Skip to main content

შემდეგი 400XTi

2014 - დღემდე

საკვანძო ფაქტები

  • Nextant 400XTI არის შეცვლილი და მოდერნიზებული Beechjet 400A / XP, რის შედეგადაც შეძენილი და ოპერაციული ღირებულება დაბალია.
  • რეკონსტრუქციის პროცესში ხდება თვითმფრინავის 88% -ის ახალი, რაც ნიშნავს, რომ იგი ტექნიკურად ითვლება ახალ თვითმფრინავად.
  • Nextant 400XTi ინტერიერი უნიკალურია ბრტყელი იატაკის დიზაინით.
  • ერგონომიულად შექმნილი 400XTi სალონი ოპტიმიზირებს სივრცესა და ეფექტურობას, ხოლო დაბალი ხმაურის დონე ამცირებს დაღლილობას.
  • 400XTi– ს აქვს Collins Aerospace Pro Line 21 ავიონიკის პაკეტი, რომელიც წარმოადგენს დღევანდელი თვითმფრინავების შემდეგი თაობის ტექნოლოგიას და დაინსტალირებულია 4,600 – ზე მეტ ბიზნეს თვითმფრინავში.

მიმოხილვა და ისტორია

Nextant 400XT/XTi არის თვითმფრინავი, რომელიც ხელახლა შეიქმნა Hawker/Beechjet 400A თვითმფრინავის თავდაპირველი ავიაფრაგმენტიდან.

ის გთავაზობთ ახალი, თანამედროვე თვითმფრინავის უპირატესობებს, მაგრამ დაბალი საოპერაციო ხარჯებით. ეს იწვევს 88%-ით ახალ თვითმფრინავს გაზრდილი სიჩქარით, დიაპაზონით და ეფექტურობით.

Nextant 400XT მოდელი დაინერგა 2011 წელს, განახლებული Nextant 400XTi გთავაზობთ უფრო მეტ ადგილს, უკეთესი ხმაურის იზოლაციას და აეროდინამიკას - ჩათვლით რაკიანი ფრთების გამორჩეული LED განათებით.

Nextant 400XTi შესრულება

Nextant 400XTi აღჭურვილია უახლესი, უახლესი თაობის 3,050 ფუნტი ძაბვის უილიამსის FJ44-3AP სრული ავტორიტეტის ციფრული ძრავის კონტროლის (FADEC) ტურბოფენის ძრავებით და ახალი უახლესი თაობის Rockwell Collins Pro Line 21™ ინტეგრირებული ავიონიკის კომპლექტით.

მას ასევე აქვს მრავალი აეროდინამიკური და საჰაერო ჩარჩოს გაუმჯობესება, მათ შორის გამარტივებული, კონუსურად განლაგებული ძრავის საფარი, ახლად შემუშავებული ძრავის სხივი და სამონტაჟო სისტემა, რომელიც მნიშვნელოვნად უფრო ძლიერია თავდაპირველ ინსტალაციასთან შედარებით.

Beechcraft 400A/XP-თან შედარებით, განახლება ზრდის დიაპაზონს 40 პროცენტით, აუმჯობესებს საწვავის ეფექტურობას 32 პროცენტით, ამცირებს ასვლის დროს ერთი მესამედით და ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს 29 პროცენტით. ხმაურის შესაბამისობა აჭარბებს IV ეტაპის მოთხოვნებს.

სრული ხელახალი წარმოების პროცესის გამო 400XT გაიცემა ახალი FAA მონაცემთა ფირფიტა და Nextant წარმოების ნომერი და ითვლება ახალ ტიპად Aircraft Bluebook-ში.

400XTi- ს შეუძლია კრუიზი მაქსიმალური სიჩქარით 447 knots, მაქსიმუმ 45,000 ფუტის სიმაღლეზე. უფრო ეფექტური კრუიზისთვის დაყენებისას, მას აქვს 2,000 საზღვაო მილის (ზუსტად 2,003 საზღვაო მილის) მაქსიმალური დიაპაზონი.

