მგზავრები

10
მგზავრები

Range

2,040
საზღვაო მილები

საკრუიზო სიჩქარე

458
Knots

ჭერის

51,000
ფეხები

საწვავის დაწვა

210
GPH

საკვანძო ფაქტები

  • ის Bombardier Learjet 55C არის საშუალო თვითმფრინავი, რომელსაც აწარმოებს Bombardier შორის 1988 და 1990.
  • ის Bombardier Learjet 55C იკვებება ორი Honeywell TFE731-3AR ძრავით, რის შედეგადაც საათში იწვის საათში 210 გალონი.
  • შეუძლია კრუიზირება 458-მდე knotsსაქართველოს Bombardier Learjet 55C- ს შეუძლია შეუჩერებლად ფრენა 2040 საზღვაო მილამდე.
  • თვითმფრინავს 10-მდე მგზავრის გადაყვანა შეუძლია.
  • ის Bombardier Learjet 55C- ს სავარაუდო საათობრივი ჩარტერის ფასია $ 4100, ახალი ჩამონათვალის ფასია $ 6.9 მილიონი წარმოების დროს.

მიმოხილვა და ისტორია

ის Learjet 55C არის ერთ-ერთი ყველაზე დახვეწილი განვითარება თვითმფრინავების გრძელი ხაზისა, რომელიც წარმოიშვა ბილ ლირის ორიგინალური Lear 23– დან, რომელმაც თავისი პირველი რეისი განახორციელა 1963 წლის ოქტომბერში. Learjetმოიცავდა 28 და 29 ლონგჰორნის მოდელებს მათი გაფართოებული ფრთებითა და ფრთებით. მათ მიაღწიეს ტურბოფანზე მომუშავე 35 და 36 მოდელებს.

ის Learjet 55 -მა, რომელიც პირველად გაფრინდა 1979 წლის ნოემბერში, გამოიყენა ლონგჰორნის ფრთა Lear 35 -ის TFE731 ტურბოფანური ძრავით და ახალი, უფრო დიდი ფიუზელაჟი. ამ ვარიანტს 1986 წელს მოჰყვა 55B თავისი ციფრული ავიონიკით და აფრენის მაქსიმალური წონის გაზრდით. 1988 წელს FAA– მ მიიღო სერტიფიკატი 55C მოდელისთვის. 55C ვარიანტმა შემოიღო ახლა უკვე გავრცელებული დელტა ფარფლები Learjet ხაზი. კუდის ეს გრძივი ზედაპირები აუმჯობესებს მართვას და მუშაობას, გარდა ჩამორთმევისა და თავიდან აცილების შესაძლებლობისა, რაც საშუალებას იძლევა აღმოფხვრას ადრეული მოდელების კომპლექსური ჩხირის შემწევი სისტემა. დამხმარე ტანკები იძლევა 55C/ER და 55C/LR დამატებით დიაპაზონს. ის Learjet 55C, რომელიც აშენდა 1989 წლიდან 1991 წლამდე, ჰქონდა მხოლოდ 14 თვითმფრინავის წარმოება, სანამ ის შეიცვალა P & W ენერგიით. Learjet 60 1992 წელს.

Bombardier Learjet 55C შესრულება

ის Learjet 55C იკვებება წყვილი Garrett TFE731-3A-2B ტურბოფანით, რომელიც შეფასებულია 3,700 ფუნტზე. ბიძგის თითოეული. ძრავებზე შემოწმების ინტერვალი 4,200 საათია. მას აქვს საკრუიზო სიჩქარე 455 knots და დიაპაზონი 2,189 საზღვაო მილი, სერტიფიცირებული ჭერით 51000 ფუტი.

Bombardier Learjet 55C ინტერიერი

სალონში Learjet 55C ოპტიმიზირებულია შვიდი ან რვა მგზავრისთვის, მაგრამ შეუძლია ათის განთავსება მაღალი სიმკვრივის კონფიგურაციაში. 55 სერიის მქონე ახალი კორპუსი გაცილებით მეტ შიდა სივრცეს იძლევა, ვიდრე ადრე იყო Learjet's.

