Skip to main content

რა ჯდება კერძო თვითმფრინავის საწვავა?

ეს მნიშვნელოვანი კითხვაა, ფიქრობთ თუ არა საკუთარი თვითმფრინავის დაქირავებაზე ან ფლობაზე.

საწვავი ფრენის აუცილებელი ნაწილია. Ეს არის ძვირი. აქედან გამომდინარე, საწვავი არის ფრენის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ცვლადი ღირებულება. ანუ რაც მეტს დაფრინავთ, მით მეტ საწვავს მოიხმართ და შესაბამისად, მეტს ხარჯავთ. ამიტომ, კერძო თვითმფრინავის საწვავის ღირებულებისა და კერძო თვითმფრინავის საწვავის მოხმარების ცოდნა გადამწყვეტია.

შედეგად, ბევრი სვამს კითხვას, რა ღირს რეალურად კერძო თვითმფრინავის საწვავი? რა არის საწვავის რეალური ხარჯები? და რამდენ საწვავს ხარჯავს ეს თვითმფრინავები? მოკლე პასუხი არის ათასობით საათში. თუმცა, როგორც ყოველთვის ავიაციაში, ფაქტობრივი რიცხვი განსხვავდება ფაქტორების მიხედვით, როგორიცაა თვითმფრინავის ზომა, მისიის ხანგრძლივობა და ატმოსფერული პირობები.

ამ ინფორმაციის ცოდნა მნიშვნელოვანია, არ აქვს მნიშვნელობა, ქირაობთ (პირადი თვითმფრინავის ჩარტერით) თუ ფლობთ საკუთარ თვითმფრინავს. ნებისმიერ სიტუაციაში, თუ თვითმფრინავს, რომლითაც დაფრინავთ, მეტი საწვავი სჭირდება, თქვენ გადაიხდით. ეს განსაკუთრებით ეხება თვითმფრინავების ფლობის დროს და კერძო თვითმფრინავების მფლობელებს შორის.

ბოლო 18 თვის განმავლობაში კერძო თვითმფრინავის საწვავის ღირებულება მნიშვნელოვნად გაიზარდა. შედეგად, გაიზარდა კერძო თვითმფრინავების საშუალო ჩარტერული ფასი, კერძო თვითმფრინავის ფლობის ღირებულებასთან ერთად.

გთხოვთ, წაიკითხოთ ეს სტატია, რომ ნახოთ ყველა ტიპის კერძო თვითმფრინავის საწვავის წვის ზუსტი რაოდენობა.

მიმდინარეობს პირადი თვითმფრინავის შევსება

თვითმფრინავები იყენებენ სპეციალურ საწვავს

კერძო თვითმფრინავები არ იყენებენ იმავე ტიპის საწვავს, რომელსაც იყენებთ თქვენი მანქანის ან სატვირთო მანქანის შესავსებად. არც ისინი იყენებენ იმავე ტიპის საწვავს, რომელსაც გამოიყენებოდა პატარა დგუშიანი თვითმფრინავი.

რეაქტიული თვითმფრინავები იყენებენ სათანადო დასახელებას თვითმფრინავის საწვავი.

არსებობს მრავალი მიზეზი, რის გამოც თვითმფრინავები იყენებენ სხვადასხვა საწვავს ჩვეულებრივ ბენზინს. დასაწყისისთვის, Jet Fuel-ს აქვს უფრო დაბალი გაყინვის წერტილი, ვიდრე ჩვეულებრივი ბენზინი. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან კერძო თვითმფრინავები ამაღლდებიან. Ძალიან მაღალი. ზოგიერთი თვითმფრინავი დაფრინავს 51,000 ფუტის სიმაღლეზე. რაც უფრო მაღლა აწევთ, მით უფრო ცივია ჰაერი.

მეორეც, Jet Fuel-ს უფრო მაღალი აალების წერტილი აქვს ვიდრე ბენზინს. შედეგად, Jet Fuel-ს შეუძლია უზრუნველყოს მეტი სიმძლავრე და ეფექტურობა ჩვეულებრივ ბენზინთან შედარებით.

Cessna citation ტექნიკური საკიდი - კერძო თვითმფრინავის საწვავის ღირებულება

Jet Fuel– ს ასევე აქვს დაბალი სიბლანტე, ვიდრე ჩვეულებრივი ბენზინი. ეს ნიშნავს, რომ Jet Fuel არ არის ისეთივე სქელი, როგორც ჩვეულებრივი ბენზინი. შედეგად, Jet Fuel ნაკლებად ახდენს მილების გადაკეტვას და მარტივად გადაადგილდება თვითმფრინავით.

