გაფრთხილება: call_user_func_array () ელოდება, რომ პარამეტრი 1 იქნება სწორი გამოხმაურება, ფუნქცია 'woocommerce_breadcrumb' ვერ მოიძებნა ან არასწორი ფუნქციის სახელია /home/benedict/public_html/wp-includes/class-wp-hook.php on line 307

Mitsubishi Diamond 1A

1982 - 1985

მგზავრები

7 Pax

Range

1,142 საზღვაო მილები

საკრუიზო სიჩქარე

406 Knots

ჭერის

41,000 ფეხები

საწვავის დაწვა

207 GPH

საკვანძო ფაქტები

  • Mitsubishi Diamond 1A არის მსუბუქი თვითმფრინავი, რომელიც წარმოებულია Mitsubishi– ს მიერ 1982–1985 წლებში.
  • Mitsubishi Diamond 1A იკვებება ორი Pratt & Whitney Canada JT15D-4D ძრავით, რის შედეგადაც საათში იწვის საათში 207 გალონი.
  • შეუძლია კრუიზირება 406-მდე knots, Mitsubishi Diamond 1A– ს შეუძლია ფრენის შეუჩერებლად ფრენა 1142 საზღვაო მილამდე.
  • თვითმფრინავს 7-მდე მგზავრის გადაყვანა შეუძლია.
  • Mitsubishi Diamond 1A– ს სავარაუდო საათობრივი ჩარტერის ფასია 2600 აშშ დოლარი, დამზადების მომენტში ახალი ჩამონათვალის ფასია 2.9 მილიონი დოლარი.

მიმოხილვა და ისტორია

1969 წელს Mitsubishi Heavy Industries– მა წამოიწყო ბაზრის კვლევის ვრცელი პროგრამა მცირე ბიზნესის თვითმფრინავზე მოთხოვნის დასადგენად. ამ კვლევის შედეგად, მიცუბიშიმ 1970-იანი წლების შუა პერიოდში დაიწყო MU-300 Diamond- ის განვითარება, მსუბუქი ორძრავიანი, ტურბოფანზე მომუშავე კორპორატიული ტრანსპორტი, რომელიც პირდაპირ კონკურენციას უწევს Cessna Citation და Learjet 25. ბრილიანტ I- მ პირველი რეისი განახორციელა 1978 წლის აგვისტოში.

გაგრძელდა გრძელი და რთული სერტიფიცირების მცდელობა, რის შედეგადაც საბოლოოდ დამტკიცდა FAA 25 ნაწილით 1981. ნოემბერში. სერტიფიცირების პროცესში მიღებული წონის მატებამ შეაფერხა Diamond– ის მაღალი/ცხელი შესრულება.

Diamond 1A გამოირჩეოდა პრატისა და უიტნის JT4D ძრავის -15D ვარიანტით, ბრტყელი შეფასებით 25 გრადუსამდე C. ეს საშუალებას აძლევდა თვითმფრინავებს ისარგებლონ სრული ასაფრენი ბილიკით 2,500 ფუნტი. პირობების უფრო ფართო სპექტრზე.

Diamond II– მა ჩაანაცვლა 1A 1985 წელს 70 თვითმფრინავის წარმოების შემდეგ. Diamond II- მ გამოიყენა JT15D-5 ტურბოფანი, წარმოებული 2,900 ფუნტი. ბიძგი 27 გრადუსამდე. მხოლოდ რვა Diamond II აშენდა მანამ, სანამ საწარმოო უფლებები გადაეცემოდა Raytheon/Beech- ს, რომლებიც აგრძელებდნენ თვითმფრინავების წარმოებას მისი უახლესი ვარიაციით, როგორც Beechjet 400A.

 

Mitsubishi Diamond 1A Performance

Diamond 1A იკვებება კანადის ორი პრატისა და უიტნის JT15D-4D ტურბოფანური ძრავით, რომელთაგან თითოეული შეფასებულია 2,500 ფუნტზე. ძრავებზე შემოწმების ინტერვალი 3,500 საათია. თვითმფრინავს აქვს მაქსიმალური სიმაღლე 41,000 ფუტი, ნორმალური საკრუიზო სიჩქარე 406 knots (467 MPH) და 1,112 საზღვაო მილი (1,279 მილი) ადგილები-სრული დიაპაზონი.


