Bombardier Challenger 604
1996 - 2007
жолаушылар
диапазон
Круиз жылдамдығы
Төбе
Жанармайдың жануы
Негізгі фактілер
- The Bombardier Challenger 604 - бұл өндірілген үлкен ұшақ Bombardier 1996 және 2007 арасында.
- The Bombardier Challenger 604 екі General Electric CF34-3B қозғалтқышымен жұмыс істейді, нәтижесінде сағатына 289 галлон жанармай жанып тұрады.
- 490 дейін крейсерлік қабілетті knots, Bombardier Challenger 604 3751 теңіз миліне дейін тоқтаусыз ұша алады.
- Ұшақ 12-ге дейін жолаушыны тасымалдай алады.
- The Bombardier Challenger 604-дің болжалды сағаттық чартерлік бағасы $ 7000 құрайды, ал жаңа тізім бағасы өндіріс кезінде 27 млн.
Шолу және тарих
The Bombardier оны таныстырды Challenger 604 жылы 1995 - бұл негізгі жаңарту ретінде Challenger 601 дизайны неғұрлым қуатты қозғалтқыштарды, жанармаймен қамтамасыз етуді, жаңа шассиді, қанаттар мен құйрықты құрылымдық жетілдіруді және ұшудың электронды қондырғыларының жаңа жүйесін қамтитын. The Challenger 604-жанармай сыйымдылығы жоғары және жаңартылған CF601-3B қозғалтқыштары бар 34-3R ұзақ мерзімді туындысы. The Challenger 604 сонымен қатар өте маңызды қанаты бар жобаланған алғашқы бизнес-ұшақтардың бірі болды.
2014 жылғы қаңтардағы жағдай бойынша Challenger 604 нарығы 100% меншіктен тұрады. Сату пайызы 8.8% құрайды, 78% эксклюзивті брокерлік келісім бойынша және нарықтағы орташа күндер 392 күн.
The Challenger 604 континентаралық бизнес -реактивті, 601 дизайнының негізгі жаңартуы 1996 жылы енгізілді. 800 -ден астам Challenger ұшақтар 50 -ден астам елдердің операторларына жеткізілді. Әуе кемесі 4,000,000 99 2009 -нан астам ұшу сағатын XNUMX жылдың қыркүйек айындағы жағдай бойынша XNUMX% жоғары сенімділікпен орындады. Билл Лирдің тағы бір керемет дизайны. Challengerбастапқы аты Learstar болды. Bombardier деп қайта атады Challenger 600 сериялы ұшақтардың бірінші жеткізіліміне дейін. The Challenger 604 жеткізуді 1995 жылы ауыстырды Challenger 601 және 4,000 нм диапазоны бар орташа деңгейдегі супер ұшақ. Бірнеше нұсқалар Challenger 604 бүкіл әлемдегі әр түрлі әскери құрылымдардың миссиясын орындау үшін шығарылды.
Bombardier Challenger 604 Өнімділік
Ұшақтың әрқайсысы 34kN (3lbs) ұшуды қамтамасыз ететін General Electric CF38.84-8,729B турбофан қозғалтқыштары бар. Қозғалтқыш нейселденеді Bombardier Аэроғарыштық, Белфаст, фюзеляждың артқы жағындағы пилондарға орнатылған. Қозғалтқыштар желдеткіш-ауалы каскадты реверстермен жабдықталған. Жанармай цистерналарын қосымша цистерналармен толықтыруға болады, бұл отынның максималды жүктемесін 9,072 XNUMX кг дейін жеткізеді. Ұшақта қысым мен гравитациялық жанармай құю нүктелері бар.
Ұшақта үш фазалы 30/115В АС негізгі қуат беретін 200 кВА екі генераторы бар. Тұрақты ток көзі төрт трансформаторлық түзеткіштен және бірінші және екінші батареядан келеді. Honeywell GTCP-100E газ турбинасының қосалқы қуат блогы қозғалтқышты іске қосуға және жердегі кондиционерге қуат береді. The Challenger 604 сағатына 289 галлон (GPH) пайдаланады. Диапазоны Challenger 604 - қол жетімді отынмен NBAA IFR 4,024 жолаушыларына сәйкес 4 нм. Оның круиздік максималды жылдамдығы 432knots. Ұшу мен қону қашықтығы сәйкесінше 5,900 фут және 2,358 фут.
Bombardier Challenger 604 Интерьер
басқа сияқты Bombardier Аэроғарыштық өнімдер - бұл керемет интерьер. Кабинаның ұзындығы 28.4 фут, ені 8.2 фут және биіктігі 6.1 фут, салонның жалпы көлемі 1035 текше футты құрайды. Өлшемдері 10 жолаушыға ыңғайлы, максималды 16 орындық конфигурациямен. Жүктің орташа бөлігі 16 текше футтан аз болса, багаж бөлімінде 5 қапқа дейін сыяды. Ұшу палубасы, кабинасы мен багаж бөлімі қысымды және кондиционерленген.
