ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ პირადი თვითმფრინავების ჩარტერის ღირებულებაზე

HondaJet ექსტერიერი ადგილზე, ოთხი ადამიანის ოჯახი და ძაღლი, რომლებიც დაშორდნენ თვითმფრინავს "

არც ერთი კერძო რეაქტიული ფრენა არ ღირს იგივე, ასე რომ, კონკრეტულად რა ფაქტორები მოქმედებს კერძო თვითმფრინავის ჩარტერულ ღირებულებაზე?

მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლებელია შეფასდეს უხეში პირადი თვითმფრინავის დაქირავების საათობრივი ღირებულებაარსებობს მრავალი ცვლადი, რომლებმაც შეიძლება გავლენა მოახდინონ ფასზე. გარდა ამისა, როდესაც ეძებთ რეაქტიული რეაქციის ჩარტერს, თითოეული ცალკეული ღირებულება, სავარაუდოდ, არ განისაზღვრება. რა არის ეს ღირებულება?

HondaJet ექსტერიერი ადგილზე, ოთხი ადამიანის ოჯახი და ძაღლი, რომლებიც თვითმფრინავს დაშორდნენ


თვითმფრინავების კატეგორია

თვითმფრინავის კატეგორია გულისხმობს თვითმფრინავის ზომას. თვითმფრინავების ძირითადი კატეგორიებია Very Light Jets, Light Jets, Midsize Jets, Super Midsize Jets და Large Jet. ამის მიღმა თქვენ გაქვთ თვითმფრინავები და მეთაურთა სახელმწიფო თვითმფრინავები.

რაც უფრო დიდია თვითმფრინავი, მით უფრო ძვირია ჩარტერის გაკეთება. ამის მიზეზი განისაზღვრება გაზრდილი შესყიდვის ფასით, საწვავის მოხმარების გაზრდით, აქ არის უფრო მეტი რამის შენარჩუნება, გასუფთავება, შენახვა და უფრო დიდი აეროპორტები.


საჰაერო ტიპის

თვითმფრინავების თითოეულ კატეგორიაში თქვენ თვითონ გაქვთ ინდივიდუალური თვითმფრინავი. თვითმფრინავების კატეგორიაში ზოგი შეიძლება უფრო ძვირი იყოს, ვიდრე სხვები. ეს შეიძლება განპირობებული იყოს ბაზრის მოთხოვნილებით, აგრეთვე ტექნიკური მოთხოვნებით, საწვავის დაწვით და ზომით.

თვითმფრინავის ტიპს, რომელსაც თქვენ იწერთ, ხშირად ორი რამ უკარნახებს: მგზავრების რაოდენობა და მანძილის გავლა.

მაგალითად, Bombardier Challenger 650 არის დიდი გამანადგურებელი. Global 7500 ასევე არის დიდი გამანადგურებელი. თუმცა, სანამ Challenger სავარაუდოდ, 650 ფრენის საათში $ 6,600 ღირს Global 7500 ფრენის საათში 15,900 დოლარი ღირს.


თვითმფრინავის ხანა

შემდეგი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს კერძო რეაქტიული ჩარტერის ღირებულებაზე, არის თვითმფრინავის ასაკი. ზოგადად რომ ვთქვათ, რაც უფრო ძველია თვითმფრინავი, ნაკლებად ძვირია ქარტიის დადება ახალი თვითმფრინავის წინააღმდეგ.

ამასთან, გაითვალისწინეთ, რომ რაც უფრო ძველია თვითმფრინავი მით მეტ საწვავს დაწვავს. ეს გაზრდის ჩარტერის ღირებულებას, თუ ეს არის ხანგრძლივი ფრენა და თვითმფრინავი განსაკუთრებით არაეფექტურია.

Gulfstream G550 ექსტერიერი


გავლილი მანძილი

დაშორებული მოგზაურობა ალბათ ყველაზე აშკარა მიზეზია იმისა, რომ ერთი ჩარტერული რეისი მეორეზე მეტი ღირს.

მარტივად რომ ვთქვათ, უფრო მეტ მანძილზე გავლა მოითხოვს უფრო დიდ თვითმფრინავს და მეტ საწვავს. ეს ასევე ნიშნავს, რომ ეკიპაჟი უფრო მეტ საათს იმუშავებს და თვითმფრინავი ჭამს მის სარემონტო გრაფიკს.