და ბოლოს, საწვავის რეალური ხარჯები განსხვავებულია. თვითმფრინავის საწვავი უფრო იაფია ვიდრე ჩვეულებრივი ბენზინი. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან კერძო თვითმფრინავებს დიდი რაოდენობით საწვავი სჭირდებათ. საწვავის ფასის 10%-ით მატებასაც კი შეუძლია მნიშვნელოვანი გავლენა იქონიოს თვითმფრინავის ფრენის საათში ღირებულებაზე. შესაბამისად, ეს გავლენას მოახდენს ნებისმიერი კერძო თვითმფრინავის საერთო საოპერაციო ხარჯებზე.

რა არის Jet A & Jet A-1 საწვავი?

რეაქტიული საწვავის ორი ძირითადი ტიპი. Jet A და Jet A-1. ორივე ტიპი იწარმოება სტანდარტიზებული საერთაშორისო სპეციფიკაციით.

შეერთებულ შტატებში Jet A არის საწვავის სტანდარტული ტიპი, რომელიც ხელმისაწვდომია. თუმცა, დანარჩენი მსოფლიოსთვის Jet A-1 არის საწვავის სტანდარტული ტიპი.

საბედნიეროდ, როგორც შეიძლება ეჭვი შეიტანოს სახელებიდან, ამ ტიპის საწვავი ძალიან ჰგავს ერთმანეთს. თვითმფრინავები არ შემოიფარგლება არც Jet A და Jet A-1. Jet A- სა და Jet A-1- ს შორის ძირითადი განსხვავება არის გაყინვის წერტილი.

Jet A-1 საწვავს აქვს ქვედა გაყინვის წერტილი, მოდის -47 ° C / -53 ° F ტემპერატურაზე. ვინაიდან Jet A საწვავს აქვს გაყინვის წერტილი −40 ° C (−40 ° F).

თვითმფრინავის საწვავის ფასი გალონზე – რა ღირს?

GlobeAir მოგვაწოდეთ მოსახერხებელი რუკა, რომელიც დეტალურად ასახავს თვითმფრინავის საწვავის ფასებს რეგიონში, რაც საშუალებას გაძლევთ შეადაროთ საწვავის ხარჯები. საწვავი, რომელიც ჩვენ დაინტერესებული ვართ კერძო თვითმფრინავებისთვის არის Jet A საწვავი. 100LL არის საწვავი, რომელსაც გამოიყენებდით დგუშიანი თვითმფრინავისთვის, როგორიცაა ა Cessna 172.

ამიტომ, კერძო თვითმფრინავის საწვავის ღირებულების განხილვისას მნიშვნელოვანია, რომ მივხედოთ მხოლოდ Jet A-ს საწვავის ფასს.

წერილის მომზადების დროს (Q2 2021), Jet A საწვავის საშუალო ფასი შეერთებულ შტატებში 4.77 დოლარს შეადგენს. ალასკა წარმოადგენს ყველაზე ძვირადღირებულ რეგიონს, Jet A– ს საშუალო ფასი 6.25 აშშ დოლარი გალონზე. საწვავის ყველაზე იაფი ფასი შეერთებული შტატების ცენტრშია, გაზის საშუალო საწვავის ფასია 4.20 აშშ დოლარი.

თუმცა, თვითმფრინავის საწვავის ფასი მკვეთრად შეიცვალა 2 წლის მეორე კვარტლის შემდეგ. ასე რომ, მოდით განვაახლოთ კითხვა, თუ რა ღირს კერძო თვითმფრინავის საწვავი 2021 წელს.

განახლებულია 4 წლის მეოთხე კვარტალში თვითმფრინავის საწვავის საშუალო ფასი ტიპიურიდან FBO შეერთებულ შტატებში ამჟამად 7.50 დოლარს შეადგენს თითო გალონზე.

ამრიგად, ეს ნიშნავს კერძო თვითმფრინავის საოპერაციო ღირებულების მნიშვნელოვან ზრდას. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ ყველაფერი კერძო თვითმფრინავის ფლობის ღირებულების შესახებ აქ.

