Skip to main content

Bombardier Learjet 31AER

1991 - 2003

საკვანძო ფაქტები

  • ის Bombardier Learjet 31AER არის მსუბუქი თვითმფრინავი, რომელსაც აწარმოებს Bombardier შორის 1991 და 2003.
  • ის Bombardier Learjet 31AER იკვებება ორი Honeywell TFE731-2 ძრავით, რის შედეგადაც საათში იწვის საათში 182 გალონი.
  • შეუძლია კრუიზირება 451-მდე knotsსაქართველოს Bombardier Learjet 31AER– ს შეუძლია შეუჩერებლად ფრენა 1911 საზღვაო მილამდე.
  • თვითმფრინავს 8-მდე მგზავრის გადაყვანა შეუძლია.
  • ის Bombardier Learjet 31AER– ის სავარაუდო საათობრივი ჩარტერის ფასია 3200 აშშ დოლარი, დამზადების დროს ახალი ჩამონათვალის ფასია 6.7 მილიონი დოლარი.

მიმოხილვა და ისტორია Bombardier Learjet 31AER

ის Bombardier Learjet 31AER მიეკუთვნება მსუბუქი თვითმფრინავების კლასს.

ამ საკულტო თვითმფრინავის ისტორია დაიწყო Learjet, კომპანია, რომელიც ცნობილია მაღალი ხარისხის მსუბუქი ბიზნეს თვითმფრინავების შექმნით.

განვითარება და წარმოება Learjet 31AER ჩატარდა 1991 წლიდან 2003 წლამდე.

31 სერია ბოლოა Learjet რომელსაც შეუძლია აიღოს მისი დიზაინის ფესვები ორიგინალიდან Learjet მოდელი 23.

In 1987, Learjet შეძენილია Bombardier, კანადური მრავალეროვნული მწარმოებელი და Learjet 31AER იყო ერთ-ერთი პირველი თვითმფრინავი, რომელიც შეიქმნა შეძენის შემდგომ.

ეს თვითმფრინავი წარმოადგენდა მზარდ ამბიციებს Bombardierაერთიანებს დიდი თვითმფრინავის სიჩქარისა და დიაპაზონის შესაძლებლობებს მსუბუქი თვითმფრინავის ეკონომიურ უპირატესობებთან, რაც მას ბევრისთვის მიმზიდველ ვარიანტად აქცევს.

ის Learjet 31AER არა მხოლოდ ინარჩუნებდა რეპუტაციას Learjet ბრენდი, მაგრამ ასევე აღინიშნა დასაწყისი Bombardierმისი წარმატებული მოგზაურობა კერძო ავიაციის სექტორში.

შესრულება Bombardier Learjet 31AER

ორი Honeywell TFE731-2 ძრავით აღჭურვილი თვითმფრინავი ამაყობს შთამბეჭდავი ბიძგის სიმძლავრით 7,000 ფუნტი (3175 კგ).

მაღალსიჩქარიანი კრუიზი არის შთამბეჭდავი 451 knots (835 კმ/სთ), ხოლო შორ მანძილზე კრუიზის სიჩქარე 417-ს შეადგენს knots (772 კმ / სთ). 

ის Learjet 31AER აჩვენებს თავის უნარს მიაღწიოს ამაღლებულ სიმაღლეებს, მაქსიმალური სიმაღლე 51,000 ფუტი (15,545 მეტრი).

თვითმფრინავის დიაპაზონი არის შესამჩნევი 1,911 საზღვაო მილი (3,539 კილომეტრი), რაც უზრუნველყოფს საკმარის წვდომას უმეტეს შიდა და ზოგიერთ საერთაშორისო მარშრუტზეც კი.

თვითმფრინავს სჭირდება აფრენის მანძილი 3,800 ფუტი (1,158 მეტრი) და სადესანტო მანძილი 3,208 ფუტი (978 მეტრი). 

შესრულების ეს ფიგურები წარმოადგენს Learjet 31AER-ის შესაძლებლობები იდეალურ პირობებში.

თუმცა, რეალურ დიაპაზონსა და სახმელეთო შესრულებაზე გავლენას ახდენს მრავალი ფაქტორი, მათ შორის ამინდის პირობები, მგზავრების დატვირთვა და საწვავის წონა სხვათა შორის. 

ინტერიერის განლაგება და მახასიათებლები

სალონის ზომები უზრუნველყოფს საკმაო ადგილს მგზავრებისთვის, შიდა სიგანე 4 ფუტი (1.2 მეტრი), სიგრძე 12.9 ფუტი (3.9 მეტრი) და სიმაღლე 4 ფუტი (1.2 მეტრი).

ეს ზომები უზრუნველყოფს კომფორტულ გარემოს რვამდე მგზავრისთვის, თუმცა ტიპიური კონფიგურაციის შემთხვევაში ექვსი მგზავრი სარგებლობს კეთილმოწყობით. 

სალონის სიმაღლის შესაძლებლობები გასაოცარია სალონის მაქსიმალური სიმაღლე 7,800 ფუტი (2,377 მეტრი) და მას შეუძლია შეინარჩუნოს ზღვის დონის სალონი 25,700 ფუტის (7,830 მეტრამდე) მიღწევამდე.

სალონში დაბალი სიმაღლის არსებობა უზრუნველყოფს კომფორტულ და სასიამოვნო ფრენის გამოცდილებას, რაც ამცირებს სიმაღლის ცვლილების ეფექტს სხეულზე. 

სავარძლების მოწყობა მოწმობს, რომ აქცენტი კეთდება როგორც კომფორტზე, ასევე ფუნქციონალურობაზე.

