გაფრთხილება: call_user_func_array () ელოდება, რომ პარამეტრი 1 იქნება სწორი გამოხმაურება, ფუნქცია 'woocommerce_breadcrumb' ვერ მოიძებნა ან არასწორი ფუნქციის სახელია /home/benedict/public_html/wp-includes/class-wp-hook.php on line 307

Cessna Citation CJ2 +

2005 - 2015

მგზავრები

7 Pax

Range

1,452 საზღვაო მილები

საკრუიზო სიჩქარე

413 Knots

ჭერის

45,000 ფეხები

საწვავის დაწვა

140 GPH

საკვანძო ფაქტები

  • ის Cessna Citation CJ2 + არის მსუბუქი თვითმფრინავი, რომელსაც აწარმოებს Cessna შორის 2005 და 2015.
  • ის Cessna Citation CJ2 + იკვებება ორი Williams FJ44-3A-24 ძრავით, რის შედეგადაც საათში იწვის საათში 140 გალონი.
  • შეუძლია კრუიზირება 413-მდე knotsსაქართველოს Cessna Citation CJ2 + - ს შეუძლია შეუჩერებლად ფრენა 1452 საზღვაო მილამდე.
  • თვითმფრინავს 7-მდე მგზავრის გადაყვანა შეუძლია.
  • ის Cessna Citation CJ2 + - ის სავარაუდო საათობრივი ჩარტერის ფასია $ 3000, ახალი ჩამონათვალის ფასია 6.5 მილიონი აშშ დოლარი დამზადების დროს.

მიმოხილვა და ისტორია

ის Cessna Citation CJ2 და CJ2+ (მოდელი 525A) არის მოდელის 525 განახლება (CJ/CJ1/M2). ისინი ყველაზე მნიშვნელოვნად განსხვავდებიან Citation 525 სერია მათი მნიშვნელოვნად გაზრდილი დიაპაზონისა და დატვირთვის სიმძლავრის მიმართ. CJ2+ არის CJ2– ის გაუმჯობესებული ვერსია, რომელშიც არის განახლებული ძრავები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ძრავის ბიძგის, დიაპაზონის და სიჩქარის უმნიშვნელო ზრდას. ორივე CJ2 და CJ2+ შეიძლება იყოს ერთპილოტიანი.

2020 წლის ოქტომბრის მონაცემებით, მთლიანი 71% Citation CJ2+ თვითმფრინავები შეიძინა მათ მფლობელებმა, დანარჩენი 29% ახალი. 7.6% იყიდება იმ ნახევარზე მეტზე (71%) ექსკლუზიური საბროკერო ხელშეკრულებით. როდესაც იყიდება საშუალო დრო ბაზარზე არის 264 დღე.

პირველი მიწოდება Cessna Citation CJ2+ მოხდა 2005 წელს და სერიამ წარმოება დაასრულა 2014 წელს. სულ 226 თვითმფრინავი იქნა წარმოებული, აქედან 3 პენსიაზე გავიდა. CJ2+ არის CJ2– ის შემდგომი თვითმფრინავი, რომელმაც წარმოება დაიწყო 2000 წელს და დასრულდა 2006 წელს.

 

Cessna Citation CJ2 + შესრულება

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილება CJ2+ იყო FJ44-2A-24 ძრავების განახლება, რომლებიც აფრენის დროს წარმოქმნიან 2,490 ფუნტს. -2A-24 ძრავები გამოიმუშავებენ 190 ფუნტს მეტს, ვიდრე Premier IA– ს FJ44-2A ძრავები, მაგრამ მსგავსია უმეტეს სხვა სფეროებში. მიუხედავად უკიდურესად მსგავსი ძრავებისა და იდენტური მაქსიმალური ასაფრენი მასისა, თვითმფრინავები ასაფრენ ბილიკზე ბევრად განსხვავებულად მოქმედებენ: CJ2+ მოითხოვს 3,360 ფუტს ზღვის დონიდან ასასვლელად და 5,180 ფუტი ასაფრენი ბილიკიდან 5,000 ფუტზე.