ამ შეშფოთების შემსუბუქების ერთ-ერთი გზაა თვითმფრინავის ფრენა, რომელსაც გზაზე საწვავის შევსება სჭირდება. ამასთან, როგორც ჩვენ ვხედავთ სხვა ფაქტორებს, რომლებიც გავლენას ახდენს ქარტიის ფასზე, ამ ბევრს სხვა, დამატებითი ხარჯები მოაქვს.


ფრენის სერვისები

პირადი თვითმფრინავის დაქირავებისას თქვენ გექნებათ საშუალება მოგაწოდოთ საკვები. თქვენ ასევე გექნებათ უფრო დიდი თვითმფრინავების ბორტგამცილების შესაძლებლობა.

ეს ორი ზედმეტი ჯდება.

თუ გსურთ მოაწყოთ საკვები და სასმელი ბორტზე, ეს დამატებით დაჯდება. თუ გსურთ შამპანურის ბოთლით დახვდეთ თვითმფრინავში ჩასხდომისას, ეს დამატებით ეღირება. ეს ყველაფერი შეგიძლიათ მოაწყოთ თქვენი ჩარტერის ბროკერმა / ოპერატორმა, მაგრამ უფრო მეტი დაჯდება.


ფრენის სრული დრო

ფრენის მთლიანი დრო განსხვავდება გავლილი მანძილიდან, რადგან თქვენ გადაიხდით პირველ რიგში თვითმფრინავის მისაღებად. ეს არის სადაც ცნება ცარიელი ფეხები წამოდი

თუ თვითმფრინავი უკვე იმყოფება აეროპორტში, საიდანაც გსურთ გამგზავრება, ზუსტი თარიღი და დრო, თქვენ უნდა გადაიხადოთ თანხა თვითმფრინავის საწყის წერტილამდე მისასვლელად.

კაცი ზის ფანჯარაში Dassault Falcon 6X


სადესანტო მოსაკრებლები

როდესაც თვითმფრინავით აეროპორტში მოხვდებით, უნდა გადაიხადოთ სადესანტო მოსაკრებლები. აეროპორტები ამ გადასახადებს იღებენ თავიანთი ობიექტების შენარჩუნების მიზნით.

სადესანტო მოსაკრებლები განსხვავდება აეროპორტიდან აეროპორტამდე და თვითმფრინავის ტიპის მიხედვით. რაც უფრო დიდია თვითმფრინავი, მით უფრო დიდია სადესანტო მოსაკრებელი.

სადესანტო მოსაკრებლების ღირებულება, ჩვეულებრივ, 150-დან 500 დოლარამდეა. ამასთან, დატვირთულ აეროპორტებს შეუძლიათ გადაიხადონ ათასობით დოლარი.


ტარიფების გატარება

გატარების საფასურის გადახდა ხორციელდება FBO (ფიქსირებული ბაზის ოპერატორის) მიერ, თვითმფრინავის მართვისა და პარკირების მიზნით. მაგალითად, ჩანთების დატვირთვა და გადმოტვირთვა, თუ ამას მიწის პერსონალი ასრულებს.

ზოგიერთ შემთხვევაში, ამ მოსაკრებლის გაუქმება შესაძლებელია, თუ მინიმალური რაოდენობის საწვავია შეძენილი.


ეკიპაჟის ღამის ტარიფები

ზოგიერთ შემთხვევაში, თქვენი ქარტიის განრიგიდან გამომდინარე, თქვენ უნდა გადაიხადოთ ეკიპაჟის ღამის გასათევად. ეს მოსაკრებლები განკუთვნილია კვების, საცხოვრებლისა და სხვა ხარჯების დასაფარავად, რომლებიც დაკავშირებულია სახლიდან შორს ყოფნასთან.

ეს საფასური, ეკიპაჟის თითოეულ წევრზე, ჩვეულებრივ, 200-დან 400 დოლარამდე დაჯდება.

