Skip to main content

Dassault Falcon 2000LXS

2014 - დღემდე

საკვანძო ფაქტები

  • ის Dassault Falcon 2000LXS-ს აქვს თვრამეტი დიდი Windows რომელიც ავსებს სალონს ბუნებრივი შუქით და ჰაერი მუდმივად განახლდება, რაც გეხმარებათ გაძლიერებული მისვლაში.
  • SatCom– ით და ჩქაროსნული ინტერნეტით ოფისიდან თვითმფრინავზე გადასვლა მაქსიმალურად შეუფერხებლად ხდება.
  • ის Falcon 2000LXS გთავაზობთ მისიის განსაკუთრებულ მოქნილობას, რაც საშუალებას მოგცემთ იაროთ ქალაქებში, გადაკვეთოთ კონტინენტები და ოკეანეები.
  • ძლიერი, ულამაზესი და ეფექტური, სუპერ Falcon 2000LXS ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია Falconოდესმე.
  • არჭურვილი რაღაცით Dassaultინტუიციური Falconსალონში HD + სალონის მართვის სისტემა, რომელიც მაღალხარისხიან აუდიოსა და ვიდეოს მოთხოვნით აყენებს მგზავრების ხელთაა.
  • არჭურვილი რაღაცით Falconთვალი, რომელიც აერთიანებს სრულ განაკვეთზე, მრავალ სპექტრულ, მაღალკვალიფიციურ, კომბინირებულ ხედვის სისტემას (CVS), აერთიანებს გაძლიერებული ხედვის სისტემას (EVS) და სინთეზურ ხედვის სისტემას (SVS) ერთ ჰარმონიულ გადახედვაში.

მიმოხილვა და ისტორია

ის Dassault Falcon 2000LXS არის ჩანაცვლება Falcon 2000LX. ერთ-ერთი კრიტიკული განსხვავება ორ თვითმფრინავს შორის არის 2000LXS-ის გაუმჯობესებული მოკლე ველის შესრულების შესაძლებლობები.

თვითმფრინავის დასაფრენად და აფრენისთვის საჭირო მანძილის შემცირება იწვევს აეროპორტის წვდომის გაზრდას.

შესაბამისად, მგზავრებს შეეძლებათ გამგზავრება და საბოლოო დანიშნულების ადგილზე მისვლა. შედეგად, მოგზაურობის საერთო დრო შემცირდება.

ის Falcon 2000 წლის თვითმფრინავის სპექტრს ხანგრძლივი და შთამბეჭდავი ისტორია აქვს. თავდაპირველად 1994 წელს დაიწყო Dassault გამოუშვეს თვითმფრინავის სულ 7 სამოქალაქო ვარიანტი.

დაარსების დღიდან 550-ზე მეტი Falcon 2000 სერიის თვითმფრინავი ამჟამად მუშაობს.

2000LXS აქვს ტრანსკონტინენტურ ასორტიმენტს, ვარსკვლავური მოკლე საველე შესრულებას და მდიდრულ სალონს.

Dassault Falcon 2000LXS შესრულება

2000LXS იკვებება უკანა ორი Pratt & Whitney Canada PW308C ძრავით. ეს ძრავები აერთიანებს მოწინავე ტექნოლოგიას გაზრდილი გამძლეობისთვის, დაბალი ემისიებისა და დაბალი ოპერაციული ხარჯებისთვის.

მიხედვით Dassault2000LXS-ის ძრავები წვავს 20%-მდე ნაკლებ საწვავს, ვიდრე კონკურენტები.

2000LXS ცნობილია თავისი მცირე საველე შესრულებით თავისი ზომით. აფრენის მინიმალური მანძილი მოდის 5,878 ფუტზე. ამასობაში დაშვების მინიმალური მანძილი მხოლოდ 2,260 ფუტია.

აფრენის შემდეგ თვითმფრინავს შეუძლია კრუიზი 470-ზე knots მაქსიმალური სიმაღლე 47,000 ფუტი. მაქსიმალური დიაპაზონით 4,000 საზღვაო მილი (4,603 მილი / 7,408 კმ), Falcon შეუძლია კომფორტულად გადალახოს კონტინენტები.

Dassault Falcon 2000LXS ინტერიერი

შენობაში Falcon 2000LXS მგზავრებს მშვიდობა და სიმშვიდე ეპყრობათ. Მიხედვით Dassault; 2000LXS- ის თვითმფრინავების მგზავრები "რეგულარულად, მადლიანად და პროდუქტიულად მოგზაურობენ".

2000LXS- ის ინტერიერი არის ფართო, თანამედროვე და მშვიდი. 2000LXS– ს აქვს დიდი ინტერიერი თავისი სეგმენტისთვის და აღწერილია, როგორც ყველგან გულუხვი და მდიდრული. რამდენი ხანიც უნდა იყოს ფრენა, მგზავრები კომფორტული იქნებიან.

Dassault აქვთ აღჭურვილი თვითმფრინავი კავშირის მოწინავე ტექნოლოგიითა და სალონის მართვის ინტუიციური სისტემით. სალონის მართვის სისტემა თავსებადია უმეტეს სმარტფონებთან, რაც საშუალებას გაძლევთ მართოთ სალონი ყველგან.

