Негізгі мазмұнға өту

Егер сіз жеке ұшақпен ұшуды жоспарласаңыз, сізге қол жетімді әртүрлі типтер мен сыныптарды білу қажет.

Миссия профиліңізге, бюджетіңізге және жолаушыларға қойылатын талаптарға байланысты әртүрлі сыныптар мен ұшақтар қажет болады.

Кішкентай бір қозғалтқышты реактивті ұшақтардан дыбыстық кедергіні бұза алатын үлкендерге дейін.

Жеке реактивті ұшақ түрлерінің үлкен алуан түрі бар, дұрыс таңдау бастапқыда қорқынышты болып көрінуі мүмкін.

Бақытымызға орай, бұл толық нұсқаулық жеке ұшақтардың түрлері мен сыныптары бойынша жолды оңай шарлауға мүмкіндік береді.

Қай Jet класы сізге сәйкес келеді?

Жеке ұшақтың қай класы сізге сәйкес келетінін білу үшін төмендегі кестені пайдаланыңыз.

Сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін түрін табу үшін әр сыныптағы ұшақтардың сипаттамалары мен критерийлерін тікелей салыстыруға болады.

Ұшақ класыдиапазонжолаушыларСағаттық бағаСатып алу бағасыБұл кімге арналған?
Өте жеңіл реактивтер1,200 теңіз миліне дейін4 дейін$2,500$ 4.5 млнКішкентай топтарда саяхаттайтын тұтынушылар.
Қысқа қашықтыққа саяхаттау.
Шығындарды минимумға дейін жеткізуді мақсат етіңіз.
Шағын әуежайларға кіру және шығу.
Жеңіл реактивтер1,200 – 2,000 теңіз милі4 - 6$3,200$ 9.5 млнVLJ рұқсатынан алысырақ ұшатын тұтынушылар.
6 жолаушыға дейін ұшу.
VLJ ұшақтарына қарағанда ыңғайлылықты арттыруға ұмтылатын тұтынушылар.
Орташа реактивті реактивтер2,000 – 3,200 теңіз милі6 - 12$4,500$ 18 млнМұхиттар арқылы ұшқысы келетін клиенттер, мысалы, Нью-Йорктен Лондонға дейін.
Қысқа қашықтықта үлкен топқа ұшу.
Сәнді, бірақ қымбат тәжірибені қалайтын тұтынушылар.
Үлкен реактивті ұшақтар3,200 теңіз милі және одан жоғары12 - 19$10,000$ 50 млнМатериктер мен мұхиттарды кесіп өту арасындағы ұшу.
Ең сәнді тәжірибені қалайтын тұтынушылар.
Ең жылдам, ең биік және ең алысқа ұша алатын ұшақ.
Турбопроптар1,800 теңіз миліне дейін6 дейін$2,500$ 7 млнҚысқа қашықтыққа ұшатындар.
Операциялық шығындардың төмен болуын қалайтын клиенттер.
Тамаша қысқа өріс өнімділігімен ішкі кеңістікті қажет ететін жолаушылар.
Ұшақтың сыныптары салыстырылды. Ескертпе: мәндер бағаланады және жеке ұшақтар әртүрлі сипаттамаларға ие болады

Өте жеңіл ағындар (VLJ)

Атауынан қалай керек, Өте жеңіл реактивтер нарықтағы реактивті ұшақтардың ең кішкентай түрі болып табылады. Өте жеңіл ұшақтар – әдетте VLJ деп қысқартылған – пайдалану, жалдау және техникалық қызмет көрсету үшін үнемді.

Өте жеңіл реактивті ұшақтар әдетте 1,000 теңіз милінен сәл асады (1,150 миль/1,850 км).

Нәтижесінде бұл ұшақтар 3 сағатқа дейінгі миссиялар үшін өте қолайлы. Борттағы отыру сыйымдылығы төрт жолаушыға дейін ыңғайлы.

Дегенмен, барлық VLJ ұшақтары (барлық жеке ұшақтар) нақтыға қарағанда әлдеқайда үлкен жолаушы сыйымдылығына ие.

Мысалы, HondaJet ресми түрде алты жолаушыға арналған орынға ие. Төртеуі негізгі кабинадағы клубтық отырғышта, бесіншісі бүйіріне қараған орындықта және тағы біреуі кабинада болады.

Дегенмен, бұл өте тар тәжірибе жасайды.

