Skip to main content

ის Embraer Legacy 650E 2020 წელს დასრულდა წარმოება Legacy 450 მდე Legacy 500 თვითმფრინავი. მათ ადგილზე Embraer გაათავისუფლეს "დამანგრეველი" Praetor 500 მდე Praetor 600.

ამიტომ, ერთი კითხვა დარჩა, თუ როგორ აკეთებს ახალი თაობა Embraer თვითმფრინავი შედარებულია ძველ თაობასთან? სად არის განსხვავებები? რომელი თვითმფრინავი არის უკეთესი შენაძენი?

Performance

ტერიტორია, სადაც Embraer გაუმჯობესდა Legacy 650E ერთად Praetor 600 არის შესრულება. ეს სიმართლეა ძალა, სიჩქარე და ეფექტურობა.

ის Embraer Legacy 650E იკვებება ორი Rolls-Royce AE 3007A2 ძრავით. თითოეულ ძრავას შეუძლია 9,020 lbf ბიძგის წარმოება, რის შედეგადაც მთლიანი thrust გამოდის 18,040 lbf.

შედარებით, Embraer Praetor 600 იკვებება ორი Honeywell HTF7500E ძრავით. თითოეულ ძრავას შეუძლია გამოიწვიოს 7,528 lbf thrust. ამრიგად, ეს იწვევს მთლიანი ბიძგების გამომუშავებას 15,056 ფუნტლლარად.

შედეგად, Embraer Legacy 650E შეუძლია კრუიზს მაქსიმუმ 440 knots. ვინაიდან Embraer Praetor 600-ს აქვს მაქსიმალური საკრუიზო სიჩქარე 466 knots.

საკრუიზო მაქსიმალური სიჩქარე არ არის ერთადერთი განსხვავება, როდესაც საქმე ეხება ამ თვითმფრინავების მუშაობას.

მიუხედავად იმისა, რომ Embraer Legacy 650E შეუძლია კრუიზი 41,000 ფუტზე, Praetor 600 შეუძლია კრუიზს 45,000 ფუტზე.

და, არა მხოლოდ შეუძლია Praetor 600 ფრენა უფრო სწრაფად და უფრო მაღალია ვიდრე Legacyეს ასევე მეტი ეფექტურობაა. Embraer Legacy 650E– ს საშუალო წვა აქვს 300 გალონი საათში (GPH).

შედარებით, Embraer Praetor 600-ს აქვს საშუალო საწვავის წვა 254 გალონი საათში (GPH).

ამიტომ, არა მხოლოდ იქნება Praetor 600-მდე დანიშნულების ადგილზე უფრო სწრაფად მიგიყვანთ ვიდრე Legacy, იგი ასევე გამოიყენებს ნაკლებ საწვავს.

Range

ქედი არის კიდევ ერთი ტერიტორია, სადაც Praetor 600 აუმჯობესებს წინა თაობას Legacy 650E

ის Praetor 600-ს აქვს მაქსიმალური დიაპაზონი 4,018 საზღვაო მილი, ხოლო მაქსიმალური დიაპაზონი 3,900 საზღვაო მილი Legacy 650E

მიუხედავად იმისა, რომ 118 საზღვაო მილის დამატებითი მანძილი არღვევს საფუძველს, გაზრდილი დიაპაზონის არსებობა მაინც დადებითია.

ორივე თვითმფრინავს შეეძლება ადვილად გადალახოს ატლანტიკა, საიდანაც ფრენა მოხდება ნიუ იორკი ლონდონში და მის ფარგლებს გარეთ.

სახმელეთო შესრულება

წინა თაობის გაუმჯობესებები კვლავ გრძელდება.

ის Praetor 600-ს შეუძლია აფრენა და დაშვება ბევრად უფრო მოკლე მანძილზე ვიდრე Legacy 650E

აფრენის მინიმალური მანძილი Praetor 600 მოდის 4,717 ფუტზე. ვინაიდან მინიმალური აფრენის მანძილია Legacy 650E ზომავს 5,741 ფუტს.