რვა ადგილიანი ინტერიერი აღჭურვილია რბილი შეხებით აქლემის დასაჯდომით, მათ შორის სარტყელიანი გვერდითი სავარძელი საპირფარეშოში.

კონფიდენციალურობის მსურველ მოგზაურთათვის მნიშვნელოვანი ადგილია, საპირფარეშო ზონა ამაყობს ორივე მხრიდან დახურული მყარი კარებით. 

კაბინა და ავიონიკა

ის Learjet 31AER-ში წარმოდგენილი იყო Honeywell Primus 1000 ინტეგრირებული ავიონიკის სისტემა.

ეს სისტემა, რომელიც ცნობილია თავისი საიმედოობითა და ეფექტურობით, პილოტებს აწვდის ყოვლისმომცველ ფრენის მონაცემებს, რაც მნიშვნელოვნად აძლიერებს მათ სიტუაციის ცნობიერებას.

კაბინის განლაგება შექმნილია ორმაგი პილოტით, რაც საშუალებას აძლევს გუნდურ მუშაობას და გაზიარებულ პასუხისმგებლობებს ფრენის ოპერაციების დროს.

გარდა ამისა, განლაგება უზრუნველყოფს, რომ ყველა არსებითი კონტროლი და ინსტრუმენტი იყოს პილოტებისთვის ადვილად მისაწვდომად, რაც იძლევა სწრაფი და ზუსტი რეაგირების საშუალებას ფრენის კრიტიკულ სიტუაციებში.

ხანგრძლივი ფრენის დროს პილოტის კომფორტის გასაუმჯობესებლად, კაბინეტი ერგონომიულად არის შექმნილი.

სავარძლები რეგულირდება, რაც უზრუნველყოფს ფეხის ფართო სივრცეს და მხარდაჭერას, რაც უზრუნველყოფს, რომ მფრინავები ინარჩუნებენ ყურადღებას დავალებას. 

წესდების ღირებულება Bombardier Learjet 31AER

ქარტიის სავარაუდო ღირებულება ა Bombardier Learjet 31AER ჩრდილოეთ ამერიკაში არის დაახლოებით $3,200 საათში.

თუმცა, აუცილებელია გვესმოდეს, რომ ეს ფასი არ არის ფიქსირებული და რეალური ღირებულება შეიძლება მერყეობდეს რამდენიმე ფაქტორზე დაყრდნობით.

ეს გავლენის ფაქტორები შეიძლება მოიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება ამით, ფრენის მანძილს, თქვენი ყოფნის ხანგრძლივობას, წელიწადის დროს და გამგზავრებისა და ჩამოსვლის ადგილებს. მაგალითად, პიკის სეზონზე შეიძლება მოთხოვნის ზრდა მოხდეს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ფასების ზრდა.

გარდა ამისა, ხანგრძლივმა ყოფნამ შეიძლება მოითხოვოს ეკიპაჟის განთავსება, რაც გავლენას მოახდენს მთლიან ღირებულებაზე. ამიტომ, სანამ Bombardier Learjet 31AER გთავაზობთ მაღალი კლასის ფრენის გამოცდილებას, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ჩარტერის ღირებულება შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა გარემოებების მიხედვით.

შესყიდვის ფასი და საოპერაციო ხარჯები

როდესაც ახალი იყო, ეს თვითმფრინავი დაახლოებით 6.7 მილიონ დოლარად იყიდებოდა.

თუმცა, ამჟამინდელი ბაზარი წარმოგიდგენთ უფრო ხელმისაწვდომ ვარიანტებს, საშუალო წინასწარ საკუთრებაში არსებული ფასი დაახლოებით $1.16 მილიონია.

თუმცა, როგორც ნებისმიერი თვითმფრინავის შემთხვევაში, საკუთრება სცილდება თავდაპირველ შესყიდვას.

სავარაუდო წლიური საოპერაციო ხარჯები, წელიწადში 200 ფრენის საათის მუშაობის გათვალისწინებით, დაახლოებით $672,000 შეადგენს.

პოტენციურმა მფლობელებმა გადამწყვეტი მნიშვნელობა ენიჭებათ ამ მიმდინარე ხარჯებს შესყიდვის განხილვისას, რათა მათ სრულად იცოდნენ ჩართული ინვესტიცია.

 

 

Performance

Comfort

Weights

Range: 1,911 ნმ მგზავრების რაოდენობა: 8 ბარგის მოცულობა: 30 კუბური ფეხები
საკრუიზო სიჩქარე: 451 knots სალონში წნევა: 9.4 PSI მაქსიმალური ასაფრენი წონა: 17,700 lbs
ჭერი: 51,000 ფეხზე სალონის სიმაღლე: 7,800 ფეხზე მაქსიმალური სადესანტო წონა: 16,000 lbs
აფრენის მანძილი: 3,800 ფეხზე წარმოების დაწყება: 1991
დაშვების მანძილი: 3,208 ფეხზე წარმოების დასასრული: 2003

 

ზომები

Power

გარე სიგრძე: 49.6 ფეხზე ძრავის მწარმოებელი: Honeywell
ექსტერიერის სიმაღლე: 12 ფეხზე ძრავის მოდელი: TFE731-2
ფრთების სიგრძე: 44 ფეხზე საწვავის დაწვა: 182 გალონი საათში
ინტერიერის სიგრძე: 12.9 ფეხზე
ინტერიერის სიგანე: 4 ფეხზე
ინტერიერის სიმაღლე: 4 ფეხზე
შიდა/გარე თანაფარდობა: 26%