Сонымен қатар, кез келген беделді чартер операторы кабинада жолаушыларға рұқсат бермейді. Беделді чартерлік операторлар қауіпсіздік мақсатында екі ұшқышты алдын ала талап етеді.

Бұл VLJ ұшақтарының тағы бір ерекшелігіне әкеледі - олар жалғыз ұшқыш сертификаты бар.

Егер сіз VLJ жалдайтын болсаңыз, бұл өзгермейді, бірақ сіз VLJ-ді иеленгіңіз немесе жалға алғыңыз келсе, бұл өзгереді.

Сондықтан сізде бір ғана ұшқышты жалдау немесе ұшақты өзіңіз басқару мүмкіндігі болады.

Сонымен қатар, VLJ үлкен ұшақтарға қарағанда жанармай үнемдейді.

Орташа отын жағу VLJ үшін сағатына 100 галлон (GPH) белгісінің шамасында.

Cessna Citation Mustang Сыртқы – vlj түрлері

VLJ фоны

VLJ - бұл өте жаңа phenomжеке реактивті әлемде. Бірінші нақты VLJ ұшағы Eclipse 500 болды. Eclipse 500 жеткізілімі 2006 жылы басталды және бірден танымал болды. Алайда қаржылық қиындықтарға байланысты жеткізу 2008 жылы тоқтатылды.

Eclipse 500 жылдам жетістігінен кейін, Cessna жеткізуді бастады Cessna Citation Mustang.

The Mustang Eclipse 500 сияқты бірден танымал болды.

The Mustang Солтүстік Америка мен Еуропа бойынша қысқа құлмақпен 4 жолаушыға дейін тасымалдауға өте ыңғайлы.

Ең кішкентай VLJ, демек, нарықтағы ең кішкентай реактивті ұшақ болып табылады Cirrus Vision Jet.

Vision Jet бір ғана реактивті қозғалтқышы бар. Дегенмен, бұл оның әсерлі сандарды шығаруына кедергі жасамайды.

Vision Jet 311-де круиз жасай алады knots және жанармай құюды қажет етпестен максималды 1,275 теңіз милін ұша алады.

Eclipse 500 және Cirrus Vision Jet-де ескеретін маңызды нәрсе, олардың ешқайсысында да жоқ. туалет кеменің бортында.

The Cessna Mustang «апаттық» дәретханамен бір саты жоғарыда.

Қазіргі уақытта өндірісте үш негізгі VLJ бар - Embraer Phenom 100ЕВ, Cessna Citation M2, және HondaJet HA-420. Осы ұшақтар арасындағы салыстыруды қараңыз Мұнда.

VLJ интерьері

VLJ үшін әдеттегі конфигурация клуб конфигурациясында төрт орындық болуы керек.

Клуб конфигурациясы - бұл орындықтардың бір-біріне қарама-қарсы болуы. VLJs әдетте орындар арасында жиналмалы үстелдер болады.

Бұл ұшуда жұмысты оңай орындауға болатынын білдіреді. Сонымен қатар, тамақты бортта оңай жеуге болады.

Әдетте әуе кемесінің артында дәретхана болады. Ережеге ерекшеліктер болып табылады Тұтылу 500, Cirrus Vision Jetжәне сіз дәретхананы қалай анықтайтындығыңызға байланысты Cessna Citation Mustang.

VLJ барлық жеке ұшақтардың ішіндегі ең шулы кабинаға ие болады.

Бұл қозғалтқыштардың кабинаға жақын орналасуына байланысты.

Дегенмен, бұған ерекше ерекшелік - қанатының үстінде орнатылған қозғалтқыштары бар HondaJet.

Қазіргі VLJ құрылғыларында кабинаны телефоннан басқаруға болады. Сондықтан кабина дыбысы, жарықтандыру және температура сияқты мүмкіндіктерді телефондағы қолданбадан өзгертуге болады.

VLJ әдетте сергіту орталығын қамтиды.

Бұл сусындар мен тағамдарды сақтайтын орынды қамтамасыз етеді. Бұл сергіту орталықтарының функционалдығы үлкен ұшақтардағы галлеялармен бірдей деңгейде емес екенін ескеріңіз.

Сондықтан борттан дәмді тағамдар күтпеңіз.

Кабинаның максималды биіктігі әдетте 8,000 фут белгісінде болады. Бұл әуе лайнерінде таба алатын кабинаның биіктігі.

Төменгі кабина биіктігінің артықшылығы - ыңғайлырақ кабина, өйткені ауада оттегі көбірек.

