Embraer Legacy 650E Vs Bombardier Challenger 650

Embraer Legacy 650E ექსტერიერის ხედი ქვევიდან მთაში, ლურჯი ფონით

ის Embraer Legacy 650E და Bombardier Challenger 650 ორი საინტერესო თვითმფრინავია შესადარებლად.

მათ უამრავ მსგავსებას შორის - მაგალითად, დიაპაზონისა და სახმელეთო მაჩვენებლებისგან - ეს თვითმფრინავები უფრო განსხვავებულია, რასაც პირველად მოელით.

ამიტომ, რომელი ჯობია? რომელი უნდა აირჩიოთ?

Performance

ის Embraer Legacy 650E იკვებება ორი Rolls-Royce AE 3007A2 ძრავით. თითოეულ ძრავას შეუძლია შექმნას 9,020 ფუნტი thrust. ამიტომ, მთლიანი ბიძგი გამოდის Legacy 650E არის 18,040 ფუნტი.

შედარებით, Challenger 650 იკვებება ორი General Electric CF34-3B ძრავით, რომელთაგან თითოეული აწარმოებს 9,220 ფუნტს. ამრიგად, ეს იწვევს მთლიანი ბიძგების გამომუშავებას 18,440 ფუნტს.

ამ ეტაპზე აღსანიშნავია, რომ Legacy 650E უფრო დიდი თვითმფრინავია ვიდრე Challenger 650.

შესაბამისად, Challenger 650-ს უფრო მაღალია მაქსიმალური საკრუიზო სიჩქარე, ვიდრე Legacy 650E Challenger 650 შეუძლია კრუიზი 488-ზე knots ხოლო Legacy 650E არ შეუძლია 440-ზე უფრო სწრაფად გასვლა knots.

ამიტომ, 1,000 საზღვაო მილის მანძილზე Challenger 650-ს დაზოგავთ 13 წუთს Legacy 650E

შედეგად, 3,000 საზღვაო მილის კრუიზით შესრულებული მისიის განმავლობაში, Challenger 650 – ზე მიწაზე ჩამოხვალდით 39 წუთით ადრე Legacy 650E ეს არის მნიშვნელოვანი დროის დაზოგვა.

ორივე თვითმფრინავს აქვს კრუიზის მაქსიმალური სიმაღლე 41,000 ფუტი. გარდა ამისა, ორივე თვითმფრინავის საწვავის დაწვა ძალიან ჰგავს.

ის Challenger აქვს საშუალო საწვავის წვა 330 გალონი საათში (GPH). შედარებისთვის, Legacy 650E– ს საშუალო წვა აქვს 300 გალონი საათში (GPH).

Range

ორივე თვითმფრინავის დიაპაზონი თითქმის იდენტურია.

ის Legacy 650E მხოლოდ 100 საზღვაო მილზე ჩამოუვარდება Challenger 650.

მაქსიმალური დიაპაზონით 4,000 საზღვაო მილი, Challenger 650-ს შეუძლია შეუჩერებლად ფრენა ნიუ-იორკიდან რომში, ლოს-ანჯელესში კარაკასში და მაიამიდან მადრიდში.

ბუნებრივია, legacy 650E თავისი 3,900 საზღვაო მილის მანძილით შეუძლია იგივე მარშრუტებით ფრენა.

ამასთან, გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ამ დიაპაზონის მაჩვენებლები ოპტიმალურ პირობებშია, მაგალითად, სრულყოფილი ამინდი და მინიმალური წონა. ამიტომ, მას შემდეგ, რაც მოხდება მგზავრებისა და საწინააღმდეგო ქარის ფაქტორირება, ორივე თვითმფრინავს უფრო მოკლე მანძილი ექნება.

სახმელეთო შესრულება

იმის გათვალისწინებით, რომ Legacy 650E დაცემულია მთლიანი ბიძგების გამომუშავებაზე Challenger 650-ს შეუძლია აფრენა უფრო მოკლე მანძილზე. თუმცა მხოლოდ.