Pilatus PC-12 წითელი დაჯდომა ჭუჭყიან ასაფრენ ბილიკზე


ფეხის მოკლე ტარიფები

მოკლე ფეხის საფასური უფრო დიდ თვითმფრინავებს ეხება, ვიდრე პატარა. ამ საფასურს ადგენს თვითმფრინავის მფლობელი გარკვეული ხანგრძლივობის ფრენებისათვის. ინდუსტრიის სტანდარტული ყოველდღიური მინიმალური ფრენის დროა 2 საათი დღეში.


თვითმფრინავების პოზიციონირების ხარჯები

ეს მოსაკრებლები ეხება ფრენის საერთო დროს, რომელიც ადრე იყო ნახსენები. იმისათვის, რომ თვითმფრინავი თქვენი წარმოშობის წერტილიდან დანიშნულების ადგილამდე მივიდეს, საჭიროა თვითმფრინავის შესაბამისი განთავსება.

თვითმფრინავის პოზიციონირების ხარჯები ემყარება დროის ადგენას, რომელიც დაგროვილია თვითმფრინავის დასაყენებლად. საფასური ასევე ვრცელდება თვითმფრინავებზე, რომ დაბრუნდნენ თავიანთ ბაზაზე. Ესენი არიან ცარიელი ფეხები.


Hangar მოსაკრებლები

Hangar მოსაკრებელი ხდება ჩვეულებრივ ყინულოვან პირობებში. თვითმფრინავი ჩამოკიდებულია, რათა თავიდან იქნას აცილებული ყინულის, თოვლისა და ყინვის დაგროვება თვითმფრინავის ზედაპირებზე.

ჰენგარის გადასახადი დღეში 500 დოლარიდან 1,500 დოლარს შეადგენს. ეს საფასური დამოკიდებულია თვითმფრინავის ზომაზე და აეროპორტში. ამასთან, ეს გაცილებით იაფია, ვიდრე თვითმფრინავის მოცილება.


დასუფთავების მოსაკრებლები

დასუფთავების საფასურის დარიცხვა არ ხდება წესდების დაწყებამდე. ისინი, სავარაუდოდ, მოხდება იმ შემთხვევაში, თუ ეს ზიანს აყენებს თვითმფრინავს. ჩვეულებრივ დაღვრილი სასმელიდან ან ვანდალიზმიდან. ფასები განსხვავდება ღრმა გაწმენდის დონის შესაბამისად. საერთოდ, ფასები იქნება $ 500 და ზემოთ რეგიონში.


ჩამოსხმის გადასახადები

დეიცირება არის ფაქტორი, რომლის გამოყენება დროზე ადრე არ შეიძლება. ეს ასევე არის ის, რაც სავალდებულოა უსაფრთხოებისთვის. ამრიგად, ამ საფასურის გადახდა დაუშვებელია, თუ თქვენი თვითმფრინავი უნდა შემცირდეს. თუ, რა თქმა უნდა, არ აირჩევთ სადაზღვევო დაზღვევას, რომელსაც ზოგიერთი ოპერატორი გვთავაზობს (მაგ.) GlobeAir).

სადეზინფექციო ხარჯები შეიძლება შეიცავდეს დაახლოებით 1,500 აშშ დოლარს მცირე თვითმფრინავისთვის და 10,000 XNUMX დოლარს მეტი დიდი თვითმფრინავისთვის.


საწვავის გადასახადი

დაბოლოს, საწვავის გადასახადი ხდება მაშინ, როდესაც ბაზარზე იზრდება საწვავის ფასები.

ჩარტერული ფრენის დაჯავშნისას, ფასები აისახება საწვავის ღირებულებაზე არსებული საბაზრო კურსით. საწვავის დამატებით გადასახადს შეუძლია დაამატოს 600 აშშ დოლარი საათში 1,000 დოლარზე მეტი, რაც დამოკიდებულია ფასიდან.

ამასთან, ზოგიერთი ბროკერი გთავაზობთ ფასებს, საწვავის გადასახადის ჩათვლით, ასე რომ თქვენ ყოველთვის არ უნდა იყოთ შეშფოთებული ამ ფაქტორით.

გარდა ამისა, თუ საწვავის ფასები შემცირდება თქვენი ფრენის განხორციელების მომენტამდე, ნუ ელით ფასდაკლების მიღებას!