1,000 ფუტის სხვაობა მნიშვნელოვანია. გონივრულია მოელოდე Praetor 600 შეძლებს უფრო მეტ აეროპორტში მუშაობას, ვიდრე Legacy 650E

დაშვების მინიმალური მანძილი იგივე ამბავს გვთავაზობს. Legacy მიწის დასადებად 650E სჭირდება მინიმუმ 2,346 ფუტი. ამასთან, Praetor 600 მოითხოვს მინიმუმ მანძილს 2,165 ფუტი.

ასე რომ, უბრალოდ სწრაფად გავიხსენო, რომ Praetor 600 შეუძლია უფრო მაღალი კრუიზი, უფრო სწრაფად კრუიზია, ნაკლებ საწვავს იყენებს, უფრო შორს ფრენა შეუძლია და ნაკლებ ასაფრენ ბილიკსაც მოითხოვს უფრო მეტიც, Praetor 600-ს შეუძლია ამ ყველაფრის მიღწევა, ხოლო ნაკლები წნევა აქვს ვიდრე Legacy 650E

ინტერიერის ზომები

ამ ეტაპზე Praetor 600-მა გაუმჯობესება გამოავლინა Legacy 650E არის ყველა გაზომვადი ასპექტი.

ამასთან, ინტერიერის ზომები არის ის ადგილი, სადაც უფრო ძველია Legacy 650E იმარჯვებს.

ის Legacy 650E– ს აქვს კაბინა, რომლის ზომაა 15.19 მეტრი და სიგანე 2.11 მეტრი. მეორეს მხრივ, Praetor 600-იანი წლების ინტერიერი მხოლოდ 8.38 მეტრი სიგრძისა და 2.08 მეტრი სიგანეა.

ორივე თვითმფრინავის სიგრძე 1.83 მეტრია.

ეს დამატებითი სივრცეა Legacy 650E შედეგად მას შეუძლია უფრო მეტი მგზავრისა და ბარგის გადატანა.

მიუხედავად იმისა, რომ Praetor 600-ს შეუძლია 12-მდე მგზავრისა და 155 კუბური ფუტის ბარგის გადაყვანა Legacy 650E- ს უფრო მეტის ტარება შეუძლია. Embraer Legacy 650E– ს შეუძლია 14-მდე მგზავრის გადაყვანა 286 კუბური ფუტის ბარგის ფართით.

შინაგან საქმეთა

ამ თვითმფრინავების შიგნით ტენდენცია გრძელდება. Embraer შეიტანეს გაუმჯობესებები Praetor 600 წინა თაობის 650E– სთან შედარებით.

მაგალითად, სალონის სიმაღლე Praetor 600-ზე დაბალია ვიდრე Legacy 650E, თუმცა მხოლოდ ოდნავ.

როდესაც ორივე თვითმფრინავი მაქსიმალურ სიმაღლეზე დაფრინავს (41,000 ფუტი ამისთვის Legacy 650E და 45,000 ფუტი ამისთვის Praetor 600), Praetor 600-ს ქვედა სალონის სიმაღლე აქვს.

სალონის მაქსიმალური სიმაღლე Praetor 600 არის მხოლოდ 5,800 ფუტი, ვიდრე 6,000 ფუტი Legacy 650E სალონის ქვედა სიმაღლის უპირატესობებში შედის სალონის უფრო სასიამოვნო გარემო და რეაქტიული ჩამორჩენის შემცირებული ეფექტები.

Embraer Legacy 650E ინტერიერი

როგორც თქვენ მოელით ნებისმიერი კერძო რეაქტიული თვითმფრინავით, უამრავი შინაგან კონფიგურაციაა, რომლებიც მოიცავს სამკაბიან ზონის ინტერიერს. ოფციონში შედის საკონფერენციო მაგიდის არეალი, ორი დივანი და ეკიპაჟის ტუალეტი.