Premier IA მოითხოვს დამატებით 432 ფუტს იდენტურ პირობებში ზღვის დონიდან და დამატებით 1,708 ფუტს ასაფრენი ბილიკისთვის მაღალ სიმაღლეზე. ჰაერში გასვლის შემდეგ, CJ2+ - ს შეუძლია 37,000 15 წუთში 2 2 ფუტზე ასვლა, 72 წუთით ადრე პრემიერ IA– ს იმავე სიმაღლეზე მისვლამდე. CJ737 +– ის მაღალი და გრძელი დისტანციური საკრუიზო სიჩქარე მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე Premier IA– ს საკრუიზო სიჩქარე, მაგრამ ეფექტი თანაბარდება რეალური მოგზაურობის გამოთვლისას. აღსანიშნავია, რომ მისი MMO (მაქსიმალური Mach ოპერაციული ნომერი) გაიზარდა .10 -დან .XNUMX -მდე, ზრდა დაახლოებით XNUMX კტა.

ოთხი მგზავრით 600 საზღვაო მილის გასავლელად და NBAA IFR რეზერვებით, CJ2+ მიაღწევდა დანიშნულების ადგილს 1 საათსა და 35 წუთში, პრემიერ IA– ს ჩამოსვლამდე 2 წუთით ადრე. საწვავი, რომელსაც CJ2+ იყენებს ასეთ მოგზაურობაში, 1,459 ფუნტი, მხოლოდ რამდენიმე ფუნტით მეტია ვიდრე პრემიერ IA გამოიყენებდა. როგორც მოსალოდნელი იყო, CJ2+ - ის ასაფრენი ბილიკის საჭირო სიგრძე, 2,666 ფუტი, მნიშვნელოვნად უფრო მოკლეა, ვიდრე Premier IA– ს მოთხოვნილი ასაფრენი ბილიკი 3,202 ფუტი.

 

Cessna Citation CJ2 + ინტერიერი

CJ2 +– ის სალონი 69 კუბური ფუტი უფრო მცირეა ვიდრე პრემიერ IA– ს, მაგრამ მაინც საკმარისად დიდია რვა მგზავრის დასაჯდომებლად მის 246 კუბურ მეტრ სალონში. ბარგის მოცულობა ორი გამანადგურებლისთვის მსგავსია: CJ2+ იტევს 65 კუბურ ფუტს გარე განყოფილებაში, ხოლო პრემიერ IA– ს აქვს 77 კუბური ფუტის ბარგის ადგილი, გაყოფილია ორ კუპეს შორის. CJ2+ - ის კლუბის განყოფილებაში დასაკეცი მაგიდებია და კლუბის განყოფილების თითოეულ ადგილს აქვს კვების ბლოკი და წვდომა ფაქსის/მონაცემთა პორტზე.

სალონის ზომები 13.5 ფუტი სიგრძისა და 4.6 ფუტი სიგანისა და 4.7 ფუტის სიმაღლეა. ზომები მას კომფორტულს ხდის 7 მგზავრისთვის, მაქსიმალური კონფიგურაციის ადგილით 8. ბარგის განყოფილება იტევს 11 -მდე ჩანთას, თუ ვარაუდობთ, რომ თქვენი საშუალო ბარგი 5 კუბურ ფუტზე ნაკლებია. Cessna CJ2– ს აქვს ფართო ექვსი ადგილიანი ინტერიერი, სრულად აღჭურვილი გამაგრილებელი ცენტრი და კერძო ტუალეტი. მშვიდი და კომფორტული, ეს არის სრულყოფილი თვითმფრინავი მოკლე და საშუალო მანძილზე მოგზაურობისთვის და შესანიშნავი არჩევანია მაღალი სიმაღლეების მიმართულებით. თქვენ ჩამოხვალთ მოდუნებული და მზად საქმისთვის ან სიამოვნებისთვის. სხვა კეთილმოწყობა მოიცავს Airshow / Moving Map Display, 110 AC Outlets in Cabin, სამგზავრო ფრენის ტელეფონი და ცხელი ყავის სადგური.