Cessna Citation Mustang Интерьер

VLJ авиациялық статистикасы

ұшақМакс жолаушыларыМакс ауқымыСатып алу бағасыБір сағатқа есептелген жарғы құны
Cessna Citation M261,550 теңіз милі$ 4.7 млн$2,350
Cirrus Vision Jet SF5051,275 теңіз милі$ 2.85 млн$1,900
Тұтылу 50051,125 теңіз милі$ 1 млн$1,700
Embraer Phenom 100ЭВ61,178 теңіз милі$ 4.5 млн$2,400
HondaJet HA-42061,223 теңіз милі$ 4.8 млн$2,400
Өте жеңіл реактивті ұшақтардың фактілері мен сандары

VLJ кімге арналған?

VLJ - тамаша ұшақтар. Олар жылдам, икемді және үнемді. Олар шағын пакетте жеке ұшақтың барлық ыңғайлылығын қамтамасыз етеді. VLJs жеке ұшақтар әлеміне саяхатыңызды бастаудың тамаша жолын ұсынады. Ұшақ ыңғайлы және өте ыңғайлы қауіпсіз.

VLJ келесі тұтынушылар үшін өте қолайлы:

  • Кішкентай топтарда саяхаттайтын тұтынушылар.
  • Қысқа қашықтыққа саяхаттау.
  • Шығындарды минимумға дейін жеткізуді мақсат етіңіз.
  • Шағын әуежайларға кіру және шығу.

Егер сіз өзіңізге қол жетімді барлық VLJ-ді көргіңіз келсе, онда оларды осы жерден іздеңіз. Мұнда сіз барлық ұшақтарды сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес сұрыптап, сүзе аласыз.

Жеңіл жеке ұшақтар

Жеңіл реактивті ұшақтар VLJ ұшақтарымен салыстырғанда жолаушылар сыйымдылығын арттырады. Осылайша, жеңіл ұшақтарды іскер саяхатшылар арасында танымал етеді.

Сондай-ақ, жеңіл ағындар VLJ-ге қарағанда ұзағырақ ұшуы мүмкін, орташа қашықтық 2,000 теңіз милін құрайды (2,301 миль / 3,704 км). Жеңіл ағындар, әдетте, 450 - 460 жылдамдықпен жүре алады knots.

Бұл факторлар ұшақты VLJ-ге қарағанда ұзағырақ маршруттар үшін тамаша етеді.

Сонымен қатар, егер сіз қысқа қашықтыққа ұшатын болсаңыз, бірақ бірнеше қосымша жолаушыларды немесе багажды алып жүру қажет болса, ұшақ тамаша.

Жеке ұшақтың бұл түрі VLJ сияқты кішігірім әуежайлар мен ұшу-қону жолақтарына жетуге қабілетті. Мұның басты артықшылығы - сіз соңғы межелі жерге қонуыңызға болады. Демек, бұл сіздің жалпы сапар уақытыңызды қысқартады.

Сонымен қатар, кішігірім әуежайлар үлкендерге қарағанда бос емес болады. Нәтижесінде әуежайларда аз уақыт кетеді. Мұның бәрі жеке ұшақпен ұшудың басты пайдасы – уақытты үнемдеуге ықпал етеді.

Жеке ұшақтың бұл деңгейінде сіз дәретхананы, сергіту орталығын және сирек жағдайларда толығымен тегіс еденді таба аласыз.

Light Jets типтік белгіленген жолаушы сыйымдылығы шамамен 9-10 жолаушы белгісін құрайды. Дегенмен, жолаушылар сыйымдылығы сияқты, сіз әрбір орынды толтыра алмайсыз. Неғұрлым шынайы жолаушыларды толтыру көрсеткіші 6.

Сонымен қатар, VLJ сияқты, көптеген жеңіл ұшақтар бір ұшқышпен жұмыс істеуге рұқсат етілген. Сондықтан, егер сіз Light jet сатып алсаңыз, сіз тек бір ұшқышты жалдай аласыз немесе оны өзіңіз ұша аласыз.

Embraer Phenom 300 сыртқы

Әдеттегі жарық ағындары

Мүмкін сіз кездесетін жеңіл ағынның ең көп кездесетін түрі - бұл Embraer Phenom 300 / 300E.

Бразилиялық өндіруші сақтап қалды Phenom 300 нарықтағы ең жақсы өнімді және ыңғайлы жеңіл ағындардың бірі ретінде.

Басқа танымал жеңіл ағындарға мыналар жатады Cessna Citation CJ3 + және Bombardier Learjet 75 Бостандық.