ის Legacy 650E– ს აქვს ინტერნეტის კავშირი და უახლესი თაობის სრული HD ფრენის დროს გასართობი, Honeywell's Ovation Select გასართობი და სალონის მართვის სისტემა. გარდა ამისა, კარი, რომელიც სალონს გალიისა და კაბინისგან გამოყოფს, უზრუნველყოფს მგზავრის მთლიან კონფიდენციალურობასა და კომფორტს.

დივნებისა და მოცურების სკამების ვარიანტებით, არჩეული კონფიგურაციის შესაბამისად, ექვს საწოლზეა გათვლილი. საჰაერო ხომალდის ცხვირში სამზარეულო საკმარისზე მეტ ადგილს უზრუნველყოფს საჭირო ჭურჭლის, ჭურჭლის შენახვისა და მირთმევისთვის.

ფართო ტუალეტის ოთახი მდებარეობს კუდის განყოფილებაში, საიდანაც ფრენის დროს ბარგის განყოფილებაში შესვლა ღიაა. ინდივიდუალური დისპლეით, შეგიძლიათ ყველა სკამი აღჭურვა, გარდა ამისა, გამოსახულების ჩვენება შესაძლებელია ცენტრალურ ფართოეკრანიან ეკრანებზე - მათი რაოდენობა და ზომა არჩევითია.

Embraer Praetor 600 ინტერიერი

გააზრებული დიზაინის გადაწყვეტილებებმა მაქსიმალურად გაზარდეს სალონის სივრცეში განცდა. მაგალითად, სალონის სათავსო მაგიდები შეიძლება მოთავსდეს და მთლიანად დაიმალოს. აღმართვისას მაგიდები გახსენით გვერდითი რაფა. ეს უზრუნველყოფს საკმარის ადგილს თქვენს და 11 სხვა მგზავრისთვის (12 მგზავრის ტევადობა ჯამში).

სალონში სავარძლების გადაწევა და მოქცევაა, რადგან გსურთ, რომ იდეალურ მდგომარეობაში იჯდეთ. გარდა ამისა, ბალიშის სავარძლები ძალისხმევით შეიძლება იქცეს კომფორტულ, სრულად ბრტყელ საწოლებად.

სამგზავრო სალონის წინ, Embraer აქვს ინტეგრირებული ძვირადღირებული ქვის იატაკი, მაღალეფექტური გალერეა. ეს შექმნილია იმისთვის, რომ მოგაწოდოთ თქვენი ყველა სურვილი, რადგან გრძელი ფრენის დროს გადაკვეთთ ოკეანეებს. თბილი ყავით გამაგრილებელი სასმელით დამამთავრებელი საკვები. Embraer გალერეა აღჭურვა მიკროტალღური ღუმელით, ჩვეულებრივი ღუმელით, მაცივრით, ყავის ლუდსახარში და ულამაზესი ბროლის, ჩინეთის და ვერცხლის ჭურჭლით.

ერთ – ერთი ყველაზე თანამედროვე ბიზნეს თვითმფრინავი ცაში, Embraer არ დაუტოვებია ქვა ქვაზე, საბორტო ტექნოლოგიასთან დაკავშირებით. სახლის მსგავსი WiFi. სენსორული სალონის კონტროლი. განუმეორებელი აუდიო და ვიდეო ნაკადი. სენსორული ეკრანი ინტეგრირებულია საჰაერო პანელებში, ყველა სალონის კონტროლი და ინფორმაცია თქვენს ხელთაა.