გაითვალისწინეთ, რომ თვითმფრინავის საწვავის ფასი განსხვავდება აეროპორტიდან აეროპორტამდე. საერთოდ, დიდ საერთაშორისო აეროპორტებს უფრო მაღალი ფასები ექნებათ, ვიდრე პატარა აეროპორტებს.

Dassault Falcon 6X ექსტერიერი ფრენის დროს

გაერთიანებულ სამეფოში ფასი £0.6951 ლიტრზე (დღგ-ს გარეშე) არის საშუალო მიმდინარე ფასი (ფასი ოქსფორდის აეროპორტში). 1 აშშ გალონი უდრის 3.78541. მაშასადამე, ეს ითარგმნება 3.16 ფუნტ სტერლინგად თითო გალონზე. აშშ დოლარში ეს არის $4.39 გალონზე.

როგორც ხედავთ, ფასები შედარებით მსგავსია როგორც აშშ-ში, ასევე დიდ ბრიტანეთში.

გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ეს ფასები რეგულარულად იცვლება. უფრო მეტიც, ზოგიერთ შემთხვევაში, შეიძლება იყოს საწვავის დანამატები, რაც გაზრდის ღირებულებას.

პირადი თვითმფრინავის საწვავის წვა საათში

თვითმფრინავის სხვადასხვა მოდელი იწვის სხვადასხვა რაოდენობის საწვავს საათში, საწვავის წვის განსხვავებული სიჩქარით (მაგ. მსუბუქი თვითმფრინავი დაწვავს ნაკლებ საწვავს, ვიდრე VIP თვითმფრინავი). ძირითადი წესი არის ის, რომ რაც უფრო დიდია თვითმფრინავი, მით უფრო დიდია საწვავის წვა საათში. გარდა ამისა, რაც უფრო დიდია თვითმფრინავი, მით უფრო მძიმე იქნება იგი. ამრიგად, თვითმფრინავის წონა გავლენას მოახდენს საწვავის მოხმარებაზე.

საწვავის დაწვა საათში იზომება გალონში საათში (GPH). გამოთვალეთ კერძო თვითმფრინავების მიერ წარმოქმნილი ემისიები.

მიუხედავად იმისა, საწვავის წვა განსხვავებულია თვითმფრინავებისთვის, ჩვენ შეგვიძლია გამოვყოთ საშუალო მაჩვენებლები კერძო თვითმფრინავის კლასისთვის. გაითვალისწინეთ, რომ ეს მხოლოდ საშუალო მაჩვენებლებია.

თვითმფრინავების კლასისაწვავის საშუალო წვა საათში (GPH)
ძალიან მსუბუქი თვითმფრინავები110
მსუბუქი თვითმფრინავები175
საშუალო თვითმფრინავები250
დიდი თვითმფრინავები370
საწვავის საშუალო წვა საათში თვითმფრინავების კლასზე დაყრდნობით
Gulfstream G800 ექსტერიერი

პირადი თვითმფრინავის საწვავის ავზის ტევადობა

კერძო თვითმფრინავის საწვავის ღირებულების გამოსათვლელად, მნიშვნელოვანია იცოდეთ საწვავის რაოდენობა, რომელსაც შეუძლია თითოეულ თვითმფრინავს გადაიტანოს.

კერძო თვითმფრინავების სამყაროში საწვავი ხშირად წონით იზომება. ამრიგად, თვითმფრინავის საწვავის მაქსიმალური მოცულობა იზომება ფუნტებში (lbs). საბედნიეროდ, ჩვენ შეგვიძლია მარტივად გადავიტანოთ რეაქტიული საწვავი გალონიდან ფუნტამდე გრაფიკი. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს მარტივი ფორმულა წონის საწვავის გალონებად გადაკეთება.

კერძო თვითმფრინავების საწვავის მთლიანი სიმძლავრის გამოსათვლელად, ჩვენ ვირჩევთ არჩევანს. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ყველა სახის თვითმფრინავის სხვადასხვა ხარჯები და საწვავის სიმძლავრე. მსუბუქი თვითმფრინავიდან დაწყებული, ფლაგმანურ ულტრა შორ მანძილზე მყოფ თვითმფრინავებამდე.

საჰაერო ტიპისსაწვავის მოცულობა (ფუნტი)საწვავის მოცულობა (გალონი)
HonaJet HA-4202,845426
Embraer Phenom 300E5,353803
Pilatus PC-246,000900
Gulfstream G650ER48,2007,230
საწვავის მოცულობა კერძო თვითმფრინავების შერჩევისას

პირადი თვითმფრინავის საწვავის მთლიანი ღირებულება

მაშ, რა ჯდება კერძო თვითმფრინავის საწვავის საერთო ღირებულება?