Өкінішке орай, 2021 ж. Bombardier өндіруді тоқтатты Learjet ұшақтардың сериясы.

The Келесі 400XTi тамаша үнемділігіне байланысты жеңіл ағындарды атап өтуге лайық.

Nextant 400XTi - жаңартылған Hawker 400/400A ұшағы. Дегенмен, жөндеу жұмыстарының ауқымы соншалық, 400XTi техникалық тұрғыдан жаңа ұшақ болып саналады. 400XTi - бірегей реактивті ұшақ және барынша жайлылық үшін толығымен тегіс еденмен жабдықталған.

Жеңіл реактивті интерьер

Жеңіл ағынның интерьері VLJ-ге өте ұқсас, бірақ бірнеше қосымша орындықтар бар. Орындар әдетте клуб конфигурациясында ұшақтың артқы жағына қарай тағы екеуі орналастырылады.

Жолаушылар жеңіл дәреттің артында дәретхана жиі кездесетінін білгеніне қуанышты болады.

Сонымен қатар, жеке ұшақтың бұл түрі әдетте ұшақтың алдыңғы жағында болатын жеңіл сергіту орталығына ие.

Ашылатын үстелдер ұшу кезінде жұмысты орындауды жеңілдетеді. Сонымен қатар, үстелдер негізгі түскі ас үшін кең орын береді.

Жеке ұшақтың бұл түрі, сондай-ақ оның кішірек VLJ эквиваленттерінен жоғары жүк сыйымдылығымен ерекшеленеді. Ұшақтың іші де тыныш болады деп күтіңіз.

Кабинаның биіктігі әдетте VLJ сияқты қалады, ең көбі 8,000 фут. Алайда, бұған ерекше ерекшелік болып табылады Embraer Phenom 300E. The Phenom 300E кабинасының максималды биіктігі - 6,600 фут.

Жеңіл ағындар VLJ-ге қарағанда көптеген функцияларды қоспаса да, кейбір жолаушылардың оларды ұнататынының басты себебі - кеңістіктің ұлғаюы. Біраз үлкенірек кабиналар айтарлықтай маңызды болмаса да, жылжуды жеңілдетеді және жеке өмірге ие болады.

Cessna Citation CJ4 Интерьер

Жеңіл авиация статистикасы

ұшақМакс жолаушыларыМакс ауқымыСатып алу бағасыБір сағатқа есептелген жарғы құны
Bombardier Learjet 75 Бостандық92,080 теңіз милі$ 9.9 млн$3,400
Cessna Citation CJ3 +92,040 теңіз милі$ 8 млн$2,750
Cessna Citation CJ4102,165 теңіз милі$ 9.7 млн$2,800
Embraer Phenom 300E102,010 теңіз милі$ 9.45 млн$3,150
Келесі 400XTi82,003 теңіз милі$ 5.2 млн$3,000
Light Jet ұшақтарының фактілері мен сандары

Жеңіл ұшақтар кімге арналған?

Жеңіл ағындар VLJ ұсынғаннан гөрі көбірек орынды қажет ететін жеке реактивті ұшақ тұтынушылары үшін өте қолайлы - бұл адамдар немесе заттар. Сонымен қатар, жеңіл ағындар VLJS арқылы жақсартылған диапазон мен жайлылықты ұсынады.

Сондықтан жеңіл ұшақтар келесі клиенттер үшін өте қолайлы:

  • VLJ-ден артық ұшатын клиенттер.
  • 6 жолаушыға дейін ұшу.
  • VLJ ұшақтарына қарағанда ыңғайлылықты арттыруға ұмтылатын тұтынушылар.

Егер сіз өзіңізге қол жетімді барлық жеңіл ағындарды көргіңіз келсе, онда оларды осы жерден іздеңіз. Мұнда сіз барлық ұшақтарды сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес сұрыптап, сүзе аласыз.

Орташа мөлшердегі реактивті реактивтер

Орташа өлшемді (көбінесе орташа деп аталады) реактивті ұшақтар ұшақтың оңтайлы тәтті жерінде болады.

Бұл ұшақтар ұзақ қашықтыққа ұшатын сияқты қысқа қашықтыққа да оңай ұша алады.

Бұл ұшақтар континенттер мен мұхиттарды еш қиындықсыз өте алады.

Ұшақ VLJ және жеңіл реактивті ұшақтарға қарағанда үлкенірек және ыңғайлы.