Mitsubishi Diamond 1A– ს აქვს 4,923 ფუტი დაბალანსებული ველის სიგრძე და 3,500 ფუტი დაშვების მანძილი.

 

Mitsubishi Diamond 1A ინტერიერი

Diamond 1A– ს შეუძლია შვიდიდან რვა მგზავრის განთავსება სალონში, რომელიც ჩვეულებრივ მოწყობილია ოთხ ადგილიანი კლუბით და შესასვლელი კარის მოპირდაპირე მხარეს. სრული სიგანის უკანა ტუალეტს აქვს ბარგის ადგილი და არის დამატებითი უკანა ბარგის განყოფილება, რომელიც გარედან არის ხელმისაწვდომი.

სალონის ზომები 4.8 ფუტია. სიმაღლეზე, 4.9 ფუტი სიგანეში და 15.6 ფუტზე. სიგრძეში.

 

სალონში

ტიპიური ავიონიკის ინსტალაცია მოიცავს ორმაგ Collins VHF 20A კომუნიკაციას, ორმაგ VIR 30A ნავი, DME, ADF, ორმაგი TDR 90 გადამცემს, Sperry APZ 500 ფრენის დირექტორს, SPZ 900 ავტოპილოტს და Primus 300SL ფერის ამინდის რადარს.

 

 

Mitsubishi Diamond 1A ქარტიის ღირებულება

ამ თვითმფრინავის დაქირავება იწყება დაახლოებით $ 2,600 დოლარიდან. საათობრივი ჩარტერის განაკვეთები არ მოიცავს ყველა გადასახადს, საწვავს და სხვა გადასახადებს. ქარტიის ხარჯები განსხვავდება მარკის/მოდელის, გრაფიკის, მარშრუტის, მგზავრებისა და ბარგის ჯამებისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით.

შესყიდვის ღირებულება

ამ თვითმფრინავის შეძენის ღირებულება, როგორც წესი, 2.5 მილიონი აშშ დოლარიდან მერყეობს. თვითმფრინავის ფასი დამოკიდებულია წარმოების წელს; მას ასევე შეუძლია აღემატებოდეს მოცემულ დიაპაზონს, თუ წარმოება ახალია. ეს მყიდველებს დაუჯდება დაახლოებით $ 500k-900k წელიწადში, რომელიც მოიცავს საწვავს, ეკიპაჟის წევრებს და ტექნიკურ მომსახურებას და ა.შ. წინასწარი საკუთრების მაგალითის ფასი შეიძლება იყოს $ 200,000-500,000. გამყიდველები ხელმისაწვდომია სხვადასხვა საიტებზე.

სიღრმისეული ფიგურები

Performance

დიაპაზონი: 1,142 ნმ

საკრუიზო სიჩქარე: 406 knots

ჭერი: 41,000 ფუტი

აფრენის მანძილი: 3,905 ფუტი

დაშვების მანძილი: 3,515 ფუტი


ზომები

ექსტერიერის სიგრძე: 14.76 მეტრი

ექსტერიერის სიმაღლე: 3.96 მეტრი

ფრთების სიგრძე: 13.11 მეტრი

ინტერიერის სიგრძე: 4.39 მეტრი

ინტერიერის სიგანე: 1.22 მეტრი

ინტერიერის სიმაღლე: 1.22 მეტრი

ინტერიერის / ექსტერიერის თანაფარდობა: 30 %%

Comfort

მგზავრების რაოდენობა: 7

სალონის ხმაურის დონეები: N / A dB

სალონის სიმაღლე:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
ფეხები

სავარაუდო ფასი საათში: $ 2,600

შესყიდვის ფასი: 2.9 მილიონი აშშ დოლარი


ძალა

ძრავის მწარმოებელი: Pratt & Whitney Canada

ძრავის მოდელი: JT15D-4D

საწვავის დაწვა: 207 გალონი საათში

Weights

ბარგის მოცულობა: 53 კუბური ფუტი

ბარგის წონა:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
lbs

მაქსიმალური ასაფრენი წონა: 14,630 ფუნტი

დიაპაზონის რუქა

mitsubishi diamond 1a დიაპაზონის რუკა