Bombardier Challenger 350 Vs Gulfstream G280

Gulfstream G280 сыртқы түрі

The Bombardier Challenger 350 және Gulfstream G280 - бұл екі өндірушінің де кіріс деңгейлері. Үшін екенін ескеріңіз Bombardier бұл мәлімдеме 2021 жылдың соңынан бастап қолданылады Learjet ұшақтардың құрамы өндірісті аяқтайды.

Бұл ұшақтардың бірқатар ұқсастықтары бар. Алайда, олар түбегейлі ерекшеленеді, өйткені G280 миссияның икемділігін қамтамасыз етеді.

орындау

The Bombardier Challenger 350 екі Honeywell HTF7350 турбовинтті қозғалтқышымен жұмыс істейді. Әрбір қозғалтқыш 7,323 фунтқа дейін тарту күшін шығара алады. Бұл мүмкіндік береді Challenger Максималды 350 фут биіктікте круиз жасау үшін 45,000.

Екінші жағынан Gulfstream G280 екі Honeywell HTF7250G қозғалтқышымен жұмыс істейді. Әрбір қозғалтқыш 7,624 фунт тартқыш күшін өндіре алады. Және, дәл сол сияқты Challenger, ең жоғары 45,000 фут биіктікте круизге қабілетті.

Алайда, G280 бөлігі болып табылады Gulfstream отбасы, бұл тез. Отбасының басқа мүшелері сияқты жылдам емес, бірақ мөлшері бойынша жылдам. Қызықты қосымша ескертпе, G280 шынымен шығарылмайды Gulfstream. Керісінше, оны Израиль аэрокосмостық индустриясы (IAI) өндіреді және оның астында сатады Gulfstream атауы.

Круиздің максималды жылдамдығы бойынша G280 жылдамдықты басып озады Challenger. G280 круиздің максималды жылдамдығы 482 құрайды knots круиздің максималды жылдамдығына қарсы - 448 knots үшін Challenger 350.

диапазон

Егер диапазон туралы айтатын болсақ, G280 тағы да басым болады Challenger 350. Сіз ұшақтардың әр диапазонын елестете аласыз бұл карта.

The Gulfstream G280 максимум 3,600 теңіз милін құрайды. Бұл 400 мильдік артықшылыққа әкеледі Challenger 350.

Егер сіз біздің басқа салыстыруларымызды оқыған болсаңыз Challenger 350 (мысалы Praetor 600, Legacy 500, Latitude or Longitude) екенін білетін боласыз Challenger 350 диапазоны оған ұшуға мүмкіндік береді Нью-Йорк - Лондон.

Дегенмен Challenger Лондонға жеткенше 350-де жанармай таусылады, G280 теориялық тұрғыдан Прагаға жеткенше жүре алады. Алайда, бұл диапазондық көрсеткіштер оңтайлы ауа-райы жағдайында, пайдалы жүктемесі төмен екенін ескеріңіз. Сондықтан, бұл көрсеткіштерге әдеттегі ұшу кезінде қол жеткізу екіталай.

Демек, егер сіз қаласаңыз, әлемдегі бұл айырмашылық одан да маңызды Атлант мұхитының үстімен ұшу. G280 қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. The Challenger 350 Нью-Йорктен Лондонға ұшып кете алады. Алайда, отынның жастығы G280-ге қарағанда әлдеқайда аз.

Сайып келгенде, ұшу ауқымындағы бұл айырмашылық көптеген клиенттер үшін осы ұшақтар арасындағы шешуші фактор болады. Үлкен ауқым миссияның икемділігіне әкеледі. Бұған қоса, үлкен ауқым мұхиттар үстінен ұшқанда жан тыныштығына әкеледі.

Жердегі өнімділік

Ұшуға қарағанда жылдам әрі әрі қарай ұшуға мүмкіндік болғанымен Challenger 350, G280 қысқа қашықтықта да көтеріле алады. Бірақ тек қана.

The Gulfstream G280 минималды ұшу қашықтығы - 4,750 фут. Ал Bombardier Challenger 350 аспанда болу үшін кем дегенде 4,835 фут қажет.

Сайып келгенде, G280-нің әуежайда жұмыс істейтін әуежайда жұмыс істейтін жағдайдың болуы екіталай Challenger 350 мүмкін емес. Керісінше, бұл үлкен инженерлік қабілетті әуе кемесіне қарағанда аз қашықтықта ұшуға мүмкіндік беретін әсерлі инженерияны атап көрсетеді Challenger.