Үлкенірек кабина ұлғайтылған орын және қосымша багаж орнын іздейтін жолаушылар үшін өте қолайлы.

Сонымен қатар, үлкен кабинада орын көп болады. Сондықтан орта деңгейдегі ұшақтар бірнеше жолаушыны тасымалдау қажет болғанда өте қолайлы.

Орташа өлшемді ұшақтарда әдетте 9-12 жолаушыға арналған орын бар. Дегенмен, VLJ және жеңіл ұшақтардан айырмашылығы, бұл жолаушылар сандары шынайырақ.

Сонымен қатар, орташа өлшемді реактивті ұшақтар әдетте екі ұшқышты қажет ететіндіктен, жолаушылар санына алдыңғы отырған бір адам кірмейді.

Бұл ережеден ерекшелік болып табылады Pilatus КҚ-24.

Кейде сіз «өте орташа реактивті ұшақ» деп аталатын ұшақты кездестіруіңіз мүмкін. Бұл ұшақтар орташа және үлкен реактивті ұшақтардың арасында орналасқан.

Дегенмен, бұл айырмашылық мұнда қосылмаған, себебі негізгі айырмашылық ауқымды және жолаушылар сыйымдылығын арттыру болып табылады.

Орташа өлшемді ұшақтардың орташа қашықтығы 3,000 3,450 теңіз милі (5,555 460 миль / XNUMX XNUMX км) және шамамен XNUMX жылдамдықта круиз болады. knots.

Cessna Citation Latitude сыртқы

Әдеттегі орташа реактивті реактивтер

Сіз кездестіруге болатын әдеттегі орташа өлшемді ағындар Cessna Citation Latitude, Cessna Citation Sovereign+, және Embraer Praetor 500.

Әсіресе орташа реактивті санаттағы ұшақ Pilatus PC-24. Жалғыз SVJ – «өте жан-жақты реактивті ұшақ» деп аталды.

PC-24 - бұл кең жайлылықты, қысқа өрісте әсерлі өнімділікті қамтамасыз ететін және топырақты ұшу-қону жолақтарына қона алатын реактивті ұшақ.

PC-24 - бұл «кез келген жерге бару» деген керемет көзқарасы бар ең берік бизнес-джеттердің бірі. Сонымен қатар, PC-24 бір ұшқышпен жұмыс істеуге сертификатталған және Австралиядағы Royal Flying Doctor Service қызметінде танымал.

Орташа реактивті интерьер

Орташа реактивті ұшақтардың интерьері іс жүзінде қызықты бола бастайды. Бұл диапазонның ұлғаюына байланысты. Диапазонның айтарлықтай ұлғаюы ыңғайлылықты арттыруды қажет ететін орташа өлшемді ағындарға әкеледі.

Сондықтан ортаңғы реактивті ұшақтар кеңірек - көп жағдайда едендері толығымен тегіс. Орташа реактивті ұшақтардың көпшілігінде орындары жеңіл, ағынға қарағанда үлкен орындары бар.

Сонымен қатар, трансатлантикалық диапазонға байланысты ортаңғы реактивті реактивті ұшақтардың бір бөлігі орындықтар мен дивандарды толығымен тегіс кереуеттерге айналдыра алады.

Шкафтар орташа реактивті ұшақтармен әлдеқайда жақсы жабдықталған, нәтижесінде тамақтану қабілеті артады. Сонымен қатар, ұшақ сапарға стюардесса алу мүмкіндігін қарастыратындай үлкен.

Жеке ұшақтың бұл түрі шағын ұшақтарға қарағанда тыныш кабинаға ие. Сонымен қатар, бұл ұшақтардың кабинасының максималды биіктігі VLJ немесе жеңіл ағындардан әлдеқайда төмен.

Орташа өлшемді ұшақтармен кабинаның максималды биіктігі 5,800 45,000 футпен ұшқанда XNUMX XNUMX футқа дейін төмендей алады.

Embraer Legacy 500 интерьер кремді былғары клубтық орындықтармен және диванмен ұшақтың артқы жағына қарайды

Ұшақтардың орташа статистикасы

ұшақМакс жолаушыларыМакс ауқымыСатып алу бағасыБір сағатқа есептелген жарғы құны
Cessna Citation Sovereign+123,200 теңіз милі$ 19 млн$4,400
Embraer Legacy 500123,125 теңіз милі$ 18.4 млн$4,550
Embraer Praetor 50093,340 теңіз милі$ 17 млн$4,500
Pilatus PC-2492,000 теңіз милі$ 10.7 млн$4,150
Medium Jet ұшақтарының фактілері мен сандары

Орташа ұшақтар кімге арналған?

