Bombardier Challenger 350 Vs Bombardier Challenger 650

Bombardier Challenger 350 сыртқы

Ескере отырып, бұл Bombardier Challenger 350 және Bombardier Challenger 650 - бір отбасының мүшесі, қайсысы жақсы деген сұрақ туындайды. Адамдар осы екі ұшақтың бір-біріне қалай қарсы тұрғанын білгісі келеді.

Сондықтан, арасындағы терең салыстыру Challenger 350 және Challenger 650 қай ұшақтың сіздің қажеттілігіңізге сәйкес келетінін көрсетеді.

орындау

Екі ұшақты салыстыра отырып, олардың өнімділігімен бастау - кейбір негізгі айырмашылықтарды анықтаудың оңай әдісі.

The Challenger 350 екі Honeywell HTF7350 турбовинтті қозғалтқышымен жұмыс істейді. Әр қозғалтқыш 7,323 XNUMX фунт фунт өндіре алады. The Challenger Екінші жағынан, 650 екі General Electric CF34-3B қуатымен жұмыс істейді, олардың әрқайсысы 9,220 фунт тартылыс күшін шығарады.

Сондықтан, қақпадан дәл Challenger 650-дің кіші інісіне қарағанда көбірек қуаты бар. Алайда бұл күтпеген жағдай емес, өйткені 650 - бұл үлкенірек ұшақ.

Бұл қуат тапшылығының нәтижесі Challenger 350 круиздік жылдамдығы төмен. The Challenger 350 ең жоғары жылдамдықпен круизге қабілетті 448 knots. The Challenger 650, керісінше, 488 жылдамдықпен крейсерлеуге қабілетті knots. (Төмендегі графикті қараңыз)

Алайда, Challenger 650 круизі 350-ге қарағанда тезірек жүре алады, ол соншалықты биікке көтеріле алмайды. The Challenger 350-дің круиздік биіктігі 45,000 футты құрайды. Бұл 4,000 ұша алатыннан 650 фут жоғары, ал 41,000 футты еңсереді.

диапазон

Диапазоны бойынша Challenger 650 350-ден оңай шығады, максималды қашықтығы 4,000 теңіз милі. Ал 350-нің 3,200 теңіздік қашықтықта отыны таусылады.

3,200 теңіз милі диапазоны 350-дің әлі де арасында тоқтаусыз ұшуға қабілетті екенін білдіреді Нью-Йорк және Лондон. Алайда, Challenger 650 Нью-Йорктен Римге дейінгі қашықтықты еш қиындықсыз ұта алады.

Әрине, бұл көрсеткіштер ұшақ өзінің оңтайлы конфигурациясы мен ауа-райының оңтайлы жағдайында болады. Сондықтан, егер қатты жел тұрса немесе сіз бірнеше жолаушыны тасымалдағыңыз келсе, онда 350-де Атлант мұхитынан толығымен өтуге тырысуыңыз мүмкін. ауқым картасы.

Жердегі өнімділік

Әрі қарай - әр ұшақтың ұшып-қонуы үшін қажетті минималды арақашықтық. Оларға ұшу-қону жолағы қанша уақыт керек. Бұл маңызды өлшеуіш, өйткені қашықтық неғұрлым қысқа болса, соғұрлым әр ұшақ соғұрлым көп әуежайға қона алады.

Нәтижелері таңқаларлық емес. Үлкенірек ұшақ ұшу үшін көп қашықтықты қажет етеді. The Challenger 650 минималды ұшу қашықтығы - 5,640 фут. Ал 350-і 4,835 футта көтеріле алады.

Тренд ең төменгі қону қашықтығына дейін жалғасады. Алайда, бұл салыстыру әлдеқайда жақын. The Challenger 350-дің ең төменгі қону қашықтығы - 2,364 фут, ал 650-ге кемінде 2,402 фут қажет. Бұл 40 футтың астындағы айырмашылық.

Бұл сіз нақты әлемде байқалатын айырмашылық па? Жоқ

Сонымен қатар, әуе кемесінің қай аэропортқа қонатындығын қарастырған кезде, ұшу қашықтығы қажет. Әрине, мұның себебі әуе кемесі қай жерге қонбасын, ол да ұшуы керек.

Ішкі өлшемдер

Ішкі өлшемдердің айырмашылығы пайдасына тәуелді Challenger 650, бірақ тек қана. 650 - бұл 350-ге қарағанда үлкен ұшақ, ал ішкі өлшемі өте ұқсас.

Егер интерьер Challenger 650 12-ден 350 сантиметрге ұзын. Ішкі ені туралы айтатын болсақ Challenger 650 ені 2.41 метрге, 350-і 2.19 метрге енеді. Бұл тек 22 сантиметр айырмашылық.

Сонымен, әр ұшақтың биіктігі. Биіктігі екеуіне бірдей таңқаларлық Challenger 350 және Challenger 650. Екеуінің де салоны 1.83 метр биіктікке ие, бұл 6 футтан сәл асады. Сондықтан екі ұшақ та көпшілікке тіке тұруға кең орын береді. Бұл кабинаның өзін әлдеқайда кең және айналасында жүруді жеңілдетеді.

Интерьер

Осы екі ұшақтың интерьерін салыстырған кезде күткендей, олар өте ұқсас. Мұны күтуге болады, өйткені тек бір ғана компания әзірлейтін және шығаратын ұшақтар ғана емес - Bombardier - бірақ олар да бір отбасының мүшелері.

