Ultimate Light Jet - Embraer Phenom 300E Vs Nextant 400XTi Vs Cessna Citation CJ3 +

Nextant 400XTi ექსტერიერი

საბოლოო კონკურენცია ბაზარზე არსებულ ყველაზე გავრცელებულ მსუბუქ თვითმფრინავებს შორის: Embraer Phenom 300Eსაქართველოს შემდეგი 400XTi და Cessna Citation CJ3 +.

ის Phenom 300E არის ყველაზე თანამედროვე თვითმფრინავი, მიწოდება დაიწყო 2018 წელს. 400XTi და CJ3 + უფრო ძველია, მიწოდება კი 2014 წელს დაიწყო. გარდა ამისა, გახსოვდეთ, რომ 400XTi აგებულია Beechjet 400A / XP– ზე, რომელიც ძლიერ შეცვლილია და მოდერნიზებული. შეიტყვეთ უფრო მეტი 400XTi აქ.

თუ კერძო თვითმფრინავით მიფრინავთ, რომელია საუკეთესო მსუბუქი თვითმფრინავის ასარჩევად?

Embraer Phenom 300E ექსტერიერი ადგილზე, მზის ჩასვლისას კარი ღიაა
Embraer Phenom 300E
შემდეგი 400XTi
Cessna Citation CJ3 Plus ექსტერიერი
Cessna Citation CJ3 +

სიჩქარის

პირველ რიგში, საკრუიზო სიჩქარე. ეს არის მეტრიკა, რომლის გაგება და შედარება მარტივია.

ის Embraer Phenom 300E აშკარად იმარჯვებს ამ ტურში 464 სწრაფი კრუიზის სიჩქარით knots. Nextant 400XTi- ში მჭიდროდ მიყვება სწრაფი კრუიზის სიჩქარით 447 knots. საკმაოდ ჩამორჩება CJ3 +, სწრაფი კრუიზის სიჩქარით 416 knots.

აპირებს თუ არა ეს განსხვავება შესამჩნევი იყოს რეალურ სამყაროში? მოსალოდნელი არ არის შანსი. ფრენის მანძილიდან გამომდინარე, შეიძლება საჭირო გახდეს უფრო ეკონომიური საკრუიზო სიჩქარე. ამასთან, ამ სცენარებშიც CJ3 + ნელი იქნება, ვიდრე დანარჩენი ორი - ყველაფერი თანაბარია. უფრო მეტიც, საკრუიზო სიჩქარის უფრო მაღალი სიჩქარე ნიშნავს არა მხოლოდ უფრო მოკლე მოგზაურობას, არამედ ნაკლებ დროს ბორტზე, ძრავებზე და ა.შ. ნაკლები დრო იწვევს უფრო მაღალ საკუთრებაში არსებულ მნიშვნელობას და მეტ ინტერვალს მოვლას შორის.

Range

თითოეული თვითმფრინავის მაქსიმალური მანძილი პრაქტიკულად იდენტურია. Nextant 400XTi ამ ტურში ბოლო ადგილზეა, მაქსიმალური დიაპაზონით 2,003 საზღვაო მილია. მხოლოდ 7 საზღვაო მილის დამატებითი დიაპაზონით Phenom 300E- ს შეუძლია მისი სცემა. ამასთან, აშკარა გამარჯვებული აქ არის Cessna Citation CJ3 + მაქსიმალური დიაპაზონით 2,040 საზღვაო მილია.

თითოეულ თვითმფრინავს ეს საკმარისი მანძილით აძლევს ნიუ – იორკიდან ლას – ვეგასამდე (უბრალოდ) მანძილის გადაფრენას.

აფრენის მანძილი

ასაფრენი მანძილია, სადაც რიცხვები იწყება Cessna CJ3 + გვირგვინის აღება, მაგრამ მხოლოდ.

ეს ახლო რბოლაა Phenom 300E და CJ3 +, მასში მხოლოდ 29 ფუტის სხვაობაა. Cessna Citation CJ3 + - ს ასაფრენი მინიმალური მანძილი 3,180 ფუტია. 29 მეტრით უკან არის Embraer Phenom 300E მინიმალური აფრენის მანძილით 3,209 ფუტი. უკანა გზაზე ჩვენ გვხვდება Nextant 400XTi, მინიმალური აფრენის მანძილი 3,821 ფუტია.

ეს ის სფეროა, რომელიც რეალურ სამყაროში პოტენციურად შესამჩნევი იქნება. აფრენის უფრო მოკლე მანძილი ნიშნავს, რომ თვითმფრინავს შეუძლია დაეშვას მეტ აეროპორტში. რაც უფრო მეტ აეროპორტში შეიძლება დაეშვას თვითმფრინავი, მით უფრო მოკლე იქნება თქვენი მგზავრობის საერთო დრო. ეს იმიტომ ხდება, რომ შეგიძლიათ მოხვდეთ აეროპორტში, რომელიც უფრო ახლოს არის თქვენს საბოლოო დანიშნულების ადგილთან.