Егер сіз континенттерді немесе мұхиттарды кесіп өтсеңіз, орташа реактивтер өте қолайлы. Сонымен қатар, шағын көлемдегі ұшақтар жақын аралықта қосымша жолаушылар тасымалдауды қажет ететін клиенттер үшін өте қолайлы.

Орташа ұшақтар келесі клиенттер үшін өте қолайлы:

  • Мұхиттар арқылы ұшқысы келетін клиенттер, мысалы Нью-Йорк, Лондон.
  • Қысқа қашықтықта үлкен топқа ұшу.
  • Сәнді, бірақ қымбат тәжірибені қалайтын тұтынушылар.

Егер сіз өзіңізге қол жетімді барлық Орташа реактивті ұшақтарды көргіңіз келсе, онда оларды осы жерден іздеңіз. Мұнда сіз барлық ұшақтарды сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес сұрыптап, сүзе аласыз.

Үлкен реактивті ұшақтар

Ірі реактивті ұшақтар – іскерлік авиацияның шыңы.

Мұнда барлық соңғы технологиялар мен әзірлемелер басталады. Бұл алыс қашықтыққа ұшуға маманданған ұшақтар.

Жеке ұшақтың бұл түрінде бортында душ кабиналары, экипаждың арнайы демалыс орындары, екі дәретхана және арнайы жатын бөлмелері болуы мүмкін.

Осы санаттағы ұшақтар саладағы ең танымал өндірушілердің кейбірін көрсетеді, мысалы Gulfstream, Bombardier, және Dassault.

Бұл ұшақтар ең жылдам, ең биік және ең сәнді ұшады.

Үлкен реактивті ұшақтар санатында айтарлықтай вариация бар. Кейде сіз өте ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақтардың ішкі санатын көресіз.

Үлкен ұшақтардың диапазоны кез-келген жерде 3,000-нан астам мильден (3,452 миль / 5,555 км) 7,500-ден астам теңіз миліне (8,630 миль / 13,890 км) дейін болуы мүмкін.

Үлкен ағындардың круиздік жылдамдығы 470 - 480 құрайды knots. Дегенмен, жоғары деңгейлі ұшақтар 500-ден астам жылдамдықта оңай круиз жасай алады knots. Бұл оларды дыбыс жылдамдығынан сәл төмен жылдамдықта орналастырады.

Falcon Мұхит үстіндегі 6Х сыртқы әуе көрінісі - жеке ұшақтың түрі

Әдеттегі үлкен реактивті ұшақтар

Үлкен реактивті ұшақтар өлшемдердің кең ауқымында келеді. Кіші жағында сізде ұшақтар бар Gulfstream G280 және Bombardier Challenger 350. Бұл ұшақтар кейде супер ортаңғы ұшақтар қатарына жатқызылады.

Басқа кішігірім ұшақтарға ұшақ кіреді Dassault Falcon 2000S және 2000LXS, бірге Embraer Praetor 600. Бұл ұшақтардың барлығының құрметті нөмірлері бар. Олар 460 шамасында саяхаттай алады knots максималды диапазоны шамамен 4,000 теңіз милі.

Бұл ұшақтар 20 миллион доллардан 30 миллион долларға дейінгі баға диапазонында тұрады. Көпшілігі ең үлкен биіктікке дейін 45,000 - 47,000 футқа дейін ұшады.

Дегенмен, үлкен реактивті ұшақтар санатында ауыр салмақты ұшақтар бар. сияқты ұшақтар Bombardier Global 7500, Gulfstream G700 және Dassault Falcon 8X.

The Global 7500 және G700 516 кезінде ыңғайлы круиз жасай алады knots (0.9 Mach). The Global 7500 максималды қашықтығы - 7,700 700 теңіз милі. Лондоннан Австралияға (егер жағдай дұрыс болса) тоқтаусыз ұша алатындығын білдіретін арақашықтық. GXNUMX-де бес бөлек тіршілік ету аймақтары бар жеткілікті үлкен кабина бар.

Үлкен реактивті интерьерлер

Ең үлкен ұшақта экипаждың демалатын орындары мен екі дәретханасын табуды күтіңіз. Сонымен қатар, душ кабиналарын борттан табуға болады. Сияқты ұшақ Dassault Falcon 8X артында душ бар.

