Dassault Falcon 900DX

მიმოხილვა და ისტორია

44 წელია ინდუსტრიაში, Dassault-ავიაცია Falcon ოჯახი შედგება მაღალი რეპუტაციის, ორი ან სამი ძრავის ბიზნეს თვითმფრინავებისგან. წარმოიშვა ორიგინალური გრძელვადიანიდან Falcon 900, რომ Falcon 900DX მხოლოდ ერთი საფეხურით ჩამორჩება უმაღლესი დონის EX- ს. გთავაზობთ EX– ის ყველა კონკურენტუნარიანობის ყველა შესაძლებლობის გარდა Falcon 900DX არის 35 მილიონ დოლარამდე ღირებულება. ის Falcon 900DX დაინერგა 2005 წელს და აგრძელებს წარმოებას დღესაც.

In 2005, Dassault დაიწყო 31.95 მილიონი დოლარის მიწოდება Falcon 900DX, რომელსაც აქვს 4,100 საზღვაო მილის მანძილი (რვა მგზავრი IFR რეზერვებით). აეროფრამერმა შექმნა DX, რომ შეცვალოს Falcon 900C თავის შემადგენლობაში და შეავსოს ბაზრის ნიშა მის twinjet– ს შორის Falcon 2000EX და მისი $ 34.95 მილიონი, 4,500 საზღვაო მილის მანძილი Falcon 900EX ტრიჯეტი.

Dassault Falcon 900DX შესრულება

მისი ყველაზე გამორჩეული მახასიათებელი Falcon 900 სერია არის მისი სამძრავიანი კუნთი, რომელიც პასუხისმგებელია შესრულების განსაკუთრებულ შესაძლებლობებზე. ის Falcon 900DX იკვებება სამი Honeywell TFE731-5BR-1C ძრავით, რომლებიც შეფასებულია 4,750 ფუნტი ბიჯით.

შემოწმების ინტერვალი 7,200 საათია. ეს ძრავები საჭიროებენ ნაკლებ საწვავს და წონას, რათა დაფარონ იგივე მანძილი, როგორც ორძრავიანი მოდელები. Dassault შეიცვალა პირველის დიზაინი Falcon 900-იანი წლები უფრო საიმედო, უკეთესი შესრულების თვითმფრინავების შესაქმნელად.

ჩარჩო თითქმის მთლიანად აგებულია ნახშირბადის ბოჭკოსა და კევლარისგან (სპეციალურად ნაჩვენებია კუდის, რადიოსა და სალონის კარებში). ის Falcon 900DX– ს აქვს აფრენის უფრო დაბალი სიჩქარე, რაც უფრო მეტ ბიძგის დაგროვებას ახდენს ცენტრალურ ხაზთან ახლოს.

მას შეუძლია ასვლა თავის საწყის საკრუიზო სიმაღლეზე (FL370) სულ რაღაც 17 წუთში, ერთი წუთით უფრო სწრაფად ვიდრე უმაღლესი EX, და გაიაროს 4,000 საზღვაო მილი. DX– ის მაღალსიჩქარიანი საკრუიზო არის 474 knots და მისი ფრენის ჭერი არის მნიშვნელოვანი 51,000 ფუტი. ის იზრდება ასაფრენი ბილიკის მოთხოვნებში, როგორც გაცვლა ქვედა მაქსიმალური ასაფრენი წონისთვის.

Dassault Falcon 900DX ინტერიერი

მართალია Dassault ფორმა, კაბინები Falcon 900DX და EX შეიძლება შეჯამდეს ერთ სიტყვაში: ფართო. ის Falcon 900DX– ს აქვს ერთ – ერთი უდიდესი კაბინა თავის კლასში, რომლის ზომებია 6.2 ფუტი სიმაღლე, 39 ფუტი სიგრძე და გულუხვი 7.7 ფუტი სიგანე. და მისი მიმზიდველობა აქ არ მთავრდება. მას აქვს სამოგზაურო ძირითადი კეთილმოწყობა, მათ შორის ტელეფონები, ფაქსი, SATCOM, მონაცემთა ბმული, ასლი კომპიუტერი, ვიდეო ეკრანები, ტელევიზია, პერსონალური აღმასრულებელი მაგიდა და საკონფერენციო მაგიდები.

როგორც წესი, კონფიგურირებულია რვა მგზავრისთვის, სალონი დაყოფილია სამ ცალკეულ ნაწილად, რათა გაზარდოს ეფექტურობა და კომფორტი. დამატებითი ასორტიმენტი შეიცავს უამრავ ბუნებრივ შუქს ორი ათეული პანორამული ფანჯრიდან და სრული სერვისის გალერეა, რომელიც საშუალებას იძლევა ორი ცხელი საჭმლის მომზადება.

სალონში

ის Falcon 900DX ასევე იზიარებს თავის მოწინავე EASy კაბინის სისტემას EX- თან. ინტეგრირებული Honeywell– ის Primus Epic კომპლექტში, EASy– ს აქვს ოთხი 14 დიუმიანი Primus Epic ეკრანი T მოწყობით. გაზრდილი სიზუსტე და ეკიპაჟის კოორდინაცია პირდაპირი სარგებელია.

Dassault Falcon 900DX ქარტიის ღირებულება

ამ თვითმფრინავის დაქირავება იწყება დაახლოებით $ 6,300 დოლარიდან. საათობრივი ჩარტერის განაკვეთები არ მოიცავს ყველა გადასახადს, საწვავს და სხვა გადასახადებს. ქარტიის ხარჯები განსხვავდება მარკის/მოდელის, გრაფიკის, მარშრუტის, მგზავრებისა და ბარგის ჯამებისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით.

შესყიდვის ღირებულება

ამ თვითმფრინავის შეძენის ღირებულება ჩვეულებრივ მერყეობს 30-35 მილიონი აშშ დოლარის ფარგლებში. თვითმფრინავის ფასი დამოკიდებულია წარმოების წელს; მას ასევე შეუძლია აღემატებოდეს მოცემულ დიაპაზონს, თუ წარმოება ახალია. ეს მყიდველებს დაუჯდება წელიწადში დაახლოებით 1.6 მილიონი აშშ დოლარი, რომელიც მოიცავს საწვავს, ეკიპაჟის წევრებს და ტექნიკურ მომსახურებას და სხვა. წინასწარი საკუთრების მაგალითის ფასი შეიძლება იყოს 9-12 მილიონი აშშ დოლარის ფარგლებში. უამრავი გამყიდველია ხელმისაწვდომი სხვადასხვა საიტებზე.