სალონის განლაგება, როგორც წესი, შედგება ოთხ ადგილიანი კლუბის მოწყობისაგან, რომელსაც აქვს ერთი ადგილი უკანა სალონის ნახევრად სიგანის ტუალეტის მოპირდაპირედ. ორ ადგილიანი გვერდით მოთავსებული სკამი წინ არის კლუბის წინ, ხოლო პატარა გალერეა/გამაგრილებელი ცენტრი მდებარეობს წინ მიმავალი პორტის სალონის ნაყარზე.

ბარგის გარე ნაწილები განლაგებულია ცხვირსა და უკანა ბორცვის ზონაში, დამატებით შიდა ბარგით საპირფარეშოს სალონში. სალონის სიმაღლე 5.7 ფუტი., სალონის სიგანე 5.9 ფუტი. და სალონის სიგრძე 13.7 ფუტი.

სალონში

სტანდარტული აღჭურვილობის პაკეტი Learjet 55C მოიცავს ხუთ მილის Collins EFIS-85L სისტემას მარჯვენა და მარცხენა ელექტრონული დამოკიდებულების რეჟისორის ინდიკატორებით და ელექტრონული ჰორიზონტალური სიტუაციის ინდიკატორებით, ცენტრალური მრავალფუნქციური დისპლეით.

ასევე სტანდარტულად შედის Collins AHS-85 AHRS, WXR-350 ამინდის რადარი, APS-85 ავტოპილოტი და ორმაგი Pro Line 2 VHS კომუნიკაცია და nav რადიოები.

Bombardier Learjet 55C ქარტიის ღირებულება

ამ თვითმფრინავის დაქირავება იწყება დაახლოებით $ 4,100 დოლარიდან. საათობრივი ჩარტერის განაკვეთები არ მოიცავს ყველა გადასახადს, საწვავს და სხვა გადასახადებს. ქარტიის ხარჯები განსხვავდება მარკის/მოდელის, გრაფიკის, მარშრუტის, მგზავრებისა და ბარგის ჯამებისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით.

Შეძენის ფასი

ამ თვითმფრინავის შეძენის ღირებულება ჩვეულებრივ მერყეობს $ 6.5 მილიონ დოლარამდე. თვითმფრინავის ფასი დამოკიდებულია წარმოების წელს; მას ასევე შეუძლია აღემატებოდეს მოცემულ დიაპაზონს, თუ წარმოება ახალია. ეს მყიდველებს დაუჯდება დაახლოებით $ 1.2 მილიონი წელიწადში, რომელიც მოიცავს საწვავს, ეკიპაჟის წევრებს და ტექნიკურ მომსახურებას და ა.შ. წინასწარი საკუთრების მაგალითის ფასი შეიძლება იყოს $ 1 მილიონი. გამყიდველები ხელმისაწვდომია სხვადასხვა საიტებზე.

სიღრმეში

Performance

Comfort

Weights

Range: 2,040 ნმ მგზავრების რაოდენობა: 10 ბარგის მოცულობა: 60 კუბური ფეხები
საკრუიზო სიჩქარე: 458 knots სალონში წნევა: 9.4 PSI მაქსიმალური ასაფრენი წონა: 21,500 ფუნტი
ჭერი: 51,000 ფუტი სალონის სიმაღლე: 7,800 ფუტი მაქსიმალური სადესანტო წონა: 18,000 ფუნტი
აფრენის მანძილი: 5,039 ფუტი წარმოების დაწყება: 1988
დაშვების მანძილი: 3,250 ფუტი წარმოების დასასრული: 1990

ზომები

ძალა

გარე სიგრძე: 55.1 ფეხზე ძრავის მწარმოებელი: Honeywell
ექსტერიერის სიმაღლე: 14 ფეხზე ძრავის მოდელი: TFE731-3AR
ფრთების სიგრძე: 43 ფეხზე საწვავის დაწვა: 210 გალონი საათში
ინტერიერის სიგრძე: 16.7 ფეხზე
ინტერიერის სიგანე: 5 ფეხზე
ინტერიერის სიმაღლე: 5 ფეხზე
შიდა/გარე თანაფარდობა: 30%

დიაპაზონის რუქა

მსგავსი თვითმფრინავი