Ірі ұшақтардың интерьері керемет. Үлкен кабиналар қозғалуды жеңілдетеді. Көптеген ірі ұшақтар 19 жолаушыға дейін сыйымдылыққа ие. Сияқты ұшақ Gulfstream G650 отыратын 19 жолаушыны және ұйықтау режимінде 10 жолаушыны тасымалдауға қабілетті.

Кабина ішіндегі шу өте төмен, кейбіреулері бар Gulfstreamкабинадағы шу деңгейі небәрі 47 децибелді құрайды.

Кабинаның биіктігі де өте төмен. Сала көшбасшысы Gulfstream Ұшақтардың ұшу салоны ең жоғары биіктігі - 4,100 фут. Бұл ұшақ кідірісі ұшып келген кезде абсолютті минимумда болуын қамтамасыз етеді.

Ұшақ кабиналарын, әрине, телефоннан басқаруға болады. Үлкен Windows бүкіл кабиналар интерьерді табиғи жарықпен толтырады. The Dassault Falcon 6X тіпті төбесі бар. Біріншісі өндірістегі іскери ұшаққа қондырылған.

Толық қызмет көрсететін галерея мұхиттың арғы бетінде круиз кезінде дәмді тағамдардан ләззат алуыңызға кепілдік береді. Wi-Fi жиі бортта қол жетімді. WiFi желісінің күші бейне конференцияларға қатысуға және фильмдерді ағынмен жіберуге мүмкіндік береді.

Ұшақ сияқты Bombardier Global 7500 реактивті лагты одан әрі азайту үшін циркадтық ырғақты жарықтандыру жүйелері бар. Бұл ұшақтың артқы жағындағы жеке кабинетпен үйлескенде реактивті лагты одан әрі азайтуға көмектеседі.

Кейбір үлкен ұшақтардың бортындағы жеке кабинет сізге толық өлшемді ұсынады Төсек тамаша түнгі ұйқы үшін.

Falcon 6х кең салонның ішкі көрінісі - жеке ұшақтың түрі

Үлкен авиациялық статистика

ұшақМакс жолаушыларыМакс ауқымыСатып алу бағасыБір сағатқа есептелген жарғы құны
Bombardier Global 7500197,700 теңіз милі$ 73 млн$15,900
Dassault Falcon 6X165,500 теңіз милі$ 47 млн$10,000
Dassault Falcon 900LX144,750 теңіз милі$ 44 млн$5,900
Embraer Praetor 600124,018 теңіз милі$ 21 млн$8,000
Gulfstream G700197,500 теңіз милі$ 75 млн$13,000
Үлкен реактивті ұшақтардың фактілері мен сандары

Үлкен ұшақтар кімге арналған?

Үлкен реактивті ұшақтар ұзақ қашықтыққа ұшу үшін өте қолайлы. Егер сізге әлемнің екінші жағына тез және ыңғайлы жету керек болса, бұл жұмыс үшін ұшақ. Олар жылдам, тиімді және сәнді.

Үлкен ұшақтар келесі клиенттер үшін өте қолайлы:

  • Материктер мен мұхиттарды кесіп өту арасындағы ұшу.
  • Ең сәнді тәжірибені қалайтын тұтынушылар.
  • Ең жылдам, ең биік және ең алысқа ұша алатын ұшақ.

Егер сіз өзіңізге қол жетімді барлық үлкен ұшақтарды көргіңіз келсе, онда оларды осы жерден іздеңіз. Мұнда сіз барлық ұшақтарды сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес сұрыптап, сүзе аласыз.

Турбовинтті ұшақ

Жеке реактивті ұшақтардың келесі түрі турбовинтті ұшақтар болып табылады. Турбовинтті ұшақтар реактивті қозғалтқыштармен жұмыс істемесе де, олар «жеке ұшақтар» емес дегенді білдіреді, олар әсерлі ұшақтар.

Тұтынушылар мен жолаушылар көбінесе қозғалтқыштарына байланысты турбовинтті ұшақтарды елемейді. Алайда, бұл көбінесе нашар ақпараттандырылады.

Турбовинтті ұшақтардың жылдамдығы, қашықтығы және жолаушылар сыйымдылығы реактивті ұшақтарға ілесу мүмкіндігіне ие. Сонымен қатар, турбовинтті ұшақтар әдетте отын тиімділігі мен пайдалану шығындары бойынша реактивті ұшақтарды жеңеді.

