Негізгі мазмұнға өту

Williams Халықаралық жеке реактивті қозғалтқыштары

Williams International - шағын газ турбиналы қозғалтқыштарды жасау, өндіру және қолдау бойынша әлемдік көшбасшы.

Жеке компания R&D (ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар) және R&O (жөндеу және күрделі жөндеу) жұмыстарын Мичиган штатындағы Понтиакта орналасқан.

Төмендегі кестеден көріп отырғанымыздай, Williams International қозғалтқыштары кішігірім реактивті ұшақтар арасында танымал нұсқа болып табылады.

Ангарда ұсталатын реактивті қозғалтқыш - Williams халықаралық қозғалтқыштары

1955 жылы негізі қаланған Уильямс авиациялық, өнеркәсіптік және әскери нарықтардағы өсу мақсаттарына жетуге қабілетті үлкен, жан-жақты ұйым құру үшін өзінің даму, сынақ, өндіріс және өнімді қолдау мүмкіндіктерін кеңейтті.

Жеке меншік іс-әрекет ретінде көзқарас бір бағытта қалады, байланыс тікелей, шешімдер тез қабылданады және күштер тиімді шоғырланады.

Williams International компаниясының келесі қозғалтқыштары жеке және де қазіргі реактивті қозғалтқыштар болып табылады.

Қозғалтқыш моделі ұшақ
FJ33-4A-19 Cirrus Vision Jet SF50
FJ44-1AP Cessna Citation CJ1
FJ44-1AP Cessna Citation CJ1 +
FJ44-1AP-21 Cessna Citation M2
FJ44-2A Beechcraft премьер-министрі И
FJ44-2A Beechcraft Premier IA
FJ44-2C Cessna Citation CJ2
FJ44-3A Cessna Citation CJ3
FJ44-3A Cessna Citation CJ3 +
FJ44-3A-24 Cessna Citation CJ2 +
FJ44-3AP Келесі 400XT
FJ44-3AP Келесі 400XTi
FJ44-4A Cessna Citation CJ4
FJ44-4A Pilatus PC-24
Уильямс Халықаралық Жеке реактивті реактивті қозғалтқыштар

Williams International компаниясының жоғары өнімді, жоғары қуатты қозғалтқыштары сенімді, уақытпен тексерілген, аз талап етеді ұстау қарапайым, берік дизайнының арқасында ең қатал ортада жұмыс істейді және отын үнемдейді.

Қазіргі кезде осы жеке ұшақтарға бекітілген қозғалтқыштар 2000 жылдан бастап FJ44-1AP қозғалтқыштарымен жұмыс істейді. Cessna Citation CJ1.

Содан бері Williams International қозғалтқыштарын үздіксіз дамытып, оларды жеңілдетіп, жанармайды үнемдейді.

Williams International алдымен кішігірім қозғалтқыш қосымшаларына назар аударады. Мысалы, сияқты VLJ Cirrus Vision Jet және Cessna Citation M2. Алайда орташа көлемдегідей үлкен ұшақтар Pilatus PC-24 Williams International қозғалтқыштарымен жұмыс істейді.

Уильямстың айтуы бойынша, «FJ33 / FJ44 қозғалтқыштары осы саладағы ең жақсы клиенттерге қызмет көрсетуде - соңғы 21 жыл ішінде Williams клиенттерге қызмет көрсету ең жақын бәсекелесінен 5% жоғары нәтиже көрсетіп, оператор-операторлардың сауалнамаларында барлық бәсекелестерден озып кетті. Уильямстың қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету жоспары - Total Assurance Program (TAP Blue) - бәсекелестердің ешқайсысы тең келе алмайтын қамтуды ұсынады, тіпті шетелдік объектілердің зақымдануын (FOD) қалпына келтіруді және барлық қызмет бюллетендерін қосуды ұсынады.

0%

Жеке ұшақпен қалай ұшу керек?

Жеке ұшақпен 60 секундтан аз уақыт ішінде ұшудың ең жақсы әдісін табыңыз.

Жеке ұшақпен ұшуға сіздің басты мотивацияңыз қандай?

Сіз әдетте қанша адаммен саяхаттайсыз?

Сіз қанша жеке ұшақпен рейс жасадыңыз?

Сіз қаншалықты жиі жеке ұшақпен ұшуды жоспарлайсыз/қазіргі уақытта?

Сіздің саяхат жоспарларыңыз қаншалықты икемді?

Сіз ең жоғары уақытта ұшасыз ба? (мысалы, негізгі мерекелер)

Жоспарларыңыз кеткеннен кейін 12 сағат ішінде өзгеруі немесе бас тартуы мүмкін бе?

Ұшу алдында ең аз ескерту қандай болуы керек?

Ұшақ үлгісін қаншалықты басқарғыңыз келеді? (мысалы Gulfstream G650ER аяқталды Bombardier Global 7500)

Қажеттілікке қарай ұшақыңызды жаңартқыңыз/жаңартқыңыз келе ме?