გაფრთხილება: call_user_func_array () ელოდება, რომ პარამეტრი 1 იქნება სწორი გამოხმაურება, ფუნქცია 'woocommerce_breadcrumb' ვერ მოიძებნა ან არასწორი ფუნქციის სახელია /home/benedict/public_html/wp-includes/class-wp-hook.php on line 307

შემდეგი 400XTi

2014 - დღემდე

მგზავრები

8 Pax

Range

2,003 საზღვაო მილები

საკრუიზო სიჩქარე

447 Knots

ჭერის

45,000 ფეხები

საწვავის დაწვა

145 GPH

საკვანძო ფაქტები

  • Nextant 400XTI არის შეცვლილი და მოდერნიზებული Beechjet 400A / XP, რის შედეგადაც შეძენილი და ოპერაციული ღირებულება დაბალია.
  • რეკონსტრუქციის პროცესში ხდება თვითმფრინავის 88% -ის ახალი, რაც ნიშნავს, რომ იგი ტექნიკურად ითვლება ახალ თვითმფრინავად.
  • Nextant 400XTi ინტერიერი უნიკალურია ბრტყელი იატაკის დიზაინით.
  • ერგონომიულად შექმნილი 400XTi სალონი ოპტიმიზირებს სივრცესა და ეფექტურობას, ხოლო დაბალი ხმაურის დონე ამცირებს დაღლილობას.
  • 400XTi– ს აქვს Collins Aerospace Pro Line 21 ავიონიკის პაკეტი, რომელიც წარმოადგენს დღევანდელი თვითმფრინავების შემდეგი თაობის ტექნოლოგიას და დაინსტალირებულია 4,600 – ზე მეტ ბიზნეს თვითმფრინავში.

მიმოხილვა და ისტორია

Nextant 400XT / XTi არის თვითმფრინავი, რომელიც ხელახლა შეიარაღებულია Hawker / Beechjet 400A თვითმფრინავის საწყისი საჰაერო ხაზიდან. ის გთავაზობთ ახალი, თანამედროვე თვითმფრინავის უპირატესობებს, მაგრამ უფრო დაბალი საექსპლუატაციო ხარჯებით. ამის შედეგად წარმოიქმნება 88% ახალი თვითმფრინავი, გაზრდილი სიჩქარით, დიაპაზონითა და ეფექტურობით. Nextant 400XT მოდელი დაინერგა 2011 წელს, განახლებული Nextant 400XTi გთავაზობთ უფრო მეტ ადგილს, ხმაურის უკეთ იზოლაციასა და აეროდინამიკას - ჩათვლით რაკიანი ფრთების გამორჩეული LED განათებით.

 

Nextant 400XTi შესრულება

Nextant 400XTi აღჭურვილია უახლესი, უახლესი თაობის 3,050 გირვანქაანი სიმძლავრის Williams FJ44-3AP სრული ავტორიტეტით ციფრული ძრავის კონტროლით (FADEC) ტურბოფანტური ძრავებით და ახალი უახლესი თაობის Rockwell Collins Pro Line 21 ™ ინტეგრირებული ავიონიკის ნაკრებით. მას ასევე აქვს მრავალი აეროდინამიკური და საჰაერო ხომალდის გაუმჯობესება, მათ შორის გამარტივებული, კონუსურად მოწესრიგებული ძრავა, ახლად შემუშავებული ძრავის სხივი და სამონტაჟო სისტემა, რაც მნიშვნელოვნად უფრო ძლიერია თავდაპირველ ინსტალაციასთან შედარებით. Beechcraft 400A / XP– სთან შედარებით, განახლება ზრდის დიაპაზონს 40 პროცენტით, აუმჯობესებს საწვავის ეფექტურობას 32 პროცენტით, ამცირებს ასვლის დროს ერთი მესამედით და ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს 29 პროცენტით. ხმაურის შესაბამისობა აღემატება IV ეტაპის მოთხოვნებს. სრული გადამუშავების პროცესის გამო, 400XT– ს ეძლევა ახალი FAA მონაცემთა ფირფიტა და შემდეგი წარმოების ნომერი და ითვლება ახალი ტიპის თვითმფრინავების Bluebook– ში.