Сондықтан, егер сіз ұшудың тиімді әдісін іздесеңіз, турбовинттік ұшақтар ақылды таңдау бола алады.

Турбовинтті ұшақтардың қауіпсіздігі реактивті ұшақтардан кем емес. Яғни, олар өте қауіпсіз. Тіпті бір қозғалтқышты ұшақ.

Турбопропты ұшақтар әдетте 1,800 теңіз милі (2,071 миль / 3,333 км) белгісінің айналасында болады. Бұл оларды VLJ-мен теңестіреді.

Beechcraft King Air 360 ұшу-қону жолағынан сыртқы ұшу - жеке ұшақтың түрі

Әдеттегі Turboprop авиациясы

Турбовинтті ұшақтардың ең көп таралған түрі - King Air ауқымы.

King Air ұшақтарының отбасы - бұл жерде ең ұзақ жұмыс істейтін азаматтық егіз турбовинтті отбасы.

King Air ұшақтарын Beechcraft компаниясы шығарады. Beechcraft иелігіндегі Textron Aviation компаниясына тиесілі Cessna.

Ең соңғы әзірленген және нарыққа шыққан King Air ұшақтары King Air 360 және King Air 260.

Бұл екі люкс турбовинттік ұшақтар, олардың ауқымы үлкен, қысқа өріс өнімділігі және жайлы интерьері бар.

Турбовинтті спектрдің екінші жағында Pilatus КҚ-24. PC-24-ті өндірген - ең қатал іскери ұшақ шығарған компания.

Соңғы нұсқасы - PC-12 NGX – 1,803 теңіз милі қашықтығы бар, 10 жолаушыны тасымалдай алады және 290-ға дейін круизді жасай алады. knots. Қосымша пайдасы PC-12 NGX иелері үшін бұл оның класындағы кез-келген ұшақтың ең аз тозуы.

Turboprop авиациялық интерьері

Турбовинтті ұшақтардың көпшілігінің интерьері ыңғайлы. Көптеген реактивті ұшақтардың кабинасының төмен биіктігі болмаса да, оларда әдетте көбірек орын бар.

Мысалы, PC-12 NGX толығымен тегіс еденге ие.

Ішкі орналасуы бойынша ол ұшақтардың жеңіл реактивті диапазонына өте ұқсас. Орындар клуб конфигурациясында орналасқан, артында жұп бар.

Көбінесе дәретхананы борттан табуға болады. Сонымен қатар, ұшу кезінде сізді ылғалдандыру үшін жеңіл сергіту орталығы жиі қол жетімді.

Алайда, жолаушылардың кейде турбовинттен аулақ жүруінің себебі шу болып табылады. Турбовинттар реактивті ұшақтарға қарағанда бірнеше децибелге жоғары болуы мүмкін - бұл жақын бәсекелестік.

PC-12 NGX сияқты ұшақпен қозғалтқыш алдыңғы жағында. Сондықтан шу кабинаның алдыңғы жағына қарай. Бұл ұшақтың артқы жағында орналасқан реактивті қозғалтқыштарға ұқсамайды.

Beechcraft King Air 360 ішкі қоңыр былғары

Turboprop авиакомпаниясының статистикасы

ұшақМакс жолаушыларыМакс ауқымыСатып алу бағасыБір сағатқа есептелген жарғы құны
260. Қанат71,720 теңіз милі$ 6.7 млн$2,200
360. Қанат91,806 теңіз милі$ 7.9 млн$3,000
Pilatus PC-12 NGX101,803 теңіз милі$ 4.4 млн$2,000
Турбовинтті ұшақтардың фактілері мен сандары

Turboprop авиациясы кімге арналған?

Turboprop ұшағы VLJ ауқымын іздейтін, бірақ ішкі кеңістігі жеңіл ұшақтың клиенттері үшін өте қолайлы.

Турбовинтер келесі тұтынушылар үшін өте қолайлы:

  • Қысқа қашықтыққа ұшатындар.
  • Операциялық шығындардың төмен болуын қалайтын клиенттер.
  • Тамаша қысқа өріс өнімділігімен ішкі кеңістікті қажет ететін жолаушылар.

Егер сіз өзіңіз үшін қол жетімді барлық турбовинттерді көргіңіз келсе, онда оларды осы жерден іздеңіз. Мұнда сіз барлық ұшақтарды сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес сұрыптап, сүзе аласыз.

Бенедикт

Бенедикт - жеке авиация мен онымен байланысты тақырыптарды терең талқылауға маманданған адал жазушы.