Жеке ұшақты жанармаймен қамтамасыз ету қанша тұрады

Жеке Jet жанармай құюда

Жанармай - ұшудың қажетті бөлігі. Бұл қымбат. Сондықтан жанармай - ұшудың ең үлкен өзгермелі шығындарының бірі. Яғни, сіз қаншалықты көп ұшсаңыз, соғұрлым көп отынды пайдаланасыз, демек, соғұрлым көп ақша жұмсайсыз.

Нәтижесінде, көптеген адамдар жеке ұшақты жанармаймен қамтамасыз ету қанша тұрады деген сұрақ қояды? Жауабы сағатына мың.

Жеке ұшаққа жанармай құйылуда

Ұшақтар арнайы отын пайдаланады

Жеке ұшақтар сіз автомобильге немесе жүк көлігіне құю үшін пайдаланатын жанармайдың бірдей түрін пайдаланбайды. Сондай-ақ олар шағын поршеньді ұшақ қолданатын отынның түрін де қолданбайды.

Реактивті ұшақтар тиісті атауларды қолданады Jet жанармай.

Ұшақтың кәдімгі бензинге әр түрлі отынды қолдануының көптеген себептері бар. Бастапқыда, Jet Fuel мұздату температурасы қарапайым бензинге қарағанда төмен. Бұл маңызды жеке ұшақтар жоғары көтеріледі. Өте биік. Кейбір ұшақтар 51,000 футқа дейін ұшады. Көтерілген сайын ауа салқындай түседі.

Екіншіден, реактивті отынның жану температурасы бензинге қарағанда жоғары. Нәтижесінде Jet Fuel тұрақты бензинмен салыстырғанда үлкен қуат пен тиімділікті қамтамасыз ете алады.

Cessna citation техникалық ілгіш - жеке ұшақты жанармаймен қамтамасыз ету құны

Jet Fuel-нің тұтқырлығы қарапайым бензинге қарағанда төмен. Бұл Jet Fuel кәдімгі бензин сияқты қалың емес екенін білдіреді. Нәтижесінде Jet Fuel құбырларды бітеп, ұшақпен оңай жүре алмайды.

Ақырында, Jet Fuel қарапайым бензинге арзан. Бұл өте маңызды, өйткені жеке ұшақтар жанармайдың көп мөлшерін қажет етеді. Жанармай бағасының 10% -ға өсуі де ұшақты басқарудың сағаттық құнына айтарлықтай әсер етуі мүмкін.

Jet A & Jet A-1 отын

Реактивті жанармайдың екі негізгі түрі. Jet A және Jet A-1. Екі тип те стандартталған халықаралық спецификация бойынша шығарылады.

Америка Құрама Штаттарында Jet A стандартты отын түрі бар. Әлемнің қалған бөліктері үшін Jet A-1 стандартты жанармай түрі болып табылады.

Бақытымызға орай, атаулардан күдіктенгендей, бұл жанармай түрлері өте ұқсас. Ұшақ тек Jet A немесе Jet A-1 ұшақтарымен шектелмейді. Jet A мен Jet A-1 арасындағы негізгі айырмашылық - мұздату температурасы.

А-1 отынының мұздату температурасы төмен, -47 ° C / -53 ° F. Jet A отынының мұздату температурасы -40 ° C (-40 ° F).

Галлон бағасы

GlobeAir реактивті жанармайдың бір аймақтағы бағасын көрсететін ыңғайлы картаны ұсыныңыз. Private Jets үшін бізді қызықтыратын бұл Jet A отыны. 100LL - сіз поршенді ұшақ үшін пайдаланатын отын, мысалы Cessna 172.

Жазу кезінде (2 жылдың 2021-ші тоқсанында) АҚШ-тағы Jet A отынының орташа бағасы бір галлон үшін 4.77 долларды құрайды. Аляска Jet A орташа бағасы бір галлон үшін 6.25 доллар тұратын ең қымбат аймақты ұсынады. Жанармайдың ең арзан бағасы Америка Құрама Штаттарының орталығында, орташа жанармай бағасы 4.20 долларды құрайды.

Jet Fuel бағасы әр әуежайда әр түрлі болатынын ескеріңіз. Жалпы, ірі халықаралық әуежайлардың бағасы кіші әуежайларға қарағанда жоғары болады.

Dassault Falcon 6Х ұшу кезіндегі экстерьер

Ұлыбританияда бір литр үшін 0.6951 фунт стерлинг (ҚҚС-сыз) орташа жүру бағасы болып табылады (әуежайындағы баға). 1 АҚШ галлоны 3.78541-ге тең. Сондықтан, бұл бір галлон үшін 3.16 фунт стерлингке тең болады. АҚШ долларында бұл бір галлон үшін $ 4.39 құрайды.