Ultra Electronics жасаған шуылдың дірілін басқарудың белсенді жүйесін орнатуға болады. 19 жолаушыға дейін жоғары тығыздықтағы орындықтарды орнатуға болады. Кабинаның интерьері тапсырыс берушінің талаптарын қанағаттандыру үшін орнатылған. Bombardier отырғызу алаңына екі терезе қосатын және ұзындығын 0.5 м ұзартатын қосымша жақсартылған интерьер кабинасының конфигурациясын ұсынады. Ұшу палубасының алдыңғы әйнегі мен бүйірлік терезелері мұздануға қарсы электрлік қондырғымен жабдықталған. Hamilton Sundstrand ауа сору жүйесі қанаттың жетекші жиектерін, қозғалтқыштың ауа қабылдағыш қалқандарын және бағыттаушы қалақшаларды мұзданудан қорғайды. Қозғалтқыш насельдерінде өрт детекторлары мен қос әрекетті өрт сөндіру жүйесі орнатылған. Көмекші қуат блогында өрт детекторлары мен сөндіргіштер де орнатылған.
Кокпит
Ұшу палубасы пилот пен екінші ұшқышқа арналған қос басқару құралдарымен жабдықталған. Авионика жиынтығы алты құбырлы (4мм × 184мм) EFIS, қосарналы автопилот пен ұшу режиссері, қос ұшуды басқару жүйесі және цифрлық автоматты басқаруды басқару жүйесі бар Rockwell Collins Pro Line 184 интеграцияланған жүйесіне негізделген. Ұшқыштардың байланыс жиынтығында қос VHF және HF радиолары, әуе қозғалысын басқарудың қос транспондерлері және кабинаның дауыс жазғыштары бар. Ұшақ Cat II операцияларына сертификатталған.
TWR-854 түсті цифрлық ауа райы радарлары турбуленттіліктен қорғауды қамтамасыз етеді. Ұшақтың навигациялық жүйелеріне қос Northrop Grumman (Litton) LTN-101 лазерлік инерциялық тірек жүйесі, қос VHF навигациясы, екі қашықтықты өлшеу жүйесі және қос автоматты бағыт табушы кіреді. Bombardier 604 үшін Rockwell Collins PrecisionPlus атты авиониканы жаңартуды ұсынады. PrecisionPlus Pro Line 4-ті жақсартады және Vspeed-ті есептеуді және автоматтандыруды бастапқы ақпарат ретінде және ұшақтың ұшу жоспарының үш өлшемді дисплейінде көрсетеді. Бұл жаңа жақсартылған автоматты дроссель жүйесімен біріктірілген. Бұл жүйе қазір барлық өндірістік ұшақтарға орнатылған және оны қайта жабдықтауға болады.
Bombardier Challenger 604 Жарғы құны
The Challenger 604 - Нью -Йорктен чартерлік рейстер үшін қол жетімді ең сәнді ұшақтардың бірі, бірнеше ірі авиациялық нарықтарда қол жетімді. Жалға алу құны А. Challenger 604 сағатына шамамен 7,000 доллардан басталады. Жалға алудың сағаттық тарифтеріне барлық салықтар, жанармай және басқа төлемдер кірмейді. Чартерлік шығындар маркасына/моделіне, кестесіне, маршрутына, жолаушылар мен багаждың жиынтығына және басқа факторларға байланысты өзгереді.
Сатып алу бағасы
Сатып алу құны Challenger 604 әдетте 22 миллион доллардан тұрады. Ұшақтың бағасы өндіріс жылына байланысты; егер ол жаңа болса, ол берілген ауқымнан асып кетуі мүмкін. Бұл сатып алушыларға жылына шамамен 1.5 миллион доллар тұрады, оның ішінде жанармай, экипаж мүшелері мен техникалық қызмет көрсету және т. Қазіргі уақытта әр түрлі веб -сайттарда көптеген сатушыларды табуға болады.
Тереңдік
орындау |
жайлылық |
Салмақтар |
|---|---|---|
| Ауқымы: 3,751 нм | Жолаушылар саны: 12 | Багаж сыйымдылығы: 115 Кубтық аяқ |
| Круиз жылдамдығы: 490 knots | Кабинаның қысымы: 9.2 PSI | Максималды ұшып көтерілу салмағы: 48,200 XNUMX фунт |
| Төбе: 41,000 фут | Кабинаның биіктігі: 6,500 фут | Максималды қону салмағы: 38,000 XNUMX фунт |
| Ұшу қашықтығы: 5,950 фут | Өндірістің басталуы: 1996 | |
| Қону қашықтығы: 2,430 фут | Өндірістің аяқталуы: 2007 |
Өлшемдері |
күш |
|
|---|---|---|
| Сыртқы ұзындығы: 68.5 фут | Қозғалтқыш өндірушісі: General Electric | |
| Сыртқы биіктігі: 20.6 фут | Қозғалтқыш моделі: CF34-3B | |
| Wingspan: 64.3 фут | Жанармай: Сағатына 289 галлон | |
| Ішкі ұзындығы: 28.5 фут | ||
| Ішкі ені: 8.2 фут | ||
| Ішкі биіктігі: 6.1 фут | ||
| Ішкі/сыртқы қатынасы: 42% |
Ауқым картасы