650 12 жолаушыны, ал 350-і 10 адамға дейін жеткізе алады. Сонымен қатар, Challenger 650 жүк 115 текше футқа дейін, 350 адамға 106 текше фут сыяды.

Кабинаның биіктігі

Және, ең бастысы Challenger 650-де «ресми» кабина биіктігі төмен. Кабинаның биіктігі - бұл кабинаның ішіндегі оттегі деңгейі. Төменгі кабина биіктігі кабинаның қоршаған ортасын жағымды етеді және реактивті артта қалушылықтың әсерін азайтады. The Challenger 650-де салонның максималды биіктігі - 7,000 фут, ал Challenger 350-нің максималды биіктігі 7.848 футты құрайды.

Алайда, бұл мәндер әрбір ұшақ ең жоғары круиздік биіктікте ұшып бара жатқанда кабинаның биіктігі болып табылатындығын ескеріңіз. Демек, 650 кабина биіктігі 41,000 футқа ұшатын өкіл болып табылады Challenger 350 кабинасының биіктігі - 45,000 футта ұшудың өкілі. Нәтижесінде олардың кабина биіктігі іс жүзінде бірдей.

Интерьердің ерекшеліктері

-дан Challenger 350 сіз ерекше шеберлікті, мұқият таңдалған әрлеуді, үлкен терезелер мен бұрыштық сенсорлық экрандарды күте аласыз. Қосымша Ka-band және 4G әуе-жердегі интернетті қолданыңыз. Бұл музыка тыңдауға, фильмдер көруге және бейнеконференцияларға қатысуға мүмкіндік береді.

Ұшу Challenger 350 сізге барлық орындықтар бойынша кабинаны басқаруға мүмкіндік береді. 350 кабинасын басқару жүйесі шабыттандырды Bombardierфлагмандық авиация - Global 7500. Кабинаны басқару жүйесі супер қарапайым қолданушы интерфейсімен жеке құрылғыларға қосылуға мүмкіндік береді. Толық мүмкіндіктер тізімін қараңыз.

Екінші жағынан Challenger 650 кабинаның қабырғаларында көрінетін динамиктердің болмауымен ерекшеленеді, бұл бүкіл кабинада таза сызықтармен қамтамасыз етеді. Барлық орындықтар максималды ыңғайлы болу үшін айналмалы және айналмалы дөңгелек. Ұшақтағы барлық компоненттер өз қолдарымен жасалған Bombardier Монреалдағы зауытында сізге аспанда теңдесі жоқ ұшақ ұсынады.

650 кабинаның ортасын Bluetooth арқылы қосылатын, ойын-сауық жүйесі мен кабинаның ортасын басқаратын мобильді қосымша арқылы басқаруға болады. Әдеттегі конфигурацияда жолаушылар реактивті ұшақтың алдыңғы бөлігінде теріні қарайтын төрт былғары креслолар табады деп күтуге болады, ал ұшақтың арт жағына қарай қосымша төрт орындық бар.

Bombardier Challenger 350 Интерьер

Bombardier Challenger 350 Интерьер
Bombardier Challenger 350 Интерьер
Bombardier Challenger 350 Интерьер

Bombardier Challenger 650 Интерьер

Bombardier Challenger 650 ішкі салон, төрт клубтық орын
Bombardier Challenger 650 Интерьер, кремді былғары диван, клуб орындықтары және конференц-алаң
Bombardier Challenger 650 Ішкі бұрыштық сенсорлық экран, отыруға перспектива

Жарғы бағасы

The Challenger 350-дің болжалды сағаттық чартерлік бағасы $ 4,950 құрайды. Бұл сағатына шамамен 2,000 долларға арзан Challenger 650. The Challenger 650-де сағатына шамамен 6,600 чартерлік баға бар. Әрине, олардың саны бар әсер етуі мүмкін факторлар жарғының сағаттық бағасы.

Сатып алу бағасы

Болжам бойынша, жолаушылар сыйымдылығы мен ұшу ауқымы үлкенірек және жылдам ұшақтарды сатып алуға көп шығындар түседі. Екі ұшақтың бағалық айырмашылығы 6 миллион долларды құрайды (опциондар алдындағы тізім бағасы).

The Challenger 350 құны 26 миллион доллар тұрады, ал Challenger 650 құны 32 миллион долларды құрайды. Егер сіз әуе кемесін таңдауды қаласаңыз, оған барыңыз Bombardierвеб-сайт.

2016 жылдан 2020 жылға дейінгі бағаларға қатысты Challenger 350 бағасы сәйкесінше 13.5 миллионнан 26.7 миллион долларға дейін. Алдыңғы мысалдар үшін 650-дің алғашқы мысалы үшін $ 16 мен $ 20 миллион аралығында келеді.

Әрине, қашан ескеретін көптеген факторлар бар жеке ұшақты сатып алу, кем емес меншіктегі шығындар жыл сайын миллиондаған долларға жетуі мүмкін.

қысқаша мазмұндама

Сонымен, қай жеке реактивті ұшақ жақсы Challenger 350 немесе Challenger 650?

Жауап екі емес. Олар өте ұқсас ұшақтар. Әрине, бұл олардың бір отбасының мүшелері екендігі таңқаларлық емес.

Алайда, егер екеуінің бірін таңдау керек болса Challenger Егер сіз 350-нің қосымша ұшуын қажет етпесеңіз, 650 болады. Сіз бұл ұшақтарды жолаушылар сыйымдылығының шегіне дейін толтыра қоюыңыз екіталай, сондықтан олардың арасындағы маңызды айырмашылық ұшақтар - олардың ауқымы.