 

სალონში

Rockwell Collins ინდუსტრიის წამყვანი IFIS არის CJ2/CJ2+-ის განუყოფელი კომპონენტი და უზრუნველყოფს ოპერატიულ ეფექტურობასა და მოხერხებულობის უფრო მაღალ დონეს ბილიკის შემოღების გარეშე. სისტემის გულში არის ფაილების სერვერის განყოფილება (FSU), რომელიც იყენებს მაღალი გამტარუნარიანობის Ethernet კავშირს Pro-Line 21MFD– ებთან დასაკავშირებლად.


IFIS– ის მოწინავე მახასიათებლები მნიშვნელოვნად აძლიერებს სიტუაციურ ცნობიერებას და მფრინავების გადაწყვეტილებების მიღებას, მათ შორის ელექტრონულ დიაგრამას, ამინდის გრაფიკას და გაფართოებულ რუქებს თქვენი საფრენი აპარატისთვის.

 

Cessna Citation CJ2 + ქარტიის ღირებულება

ეს თვითმფრინავი არის ერთ -ერთი ყველაზე ეკონომიური თვითმფრინავი, რომელიც ხელმისაწვდომია ჩარტერული ფრენებისთვის ნიუ -იორკიდან და ფართო ასორტიმენტით რამდენიმე მსხვილ საავიაციო ბაზარზე. ამ თვითმფრინავის დაქირავების ღირებულება იწყება დაახლოებით $ 3,000 საათში. საათობრივი ჩარტერის განაკვეთები არ მოიცავს ყველა გადასახადს, საწვავს და სხვა გადასახადებს. ქარტიის ხარჯები განსხვავდება მარკის/მოდელის, გრაფიკის, მარშრუტის, მგზავრებისა და ბარგის ჯამებისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით.

შესყიდვის ღირებულება

შენაძენის ღირებულება Cessna Citation CJ2+ ჩვეულებრივ $ 7.1 მილიონიდან მერყეობს. თვითმფრინავის ფასი დამოკიდებულია წარმოების წელს; მას ასევე შეუძლია აღემატებოდეს მოცემულ დიაპაზონს, თუ წარმოება ახალია. მყიდველებს დაუჯდება დაახლოებით $ 700 ათასი მილიონი წელიწადში, რომელიც მოიცავს საწვავს, ეკიპაჟის წევრებს და ტექნიკურ მომსახურებას და სხვა. თვითმფრინავის ფასი შეიძლება იყოს 4-5 მილიონი აშშ დოლარი. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი გამყიდველი სხვადასხვა ვებსაიტზე.

სიღრმისეული ფიგურები

Performance

დიაპაზონი: 1,452 ნმ

საკრუიზო სიჩქარე: 413 knots

ჭერი: 45,000 ფუტი

აფრენის მანძილი: 3,810 ფუტი

დაშვების მანძილი: 2,778 ფუტი


ზომები

ექსტერიერის სიგრძე: 14.54 მეტრი

ექსტერიერის სიმაღლე: 4.24 მეტრი

ფრთების სიგრძე: 15.18 მეტრი

ინტერიერის სიგრძე: 4.18 მეტრი

ინტერიერის სიგანე: 1.46 მეტრი

ინტერიერის სიმაღლე: 1.46 მეტრი

ინტერიერის / ექსტერიერის თანაფარდობა: 29%

Comfort

მგზავრების რაოდენობა: 7

სალონის ხმაურის დონეები: N / A dB

სალონის სიმაღლე: 8,000 ფუტი

სავარაუდო ფასი საათში: $ 3,000

შესყიდვის ფასი: 6.5 მილიონი აშშ დოლარი


ძალა

ძრავის მწარმოებელი: უილიამსი

ძრავის მოდელი: FJ44-3A-24

საწვავის დაწვა: 140 გალონი საათში

Weights

ბარგის მოცულობა: 74 კუბური ფუტი

ბარგის წონა:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
lbs

მაქსიმალური ასაფრენი წონა: 12,500 ფუნტი

დიაპაზონის რუქა

Cessna Citation CJ2 პლუს დიაპაზონის რუქა