600 ფუტის სხვაობა - ოპტიმალურ პირობებში - საკმარისად გასაგებია, რომ მჭიდროდ განიხილონ ვარიანტები, აეროპორტებზე, რომელზეც გსურთ ფრენა.

დაშვების მანძილი

დაშვების მინიმალური მანძილი სხვა ამბავს მოგვითხრობს. Embraer Phenom 300E გამოდის დანარჩენ ორ თვითმფრინავზე. ამ სიტუაციაში დაბალი რიცხვები უკეთესია

ის Phenom 300E– ს დაშვების მინიმალური მანძილია 2,212 ფუტი. შთამბეჭდავად მოკლე დაშვების მანძილი. საკმაოდ უკანა მხარეს Phenom არის Cessna Citation CJ3 + მინიმალური დაშვების მანძილით 2,720 ფუტი. ამის უკან ჩვენ კიდევ ერთხელ გვაქვს Nextant 400XTi მინიმალური დაშვების მანძილით 2,898 ფუტი.

მოცულობა

რაც ჩვენს მიერ განხილულ ციფრებს კიდევ უფრო შთამბეჭდავს ხდის, არის ის, რომ თქვენ გაითვალისწინებთ თვითმფრინავის ტევადობას.

ის Embraer Phenom 300E– ს შეუძლია 10-მდე მგზავრის გადაყვანა - ოდნავ მჭიდრო წესით. შემდეგი არის Citation CJ3 +, სამგზავრო მაქსიმალური ტევადობით 9. ბოლო არის შემდეგი, რომლის მაქსიმალური სამგზავრო ტევადობაა 8.

რეალურ სამყაროში ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რომელიმე ამ თვითმფრინავი ატარებს თავიანთ მითითებულ მაქსიმალურ სამგზავრო ტევადობას. კაბინების დაყენების წესი, ეს გახდება ძალიან მყუდრო ინტერიერი. ამასთან, მგზავრების დატვირთვის მაჩვენებლები პროპორციული იქნება.

შინაგან საქმეთა

ამ თვითმფრინავების ინტერიერის შეფასებისას უნდა გაითვალისწინოთ თითოეული თვითმფრინავის წარმოების დროის რაოდენობა. კერძოდ რომ Phenom 300E გაცილებით თანამედროვე თვითმფრინავია, რომლის წარმოებაც 2018 წელს დაიწყო. დანარჩენმა ორმა 2014 წელს დაიწყო წარმოება.

შინაგანი სივრცის თვალსაზრისით Phenom 300E კომფორტულად იმარჯვებს ამ ტურში, სალონის სიგრძით 5.23 მეტრია. 400XTi და CJ3 + თანაბრად ემთხვევა სალონის სიგრძეს, შესაბამისად, 4.72 მეტრი და 4.78 მეტრი.

ყველა თვითმფრინავს აქვს მსგავსი სიგანე - 1.55 მეტრი სიგრძისთვის Phenom, 1.5 მეტრი 400XTi– სთვის და 1.47 მეტრი CJ3 + - ისთვის. სალონის სიმაღლე ასევე იმავე ამბავს მოგვითხრობს 1.5 მეტრით Phenom და 1.45 მეტრი, როგორც შემდეგი, ასევე Cessna.

Embraer Phenom 300E სალონი ლურჯი და ნაცრისფერი ინტერიერით, ფანჯრის ჩრდილები დახურულია
Embraer Phenom 300E ინტერიერი

ის Phenom 300E ინტერიერი მთლიანად შეიცვალა წინა წლიდან Phenom 300. მაგიდებიდან ფანჯრის ჩრდილებამდე, სავარძლებიდან ჭერის პანელებამდე, ინტერიერი სულ ახალია. გარდა ამისა, Embraer მოისმინეს მომხმარებელთა უკუკავშირი თვითმფრინავების წინა გამეორებასთან დაკავშირებით. ამან მათ საშუალება მისცა სალონში მოერგონ ეს კავშირი. გარდა ამისა, სალონის დაბალი სიმაღლე 6,600 ფუტი და სალონში მშვიდი ხმაურის დონის მხოლოდ 75 დბ უზრუნველყოფს თქვენს კომფორტულ მუშაობას ან დასვენებას, რომ დანიშნულების ადგილზე მიხვიდეთ რაც შეიძლება განახლებული.

