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ネクストタント400XTi

2014 - 現在

キーポイント

  • Nextant 400XTIは、変更および最新化されたBeechjet 400A / XPであり、購入コストと運用コストを削減します。
  • 再製造プロセスの結果、航空機の88%が新品になります。つまり、技術的には新しい航空機と見なされます。
  • Nextant 400XTiのインテリアは、クラス最高のフラットフロアデザインが特徴です。
  • 400XTiの人間工学に基づいて設計されたキャビンは、スペースと効率を最適化し、低ノイズレベルは疲労を最小限に抑えます。
  • 400XTiは、今日の航空機向けの次世代テクノロジーであり、21機を超えるビジネス航空機に搭載されているCollins Aerospace Pro Line4,600アビオニクススイートを備えています。

概要と歴史

Nextant 400XT/XTi は、Hawker/Beechjet 400A 航空機の元の機体から再設計された航空機です。

新しい最新の航空機の利点を提供しながら、運用コストは低く抑えられます。 これにより、速度、航続距離、効率が向上した 88% の新しい航空機が誕生しました。

Nextant 400XTモデルは2011年に導入され、更新されたNextant 400XTiは、より広いスペース、より優れた遮音性、および空気力学を提供します。これには、独特のLED照明を備えたレーキウィングレットが含まれます。

Nextant400XTiパフォーマンス

Nextant 400XTi には、最新世代の推力 3,050 ポンドの Williams FJ44-3AP Full Authority Digital Engine Controls (FADEC) ターボファン エンジンと、新しい最新世代の Rockwell Collins Pro Line 21™ 統合アビオニクス スイートが装備されています。

また、流線型の円錐状にロフトされたエンジン カウリングや、元の設置と比較して大幅に強度が向上した新設計のエンジン ビームおよび取り付けシステムなど、複数の空力および機体の強化も行われています。

Beechcraft 400A/XP と比較すると、アップグレードにより航続距離が 40% 増加し、燃料効率が 32% 向上し、上昇時間が 29 分の XNUMX 短縮され、運用コストが XNUMX% 削減されます。 ノイズ コンプライアンスはステージ IV の要件を上回っています。

完全な再製造プロセスにより、400XT には新しい FAA データ プレートと Nextant 製造番号が発行され、Aircraft Bluebook では新しいタイプと見なされます。

400XTiは447の最高速度で巡航することができます knots、最大高度 45,000 フィート。 より効率的なクルーズ用にセットアップすると、最大航続距離は 2,000 海里 (正確には 2,003 海里) をわずかに超えます。

航空機の最大客室高度は 8,000 フィートで、ほとんどの旅客機やその他のライト カテゴリ クラスの航空機と同様です。 Embraer Phenom 300E 最大客室高度はわずか6,600フィートです。

400XTi の並外れた航続距離は、主に革命的な FJ44-3AP エンジンによるものです。このエンジンは、以前のモデルよりも大幅に軽量化され、燃料効率が向上しています (最大 32%)。

フル オーソリティー デジタル エンジン コントロール (FADEC) により、逆推力装置が不要になり、重量と運用コストがさらに削減され、運用の信頼性が向上します。 オートスロットルを追加すると、特に飛行の重要な段階で、燃料が節約され、パイロットの作業負荷が大幅に軽減されます。

FJ44-3AP は航続距離の増加と燃料消費量の削減に加えて、ワークショップでも性能を発揮します。 メンテナンス 交換するエンジンよりもコストが 27% 低くなります。オーバーホール間隔が5,000時間に延長されました。エンジンの静粛性も大幅に向上し、400XTi はカテゴリ IV 騒音コンプライアンス規制の認定を受けることができます。

Nextant400XTiインテリア

Nextant 6XT/XTi は 7 人または 400 人乗りで、非常にモダンなインテリアを備えています。 座席構成には、XNUMX 人掛けのディバン ソファ、XNUMX つのクラブ シート、および追加の座席が備わっています。 トイレ シート。