ის Bombardier Challenger 650-ს აქვს მინიმუმ 5,640 ფუტი ასაფრენად. შედარებისთვის Embraer Legacy 650E- ს ასაფრენი მინიმალური მანძილია 5,741 ფუტი.

როდესაც საქმე ეხება დაშვების მინიმალურ მანძილს Legacy უბრალოდ შეუძლია სცემეს Challenger.

ის Legacy 650E– ს დაშვების მინიმალური მანძილია 2,346 ფუტი. ვინაიდან დაშვების მინიმალური მანძილია Challenger 650 არის 2,402 ფუტი.

ამასთან, ეს მაჩვენებლები იმდენად მსგავსია, რომ ის შეუმჩნეველი დარჩება. არ იქნება აეროპორტი Challenger შეუძლია იმუშაოს აქედან Legacy არ შეიძლება

ორივე თვითმფრინავს ერთსა და იმავე აეროპორტებზე აქვს წვდომა.

ინტერიერის ზომები

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება Legacy 650E და Challenger 650 არის შიდა სიგრძე. Legacy აქვს ბევრად გრძელი კაბინა, ზომა 15.19 მეტრია Challengerსიგრძე 7.8 მეტრი.

თუმცა, Challenger 650-ს აქვს ფართო სალონი, რომლის ზომებია 2.41 მეტრი, ვიდრე 2.11 მეტრის სიგანე Legacy 650E

დაბოლოს, ორივე თვითმფრინავს სალონის იგივე სიმაღლე აქვს 1.83 მეტრს.

შესაბამისად, მეტი მგზავრი შეიძლება მოთავსდეს იქ Legacy 650E ვიდრე Challenger. მიხედვით Embraerსაქართველოს Legacy 650E– ს შეუძლია 14-მდე მგზავრის განთავსება. ვინაიდან Challenger 650-ს აქვს 12 მდე მგზავრის ადგილი.

ამასთან, ამ მაჩვენებლების მისაღწევად, მგზავრებს უნდა გამოიყენონ სარტყლიანი ტუალეტები და დივანი. ამიტომ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ამ თვითმფრინავებმა ოდესმე იფრინონ ​​ყველა დაკავებული "ადგილით".

რაც შეეხება შეფასებას, თუ რომელი სალონი არის უკეთესი, ეს საბოლოოდ თქვენი მისია ეხება. უფრო მეტი მგზავრის გადაყვანისას Legacy 650E უკეთესი არჩევანი იქნება გრძელი სალონის წყალობით.

ამასთან, მხოლოდ რამდენიმე მგზავრით დამატებითი სიგანე Challenger 650 გამოიწვევს უფრო ფართო ადგილებს, ფართო გასასვლელს და მხრების უფრო მეტ ოთახს.

შინაგან საქმეთა

ამ თვითმფრინავების განლაგებები შედარებით მსგავსია. ორივე თვითმფრინავს აქვს კლუბის ნაკრები თვითმფრინავის წინა ნაწილში და კლუბის სავარძლები უკანა მხარეს მიმდებარე დივნით. ამასთან, Legacy 650E ასევე აღჭურვილია დამატებით კლუბურ პაკეტში თვითმფრინავის შუა ნაწილში.

Embraer Legacy 650E სართულის გეგმა

ამასთან, ერთი ადგილი, სადაც ეს თვითმფრინავები განსხვავდება, არის სალონის სიმაღლე. სალონის ქვედა სიმაღლე გამოიწვევს სალონის უფრო სასიამოვნო გარემოს და შეამცირებს რეაქტიული ჩამორჩენის ეფექტებს.

მიუხედავად იმისა, რომ Challenger 650-ს აქვს სალონის მაქსიმალური სიმაღლე 7,000 ფუტი Legacy სალონის მაქსიმალური სიმაღლე 650E არის მხოლოდ 6,000 ფუტი. ეს ორივე მნიშვნელობაა, როდესაც თითოეული თვითმფრინავი ფრენის მაქსიმალური სიმაღლეზე 41,000 ფუტზეა.