ახალ სავარძლებს აქვს სამაჯურისა და ბარძაყის შესაკრავი საყრდენი, ბილიკებით, სალონის სავარძლების გვერდითი კედლებიდან მოშორებით, თითოეულ მგზავრს მხრების ოთახის რაოდენობის გაზრდის მიზნით, რაც კიდევ უფრო მეტ ადგილს აძლევს მგზავრებს. შესაკრავი სავარძლები ასევე უფრო მეტ ადგილს ქმნის სალონის შიგნით Phenom 300E, რომელიც წინა თაობის 300-ზე ოდნავ განიერი გასასვლელით გამოირჩევა.

ახალ სალონში აღწერილია, როგორც "ნაბიჯ-ფიქრი" და აქვს სიახლოვის გააქტიურებული მართვის საშუალებები, რეგულირებადი განათება, სენსორული მონიტორები და Embraer დაპატენტებული ფლეში გაზერები. პერსონალიზაციის მრავალ ზონას აერთიანებს, სალონის მართვის მოწინავე სისტემას, რომელიც საშუალებას აძლევს პორტატულ მოწყობილობას ინტეგრირებასა და უკაბელო აუდიო / ვიდეო ნაკადს, რაც ემატება დახვეწილ ინტერიერს.

შემდეგი 400XTi ინტერიერი
შემდეგი 400XTi ინტერიერი

დასაჯდომი ადგილების კონფიგურაცია გთავაზობთ სამადგილიან დივან დივას, კლუბის ოთხ ადგილს და ტუალეტის დამატებით ადგილს. ინტერიერი ელეგანტურად არის შექმნილი ინდივიდუალური სამგზავრო კონტროლით სალონის განათებისა და ტემპერატურისთვის. 400XTi გამოირჩევა კლასის უნიკალური ბრტყელი იატაკის დიზაინით. ახალი კომპოზიციური ჭურვი სალონის შიდა ნაწილში დამატებულია დამატებითი 3 ინჩი მხრის დონეზე და დამატებით 2.5 ინჩიანი სათავსო. ახალიდან ყიდვის შემთხვევაში, მრავალფეროვანია ინტერიერის განლაგების კონფიგურაცია.

ინტერიერის ყველა ვარიანტს აქვს სრული მომსახურების გალერეის ადგილი, ორმაგი ცხელი ჭიქის კონტეინერების, ორმაგი ყინულის კონტეინერების, ნარჩენების კონტეინერისთვის და სასმელის შესანახად.

Cessna Citation CJ3 Plus ინტერიერი
Cessna Citation CJ3 + ინტერიერი

CJ3 + თოთხმეტი ფანჯარა უზრუნველყოფს სალონის ბუნებრივ გონივრულ რაოდენობას. ღამით ფრენის დროს ინტერიერი განათებულია დაბალი ენერგიის, ენერგოეფექტური LED განათებით. სალონში არის მშვიდი მსუბუქი რეაქტიული კლასისთვის და სალონის სიმაღლე მიდის მაქსიმუმ 8,000 ფუტზე. ამასთან, მიუხედავად იმისა, რომ სალონის 8,000 ფუტი სიმაღლე არ არის შთამბეჭდავი ბევრად უფრო დიდ თვითმფრინავთან შედარებით, მსუბუქი რეაქტიული თვითმფრინავისთვის, რომელიც ფრენის მოკლე მისიებს ითვალისწინებს, ამ სალონის სიმაღლე მისაღებია. გარდა ამისა, CJ3 + სტანდარტულად გამოირჩევა სარტყელიანი ტუალეტით.

CJ3 + რჩება უკავშირდება ქვემოთ მოცემულ მსოფლიოს უსადენო სალონის ტექნოლოგიით, რომელიც შექმნილია სპეციალურად ამისთვის Citation შემადგენლობა. ფრენის დამატებითი WiFi, მოძრავი რუქები, ფრენის ინფორმაცია და კაბინის აუდიო ინტეგრირებულია თქვენს პირად მოწყობილობაში. ეს საშუალებას იძლევა "უწყვეტი პროდუქტიულობა და გართობა". ასევე შესაძლებელია დამატებითი სატკომის ტელეფონი.

საჰაერო ხომალდის წინ არის გამაგრილებელი ცენტრი, რომელიც მისიის განმავლობაში კარგად იკვებება. ეს შეიძლება შეიცვალოს გვერდით სავარძლით, რომ მაქსიმალურად გაიზარდოს სამგზავრო შესაძლებლობები. ოთხი წინა სავარძელი განლაგებულია კლუბის კონფიგურაციაში, სადაც შედის აღმასრულებელი მაგიდა. შეუთავსეთ ყველა ფაქტორს და მიიღებთ, როგორც Cessna ამბობს, რომ ”მშვიდობიანი, პროდუქტიული გარემო”. Cessna ასევე ამბობენ, რომ Citation CJ3 + "გთავაზობთ საბოლოო სალონს მსუბუქი რეაქტიული მოგზაურობისთვის".