თვითმფრინავს აქვს სალონის მაქსიმალური სიმაღლე 8,000 ფუტი, იგივეს, რასაც იპოვით უმეტეს თვითმფრინავებთან და მსუბუქი კატეგორიის სხვა თვითმფრინავებთან, გარდა Embraer Phenom 300E რომლის სალონის მაქსიმალური სიმაღლე სულ რაღაც 6,600 ფუტია.

400XTi-ის განსაკუთრებული დიაპაზონი დიდწილად განპირობებულია რევოლუციური FJ44-3AP ძრავით, რომელიც საგრძნობლად მსუბუქია და საწვავის მოხმარება უფრო ეფექტურია, ვიდრე მისი წინამორბედები (32 პროცენტამდე).

სრული ავტორიტეტული ციფრული ძრავის კონტროლი (FADEC) გამორიცხავს ბიძგების რევერსის საჭიროებას - კიდევ უფრო ამცირებს წონას და ოპერაციულ ხარჯებს და აუმჯობესებს ოპერაციულ საიმედოობას. Autothrottle-ის დამატება ზოგავს საწვავს და მნიშვნელოვნად ამცირებს პილოტის დატვირთვას, განსაკუთრებით ფრენის კრიტიკულ ფაზებზე.

ისევე როგორც გაზრდილი დიაპაზონი და შემცირებული საწვავის წვა, FJ44-3AP მუშაობს სახელოსნოშიც შენარჩუნება ღირს 27 პროცენტით დაბალი, ვიდრე ძრავები, რომლებსაც ის ცვლის. კაპიტალურ რემონტს შორის დრო გახანგრძლივებულია 5,000 საათამდე. ძრავა ასევე საგრძნობლად უფრო ჩუმია, რაც 400XTi-ს აძლევს IV კატეგორიის ხმაურის შესაბამისობის რეგულაციების სერტიფიცირების საშუალებას.

შემდეგი 400XTi ინტერიერი

Nextant 6XT/XTi-ს აქვს 7 ან 400 მგზავრისთვის განკუთვნილი უაღრესად თანამედროვე ინტერიერი. დასაჯდომი კონფიგურაცია გთავაზობთ სამ ადგილიან დივანის დივანს, ოთხ კლუბურ ადგილს და დამატებით ტუალეტის ადგილს.

ინტერიერი ელეგანტურად არის შექმნილი ინდივიდუალური სამგზავრო კონტროლით სალონის განათებისა და ტემპერატურისთვის. 

400XTi გამოირჩევა კლასის უნიკალური ბრტყელი იატაკის დიზაინით. ახალი კომპოზიციური ჭურვი სალონის შიდა ნაწილში დამატებულია დამატებითი 3 ინჩი მხრის დონეზე და დამატებით 2.5 ინჩიანი სათავსო.

თუ ყიდულობთ ახლით, შეგიძლიათ აირჩიოთ ინტერიერის განლაგების მრავალი კონფიგურაცია. ინტერიერის ყველა ვარიანტს აქვს ადგილი სრული სერვისით გალერეისთვის, ადგილი ორმაგი ცხელი ჭიქისთვის, ორმაგი ყინულის კონტეინერი, ნარჩენების კონტეინერი და ადგილი სასმელების შესანახად.

სალონში

Collins Aerospace Pro Line 21 ავიონიკის პაკეტი წარმოადგენს შემდეგი თაობის ტექნოლოგიას დღევანდელი თვითმფრინავებისთვის. დაინსტალირებული 4,600 – ზე მეტ ბიზნეს თვითმფრინავში, Pro Line 21 არის დადასტურებული სისტემა, მახასიათებლებისა და ღირებულების შესანიშნავი კომბინაციით. Pro Line 21 – ის გულში არის ოთხი მსხვილი ფორმატის, კონფიგურირებადი ეკრანი LED უკანა განათებით.