Көріп отырғаныңыздай, АҚШ пен Ұлыбританияда бағалар салыстырмалы түрде ұқсас.

Бір сағаттағы жанармай

Әр түрлі ұшақтар сағатына әр түрлі мөлшерде жанармай жағады. Негізгі ереже - ұшақ қаншалықты үлкен болса, отынның сағатына соғұрлым көп жануы.

Бір сағаттағы отынның жануы сағатына бір галлонмен (GPH) өлшенеді. Жеке ұшақтар шығаратын шығарындыларды есептеңіз.

уақыт жанармайдың жануы әр түрлі ұшақтар үшін әртүрлі, біз жеке реактивті ұшақтың сыныбы үшін орташа мәндерді бөліп ала аламыз. Бұл тек орташа мәндер екенін ұмытпаңыз.

Ұшақ класыОтынның орташа жануы (GPH)
Өте жеңіл реактивтер110
Жеңіл реактивтер175
Орташа реактивті реактивтер250
Үлкен реактивті ұшақтар370
Әуе класы негізінде сағатына орташа жанармайдың жануы

Tank сыйымдылығы

Жеке ұшақтар әлемінде жанармай көбінесе салмақпен өлшенеді. Сондықтан ұшақтың жанармайдың максималды сыйымдылығы фунтпен өлшенеді (фунт). Бақытымызға орай, біз отынды отынды галлоннан фунтқа оңай айналдыра аламыз кесте. Сонымен қатар, сіз мұны пайдалана аласыз қарапайым формула фунт отынды галлонға айналдыру үшін.

Жеке ұшақтардың жанармайдың жалпы сыйымдылығын есептеу үшін таңдауды таңдаймыз.

Ұшақ түріЖанармай сыйымдылығы (фунт)Жанармай сыйымдылығы (галлон)
HonaJet HA-4202,845426
Embraer Phenom 300E5,353803
Pilatus PC-246,000900
Gulfstream G650ER48,2007,230
Жеке ұшақтарды таңдаудың отын сыйымдылығы

жалпы құны

Сонымен, жеке ұшаққа жанармай құюдың жалпы құны қанша?

Енді бізде барлық цифрлар бар, біз жеке ұшақпен ұшуға жанармайдың қанша тұратындығын және жеке ұшақты жанармайға толық құюдың жалпы шығындарын оңай есептей аламыз.

Демек, жанармайдағы сағатына орташа шығындар келесідей. Баға негізделмегеніне назар аударыңыз GlobeAir Jet A жанармайының орташа АҚШ бағасы.

Ұшақ класыОтынның орташа жануы (GPH)Отынның сағатына бағасы ($)
Өте жеңіл реактивтер110$524.70
Жеңіл реактивтер175$834.75
Орташа реактивті реактивтер250$1,192.50
Үлкен реактивті ұшақтар370$1,764.90
Әр түрлі сыныптағы жеке ұшақтарға арналған жанармайдың жалпы құны

Алайда, егер жеке ұшақты жанармаймен қамтамасыз ету қанша тұрады, деген алғашқы сұраққа қайта оралсақ, көзге су құйған сандарды аламыз.

Егер біз жоғарыда аталған ұшақты қарастыратын болсақ, жанармайдың жалпы құны туралы жақсы түсінік ала аламыз, егер оларды толығымен толтырсаңыз. Назар аударыңыз, бұл ұшақтардың жанармайға ең көп мөлшерде толтырылуы екіталай. Тағы да біз GlobeAir АҚШ жанармайының орташа бағасын қолданамыз.

Жеке ұшақты нөлден толыққа толтыратын бағалар келесідей.

Ұшақ түріЖанармай сыйымдылығы (галлон)Боснан толыққа дейінгі баға ($)
HonaJet HA-420426$2,032.02
Embraer Phenom 300E803$3,830.31
Pilatus PC-24900$4,293.00
Gulfstream G650ER7,230$34,487.10
Жеке ұшақты жанармайдан толықтай босатуға кететін шығын

Сондықтан жеке ұшақты жанармаймен қамтамасыз ету құны сағатына 500 доллардан сәл асатыннан 2,000 долларға дейін жетеді.

Сонымен қатар, жеке ұшақты нөлден толыққа дейін толтыру бағасы шамамен 2,000 доллардан 30,000 XNUMX долларға дейін болуы мүмкін.

The Gulfstream G650ER жанармай құюды қажет етпестен 7,500 теңіз милін ең жоғары қашықтыққа еңсере алады. Сондықтан G650ER отынындағы бір мильдегі жанармайдың бағасы бір теңіз милі үшін 4.60 доллар тұрады.