ის Falcon 2000LXS არის 7 ფუტი და 8 ინჩის სიგანე შიგნით. ეს ხდის სალონს უფრო ფართო და მიმზიდველს, ვიდრე მისი კონკურენტების უმეტესობა.

2000LXS-ს შეუძლია 10-მდე მგზავრის განთავსება რვა საათამდე.

სრულად ბრტყელი იატაკით, თავსაბურავი მოდის 6 ფუტი 2 ინჩი.

ამიტომ, მგზავრების უმეტესობას შეეძლება კომფორტულად გადაადგილება სალონში და ადგომა.

Dassault შეძლეს თვრამეტი დიდი ფანჯრის მოთავსება, რომლებიც ინტერიერს ატენიანებენ სინათლით. ფანჯრები სტრატეგიულად არის განთავსებული სავარძლების გვერდით, რათა ყველა მგზავრს ჰქონდეს ხედვა.

ჰაერის ხშირი მიმოქცევა და სუფთა ჰაერი უზრუნველყოფს თქვენს განახლებას. შედეგად, რეაქტიული ლაგი მინიმუმამდე უნდა შემცირდეს ხანგრძლივ ფრენებზე.

სალონში

Upfront Dassault განახორციელეს თავიანთი მსოფლიო კლასის EASy კაბინა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, ეს არის Dassaultწინა თაობის ფრენის გემბანის ტექნოლოგია.

თუმცა, EASy კაბინას ჯერ კიდევ აქვს მრავალი ძირითადი ფუნქცია. აღწერილ იქნა როგორც „ჭკვიანი, ინტეგრირებული, ფუნქციებით სავსე ავიონიკური სისტემა“, პილოტებს შეუძლიათ ეფექტურად და უსაფრთხოდ ფრენა.

მადლობა Dassault2000LXS შეიქმნა ისე, რომ მოიერიშე თვითმფრინავივით იფრინოს - უფრო გლუვი გარდა.

2000LXS ასევე აღჭურვილია Dassault'S Falconთვალის კომბინირებული მხედველობის სისტემა. FalconEye უზრუნველყოფს ფრენის ეკიპაჟებს გაუმჯობესებული სიტუაციის ცნობიერებით ყველა ამინდის პირობებში დღის ნებისმიერ დროს.

ის FalconEye არის მოწინავე Head Up Display (HUD) სისტემა, რომელიც ზრდის ზღვარს უსაფრთხოებაგანსაკუთრებით რთულ აეროდრომებზე.

Dassault Falcon 2000LXS ქარტიის ღირებულება

ქარტიის სავარაუდო ღირებულება ა Dassault Falcon 2000LXS არის $5,500 ფრენის საათში.

ბუნებრივია, ეს ფასი განსხვავდება ხელმისაწვდომობის, საწვავის ფასების, მიწის საფასურის და სხვათა მიხედვით. ალტერნატიულად, თუ დაფრინავთ 3,515 საზღვაო მილზე ნაკლებს, მაშინ გაითვალისწინეთ Dassault Falcon 2000S.

Შეძენის ფასი

Სია ფასი ა Dassault Falcon 2000LXS არის $34 მილიონი.

წარმოება დაიწყო 2013 წელს. თუმცა, გაითვალისწინეთ, რომ მას არ გააჩნია ყველა უახლესი ტექნოლოგია Dassault აქვს შესთავაზოს.

ხუთი ან ექვსი წლის მაგალითები სავარაუდოდ 20 მილიონი დოლარის ფარგლებში ეღირება.

თუმცა, ორიგინალი Falcon 2000-იანი წლები საუკუნის დასაწყისამდე შეიძლება არსებობდეს 3 მილიონი დოლარის ნიშნულზე.

 

 

Performance

Comfort

Weights

Range: 4,000 ნმ მგზავრების რაოდენობა: 10 ბარგის მოცულობა: 131 კუბური ფეხები
საკრუიზო სიჩქარე: 490 knots სალონში წნევა: 9.3 PSI მაქსიმალური ასაფრენი წონა: 42,800 lbs
ჭერი: 47,000 ფეხზე სალონის სიმაღლე: 7,200 ფეხზე მაქსიმალური სადესანტო წონა: 39,300 lbs
აფრენის მანძილი: 5,878 ფეხზე წარმოების დაწყება: 2014
დაშვების მანძილი: 2,260 ფეხზე წარმოების დასასრული: საჩუქარი

 

ზომები

Power

გარე სიგრძე: 66.4 ფეხზე ძრავის მწარმოებელი: კრატი Pratt & Whitney
ექსტერიერის სიმაღლე: 23.2 ფეხზე ძრავის მოდელი: PW308C
ფრთების სიგრძე: 70.1 ფეხზე საწვავის დაწვა: 269 გალონი საათში
ინტერიერის სიგრძე: 26.2 ფეხზე
ინტერიერის სიგანე: 7.7 ფეხზე
ინტერიერის სიმაღლე: 6.2 ფეხზე
შიდა/გარე თანაფარდობა: 39%