Bombardier Challenger 350 Vs Embraer Praetor 600

Bombardier Challenger 350 сыртқы

Таңдау ұсынылған кезде Bombardier Challenger 350 және Embraer Praetor 600, басында бұл қиын таңдау болып көрінуі мүмкін.

Алайда, фактуралар мен сандарға қарап, интерьер дизайнымен бірге таңдау әлдеқайда қарапайым бола бастайды. Сондықтан, арасындағы салыстыру Challenger 350 және Praetor 600 қай ұшақтың жоғары тұрғанын анықтайды.

The Praetor 600 - бұл нарықтағы ең жаңа жеке ұшақтардың бірі, оны жеткізу 2019 жылы басталды Challenger 350 біршама ескі, жеткізілімдері 2014 жылы басталған. Олардың салыстыруын қараңыз Challenger 350 және оның үлкен ағасы Challenger Мұнда 650.

орындау

Арасындағы шайқаста бірінші Challenger 350 және Praetor 600 - олардың көрсеткіштері.

The Challenger 350 екі Honeywell HTF7350 турбовинтті қозғалтқышымен жұмыс істейді. Әр қозғалтқыш 7,323 XNUMX фунт стерлинг тартуға қабілетті.

The Praetor 600-мен тең сәйкес келеді Challenger, Honeywell HTF7500E екі қозғалтқышымен жұмыс істейді. Әр қозғалтқыш 7,528 фунт тартқыш күшін өндіре алады.

Екі ұшақ та 45,000 фут биіктікте круиз жасай алады.

Алайда олардың ең жоғары круиздік биіктігі - екі әуе кемесінің өнімділігі арасындағы ұқсастықтар аяқталады.

The Praetor 600 ең жоғары жылдамдықпен круизге қабілетті 466 knots. Салыстыру үшін Challenger Бұл көрсеткіштен 350-ге жиырмаға жетпейді knotsнәтижесінде круиздің максималды жылдамдығы 448 құрайды knots.

Бұл жылдамдық айырмашылығы нақты әлемде байқала ма? Мүмкін емес. Бұл жылдамдықтың айырмашылығы Praetor Әріптелген 600 мильге 1,000-ге қарағанда бес минут жылдамырақ Challenger 350. Алайда, егер сіз осы ұшақтарды аптасына 1,000 теңіз милі қашықтықты ұшу үшін қолдансаңыз, бір жыл ішінде Praetor 600 сізді жылына төрт сағаттан артық үнемдейді.

диапазон

Дегенмен Challenger 350 және Praetor 600 жылдамдық пен биіктікке қатысты болса, ең керемет айырмашылық олардың ауқымында.

Тең жағдайда, Praetor 600-ден 800 мильден әрі қарай ұшуға қабілетті Challenger Жанармай құюды қажет етпес бұрын 350.

The Praetor 600-дің максималды диапазоны 4,018 теңіз милін құрайды, ал Challenger 350 отын құюды қажет етпестен 3,200 теңіз милін ғана ұшып өте алады.

Бұл сіз нақты әлемде байқалатын айырмашылық болуы мүмкін. Мұны қолдана отырып, әр ұшақтың қаншалықты қашықтыққа ұшатынын көріңіз ауқым картасы.

Мысалы, Challenger 350-ден тоқтаусыз ұшуға болады Нью-Йорк - Лондон. Екінші жағынан Praetor 600 Нью-Йорктен Италияның оңтүстік шетінен тоқтаусыз ұшуға қабілетті. Бұл айтарлықтай айырмашылық.

Сонымен қатар, бұл диапазондық сандар оңтайлы шарттарға негізделген. Негізі бұл ауа-райының жақсы болуымен және бортта ең көп дегенде екі жолаушымен. Сіз қатты желге немесе бірнеше жолаушыға әсер еткен сәттен бастап Challenger 350-ден ұшып келе жатқанда құлап түсе бастайды Нью-Йорк - Лондон.

Сондықтан, егер сіз трансатлантикалық бағыттармен ұшқыңыз келсе, Praetor 600 - ұшатын ұшақ. Бұл үлкен тыныштықты ғана емес, үлкен икемділікті де қамтамасыз етеді.

Жердегі өнімділік

Логика үлкен жанармай сыйымдылығы бар үлкен ұшақтар ұшу-қону жолағын көбірек талап етуі керек дейді. Алайда Embraer дамыта алды Praetor 600 минималды ұшу қашықтығы 4,717 фут. Бұл ұшу-қону жолағына қарағанда 100 футтан аз Challenger 350-ден кем емес, 4,835 фут қажет.