Embraer Legacy 650E ინტერიერი

როგორც თქვენ მოელით ნებისმიერი კერძო რეაქტიული თვითმფრინავით, უამრავი შინაგან კონფიგურაციაა, რომლებიც მოიცავს სამკაბიან ზონის ინტერიერს. ოფციონში შედის საკონფერენციო მაგიდის არეალი, ორი დივანი და ეკიპაჟის ტუალეტი.

ის Legacy 650E– ს აქვს ინტერნეტის კავშირი და უახლესი თაობის სრული HD ფრენის დროს გასართობი, Honeywell's Ovation Select გასართობი და სალონის მართვის სისტემა. გარდა ამისა, კარი, რომელიც სალონს გალიისა და კაბინისგან გამოყოფს, უზრუნველყოფს მგზავრის მთლიან კონფიდენციალურობასა და კომფორტს.

დივნებისა და მოცურების სკამების ვარიანტებით, არჩეული კონფიგურაციის შესაბამისად, ექვს საწოლზეა გათვლილი. საჰაერო ხომალდის ცხვირში სამზარეულო საკმარისზე მეტ ადგილს უზრუნველყოფს საჭირო ჭურჭლის, ჭურჭლის შენახვისა და მირთმევისთვის.

ფართო ტუალეტის ოთახი მდებარეობს კუდის განყოფილებაში, საიდანაც ფრენის დროს ბარგის ნაწილამდე მისასვლელი გახსნილია. ინდივიდუალური ჩვენებით, თქვენ შეგიძლიათ აღჭურვა ყველა სავარძელი, გარდა ამისა, გამოსახულების ჩვენება შესაძლებელია ცენტრალურ ფართო ეკრანებზე - მათი რაოდენობა და ზომა არასავალდებულოა.

Embraer Legacy 650E ინტერიერი

Embraer Legacy 650E ინტერიერი მუქი ტყავი ბრუნდება სალონით
Embraer Legacy 650E დივანი სალონის წინ იყურება
Embraer Legacy 650E ტუალეტი / ტუალეტი / აბაზანა / ტუალეტი

Bombardier Challenger 650 ინტერიერი

Bombardier Challenger 650 შიდა სალონი, კლუბის ოთხი სავარძელი
Bombardier Challenger 650 სალონი, ოთხი ადგილი სალონში
Bombardier Challenger 650 სალონი, კრემის ტყავის დივანი, კლუბის სავარძლები და საკონფერენციო დარბაზი

Bombardier Challenger 650 ინტერიერი

ყველა თვითმფრინავს აქვს ხელის ნაკერი სალონში და ლამაზი მეტალის ჩანართები ტყავის ფართო სავარძლებზე. თვისება ყველაში Challenger 650-იანი წლები სალონის კედლებში არ ჩანს ხილული დინამიკებით, რომ უზრუნველყონ უფრო სუფთა ხაზები სალონში.

ყველა ადგილი მაქსიმალურად კომფორტულია და მბრუნავი მრგვალია. თვითმფრინავის ყველა კომპონენტი ხელით არის აგებული Bombardier მონრეალში მდებარე მათ ქარხანაში, რომელიც გთავაზობთ თვითმფრინავს, რომელიც უნიკალურია ცაში.

სალონში გარემოს კონტროლი შესაძლებელია მობილური აპლიკაციით, რომელიც Bluetooth- ით აკავშირებს, გასართობი სისტემისა და სალონის გარემოს კონტროლით. ჩვეულებრივ კონფიგურაციაში, მგზავრებს შეეძლებათ მოიძებნონ ოთხი სახის ტყავის კლუბის სავარძლები რეაქტიული რეაქციის განყოფილებაში, ხოლო დამატებითი ოთხი სავარძელი თვითმფრინავის უკანა მხარეს. ამ ოთხ ადგილთან ერთად სტუმრებს შეუძლიათ იპოვონ ოთხადგილიანი დივანი (სპეციალურად დამზადებული ბალიშებით). თუ ღამით მიფრინავთ (ან უბრალოდ ძილი გჭირდებათ), წინა სავარძლები და დივანი შეიძლება გადაკეთდეს საწოლებად.

