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役職
乗客
レンジ
巡航速度
天井
燃料燃焼
手荷物容量
時給
購入金額
Embraer Legacy 450エクステリア
乗客数:
9
測定レンジ:
2,904
nm
巡航速度:
462
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
215
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
150
立方フィート
推定時給:$
3,800
購入金額:$
15.25
百万
生産年数:
2015
-
2020
Cessna Citation VIIエクステリア
乗客数:
9
測定レンジ:
1,700
nm
巡航速度:
459
knots
天井:
51,000
フィート
燃料燃焼:
251
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
51
立方フィート
推定時給:$
3,500
購入金額:$
11
百万
生産年数:
1992
-
2000
Gulfstream G100エクステリア
乗客数:
8
測定レンジ:
2,790
nm
巡航速度:
470
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
186
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
150
立方フィート
推定時給:$
4,300
購入金額:$
12
百万
生産年数:
2001
-
2006
Bombardier Learjet 60XRエクステリア
乗客数:
8
測定レンジ:
2,418
nm
巡航速度:
457
knots
天井:
51,000
フィート
燃料燃焼:
204
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
48
立方フィート
推定時給:$
4,250
購入金額:$
15
百万
生産年数:
2007
-
2013
ホーカー1000外装
乗客数:
9
測定レンジ:
3,098
nm
巡航速度:
453
knots
天井:
43,000
フィート
燃料燃焼:
260
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
72
立方フィート
推定時給:$
4,500
購入金額:$
13
百万
生産年数:
1990
-
1996
IAI Westwind2エクステリア
乗客数:
7
測定レンジ:
2,536
nm
巡航速度:
436
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
192
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
49
立方フィート
推定時給:$
3,500
購入金額:$
4.5
百万
生産年数:
1980
-
1987
Dassault Falcon 200エクステリア
乗客数:
9
測定レンジ:
2,050
nm
巡航速度:
460
knots
天井:
42,000
フィート
燃料燃焼:
244
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
41
立方フィート
推定時給:$
4,400
購入金額:$
7.5
百万
生産年数:
1983
-
1991
Cessna Citation Sovereign Exterior
乗客数:
12
測定レンジ:
2,920
nm
巡航速度:
460
knots
天井:
47,000
フィート
燃料燃焼:
247
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
100
立方フィート
推定時給:$
4,500
購入金額:$
18
百万
生産年数:
2004
-
2013
Bombardier Learjet 60エクステリア
乗客数:
7
測定レンジ:
2,310
nm
巡航速度:
460
knots
天井:
51,000
フィート
燃料燃焼:
203
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
55
立方フィート
推定時給:$
4,250
購入金額:$
13
百万
生産年数:
1993
-
2007
Gulfstream G150エクステリア
乗客数:
8
測定レンジ:
3,000
nm
巡航速度:
470
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
192
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
80
立方フィート
推定時給:$
4,000
購入金額:$
16
百万
生産年数:
2006
-
2017
ホワイト Pilatus PC-24ダート滑走路への外部着陸
乗客数:
9
測定レンジ:
2,000
nm
巡航速度:
440
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
160
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
90
立方フィート
推定時給:$
4,150
購入金額:$
10.7
百万
生産年数:
2018
-
プレゼンテーション
ホーカー800XPiエクステリア
乗客数:
8
測定レンジ:
2,538
nm
巡航速度:
449
knots
天井:
41,000
フィート
燃料燃焼:
291
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
50
立方フィート
推定時給:$
4,750
購入金額:$
13
百万
生産年数:
2005
-
2007
Cessna Citation Vエクステリア
乗客数:
9
測定レンジ:
1,727
nm
巡航速度:
425
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
182
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
67
立方フィート
推定時給:$
2,750
購入金額:$
5.4
百万
生産年数:
1989
-
1994
ホーカー700外装
乗客数:
8
測定レンジ:
2,000
nm
巡航速度:
404
knots
天井:
41,000
フィート
燃料燃焼:
263
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
40
立方フィート
推定時給:$
3,100
購入金額:$
4.12
百万
生産年数:
1977
-
1984
Embraer Legacy 500エクステリア
乗客数:
12
測定レンジ:
3,125
nm
巡航速度:
466
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
243
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
155
立方フィート
推定時給:$
4,550
購入金額:$
18.4
百万
生産年数:
2011
-
2020
Gulfstream G200エクステリア
乗客数:
9
測定レンジ:
3,394
nm
巡航速度:
428
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
233
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
125
立方フィート
推定時給:$
9,000
購入金額:$
23
百万
生産年数:
1999
-
2011
ホーカー850XPエクステリア
乗客数:
8
測定レンジ:
3,040
nm
巡航速度:
452
knots
天井:
41,000
フィート
燃料燃焼:
277
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
50
立方フィート
推定時給:$
4,500
購入金額:$
14
百万
生産年数:
2006
-
2009
Embraer Praetor 500エクステリア
乗客数:
9
測定レンジ:
3,340
nm
巡航速度:
466
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
249
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
150
立方フィート
推定時給:$
4,500
購入金額:$
17
百万
生産年数:
2019
-
プレゼンテーション
乗客数:
8
測定レンジ:
2,539
nm
巡航速度:
449
knots
天井:
41,000
フィート
燃料燃焼:
291
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
50
立方フィート
推定時給:$
4,500
購入金額:$
13
百万
生産年数:
1995
-
2009
Bombardier Learjet 55Cエクステリア
乗客数:
10
測定レンジ:
2,040
nm
巡航速度:
458
knots
天井:
51,000
フィート
燃料燃焼:
210
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
60
立方フィート
推定時給:$
4,100
購入金額:$
6.9
百万
生産年数:
1988
-
1990
IAI Westwind1エクステリア
乗客数:
10
測定レンジ:
2,750
nm
巡航速度:
424
knots
天井:
45,000
フィート
燃料燃焼:
188
XNUMX時間あたりのガロン
手荷物容量:
63
立方フィート
推定時給:$
3,100
購入金額:$
3.8
百万
生産年数:
1979
-
1987
1 2