Honeywell қозғалтқыштары қозғалтқыштарда жұмыс істейтіндіктен, бұл өте әсерлі Praetor 600-дегі көрсеткіштерден әлдеқайда күшті емес Challenger.

Қонуға қажетті минималды қашықтыққа келгенде бәсекелестік жақын болып қалады. Және тағы бір рет Praetor жеңе алады Challenger.

The Embraer Praetor 600-дің ең төменгі қону қашықтығы - 2,165 фут. Мұны үшін қажет 2,364 футпен салыстырыңыз Challenger Жерге қонуға 350.

Ішкі өлшемдер

Ішкі өлшемдер туралы айтатын болсақ, екі ұшақтың да күшті және әлсіз жақтары бар.

Интерьер ұзындығы бойынша Praetor оңай ұрады Challenger 350. The Praetor 600 ішкі салонының ұзындығы 8.38 метрді құрайды. Салыстырғанда Challenger ішкі ұзындығы 7.68 метрді құрайды.

Алайда, Challenger 350 ішінен кеңірек Praetor 600. The Challenger 350 ішкі кеңістігі 2.19 метрді құрайды. Алайда, Praetor 600 ішкі ені 2.08 метрге жақын келеді.

Екі ұшақтың салонының биіктігі 1.83 метрді құрайды, ол 6 футтан сәл асады. Сондықтан көптеген адамдар екі интерьерді де тұруға ыңғайлы деп санайды. Сонымен қатар, екі ұшақ та еденді толықтай орналастыра алады. Алайда, осы санаттағы ұшақтардан күтуге болады.

Интерьер

Ішкі жағынан екі ұшақтың да орналасуы ұқсас. Алайда, Praetor 600-ге дейін 12 жолаушы тасымалдай алады Challenger 350 саны 10-мен шектелген.

Сонымен қатар, Praetor 600-де кабина биіктігі төмен. Кабинаның биіктігі маңызды метрика болып табылады, өйткені ол борттағы тәжірибеге айтарлықтай өзгеріс енгізеді. Кабинаның төменгі биіктігі жағымды атмосфераға әкеледі және реактивті артта қалушылықтың әсерін азайтады.

Екі ұшақ та 45,000 фут футпен жүргенде Challenger 350 кабинасының биіктігі 7,848 фут болады, ал Praetor 600 кабинасының биіктігі тек 5,800 фут болады. Бұл айтарлықтай айырмашылық және оны жолаушылар байқай алады.

Challenger 350 Интерьер

ерекшеліктері Challenger толық тегіс еденді, ұшу кезінде багажға қол жеткізуді және керемет әрлеуді қосыңыз. Сонымен қатар Challenger 350-де ерекше шеберлік, мұқият таңдалған әрлеу, үлкен терезелер және бұрыштық сенсорлық экрандар бар. Қосымша Ka-band және 4G әуе-жердегі интернетті қолданыңыз. Бұл музыка тыңдауға, фильмдер көруге және бейнеконференцияларға қатысуға мүмкіндік береді.

Осы сыныптағы ұшақтан күтуге болады Challenger 350 сізге барлық орындықтар бойынша кабинаны басқаруға мүмкіндік береді. 350 кабинасын басқару жүйесі шабыттандырды Bombardierфлагмандық авиация - Global 7500. Кабинаны басқару жүйесі супер қарапайым қолданушы интерфейсімен жеке құрылғыларға қосылуға мүмкіндік береді. туралы көбірек біліңіз Challenger 350 интерьер.

Praetor 600 Интерьер

Екінші жағынан Praetor, Embraer бөлшектерге мұқият назар аударды. Сонымен қатар, шеберлік шеберлігі талғампаздықпен ойластырылған биіктігі 6 фут болатын жалпақ еденнен табуға болады. Интерьер материалдары ең жоғары стандартқа сәйкес келеді, сонымен бірге берік және жеңіл. Мысалы, көміртекті талшықты бүкіл кабинада орналастыруға болады. Бөлшектерден бастап үстелдерге дейін сіз осы ұшақты өзіңіз жасай аласыз.

