізілді.

Алайда, кейінге қарамастан Citation V, VI шын мәнінде негізделген Citation III, неғұрлым үнемді нұсқасы болу мақсатында Citation III. 

The Citation VI физикалық жағынан бірдей ұшақ Citation III үлгі. Бұдан басқа Cessna стандартталған авионикалық пакеттің және жалпы кабинаның интерьерінің арқасында VI-ны арзанырақ сатып алу бағасымен ұсынды.

Небәрі 39 ұшақ құрастырылғаннан кейін 1995 жылы мамырда өндіріс тоқтатылды және VI-ны жаңа ұшақпен ауыстырды. Citation VII.

Оның пайда болуы авиациялық индустрияда алдыңғы қатарлы технологияны бөлшектерге қатесіз назар аударуды үйлестіре отырып, айтарлықтай ілгерілеуді көрсетті. 

Cessna Citation VI өнімділік

The Cessna Citation VI екі Honeywell TFE731-3BR-100S қозғалтқышымен жұмыс істейді, олардың әрқайсысы 7,300 3,311 фунт (XNUMX XNUMX кг) күшті тарту күшін береді.

Бұл қозғалтқыштар 459 жоғары жылдамдықты круизге жету үшін қажетті күш береді knots (850 км / сағ).

Максималды қашықтыққа жету үшін ұшақтың круиздік жылдамдығы 418 knots (774 км / сағ).

The Citation VI максималды 51,000 15,545 фут (2,000 3,704 м) биіктікте бұлшық еттерін бүгеді және айтарлықтай қашықтыққа тоқтаусыз ұшуға мүмкіндік беретін XNUMX теңіз милі (XNUMX км) керемет диапазонға ие.

Ұшақ 4,850 фут (1,478 м) ұшып көтерілу қашықтығы мен 2,520 фут (768 м) қону қашықтығын қажет ететін жердегі өнімділігі жағынан да жоғары.

Бұл сандар ең жақсы сценарийлерді көрсететінін ескеру маңызды.

Нақты диапазон мен жердегі өнімділік ауа-райы жағдайлары, пайдалы жүктеме және жанармай жүктемесі сияқты көптеген факторларға байланысты өзгеруі мүмкін.

Әдеттегідей, ұшқыштар үшін әрбір ұшу алдында мұқият ойлар мен есептеулер жасау өте маңызды. 

Кабинаның және интерьерінің ерекшеліктері Citation VI

Салон Citation VI кең және жақсы жобаланған. Дегенмен, VI ұшақтары жеке интерьер опциясынсыз келгенін атап өткен жөн.

Кабинаның өлшемдері ұзындығы 18.7 фут (5.7 метр), ені 5.7 фут (1.7 метр) және биіктігі 5.8 фут (1.8 метр) жетеді, бұл жолаушыларға қозғалуға және демалуға көп орын береді. 

Осылайша, VI кабинасының жалпы көлемі 438 текше футқа жетеді.

The Citation VI өте икемді отыруды ұсынады, конфигурациялары алты мен тоғыз жолаушыны сыйдыра алады, дегенмен әдеттегі қондырғы жеті орынға ыңғайлы.

Әрбір орындық реттеледі, бұл ұшу кезінде максималды жайлылықты қамтамасыз етеді және жұмыс немесе түскі ас үшін өте ыңғайлы, орындықтардың арасында отыратын берік, ыңғайлы үстелдердің жанында орналасқан. 

Сонымен қатар, 61 текше фут өлшемді багаж бөлімі бар багаж кеңістігі бар.

Кабинаның ортасы бүкіл ұшу кезінде жағымды атмосфераны сақтайды.

9.3 psi максималды дифференциалды қысымды пайдалана отырып, Citation VI теңіз деңгейіндегі кабинаның биіктігін 25,230 7,690 футқа (8,000 2,438 метр) дейін ұстап тұруға қабілетті және тіпті 51,000 15,545 фут (XNUMX XNUMX метр) ең жоғары сертификатталған төбесінде де XNUMX XNUMX фут (XNUMX XNUMX метр) кабина биіктігін сақтай алады.

Бұл мүмкіндік ұзақ ұшу кезінде жолаушылардың жайлылығына айтарлықтай үлес қосады.

The Citation VI ыңғайлы ғана емес, сонымен қатар практикалық.

Әуе кемесі стандартты түрде жақсы жабдықталған сергіту орталығымен және жылуды жақсырақ тарату және шуды жою үшін көбірек оқшаулаумен жабдықталған.

қауіпсіздік қозғалтқыш кірістерінің, қанаттың алдыңғы жиектерінің және алдыңғы әйнегінің мұзға қарсы жүйесі үшін пайдаланылған қозғалтқыштың ағызылатын ауасы да басымдылық болып табылады.