Алайда, бұл әуе кемесінің минималды қону қашықтығына қарап өзгереді. The Challenger 350 кем дегенде 2,364 фут жерге түсе алады. Екінші жағынан, G280 толық тоқтауға кем дегенде 2,720 фут қажет.

Ішкі өлшемдер

Осы екі ұшақтың кабинаның өлшемдеріндегі ең маңызды айырмашылық ұзындыққа байланысты. G280 интерьерінің ұзындығы 9.83 метр, ал Challenger 350 кабина 7.68 метрден кейін аяқталады.

Ені бойынша Challenger 350 G2.19-ден 2.11 метрге дейінгі ені 280 метр болатын жеңістер. Анық Challenger 350 кең кабинаға ие (оны қарсы бөлімдерге қараңыз) Praetor 600, Legacy 500, Latitude, Longitude or Challenger 650).

Биіктігі іс жүзінде бірдей, G280-ге қарағанда бас саңылауы 2 сантиметрге артық Challenger.

G280 интерьерінің үлкендігіне қарамастан, екі ұшақтың да жолаушылардың максималды сыйымдылығы бірдей. Екі Challenger 350 және G280 10 жолаушыға дейін жеткізе алады. Әуе кемесі багаждың сыйымдылығына қатысты әр түрлі болады. G280 жүктерімен 120 текше футпен салыстырғанда 106 текше футқа дейін жүк тасымалдай алады Challenger.

Интерьер

Gulfstream әуе кемелерінде саладағы ең тыныш кабиналар бар, сонымен қатар кабина биіктігі де аз. Алайда, G280 бұл ережеге ерекше болып табылады. Нәтижесінде Challenger 350 - G280 интерьерінің лайықты бәсекелесі.

280 футпен ұшқан кезде G7,000 салонының максималды биіктігі 45,000 футты құрайды. Бұл ұшақпен салыстыруға болатын көптеген басқа ұшақтарға қарағанда биіктіктің биіктігі Challenger 350 (мысалы Praetor 600, Legacy 500, Latitude or Longitude). The Challenger 350-дің артында емес, ең жоғарғы биіктігі 7,848 фут.

Сонымен қатар, G280 ішіндегі кабинаның шу деңгейі 70 децибелге жетеді. Бұл қарағанда 2 децибел тыныш Challenger 350. Тағы, 67 децибелден алыс емес Cessna Citation Longitude. Нәтижесінде, Challenger 350 және G280 кабиналарының техникалық аспектілері бойынша өте ұқсас.

Кабинаның биіктігі мен шу деңгейі реактивті артта қалуды азайту үшін маңызды. Кабинаның төменгі биіктігі әрқашан жақсырақ. Мұны тыныш кабинамен біріктіріңіз, сонда сіз межелі жерге жеткенде өзіңізді демаласыз.

Содан кейін, осының бәріне, Challenger 350-де G280-де жоқ тегіс еден бар. Демек, ішкі жағынан, ең болмағанда, G280 басқа отбасынан айтарлықтай ерекшеленеді.

Bombardier Challenger 350 Интерьер

Bombardier интерьер дизайнымен олардың ойындарының басында тұр. Ерекше шеберлік, мұқият таңдалған әрлеу, үлкен терезелер және бұрыштық сенсорлық экрандар. Қосымша Ka-band және 4g ауамен жердегі интернетті қолданыңыз. Бұл музыка тыңдауға, фильмдер көруге және бейнеконференцияларға қатысуға мүмкіндік береді.

Ұшу Challenger 350 сізге барлық орындықтар бойынша кабинаны басқаруға мүмкіндік береді. 350 кабинасын басқару жүйесі шабыттандырды Bombardierфлагмандық авиация - Global 7500. Кабинаны басқару жүйесі супер қарапайым қолданушы интерфейсімен жеке құрылғыларға қосылуға мүмкіндік береді.

Ерекшеліктеріне толығымен тегіс еден, ұшу кезінде багажға қол жетімділік және талғампаз әрлеу кіреді.

Gulfstream G280 Интерьер

G280 кабинасын 10 жолаушыға дейін және бес жолаушыға ұйықтауға арналған орынды реттеуге мүмкіндік береді.

Ең көп дегенде 10 орындық сыйымдылықты ұсынатын екі кабинаның орналасуы бар, оның біреуі екі клубты алға қарай орналастыруды және үш орындық диванға қарама-қарсы төрт орынды ұсынады (диванның ұшу кезінде тек екі шеткі орындықтарды пайдалануға болатындығын ескеріңіз). және қону). Басқа конфигурация диванды бір клубтық конфигурациядағы екі жеке орынға ауыстырады. Клубтағы орындықтарды диванмен бірге кереуеттерге орналастыруға болады.