Жолаушылар салонының алдыңғы жағында Embraer тас еденге арналған, жоғары функционалды шкафты біріктірді. Мұхиттардан ұзақ рейсте өтіп бара жатқанда, бұл сіздің барлық тілектеріңізді қамтамасыз ету үшін жасалған. Жылы кофеден сергітетін сусынға, нәрлі тағамға дейін. Embraer галереяны микротолқынды пешпен, әдеттегі пешпен, тоңазытқышпен, кофе қайнатқышымен және әдемі хрустальмен, жылытқышпен және күміс бұйымдармен жабдықтады.

Аспандағы ең заманауи іскери ұшақтардың бірі бола отырып, Embraer борттық технологияға қатысты ешнәрсе қалдырмады. Үйге ұқсас WiFi. Сенсорлы экран кабинасының басқару элементтері. Иммерсивті аудио және бейне ағыны. Сенсорлық экрандар барлық панельдер мен ақпараттарды саусағыңыздың ұшымен қамтамасыз ететін үстіңгі тақталарға біріктірілген. туралы көбірек біліңіз Praetor 600 интерьер.

Сайып келгенде, екі интерьер де кең, сәнді және практикалық. Алайда, Praetor 600 қазіргі заманғы дизайнын ескере отырып, сәл шеті бар.

Bombardier Challenge 350 Interior

Bombardier Challenger 350 Интерьер
Bombardier Challenger 350 Интерьер
Bombardier Challenger 350 Интерьер
Bombardier Challenger 350 Интерьер

Embraer Praetor 600 Интерьер

Embraer Praetor 600 Интерьер
Embraer Praetor 600 Интерьер
Embraer Praetor 600 Интерьер
Embraer Praetor 600 Интерьер

Жарғы бағасы

Әрбір әуе кемесінің сағаттық чартерлік бағасы - ең маңызды айырмашылықтардың бірін табуға болатын жерде. The Praetor 600 жарғысы бұрынғыға қарағанда қымбат Challenger 350.

Сағаттың болжамды бағасы Praetor 600 - 8,000 доллар. Ал Challenger 350-дің сағаттық бағасы 4,950 долларды құрайды.

Назар аударыңыз, бұл тек сағаттық бағаланған және чартерлік бағалар a-ға байланысты өзгереді факторлардың әртүрлілігі.

Сатып алу бағасы

Қарамастан қарамастан Praetor 600 жалдау қымбатырақ болса, сатып алу бағасы әлдеқайда төмен. The Embraer Praetor 600-дің 21 миллион долларлық тізімдік бағасы бар. Екінші жағынан Bombardier Challenger 350-дің бағасы 26 миллион долларды құрайды.

Сонымен қатар, мысалдарды іздеу кезінде Praetor 600 өзінің мәнін анағұрлым жақсырақ ұстайтын көрінеді.

Екі өндіруші де сіздің мінсіз ұшақтарыңызды жобалау үшін ұшақтарды бейімдеу құралдарын ұсынды. Теңшеу Bombardier Challenger 350. Сонымен қатар, Embraer Praetor 600.

Мысалы, 2018 жылға арналған болжамды баға Praetor 600 - 18 миллион доллар. Алайда, 2018 жылға арналған болжамды баға Challenger 350 - 17 миллион доллар.

Сондықтан, әуе кемесі сатып алу кезінде бірдей жаста болғанына қарамастан Praetor құны 3 миллион доллар ғана жоғалтты, ал бұл Challenger шамамен 10 миллион доллар жоғалтты.

қысқаша мазмұндама

Сонымен, қай ұшақ жақсы? The Bombardier Challenger 350 немесе Embraer Praetor 600?

Салыстыруда барлық метрикалар бойынша Praetor 600-ден жоғары шығады. The Praetor әрі қарай, тезірек ұшып, ұшып, қысқа қашықтыққа қонуы мүмкін. Сонымен қатар, интерьер төменгі кабина биіктігімен сәл үлкенірек. The Praetor 600 - бұл нарықтағы ең жаңа ұшақтардың бірі, нәтижесінде заманауи, жайлы және тиімді ұшақ пайда болады.

Мұның бәрін аяқтау үшін Praetor 600-ді сатып алу арзанға түседі және оның құнын қарағанда жақсы ұстайды Challenger.

Алайда, егер жалдау кезінде баға алаңдаушылық туғызса, онда Challenger 350 бұлтартпайтын жағдай жасайды. Ұшақ қолайлы баға бойынша қолайлы таңдау болып табылады. Сонымен қатар, ретінде қарастыру Challenger 350-ден көп уақыт өндірілген Praetor 600, чартерлік нарықта олардың саны көп.