Embraer Legacy 650E ინტერიერი

Embraer Legacy 650E ინტერიერი მუქი ტყავი ბრუნდება სალონით
Embraer Legacy 650E სალონის შიდა ტყავის თეთრი სალონი
Embraer Legacy 650E დივანი სალონის წინ იყურება
Embraer Legacy 650E ტუალეტი / ტუალეტი / აბაზანა / ტუალეტი

Embraer Praetor 600 ინტერიერი

Embraer Praetor 600 ინტერიერი
Embraer Praetor 600 ინტერიერი
Embraer Praetor 600 ინტერიერი
Embraer Praetor 600 ინტერიერი

ქარტიის ფასი

როგორც თქვენ მოელოდით, ახალი თვითმფრინავების საათობრივი ჩარტერული ფასი უფრო მეტია, ვიდრე წინა თაობის. ამასთან, გაითვალისწინეთ, რომ არსებობს ა ფაქტორების რაოდენობა, რომლებიც გავლენას ახდენენ კერძო რეაქტიული ჩარტერის ფასზე.

ჩარტერის სავარაუდო საათობრივი ფასი Embraer Legacy 650E არის 5,900 დოლარი.

შედარებისთვის, ფასდება საათობრივი ქარტიის ფასი Embraer Praetor 600 არის $ 8,000.

Შეძენის ფასი

ამასთან, პირიქითაა, რაც შეეხება ნასყიდობის ფასს. აღსანიშნავია როგორ Embraer შეუძლიათ გაყიდონ Praetor 600 ასეთი წარმოუდგენელი მნიშვნელობით.

სიის ფასი ახლისთვის Praetor 600 არის 21 მილიონი დოლარი. შედარებისთვის ახალი სიის ფასი Embraer Legacy 650E იყო 26 მილიონი დოლარი. თქვენი ოცნების კონფიგურაციაც კი შეგიძლიათ Praetor 600 თვითმფრინავი.

ეძებს წინა საკუთრებაში არსებულ ბაზარს Praetor 600 თავის მნიშვნელობას ძალიან კარგად ფლობს. დადგენილია, რომ 2019 წლის მოდელის ღირებულება 18 მილიონი დოლარია.

შედარებისთვის, 2019 წლის მაგალითია Legacy სავარაუდოდ, 650E 20 მილიონი დოლარი ღირს. ამიტომ, საკუთრებაში მხოლოდ ორი წლის შემდეგ 650E მცირდება თითქმის 25% -ით.

პირიქით, Praetor საკუთრების იგივე ხანგრძლივობის შემდეგ 600 მცირდება დაახლოებით 15% -ით.

რა თქმა უნდა, ბევრია ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ საკუთრების ღირებულებაზე - განსაკუთრებით მათ შორის საწვავი. გარდა ამისა, ბევრი ფაქტორი გასათვალისწინებელია როდის კერძო თვითმფრინავის შეძენა.

შემაჯამებელი

ამ შედარების წაკითხვისას არ ჩანს სამართლიანი იმის თქმა, თუ რომელია უკეთესი თვითმფრინავი.

ეს, რა თქმა უნდა, იმიტომ, რომ პასუხი არის Praetor 600. ამასთან, Praetor 600 და Legacy 650E ორი განსხვავებული თაობის თვითმფრინავია.

ის Legacy ჩართულია Praetor 600 არსებობა. მოსალოდნელია რომ Embraer უკეთესი იქნებოდა წინა თაობისთვის რაც შეიძლება უკეთესი თვითმფრინავების შექმნა.

რაც ყველაზე შთამბეჭდავია არის ის ფაქტი Embraer ააშენეს უკეთესი თვითმფრინავი და ამის მიუხედავად მათ შეძლებენ გაყიდონ 5 მილიონი დოლარით ნაკლები.

ის Praetor 600 წარმოუდგენელი მნიშვნელობა აქვს ფულს, როგორც ამას აკეთებს Praetor 500.

ბენედიქტ

ბენედიქტე არის თავდადებული მწერალი, სპეციალიზირებულია კერძო ავიაციის მფლობელობისა და მასთან დაკავშირებული თემების სიღრმისეულ დისკუსიებში.