ის Bombardier Challenger 650-ს შეუძლია თორმეტამდე მგზავრის გადაყვანა, ორი მფრინავი და ერთი ბორტგამცილებელი, რომელსაც შეუძლია დაგეხმაროთ გალეში არსებული უფრო დიდი ტექნიკის გამოყენებით - რაც საშუალებას მოგცემთ უფრო სწრაფად მოამზადოთ საკვები. გალერეა იმალება ელექტრონულად კონტროლირებადი კარის მიღმა.

ქარტიის ფასი

რაც შეეხება ამ თვითმფრინავების დაქირავებას Legacy 650E უფრო იაფია. ამასთან, გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ არსებობს მრავალი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს კერძო რეაქტიული ქარტერის ფასზე. ამიტომ, ფასები განსხვავდება მისიიდან გამომდინარე.

ჩარტერის სავარაუდო საათობრივი ფასი Legacy 650E არის 5,900 დოლარი.

შედარებისთვის, ფასდება საათობრივი ფასი Challenger 650 არის $ 6,600.

Შეძენის ფასი

ფასების ტენდენცია გრძელდება სიის ახალ ფასამდე. ამასთან, გაითვალისწინეთ, რომ წარმოება Embraer Legacy 650E დასრულდა 2020 წელს. შესაბამისად, მითითებული ფასია Legacy 650E ჩამონათვალის ფასი მისი წარმოების ბოლო წელს.

ის Embraer Legacy 650E– ს ახალი სიის ფასია 26 მილიონი აშშ დოლარი - ექვივალენტურია Challenger 350.

შედარებისთვის, ბომარდიე Challenger 650-ს აქვს ახალი ჩამონათვალის ფასი 32 მილიონი დოლარი. Თუ მოინდომებ, შეძლებ მოირგეთ საკუთარი Challenger აქ არის აქ.

როდესაც საქმე ეხება თვითმფრინავის Bluebook ამ თვითმფრინავის ღირებულება, Legacy 650E თავის ღირებულებას ბევრად უკეთ ინარჩუნებს.

სამი წლის Embraer Legacy 650E- ს სავარაუდო ღირებულებაა 19 მილიონი დოლარი. მეორეს მხრივ, სამი წლის ბავშვის სავარაუდო ღირებულება Challenger 650 ასევე $ 19 მილიონი.

ამიტომ, სამი წლის განმავლობაში, Legacy 650E– მ დაკარგა თავისი ღირებულების დაახლოებით 30%.

ამასთან, იმავე სამი წლის განმავლობაში Bombardier Challenger 650-მა დაკარგა თავდაპირველი ღირებულების დაახლოებით 40%.

შემაჯამებელი

ასე რომ, რომელია საუკეთესო? Legacy 650E ან Challenger 650?

პირველადი სარგებელი Challenger 650 არის მისი უფრო მაღალი სიჩქარე.

ამასთან, იმის გათვალისწინებით, რომ Legacy 650E– ს აქვს უფრო დიდი სალონი, ქვედა საწყისი ფასი და ნაკლები ამორტიზაცია, ის წარმოადგენს უკეთეს ღირებულებას, ვიდრე Challenger 650.

უფრო მეტიც, Legacy 650E– ს სალონში უფრო დაბალი სიმაღლე აქვს, ვიდრე Challenger.

ამასთან, სანამ წინ გამოიქცეოდა და მიიღებდი Legacy 650E, განიხილეთ მისი ჩანაცვლება. Praetor 600 ნამდვილად მეტყველებს Embraerწარმოუდგენელი თვითმფრინავების წარმოების შესაძლებლობა.

იხილეთ შედარება Embraer Legacy 650E და Embraer Praetor აქ არის აქ.