400XTi- ს შეუძლია კრუიზი მაქსიმალური სიჩქარით 447 knots, მაქსიმალური სიმაღლე 45,000 ფუტი. უფრო ეფექტური საკრუიზოდ დაყენებისას, მას აქვს მაქსიმალური დიაპაზონი 2,000 საზღვაო მილზე (უფრო ზუსტად 2,003 საზღვაო მილი). თვითმფრინავის სალონის მაქსიმალური სიმაღლეა 8,000 ფუტი, ანალოგიური, რაც ნახავდით ავიახაზების უმეტესობას და მსუბუქი კატეგორიის კლასის სხვა თვითმფრინავებს, გარდა Embraer Phenom 300E რომლის სალონის მაქსიმალური სიმაღლე სულ რაღაც 6,600 ფუტია.

400XTi- ს განსაკუთრებული დიაპაზონი მეტწილად განპირობებულია რევოლუციური FJ44-3AP ძრავით, რომელიც მნიშვნელოვნად მსუბუქია და უფრო ეფექტურია, ვიდრე მისი წინამორბედები (32 პროცენტით). სრული უფლებამოსილების ციფრული ძრავის კონტროლი (FADEC) აგარიდებთ საჭირო ბიძგების რევერსს - წონისა და საოპერაციო ხარჯების კიდევ უფრო შემცირებას, ხოლო ოპერაციული საიმედოობის გაუმჯობესებას. Autrotrottle- ის დამატება ზოგავს საწვავს და მნიშვნელოვნად ამცირებს პილოტის დატვირთვას, განსაკუთრებით ფრენის კრიტიკულ ფაზებზე. ისევე როგორც გაზრდილი დიაპაზონი და შემცირებული საწვავის წვა, FJ44-3AP ასრულებს საამქროშიც, ტექნიკური მომსახურებით 27 პროცენტით ნაკლებია ვიდრე მის შეცვლილ ძრავებზე. კაპიტალურ რემონტს შორის დრო 5,000 საათამდე გრძელდება. ძრავა ასევე მნიშვნელოვნად მშვიდია, რაც საშუალებას აძლევს 400XTi სერთიფიცირებული იყოს IV კატეგორიის ხმაურის შესაბამისობის წესებში.

 

შემდეგი 400XTi ინტერიერი

6 ან 7 მგზავრის ადგილსამყოფელი, Nextant 400XT / XTi აქვს ძალიან თანამედროვე ინტერიერი. დასაჯდომი ადგილების კონფიგურაცია გთავაზობთ სამადგილიან დივან დივას, კლუბის ოთხ ადგილს და ტუალეტის დამატებით ადგილს. ინტერიერი ელეგანტურად არის შექმნილი ინდივიდუალური სამგზავრო კონტროლით სალონის განათებისა და ტემპერატურისთვის. 400XTi გამოირჩევა კლასის უნიკალური ბრტყელი იატაკის დიზაინით. ახალი კომპოზიციური ჭურვი სალონის შიდა ნაწილში დამატებულია დამატებითი 3 ინჩი მხრის დონეზე და დამატებით 2.5 ინჩიანი სათავსო.

ახალიდან ყიდვის შემთხვევაში შეგიძლიათ აირჩიოთ ინტერიერის განლაგების მრავალი კონფიგურაცია (იხილეთ ქვემოთ). ინტერიერის ყველა ვარიანტს აქვს სრული მომსახურების გალერეის ადგილი, ორმაგი ცხელი ჭიქის კონტეინერების, ორმაგი ყინულის კონტეინერების, ნარჩენების კონტეინერისთვის და სასმელის შესანახად.

 

სალონში

Collins Aerospace Pro Line 21 ავიონიკის პაკეტი წარმოადგენს შემდეგი თაობის ტექნოლოგიას დღევანდელი თვითმფრინავებისთვის. დაინსტალირებული 4,600 – ზე მეტ ბიზნეს თვითმფრინავში, Pro Line 21 არის დადასტურებული სისტემა, მახასიათებლებისა და ღირებულების შესანიშნავი კომბინაციით. Pro Line 21 – ის გულში არის ოთხი მსხვილი ფორმატის, კონფიგურირებადი ეკრანი LED უკანა განათებით.