Кокпит және Авионика пакеті

Барлық Cessna Citation VI ұшақтары стандартты ретінде Honeywell цифрлық SPZ-8000 ұшуды басқару жүйесімен бірге келді.

Оған қоса, ол Honeywell PZ-650 A/P, King KMD-850 көп функциялы дисплейі (MFD), Honeywell EDZ-600 EFIS, Honeywell 8000 EGPWS және Sperry Primus 300SL түсті радарларымен жабдықталған.

Байланыс және навигация үшін ол қос Collins VHF-22C байланыс жүйелерін, қос Collins VIR-32 навигациялық жүйелерін және қос Collins DME-42 жүйесін пайдаланады.

Қосымша мүмкіндіктерге Collins ADF-60, қос Collins TDR-90 және қос King KHF-950 кіреді.

Навигация мүмкіндіктерін одан әрі толықтыру үшін люкске қос Honeywell GNS-XLS және Sperry SPZ-650 FDS кіреді. 

Қауіпсіздік пен байланыстың жоғары деңгейін қамтамасыз ету үшін кабинада осы Collins пакетімен стандартты мүмкіндіктер ретінде King KMH-820 TCAS I және Mode S транспондерлері бар. 

Жарғы құны

Чартеринг а Cessna Citation Солтүстік Америкадағы VI сағатына шамамен 3,250 доллар тұрады.

Дегенмен, бұл санның тасқа салынбағанын білу маңызды.

Бұл құнға әсер ететін көптеген факторлар бар.

Мысалы, соңғы чартер құны рейстің қашықтығы мен ұзақтығына, брондау уақытына және чартерлік рейстерге ағымдағы сұранысқа байланысты өзгеруі мүмкін.

Сонымен қатар, борттық тамақтандыру немесе жерүсті тасымалдау сияқты қосымша қызметтер де түпкілікті бағада рөл атқара алады. 

Сатып алу және пайдалану шығындары

The Cessna Citation Бір кездері жаңа болғанда 8.1 миллион долларға бағаланған VI құрылғысын енді алдын ала иелік ету нарығында орташа құны 1.18 миллион долларға сатып алуға болады.

Дегенмен, сатып алу құнын ғана емес, жылдық операциялық шығындарды ескеру әрқашан маңызды.

Жылына шамамен 200 сағат ұшатын иесі үшін жылдық меншік құны шамамен 840,000 XNUMX долларды құрайды.

Бұл болжамды құн негізгі факторларды қамтиды, мысалы ұстау, жанармай, сақтандыру және басқа да байланысты шығыстар. 

 

 

орындау

жайлылық

Салмақтар

Ауқымы: 2,000 нм Жолаушылар саны: 9 Багаж сыйымдылығы: 61 Кубтық аяқ
Круиз жылдамдығы: 459 knots Кабинаның қысымы: 9.3 PSI Максималды ұшып көтерілу салмағы: 22,000 фунт
Төбе: 51,000 фут Кабинаның биіктігі: 8,000 фут Максималды қону салмағы: 20,000 фунт
Ұшу қашықтығы: 4,850 фут Өндірістің басталуы: 1991
Қону қашықтығы: 2,520 фут Өндірістің аяқталуы: 1995

 

Өлшемдері

күш

Сыртқы ұзындығы: 55.5 фут Қозғалтқыш өндірушісі: Honeywell
Сыртқы биіктігі: 16.9 фут Қозғалтқыш моделі: TFE731-3BR-100S
Wingspan: 53.5 фут Жанармай: Сағатына 251 галлон
Ішкі ұзындығы: 18.7 фут
Ішкі ені: 5.7 фут
Ішкі биіктігі: 5.8 фут
Ішкі/сыртқы қатынасы: 34%

0%

Жеке ұшақпен қалай ұшу керек?

Жеке ұшақпен 60 секундтан аз уақыт ішінде ұшудың ең жақсы әдісін табыңыз.

Жеке ұшақпен ұшуға сіздің басты мотивацияңыз қандай?

Сіз әдетте қанша адаммен саяхаттайсыз?

Сіз қанша жеке ұшақпен рейс жасадыңыз?

Сіз қаншалықты жиі жеке ұшақпен ұшуды жоспарлайсыз/қазіргі уақытта?

Сіздің саяхат жоспарларыңыз қаншалықты икемді?

Сіз ең жоғары уақытта ұшасыз ба? (мысалы, негізгі мерекелер)

Жоспарларыңыз кеткеннен кейін 12 сағат ішінде өзгеруі немесе бас тартуы мүмкін бе?

Ұшу алдында ең аз ескерту қандай болуы керек?

Ұшақ үлгісін қаншалықты басқарғыңыз келеді? (мысалы Gulfstream G650ER аяқталды Bombardier Global 7500)

Қажеттілікке қарай ұшақыңызды жаңартқыңыз/жаңартқыңыз келе ме?