ქარტიის ფასი

ფასი ხშირად ბევრისთვის გადამწყვეტი ფაქტორია კერძო თვითმფრინავით ფრენის დროს. ასევე ხშირად ეს არის ფაქტორი, რომლის გამოც ზოგადად ცნობისმოყვარეა უმეტესობა.

ერთ-ერთი მიზეზი, რომ CJ3 + პოპულარულია კერძო რეაქტიული ჩარტერის მომხმარებლებში, არის ფასი. დაანგარიშებული ფასი საათში ქარტიისთვის ა Cessna Citation CJ3 + არის 2,750 დოლარი. 400XTi შემოდის $ 3,000 ფრენის საათში და Phenom 300E არის ყველაზე ძვირი $ 3,150 დოლარად შეფასებული საათობრივი ღირებულება.

თუ გსურთ შეიტყოთ მეტი კერძო თვითმფრინავების საათობრივი ღირებულების შესახებ, მაშინ გheck out სტატია. გარდა ამისა, თუ გაინტერესებთ ის ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ კერძო რეაქტიული ჩარტერის ფასზე, მაშინ გექნებათ ა გადახედეთ ამ სტატიას.

Შეძენის ფასი

როდესაც ამ თვითმფრინავების საბაზისო ფასს განიხილავთ, წინა სპეციფიკაციებმა გაცილებით მეტი აზრი შეიძინა. გარდა ამისა, ეს ციფრები აჩვენებს Nextant 400XTi და Cessna Citation CJ3 +.

Nextant 400XTi მნიშვნელოვნად იაფია, საბაზისო ფასით, მხოლოდ 5.2 მილიონი დოლარი. ეს არის ბევრი თვითმფრინავი ფულისთვის. ეს განსაკუთრებით ეხება მაშინ, როდესაც არსებობს ტურბოპროპული თვითმფრინავები, რომელთა ღირებულება უფრო მეტია (იხ მეფე Air 260 და მეფე Air 360) მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს მთელი საქმე, რომელიც უნდა გაკეთდეს ტურბოპროდუქტებისთვის თვითმფრინავებზე და არავითარ შემთხვევაში არ არის King Air- ის ზედმეტი ფასი. მაგრამ კერძო თვითმფრინავების მრავალი მომხმარებლისთვის მათ ეს სურთ, რეაქტიული თვითმფრინავი. არსებობს გარკვეული cachet, რომელიც, როგორც ჩანს, მოვა თვითმფრინავებით ტურბოპროპებზე.

ის Cessna Citation CJ3 + - ის საბაზისო ფასია 8 მილიონი დოლარი Phenom 300E შემოდის საბაზისო ფასით $ 9.45 მილიონი.

ასე რომ, რომელია საუკეთესო?

რომელი თვითმფრინავის საუკეთესო გადაწყვეტილება მიიღებს ფინანსებს, როგორც ხშირად ხდება.

თუ ფული არ იქნებოდა ობიექტი. თუ გსურთ მსუბუქი თვითმფრინავი, რომელსაც აქვს საუკეთესო მრგვალი შესრულება, უახლესი თანამედროვე ინტერიერით და ყველაზე დიდი ინტერიერით, თან წადით Embraer Phenom 300 ე მას შეუძლია ფრენა ყველაზე სწრაფად, შეუძლია გადაიტანოს ყველაზე მეტი ადამიანი, აქვს საუკეთესო მოკლე საველე შესრულება და აქვს უახლესი ინტერიერი.

თუ გსურთ შეიძინოთ მრავალფეროვანი, ქმედუნარიანი და კომფორტული პირადი რეაქტიული თვითმფრინავი, Nextant 400XTi გთავაზობთ მნიშვნელობას, რომლის უგულებელყოფა ძნელია. 5.2 მილიონი დოლარი და მას შეუძლია ბრძოლა გაუწიოს თვითმფრინავს, რომლის ღირებულება თითქმის ორჯერ მეტია. 400XTi წარმოადგენს ყველაზე მეტ თვითმფრინავს $ 1 მილიონზე ამ შედარებაში.

დაბოლოს, ვინ არის Cessna Citation CJ3 + ამისთვის? ამ თვითმფრინავების მთავარი რამ არის მათი ხელმისაწვდომობა. უამრავი მათგანია შესაძლებელი, რაც ნიშნავს, რომ წესდებაზე ძებნა ადვილი იქნება. გარდა ამისა, ისინი ყველაზე იაფი თვითმფრინავია დაქირავებისთვის.