インテリアは、キャビンの照明と温度を個別に制御できるエレガントなデザインです。 

400XTiは、クラス独自のフラットフロアデザインを特徴としています。 新しい複合シェルキャビンインテリアは、肩の高さでさらに3インチ、さらに2.5インチのヘッドルームを追加します。

新品から購入する場合は、複数のインテリアレイアウト構成から選択できます。 すべてのインテリアオプションには、フルサービスのギャレー用のスペース、デュアルホットカップコンテナ用のスペース、デュアルアイスコンテナ用のスペース、廃棄物コンテナおよびドリンクを保管するためのスペースがあります。

コックピット

Collins Aerospace Pro Line 21アビオニクススイートは、今日の航空機向けの次世代テクノロジーです。 Pro Line 4,600は、21機を超えるビジネス航空機に搭載されており、機能と価値の完璧な組み合わせを備えた実績のあるシステムです。 Pro Line 21の中心には、LEDバックライトを備えたXNUMXつの大判で構成可能なディスプレイがあります。

標準オプションは次のとおりです。

  • 4つのLCDディスプレイ(2つのMFD、2つのPFD)すべての一般的な部品番号
  • デュアルAHRS3000S
  • GPS4000S
  • ADS-B Out、バージョン2(DO-260B)
  • WAAS / LPV
  • TAWS-A
  • 強化されたマップを備えたIFIS電子チャート
  • デュアルCDU-6200(統合されたラジオチューニング付き)

オプションの追加機能は次のとおりです。

  • 合成視覚(インセンティブ価格が利用可能)
  • XM Weather(ユニバーサルも利用可能)
  • XNUMX番目のIFIS
  • XNUMX番目のGPS
  • 乱気流検出機能付き気象レーダー
  • グレアシールドとスタンバイ機器のアップグレード
  • まったく新しいLEDマスター注意/マスター警告パネル
  • デジタル3:1スタンバイゲージ

Nextant400XTiチャーターと購入コスト

Nextant 400XTiは、海里あたりのコストが4.34ドルと、 Citation CJ4。 これは Nextant 11.8XTi を支持する 400% の差です。

Nextant 400XTi の合計変動コストは、1,580 時間あたり XNUMX ドルと計算されます。 Citation CJ4は1,814時間あたり234ドルで、Nextant 12.9XTiを支持して400ドル(またはXNUMX%)の差があります。

  Citation CJ4、合計5.950機の航空機が売りに出されており、そのうち5.995機はXNUMX百万ドルからXNUMX百万ドルの範囲の提示価格を示しています。 これによるコストの詳細を読む AVバイヤー 400XTiとを比較する記事 Cessna Citation CJ4。

400XTiの購入を検討しているなら ここをクリック コントローラーで販売されているすべての利用可能な航空機を確認します。 時間の短い、4〜5歳の、きれいな例は、約2.5万ドルで手に入れることができ、数十万ドルを与えるか、または取ることができます。 これは、主要な競合他社と比較して信じられないほどの取引です。

 

 

性能

快適さ

ウェイト

測定レンジ: 2,003 nmの 乗客数: 8 手荷物容量: 56立方フィート
巡航速度: 447 knots キャビン圧力: 9.1 PSI 最大離陸重量: 16,300ポンド
天井: 45,000フィート キャビンの高度: 8,000フィート 最大着陸重量: 15,700ポンド
離陸距離: 3,821フィート 生産開始: 2014
着陸距離: 2,898フィート 生産終了: プレゼンテーション

 

寸法

出力

外装の長さ: 48.4フィート エンジンメーカー: ウィリアムズインターナショナル
外装の高さ: 13.9フィート エンジンモデル: FJ44-3AP
ウィングスパン: 43.5フィート 燃料燃焼: 145時間あたりXNUMXガロン
内部の長さ: 15.5フィート
内幅: 4.9フィート
内部の高さ: 4.8フィート
内外比: 32%