Негізгі мазмұнға өту

Қазіргі уақытта қанша жеке ұшақ шығарылып жатқанын ойлап көрдіңіз бе? Қазіргі уақытта қаншасы бар? Дәл қазір аспанда қанша адам бар?

Сонымен қатар, жалпы авиациялық ұшақтармен, коммерциялық ұшақтармен және жүк ұшақтарымен салыстырғанда қанша жеке ұшақ бар?

Енді қазір бар жеке ұшақтардың нақты санын қарастырайық. Әрине, бұл көрсеткіштер уақыт өте келе ұшақтардың қызметке кіріп-шығуына қарай өзгереді.

Gulfstream сыртқы

Жеке ұшақ үлгілері өндірісте

Қазіргі уақытта өндірісте 30-дан астам жеке реактивті ұшақтар бар. Назар аударыңыз, бұл тізімге турбовинтті ұшақтар кірмейді, тек VLJ, жеңіл реактивті ұшақтар, орташа реактивті ұшақтар, үлкен реактивті ұшақтар және VIP лайнерлер.

Ұшақтың ауқымы бір қозғалтқышты қамтиды VLJS ( Cirrus Vision Jet), континенттер арасында оңай саяхаттай алатын және бортында душ пен арнайы жатын бөлмелері бар флагмандық ұшаққа дейін.

Өндірістегі жеке ұшақтардың толық тізімін төмендегі кестеден қараңыз.

Қанша жеке ұшақ бар?

Жоғарыда аталған өндірістегі жеке ұшақтардың ішінде қазіргі уақытта қызмет ететін 6,000-нан аз жеке ұшақтар бар.

Әрине, бұл көрсеткіш тұрақты негізде өзгереді, өйткені жаңа ұшақтар пайдалануға енгізіліп, ескілері пайдаланудан шығарылады.

Бұл деректерді жинау әдісі соңғы 4 жыл ішінде қандай ұшақтардың белсенді ұшқанын анықтауды қамтиды.

Алайда, егер біз барлық шығарылымнан шыққан ұшақтарды қамтитын ұшақтардың тізімін кеңейтетін болсақ, біз әлдеқайда көп сан аламыз.

Барлық өндірістен шыққан ұшақтарды қоса алғанда, қызмет көрсететін жеке ұшақтар саны 21,000 XNUMX-нан сәл асады.

Бұл көрсеткіш қазіргі уақытта қызмет ететін барлық ұшақтарды білдіреді.

Әрине, шығарылған жеке ұшақтардың жалпы саны бұдан әлдеқайда көп. Дегенмен, барлық техника сияқты, ұшақтарды ұшуға жарамды күйде ұстау бұдан былай қаржылық тұрғыдан тиімсіз болатын уақыт келеді. Сондықтан бұл ұшақтар зейнетке шыққан. Олар бөліктерге бөлінеді немесе сынықтарға қалдырылады.

Мысалы, Элвис Преслидің JetStar-ы жақында пайда болғанға дейін шөл далада ыдырап қалды қайтадан сатып алды. Дегенмен, жағдай мен шығындарды ескере отырып, бұл ұшақтың қайтадан ұшуға жарамды болу мүмкіндігі өте аз.

Қолданыстағы жеке ұшақтардың саны туралы нақты санды қою тұрғысынан соңғысына дейін айту қиын. Сандар үнемі өзгеріп отырады. Әрбір әуе кемесінің тізілімінен барлық деректерді жинау және әрбір ұшақты тиісті деректер көздерімен алуды қамтамасыз ету мұны өте қиын ізденіске айналдырады.

Өндірушілердің нақты өндірістік нөмірлері, нақты сериялық нөмірлерінің реті бар. Дегенмен, бірнеше өндірушілерден жеке меншікке алынған осы деректерді жинау оңай емес. Оның үстіне, олардың барлығының ұшуға жарамдылық сертификаттарын тексеру бірдей уақытты қажет ететін жұмыс.

Сондықтан, ең жақсы әдіс - 2019 жылдан бері белсенді ұшқан барлық жеке ұшақтарды тіркеу.

Жеке ұшақтар басқа ұшақтарға қарсы

Осылайша, біз белсенді қызмет көрсетуде шамамен 21,000 6,000 жеке ұшақ бар екенін білеміз, олардың XNUMX XNUMX-нан азы қазіргі өндірістегі модельдер.

Бұл коммерциялық, жүк немесе жалпы авиация сияқты басқа ұшақтармен қалай салыстырылады?

Коммерциялық жолаушылар ұшағымен бұл көрсеткіш онша жоғары емес. Дегенмен, соңғы бірнеше жылда қызмет көрсететін ұшақтардың саны айтарлықтай өзгерді. Бұл, әрине, ковидке байланысты.

Dassault Falcon 900LX

Ковидті құлыптау кезінде ұшақтар белсенді қызмет көрсетуден шығарылды, нәтижесінде аспандағы ұшақтар аз болды. Жеке авиация өнеркәсібі сұранысқа ие болғанымен, әуе компаниялары күресті.

2021 жылы 24,000 2022-нан аз коммерциялық жолаушылар ұшағы қызмет етті. Алайда 26,000 жылы бұл көрсеткіш XNUMX мыңнан сәл ғана асты. Бұл болжанған 2032 жылға қарай 38,000 мыңнан астам коммерциялық жолаушылар ұшағы қызмет етеді.

Тек жүк тасымалдайтын ұшақтармен салыстырғанда, жеке ұшақтар олардан әлдеқайда көп, қазіргі уақытта 2,000-ға жуық жүкке арналған арнайы ұшақтар қызмет етеді.

Дегенмен, дүние жүзіндегі жалпы авиациялық ұшақтардың саны бұл сандарды өте аз болып көрінеді.

Globalбітті 340,000 жалпы авиациялық ұшақтар. Оның үстіне олардың 200,000 мыңнан сәл астамы АҚШ-та тіркелген. Сондықтан тек АҚШ-та жалпы авиация флотының көлемі жеке ұшақтар санынан 10 есе көп. globally.

Жалпы авиациялық ұшақтар планерлер, тікұшақтар және бір қозғалтқышты винтті ұшақтар сияқты көптеген техникаларды қамтиды.

Бенедикт

Бенедикт - жеке авиация мен онымен байланысты тақырыптарды терең талқылауға маманданған адал жазушы.