სტანდარტული პარამეტრები მოიცავს:

  • 4 LCD ეკრანი (2 MFD, 2 PFD) ყველა საერთო ნაწილის რიცხვი
  • ორმაგი AHRS 3000S
  • GPS 4000S
  • ADS-B Out, ვერსია 2 (DO-260B)
  • WAAS / LPV
  • TAWS-A
  • IFIS ელექტრონული დიაგრამები გაძლიერებული რუქებით
  • ორმაგი CDU-6200 (ინტეგრირებული რადიო tuning- ით)

დამატებით პირობებში შედის:

  • სინთეზური ხედვა (ხელმისაწვდომია წამახალისებელი ფასები)
  • XM ამინდი (უნივერსალური ასევე ხელმისაწვდომია)
  • მეორე IFIS
  • მეორე GPS
  • ამინდის რადარი ტურბულენტობის აღმოჩენით
  • Glare Shield და ლოდინის ინსტრუმენტის განახლება
  • ყველა ახალი, LED სამაგისტრო სიფრთხილის / სამაგისტრო გაფრთხილების პანელი
  • ციფრული ლოდინის 3: 1 ლოდინები

შემდეგი 400XTi ქარტია და შესყიდვის ღირებულება

Nextant 400XTi გვიჩვენებს უფრო დაბალ ფასს საზღვაო მილზე $ 4.34 დოლარად, ხოლო შედარებით $ 4.92 Citation CJ4. ეს არის 11.8% სხვაობა Nextant 400XTi-ს სასარგებლოდ.

Nextant 400XTi-ის ჯამური ცვლადი ღირებულება გამოითვლება $1,580/საათში, შედარებით Citation CJ4 $ 1,814 საათში, სხვაობა 234 $ (ან 12.9%) Nextant 400XTi– ს სასარგებლოდ.

იყიდება Citation გასაყიდად ჩამოთვლილია CJ4, ექვსი თვითმფრინავი, რომელთაგან ორს ეკითხება ფასები $ 5.950 მილიონიდან $ 5.995 მილიონამდე. წაიკითხეთ მეტი ინფორმაცია ხარჯების შესახებ AV მყიდველი სტატია, სადაც შედარებულია 400XTi და a Cessna Citation CJ4

თუ თქვენ ეძებთ 400XTi-ს შეძენას, მაშინ დააკლიკე აქ რომ ნახოთ ყველა შესაძლო გასაყიდი თვითმფრინავი Controller- ზე. დაბალ საათებში, 4–5 წლის ასაკში, სუფთა მაგალითებზე შეიძლება მივიღოთ დაახლოებით $ 2.5 მილიონი დოლარი, მისცეთ ან აიღეთ რამდენიმე ასეული ათასი დოლარი. ეს წარმოუდგენელი გარიგებაა მთავარ კონკურენტებთან შედარებით.

 

 

Performance

Comfort

Weights

Range: 2,003 ნმ მგზავრების რაოდენობა: 8 ბარგის მოცულობა: 56 კუბური ფეხები
საკრუიზო სიჩქარე: 447 knots სალონში წნევა: 9.1 PSI მაქსიმალური ასაფრენი წონა: 16,300 lbs
ჭერი: 45,000 ფეხზე სალონის სიმაღლე: 8,000 ფეხზე მაქსიმალური სადესანტო წონა: 15,700 lbs
აფრენის მანძილი: 3,821 ფეხზე წარმოების დაწყება: 2014
დაშვების მანძილი: 2,898 ფეხზე წარმოების დასასრული: საჩუქარი

 

ზომები

Power

გარე სიგრძე: 48.4 ფეხზე ძრავის მწარმოებელი: უილიამსი საერთაშორისო
ექსტერიერის სიმაღლე: 13.9 ფეხზე ძრავის მოდელი: FJ44-3AP
ფრთების სიგრძე: 43.5 ფეხზე საწვავის დაწვა: 145 გალონი საათში
ინტერიერის სიგრძე: 15.5 ფეხზე
ინტერიერის სიგანე: 4.9 ფეხზე
ინტერიერის სიმაღლე: 4.8 ფეხზე
შიდა/გარე თანაფარდობა: 32%