სტანდარტული პარამეტრები მოიცავს:

  • 4 LCD ეკრანი (2 MFD, 2 PFD) ყველა საერთო ნაწილის რიცხვი
  • ორმაგი AHRS 3000S
  • GPS 4000S
  • ADS-B Out, ვერსია 2 (DO-260B)
  • WAAS / LPV
  • TAWS-A
  • IFIS ელექტრონული დიაგრამები გაძლიერებული რუქებით
  • ორმაგი CDU-6200 (ინტეგრირებული რადიო tuning- ით)

 

დამატებითი დამატებითი ინფორმაცია:

  • სინთეზური ხედვა (ხელმისაწვდომია წამახალისებელი ფასები)
  • XM ამინდი (უნივერსალური ასევე ხელმისაწვდომია)
  • მეორე IFIS
  • მეორე GPS
  • ამინდის რადარი ტურბულენტობის აღმოჩენით
  • Glare Shield და ლოდინის ინსტრუმენტის განახლება
  • ყველა ახალი, LED სამაგისტრო სიფრთხილის / სამაგისტრო გაფრთხილების პანელი
  • ციფრული ლოდინის 3: 1 ლოდინები

 

 

შემდეგი 400XTi ქარტია და შესყიდვის ღირებულება

Nextant 400XTi გვიჩვენებს უფრო დაბალ ფასს საზღვაო მილზე $ 4.34 დოლარად, ხოლო შედარებით $ 4.92 Citation CJ4. ეს არის 11.8% სხვაობა Nextant 400XTi– ს სასარგებლოდ. მთლიანი ცვალებადი ღირებულება Nextant 400XTi– სთვის შეადგენს $ 1,580 / საათში შედარებით Citation CJ4 $ 1,814 საათში, სხვაობა 234 $ (ან 12.9%) Nextant 400XTi– ს სასარგებლოდ. ამჟამინდელი მეორადი ბაზარი Nextant 400XTi თვითმფრინავისთვის სულ ოთხი რეაქტიულია "გასაყიდად", არცერთი არ ითვალისწინებს მოთხოვნილ ფასს.

იყიდება Citation გასაყიდად ჩამოთვლილია CJ4, ექვსი თვითმფრინავი, რომელთაგან ორს ეკითხება ფასები $ 5.950 მილიონიდან $ 5.995 მილიონამდე. წაიკითხეთ მეტი ინფორმაცია ხარჯების შესახებ AV მყიდველი სტატია, სადაც შედარებულია 400XTi და a Cessna Citation CJ4. თუ თქვენ ეძებთ 400XTi ყიდვას, მაშინ დააკლიკე აქ რომ ნახოთ ყველა შესაძლო გასაყიდი თვითმფრინავი Controller- ზე. დაბალ საათებში, 4–5 წლის ასაკში, სუფთა მაგალითებზე შეიძლება მივიღოთ დაახლოებით $ 2.5 მილიონი დოლარი, მისცეთ ან აიღეთ რამდენიმე ასეული ათასი დოლარი. ეს წარმოუდგენელი გარიგებაა მთავარ კონკურენტებთან შედარებით.

სიღრმისეული ფიგურები

Performance

დიაპაზონი: 2,003 ნმ

საკრუიზო სიჩქარე: 447 knots

ჭერი: 45,000 ფუტი

აფრენის მანძილი: 3,821 ფუტი

დაშვების მანძილი: 2,898 ფუტი


ზომები

ექსტერიერის სიგრძე: 14.76 მეტრი

ექსტერიერის სიმაღლე: 4.24 მეტრი

ფრთების სიგრძე: 13.26 მეტრი

ინტერიერის სიგრძე: 4.72 მეტრი

ინტერიერის სიგანე: 1.5 მეტრი

ინტერიერის სიმაღლე: 1.45 მეტრი

ინტერიერის / ექსტერიერის თანაფარდობა: 32%

Comfort

მგზავრების რაოდენობა: 8

სალონის ხმაურის დონეები: 76 დბ

სალონის სიმაღლე: 8,000 ფუტი

სავარაუდო ფასი საათში: $ 3,000

შესყიდვის ფასი: 5.2 მილიონი აშშ დოლარი


ძალა

ძრავის მწარმოებელი: Williams International

ძრავის მოდელი: FJ44-3AP

საწვავის დაწვა: 145 გალონი საათში

Weights

ბარგის მოცულობა: 53 კუბური ფუტი

ბარგის წონა: 860 ფუნტი

მაქსიმალური ასაფრენი წონა: 16,300 ფუნტი

დიაპაზონის რუქა

შემდეგი 400xti დიაპაზონის რუკა, ლონდონი, როგორც წარმოშობის ქალაქი - 2003 საზღვაო მილის მანძილი