ახლა, როდესაც ჩვენ გვაქვს ყველა ფიგურა, ჩვენ შეგვიძლია მარტივად გამოვთვალოთ რა ღირს მხოლოდ საწვავში კერძო თვითმფრინავით ფრენა, კერძო თვითმფრინავის საწვავით სრულად შევსების მთლიან ღირებულებასთან ერთად.

ამიტომ, მხოლოდ საწვავის საათში საშუალო ღირებულება ასეთია. გაითვალისწინეთ, რომ ფასები დაფუძნებულია ფასზე GlobeAir Jet A საწვავის საშუალო ფასი აშშ – ში.

თვითმფრინავების კლასისაწვავის საშუალო წვა საათში (GPH)საწვავის ღირებულება საათში ($)
ძალიან მსუბუქი თვითმფრინავები110$524.70
მსუბუქი თვითმფრინავები175$834.75
საშუალო თვითმფრინავები250$1,192.50
დიდი თვითმფრინავები370$1,764.90
საწვავის საერთო ღირებულება საათში სხვადასხვა კლასის კერძო თვითმფრინავებისთვის

თუმცა, თუ დავუბრუნდებით თავდაპირველ კითხვას, თუ რა ღირს რეალურად კერძო თვითმფრინავის საწვავი - მივიღებთ თვალისმომჭრელ ციფრებს.

თუ კონკრეტულ თვითმფრინავს გადავხედავთ, საწვავის მთლიანი ღირებულების შესახებ კარგი წარმოდგენა შეგვიძლია, თუ მათ ბოლომდე შეავსებთ. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ეს თვითმფრინავები საწვავზე მაქსიმალურად შეივსოს. კვლავ გამოვიყენებთ GlobeAir აშშ – ს საშუალო საწვავის ფასს.

კერძო თვითმფრინავის ნულოვანიდან სავსე შევსების ფასები შემდეგია.

საჰაერო ტიპისსაწვავის მოცულობა (გალონი)ფასი ცარიელიდან სრულ ($)
HonaJet HA-420426$2,032.02
Embraer Phenom 300E803$3,830.31
Pilatus PC-24900$4,293.00
Gulfstream G650ER7,230$34,487.10
პირადი თვითმფრინავის საწვავის ღირებულება ცარიელიდან სრულ

ამიტომ, კერძო თვითმფრინავის საწვავის ღირებულება საათში 500 დოლარიდან დაახლოებით 2,000 დოლარამდეა.

გარდა ამისა, კერძო თვითმფრინავის ნულოვანიდან სავსე შევსების ფასი შეიძლება დაახლოებით 2,000 დოლარიდან 30,000 XNUMX დოლარამდე დაჯდეს.

ის Gulfstream G650ER-ს შეუძლია 7,500 საზღვაო მილის მაქსიმუმ ფრენა საწვავის შევსების გარეშე. აქედან გამომდინარე, G650ER-ის საწვავის თითო საზღვაო მილის ღირებულება შეადგენს $4.60 საზღვაო მილზე.

შემაჯამებელი

მაშ, რა შეიძლება გაკეთდეს კერძო თვითმფრინავის საწვავის ღირებულების გამოსათვლელად?

როგორც ვნახეთ, არსებობს რამდენიმე განსხვავებული ფაქტორი, რომელიც გავლენას მოახდენს კერძო თვითმფრინავის საწვავის ღირებულებაზე. ფაქტორები, როგორიცაა წონა, ფრენის დრო, თვითმფრინავის მოდელი, მგზავრების რაოდენობა, თუ არის ორი პილოტი, თვითმფრინავის წონა და ამინდის პირობებიც კი.

თუმცა, ზოგადი წესი არის ის, რომ უფრო დიდი თვითმფრინავები ყველაზე მეტ საწვავს იყენებენ. უფრო დიდი თვითმფრინავები ატარებენ მეტ საწვავს, მგზავრებს, აქვთ უფრო დიდი ძრავები, რაც იწვევს საწვავის დაწვის დიდ რაოდენობას.

ბენედიქტ

ბენედიქტე არის თავდადებული მწერალი, სპეციალიზირებულია კერძო ავიაციის მფლობელობისა და მასთან დაკავშირებული თემების სიღრმისეულ დისკუსიებში.