Кабинаның артқы жағында вакуумды дәретхана, раковина және киім ілетін шкаф бар толық жабық дәретхана бар.

G280 кемесімен жүргенде алдымен басты есіктің дәл қарсысында орналасқан асүйді байқайсыз. Салқындатылған сақтау орны, кофе қайнатқышы, мұз тартпасы, ыстық / суық раковина, қатты үстіңгі үстел, жарықтандырылған дисплей бөлімі және үлкен контейнер бар стандартты ерекшеліктері бар.

Сонымен қатар, галлереяда Gulfstream жолаушыларға осы панельден кабинаның барлық ортасын басқаруға мүмкіндік беретін кабинаны басқару жүйесі (CMS). Сондай-ақ, жолаушыларға жарық пен кабинаның температурасы сияқты кабинаның жағдайын реттеуге мүмкіндік беретін қосымша бар.

Bombardier Challenger 350 Интерьер

Gulfstream G280 Интерьер

Gulfstream G280 Интерьер
Gulfstream G280 Интерьер
Gulfstream G280 Интерьер

Жарғы бағасы

Жеке ұшақты жалдау кезінде баға көбі үшін шешуші фактор болып табылады. Сондықтан Challenger Сағаттық жалдау бағасының төмен болуына байланысты 350 ұнамды болуы мүмкін.

Бағаланған сағаттық чартерлік ставка Bombardier Challenger 350 - 4,950 доллар. Есептелген сағаттық чартерлік ставка Gulfstream G280 - 5,650 XNUMX доллар. Ұзақ рейстерде бұл шынымен қосыла бастайды.

Дегенмен, әр миссия әртүрлі болатынын және олардың көп болатынын ұмытпаңыз жеке реактивті чартер бағасына әсер етуі мүмкін факторлар.

Сатып алу бағасы

Жаңасының тізімдік бағасы туралы сөз болғанда Challenger 350 немесе G280, айырмашылық өте аз.

The Challenger 350 жаңа тізім бағасы 26 миллион долларды құрайды. The Gulfstream G280 бір миллион долларға арзан, ал жаңа тізім бағасы - 1 миллион доллар. Алайда, сіз опциондар аумағына кіре бастағаннан кейін, баға керемет ұқсас болады. Өзіңіздің теңшеңіз Bombardier мұнда реактивті ұшақ.

Алайда, осы ұшақтарда ескеру қажет фактор - бұл амортизация. Сонымен бірге Жеке ұшақ сатып алатын клиенттердің 85% алдын-ала меншіктелген жағдайда, алдын-ала бағаны салыстыру маңызды болып табылады.

Жазу кезінде шамамен 390 бар Challenger 350-дан сәл асатынымен салыстырғанда қазіргі уақытта 220-де жұмыс істейді Gulfstream G280s.

Үш жасар Challenger 350 құны 14 миллион долларға бағаланады - бұл оның бастапқы құнының жартысына жуығы. Салыстырмалы түрде, үш жасар Gulfstream G280 құны 15 миллион долларға бағаланған.

Сонымен бірге амортизация екі ұшақ үшін де маңызды (салыстырғанда Praetor 600), G280 өзінің мәнін біршама жақсырақ ұстап тұруы мүмкін.

қысқаша мазмұндама

The Bombardier Challenger 350 және Gulfstream G280 - ұқсас ұшақтар. Әрине, G280 жылдам әрі әрі қарай ұша алады. Дегенмен, G280 интерьері басқалар сияқты бұзылған Gulfstream ұшақтар емес.

Сондықтан, G280 шынымен а Gulfstream. Әрине, ол Gulfstream Алайда, өндіріс IAI-ге аутсорсингке берілсе де, ол сіз күткен барлық қасиеттерге ие емес Gulfstream.

Сондықтан, егер сіз ұшақты жалдайтын болсаңыз Нью-Йорк - Лос-Анджелес, Challenger 350 таңдаулы сияқты көрінеді. Алайда, бұл ұшақтар арасындағы нақты айырмашылық бағаға түседі.

Егер сіз осы ұшақтардың бірін сатып алуды ойласаңыз, G280, сайып келгенде, икемді ұшақ болып табылады. Дегенмен Challenger 350 өзін заманауи ұшақ сияқты сезінеді.