მგზავრები
Range
საათობრივი ფასი
Შეძენის ფასი
სამსახურში
სად უნდა დადოთ ქარტია Bombardier Challenger 605
აღმასრულებელი სამუშაოები
ბაზა: KISP
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2010
აღმასრულებელი რეაქტიული მენეჯმენტი
ბაზა: KBED
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2011
აღმასრულებელი რეაქტიული მენეჯმენტი
ბაზა: KTEB
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2007
აღმასრულებელი რეაქტიული მენეჯმენტი
ბაზა: KBFI
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2013
აღმასრულებელი რეაქტიული მენეჯმენტი
ბაზა: KTEB
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2007
აღმასრულებელი რეაქტიული მენეჯმენტი
ბაზა: KTEB
სავარძლები: 11
გამოშვების წელი: 2012
აღმასრულებელი რეაქტიული მენეჯმენტი
ბაზა: KTPL
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2012
სამართლიანი ქარის ჰაერის ქარტია
ბაზა: თავი
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2013
ფრენის ქარხნები
ბაზა: KHEF
სავარძლები: 9
გამოშვების წელი: 2009
ფლორიდას ფრთები
ბაზა: KBCT
სავარძლები: 9
გამოშვების წელი: 2012
გამას ავიაცია
ბაზა: KSDL
სავარძლები: 11
გამოშვების წელი: 2012
გამას ავიაცია
ბაზა: KCHO
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2011
Hop-A-Jet მსოფლიო მასშტაბით რეაქტიული რეაქცია
ბაზა: KFXE
სავარძლები: 10
გამოშვების წელი: 2008
გამოსახულების საჰაერო ქარტია
ბაზა: KASW
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2007
რეაქტიული წვდომის ავიაცია
ბაზა: KPBI
სავარძლები: 10
გამოშვების წელი: 2007
Jet Linx ავიაცია
ბაზა: კდალი
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2008
მერიდიანის საჰაერო ქარტია
ბაზა: KMHT
სავარძლები: 9
გამოშვების წელი: 2012
მერიდიანის საჰაერო ქარტია
ბაზა: KTEB
სავარძლები: 9
გამოშვების წელი: 2009
მზის საჰაერო გამანადგურებლები
ბაზა: KCMA
სავარძლები: 10
გამოშვების წელი: 2009
ტავაერო რეაქტიული ქარტია
ბაზა: KHOU
სავარძლები: 12
გამოშვების წელი: 2008
თვითმფრინავების მიმოხილვა
ის Bombardier Challenger 605 არის დიდი გამანადგურებელი, რომელიც გადაეცა 2007 – დან 2015 წლამდე.
ამჟამად, სულ 288 არის Challenger 605 აქტიურ სამსახურშია მთელს მსოფლიოში.
ის Bombardier Challenger 605 – ს კონფიგურაცია შეუძლია სივრცეში 12 მგზავრამდე. ამასთან, თვითმფრინავების უმეტესობა კონფიგურირებულია ბევრად ნაკლები ჯდომის ტევადობით. ბარგის მაქსიმალური ტევადობა 115 კუბური ფუტია.
ის Challenger 605 შეუძლია კრუიზირება 490 მდე knots, მაქსიმალური დიაპაზონით 3749 საზღვაო მილია (4314.27422 მილი / 6943.148 კმ).
კრუიზის მაქსიმალური სიმაღლე Challenger 605 მოდის 41000 ფუტზე. როდესაც საკრუიზო, Bombardier Challenger 605 საათს აქვს საწვავის საშუალო საათობრივი წვა 329 გალონი საათში (GPH).
იკვებება General Electric CF34-3B ძრავებით, თითოეულ ძრავას შეუძლია გამოყოს 8729 ფუნტი thrust. ამრიგად, ეს იწვევს მთლიანი ბიძგების გამომუშავებას 17458.
შესაბამისად, Bombardier Challenger 605-ს აქვს მინიმალური აფრენის მანძილი 5950 და მინიმალური დაშვება მანძილი 2300.
ჩარტერის თვალსაზრისით, ფასდება ჩარტერის საშუალო საშუალო საათში Challenger 605 არის $ 6500.
გარდა ამისა, წარმოების დროს, Bombardier Challenger 605-ს ქონდა 21 მილიონი დოლარი.
სიღრმისეული ფიგურები
Performance
Range:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
nm
საკრუიზო სიჩქარე:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
knots
ჭერი:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
ფეხები
აფრენის მანძილი:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
ფეხები
დაშვების მანძილი:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
ფეხები
ზომები
ექსტერიერის სიგრძე: მეტრი
ექსტერიერის სიმაღლე: მეტრი
ფრთების სიგრძე: მეტრი
ინტერიერის სიგრძე: მეტრი
ინტერიერის სიგანე: მეტრი
ინტერიერის სიმაღლე: მეტრი
ინტერიერის / ექსტერიერის თანაფარდობა:%
Comfort
მგზავრების რაოდენობა:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
სალონის ხმაურის დონეები: დბ
სალონის სიმაღლე:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
ფეხები
სავარაუდო ფასი საათში: $
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
შესყიდვის ფასი: მილიონი დოლარი
ძალა
ძრავის მწარმოებელი:
ძრავის მოდელი:
საწვავის დაწვა: გალონი საათში
Weights
ბარგის მოცულობა:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
კუბური ფეხები
ბარგის წონა:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
lbs
მაქსიმალური წონა ჩამოართვით:
გაფრთხილება: number_format () მოელის პარამეტრი 1 float, სიმებიანი მოცემულია /home/benedict/public_html/wp-content/plugins/code-snippets/php/snippet-ops.php(484) : eval()'d კოდი on line 3
lbs
